1. 青島觀(guān)光3號線(xiàn)

沒(méi)有直達。

乘坐3號地鐵到雙山站下，然后換乘公交車(chē)3路，到威海路或者臺東下車(chē)即可。

青島臺東商業(yè)步行街介紹：

東起延安三路，西至威海路，全長(cháng)1000余米，是特色街區的中心街，也是目前青島市商業(yè)一條街，于2006年10月13日被青島市政府正式命名為“青島市臺東商業(yè)步行街”。

這里以臺東三路步行街為中心，輻射到周邊多個(gè)街區，形成了著(zhù)名的臺東商圈，夜晚還有熱鬧的臺東夜市。臺東三路步行街的特點(diǎn)就是人多，這里吃、喝、娛、購應有盡有。 威海路把整個(gè)臺東步行街分為西北和東南兩段，其中西北段有很多休閑小站，可以喝點(diǎn)東西，坐下休息；東南段以購物為主。這一帶坐落著(zhù)沃爾瑪、萬(wàn)達廣場(chǎng)、百信鞋業(yè)、利群集團、蘇寧電器等大型商業(yè)企業(yè)，還匯集了數百家個(gè)體經(jīng)營(yíng)商鋪。 步行街是目前還是全國最大的手工彩繪一條街，可以看到步行街兩側21座商住樓的墻面披上了有趣的大型彩繪，形成了獨特的彩色畫(huà)廊。

步行街必去的地方：

自上個(gè)世紀80年代始，臺東三街，就是島城市民逛街首選之地；2001年臺東步行街開(kāi)街至今，尤以學(xué)生黨居多；旅游旺季時(shí)，游客較多。帶火了周邊的夜市?！俺^(guān)壁畫(huà)夜賞燈”。一公里長(cháng)的步行街，凌空繪出的6萬(wàn)平米五彩繽紛，為17座樓宇披上了民俗、科技、海洋、奧運等多主題元素文化彩衣，全國尚屬首創(chuàng )。購物休閑在臺東。臺東與香港中路、李村、CBD、新都心是青島五大商圈。東起延安三路，西至威海路，全長(cháng)千余米的特色步行街，被稱(chēng)之為青島“王府井”。西側的噴泉，占地約20平方米，共分三層。夏日里，汩汩清泉帶來(lái)舒適與涼爽。夜幕降臨時(shí)，街中心48個(gè)圓柱型彩燈斑斕閃爍，形成了一道七彩奪目的彩虹。

2. 青島觀(guān)光巴士3號線(xiàn)

　　公交線(xiàn)路　　青島市：　　主城區公交車(chē)線(xiàn)路：31 路、223 路、601 路、602 路、603 路　　隧道4路　　、604 路、605 路、606 路、607 路、608路、609 路、610 路、611 路、612 路、613 路、615 路、616 路、617 路、618 路、619 路、620 路、621 路、622 路、623 路、625 路、626 路、627 路、628 路、629 路、630 路、631 路、632 路、633 路、635路、636路、637路?！　∥⑿脱h(huán)公交車(chē)線(xiàn)路：461路、462路、463路、465路、466路?！　『５姿淼拦卉?chē)線(xiàn)路：隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路?！　《际杏^(guān)光巴士線(xiàn)路：都市觀(guān)光巴士1號線(xiàn)、都市觀(guān)光巴士2號線(xiàn)、都市觀(guān)光巴士3號線(xiàn)、都市觀(guān)光巴士4號線(xiàn)?！　“l(fā)往青島北站：臨1（鐵路北站西廣場(chǎng)——汽車(chē)北站）、臨2（鐵路北站西廣場(chǎng)——四方長(cháng)途站）[1]　　膠南市：　　主城區公交車(chē)線(xiàn)路：2路、7路、8路、9路、10路、11路、12路、15路?！　∧媳笨v線(xiàn)的公交線(xiàn)路：101路、105路?！　|西橫線(xiàn)的公交線(xiàn)路：202路、206路、207路?！　〈笳臼焦痪€(xiàn)路：301路、303路、306路?！　〕鲎廛?chē)公司　　青島交運集團出租分公司　　隧道3路　　青島交運銀通旅游汽車(chē)有限公司　　青島交運第一汽車(chē)運輸有限公司溫馨出租分公司

3. 青島3號線(xiàn)旅游攻略

在四方汽車(chē)站附近途經(jīng)地鐵： 地鐵3號線(xiàn)

4. 青島觀(guān)光3號線(xiàn)路線(xiàn)

地鐵3號線(xiàn)

青島站 → 青島北站

06:1523:10票價(jià):2-5元

地鐵3號線(xiàn)

青島北站 → 青島站

06:0023:00票價(jià):2-5元

5. 青島3號線(xiàn)旅游景點(diǎn)

青島市地鐵15號線(xiàn)為東南—西北走向，線(xiàn)路起于嶗山區?？诼放c云嶺路交叉口，終至膠東機場(chǎng)，形成了串聯(lián)嶗山區、李滄區、城陽(yáng)區、即墨區、膠州市的東南、西北向的軌道交通快速走廊。

15號線(xiàn)一期于下王埠站，終到錦盛二路站，線(xiàn)路長(cháng)約34.5km,主要沿金水路、黑龍江路、靖城路、碩陽(yáng)路、G204全地下敷設，車(chē)站19座，其中7座換乘站，最大站間距為南萬(wàn)社區站-四方廠(chǎng)站，4014m,最小站間距為溝岔村站-天山一路站，962m，設棘洪灘車(chē)輛段1座，B6編組。由于三期建設規劃還未批復，項目前期工作正在進(jìn)行，因此上述站點(diǎn)可能存在變化和調整。

6. 青島3號線(xiàn)景點(diǎn)

“齊魯美麗海島”，青島市小青島、小管島、靈山島。

1.小青島

坐落于青島前海的小青島面積僅0.024平方公里，因其形狀如同一把古琴，故又有“琴島”之稱(chēng)。

小青島距東側海岸370余米，有長(cháng)長(cháng)的海堤與陸地相接，此島原是陸地的一部分，在海浪長(cháng)年累月的沖蝕雕鑿下，漸與陸地分離，始成今日之形狀。

小青島最顯眼的景致是最高處矗立的一座潔白的錐形燈塔，這是海上過(guò)往船只進(jìn)出膠州灣的重要航標。

2.小管島

小管島位于即墨鰲山衛街道東南海域的小島灣與嶗山灣之間，島長(cháng)0.95公里，最寬0.3公里，面積約0.29平方公里。在西北面的碼頭登島，可見(jiàn)島上處處竹影婆娑，青草幽幽，林木參天，巖礁怪奇。風(fēng)光秀麗，遍布石竹，盛產(chǎn)竹葉茶。岸邊礁石秀、奇、怪，堪稱(chēng)“天然的石雕藝術(shù)博物館”；海產(chǎn)豐富，更是垂釣佳地。

登臨島上，如入桃園，超然物外。清晨觀(guān)日出，堪稱(chēng)勝景。于島上東眺，千頃錦緞般的大海徐徐托出一輪紅日，景色甚為壯觀(guān)。西望嶗山諸峰，就象巨幅壁畫(huà)懸于九天之上，若遇云霧繚繞，則如變幻莫測的仙山瓊閣一般。

3.靈山島

靈山島位于青島西海岸新區東沿海中，是青島和中國北方第一高島，此島山高海闊，景象萬(wàn)氣千，峰巒起伏，植被茂密，如錦似畫(huà)。

高山、碧海、漁村、怪石、祥云、民居，當各種值得用畫(huà)筆勾勒的因素匯集到一個(gè)點(diǎn)上，仙境的感覺(jué)分外明顯。

距離積米涯漁港9海里，乘坐快船只需30分鐘。

清朝詩(shī)人周于智曾游訪(fǎng)靈山島，并詠詩(shī)一首：“山色波光辯不真，中流島嶼望嶙峋，蓬萊方丈應相接，好向居人一問(wèn)津?！蹦壳皪u上有成熟的觀(guān)光車(chē)路線(xiàn)，象鼻山、歪頭頂、石秀才、老虎嘴、試刀石、海蝕崖壁、背來(lái)石等，一連串景點(diǎn)個(gè)個(gè)風(fēng)光秀麗。游客還可以到海邊撿海螺、捉海蟹，或是租船出海垂釣，海上休閑項目很豐富。此外當地漁家樂(lè )、農家宴、民宿眾多，恬靜悠閑的氛圍自不必說(shuō)，拇指族們離不開(kāi)的無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )也大多已配備。

7. 青島觀(guān)光3號線(xiàn)線(xiàn)路圖

作為一座濱海旅游城市，現在已經(jīng)有好幾條運行中的地鐵了，而且對地鐵的建設還在繼續著(zhù)。青島北站是一座很大的高鐵車(chē)站，在很早的時(shí)候就開(kāi)始運營(yíng)了?，F在青島市不僅還在規劃建設很多條新的地鐵線(xiàn)，還在積極建設新的高鐵站。這座高鐵站就是青島市正在開(kāi)工建設的紅島高鐵站。

現在高鐵始發(fā)站都和地鐵相連大大方便了老百姓的出行。

8. 青島都市觀(guān)光3號線(xiàn)

《青島交運集團》的都市觀(guān)光1號線(xiàn):青島火車(chē)站~極地海洋世界~嶗山大河東游客中心，全程20元，半程(區間車(chē))10元。都市觀(guān)光4號線(xiàn):青島火車(chē)站~極地海洋世界~嶗山仰口游客中心，全程20元，由仰口返回時(shí):全程20元，半程10元。2019年10月18日回復

9. 青島觀(guān)光3號線(xiàn)時(shí)間表

2021年9月份3號線(xiàn)南段將進(jìn)入空載試運行階段，年底預計在12月10日右邊實(shí)現全線(xiàn)通車(chē)。

10. 青島觀(guān)光4號線(xiàn)

公交線(xiàn)路：隧道3路→地鐵3號線(xiàn)，全程約46.0公里1、從黃島區步行約590米,到達開(kāi)發(fā)區管委站2、乘坐隧道3路,經(jīng)過(guò)7站,到達青島火車(chē)站3、步行約460米,到達青島站4、乘坐地鐵3號線(xiàn),經(jīng)過(guò)21站,到達青島北站5、步行約380米,到達青島北站

11. 青島三號線(xiàn)景點(diǎn)

青島在城市交通規劃就構想了地鐵。青島由此成為中國最早提出建設地鐵的城市。在山東，青島也是第一個(gè)開(kāi)通地鐵的城市。但是，青島地鐵從構想到開(kāi)通，其間經(jīng)歷了眾多波折，但最終還是修成了“正果”。2015年12月16日上午11時(shí)，青島地鐵3號線(xiàn)北段開(kāi)通試運營(yíng)。一年后，青島地鐵3號線(xiàn)全線(xiàn)開(kāi)通。從1987年青島開(kāi)始籌建地鐵，到第一條地鐵開(kāi)通，用了將近30年。

12月24日，地鐵1號線(xiàn)北段、8號線(xiàn)北段同時(shí)通車(chē)，青島地鐵邁進(jìn)了一個(gè)新的時(shí)代。

據統計，目前青島軌道交通線(xiàn)網(wǎng)實(shí)現六線(xiàn)聯(lián)動(dòng)，運營(yíng)車(chē)站數量突破100座，達到107座，通車(chē)總里程達到246公里，占全省比例超過(guò)80%，成為山東名副其實(shí)的軌道交通大市。