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池州到海南跟團旅游網(wǎng)(三亞到池州)

2022年10月22日 03:12:1010網(wǎng)絡(luò )

1. 三亞到池州

本數據來(lái)源于百度地圖,最終結果以百度地圖最新數據為準。

駕車(chē)路線(xiàn):全程約2008.2公里

起點(diǎn):三亞鳳凰國際機場(chǎng)

1.三亞市內駕車(chē)方案

1) 從起點(diǎn)向正東方向出發(fā),行駛160米,左前方轉彎

2) 行駛520米,右轉進(jìn)入鳳凰路

3) 沿鳳凰路行駛3.2公里,朝天涯海角/南山寺/亞龍灣/小魚(yú)溫泉方向,左前方轉彎進(jìn)入水蛟路

4) 沿水蛟路行駛620米,直行進(jìn)入X827

5) 沿X827行駛1.1公里,朝G98/海南環(huán)島高速/五指山/亞龍灣方向,右前方轉彎進(jìn)入鳳凰機場(chǎng)互通

2.沿鳳凰機場(chǎng)互通行駛400米,直行進(jìn)入海南環(huán)島高速

3.沿海南環(huán)島高速行駛256.5公里,過(guò)龍橋立交,朝機場(chǎng)/龍昆南路方向,稍向右轉進(jìn)入龍橋互通

4.沿龍橋互通行駛3.4公里,直行進(jìn)入海南環(huán)島高速

5.沿海南環(huán)島高速行駛4.7公里,朝丘海大道/屯昌方向,稍向右轉進(jìn)入丘?;ネ⒔粯?/p>

6.沿丘?;ネ⒔粯蛐旭?.5公里,直行進(jìn)入中線(xiàn)高速

7.沿中線(xiàn)高速行駛40米,直行進(jìn)入中線(xiàn)高速

8.沿中線(xiàn)高速行駛20米,直行進(jìn)入丘海大道

9.沿丘海大道行駛8.1公里,左轉進(jìn)入濱海大道

10.沿濱海大道行駛980米,過(guò)左側的??谥行募s90米后,右轉進(jìn)入港源路

11.沿港源路行駛500米,右轉

12.行駛28.3公里,稍向左轉進(jìn)入G207

13.沿G207行駛50米,直行進(jìn)入錫海線(xiàn)

14.沿錫海線(xiàn)行駛1.7公里,左轉進(jìn)入徐海大道

15.沿徐海大道行駛50米,直行進(jìn)入徐海大道

16.沿徐海大道行駛240米,在第1個(gè)出口,朝湛江方向,右轉進(jìn)入錫海線(xiàn)

17.沿錫海線(xiàn)行駛5.9公里,左前方轉彎進(jìn)入徐海路

18.沿徐海路行駛1.9公里,朝北港火車(chē)碼頭/廣州方向,右前方轉彎進(jìn)入紅旗二路

19.沿紅旗二路行駛730米,過(guò)右側的天南大廈約160米后,朝廣州方向,直行進(jìn)入紅旗一路

20.沿紅旗一路行駛1.5公里,直行進(jìn)入紅旗一路

21.沿紅旗一路行駛110米,在第1個(gè)出口,右前方轉彎進(jìn)入錫海線(xiàn)

22.沿錫海線(xiàn)行駛5.7公里,朝G15/G75/湛江方向,稍向右轉上匝道

23.沿匝道行駛660米,直行進(jìn)入沈海高速

24.沿沈海高速行駛480.1公里,直行進(jìn)入佛開(kāi)高速

25.沿佛開(kāi)高速行駛27.4公里,過(guò)聯(lián)星跨線(xiàn)橋,稍向左轉進(jìn)入廣佛高速

26.沿廣佛高速行駛14.7公里,直行上匝道

27.沿匝道行駛360米,過(guò)沙貝立交橋約590米后,直行進(jìn)入廣州環(huán)城高速

28.沿廣州環(huán)城高速行駛5.2公里,過(guò)左側的云泉商務(wù)中心,朝廣花/廣園西路/廣州體育館/三元里方向,稍向右轉上匝道

29.沿匝道行駛830米,左前方轉彎進(jìn)入機場(chǎng)高速

30.沿機場(chǎng)高速行駛490米,直行進(jìn)入廣州機場(chǎng)高速

31.沿廣州機場(chǎng)高速行駛15.6公里,過(guò)流溪河特大橋,朝白云機場(chǎng)/S41/G45/G4方向,稍向左轉進(jìn)入大廣高速

32.沿大廣高速行駛286.1公里,朝鐵石口/贛州方向,稍向右轉進(jìn)入龍南北樞紐

33.沿龍南北樞紐行駛1.2公里,直行進(jìn)入大廣高速

34.沿大廣高速行駛13.0公里,朝小江/尋烏方向,稍向右轉上匝道

35.沿匝道行駛640米,直行進(jìn)入尋全高速

36.沿尋全高速行駛98.5公里,朝瑞金/尋烏方向,稍向右轉上匝道

37.沿匝道行駛2.0公里,直行進(jìn)入濟廣高速

38.沿濟廣高速行駛292.9公里,朝鷹潭/南昌/撫州方向,稍向左轉上匝道

39.沿匝道行駛2.0公里,直行進(jìn)入濟廣高速

40.沿濟廣高速行駛5.0公里,直行進(jìn)入福銀高速

41.沿福銀高速行駛680米,朝鷹潭/安慶/杭州方向,稍向右轉上匝道

42.沿匝道行駛1000米,直行進(jìn)入濟廣高速

43.沿濟廣高速行駛323.1公里,稍向右轉進(jìn)入安東高速

44.沿安東高速行駛48.9公里,朝大渡口/蕪湖/上海/池州方向,稍向右轉上匝道

45.沿匝道行駛930米,直行進(jìn)入滬渝高速

46.沿滬渝高速行駛48.6公里,在池州市區/杏花村出口,稍向右轉上匝道

47.沿匝道行駛840米,直行

48.池州市內駕車(chē)方案

1) 行駛80米,直行

2) 行駛230米,在第2個(gè)出口,右前方轉彎進(jìn)入齊山大道

3) 沿齊山大道行駛610米,左后方轉彎進(jìn)入長(cháng)江南路

4) 沿長(cháng)江南路行駛5.1公里,朝秋浦西路/秋浦中路方向,直行進(jìn)入長(cháng)江中路

5) 沿長(cháng)江中路行駛1.8公里,右后方轉彎進(jìn)入百牙中路

6) 沿百牙中路行駛160米,過(guò)右側的百牙新村約210米后,右轉進(jìn)入青陽(yáng)路

7) 沿青陽(yáng)路行駛50米,到達終點(diǎn)(在道路左側)

終點(diǎn):圣那多

2. 池州到三亞動(dòng)車(chē)時(shí)刻表

我國縣級以上行政區以貴字開(kāi)頭的地名有:

貴州省,

貴陽(yáng)市(貴州省省會(huì )),

貴港市(隸屬廣西壯族自治區),

貴溪市(隸屬江西省鷹潭市),

貴定縣(隸屬貴州省黔南布依族苗族自治州)的,

貴德縣、貴南縣(隸屬青海省海南藏族自治州),

貴池區(隸屬安徽省池州市)。

3. 三亞到池州多少公里

從池州乘高鐵至湖北武漢,再從武漢火車(chē)站至武昌火車(chē)站(約22公里),有一列早4:40出發(fā)至三亞的特快

4. 三亞到河池多少公里

成都自駕去三亞大概需要一周的時(shí)間,路程2040公里,所以建議多幾個(gè)人一起比較好,以下是具體路線(xiàn):

第1天:成都——重慶——貴陽(yáng)——都勻(869公里)

第2天:都勻——南寧——合浦——海安——??冢?96公里)

第3天:??凇鹕娇谑澜绲刭|(zhì)公園——洋浦——東方市(370公里)

第4天:東方市——三亞皇后灣(也叫后海灣)(160公里左右)

第5天:蜈支洲島——海棠灣——亞龍灣——大東海(60公里左右)

第6天:三亞——興隆——博鰲——??冢?80公里)

第7天:??凇0病掀帧蠈帲?42公里)

第8天:貴陽(yáng)——重慶——成都(790公里)

5. 三亞池州島

1.百荷公園和百牙山,是地球人都知道,老掉牙了,但是為了保持我的文章的完整性,還是把他們列出來(lái),值得一提的是百牙山上的那個(gè)塔,名叫百牙塔。我想很多人一定沒(méi)有上去看過(guò)吧,如果你沒(méi)有上去過(guò),那你更于沒(méi)有上過(guò)百牙山,更進(jìn)一步的說(shuō),我甚至可以認為你枉做了一個(gè)池州人。九華山不是有句名言么?不上天臺,等于沒(méi)來(lái);上了天臺,不用再來(lái)。我就有幸上過(guò)一次,那感覺(jué)真是妙不可言啊,雖然談不上什么“會(huì )當凌絕頂,一覽眾山小”,但是也有一種豪情萬(wàn)丈,意氣風(fēng)發(fā)的爽

2.清溪河景觀(guān)帶,南起長(cháng)江南路原煙柳園公園,北暫時(shí)到百牙橋北側,池州的大手筆,3.3個(gè)億啊

3.池州職業(yè)技術(shù)學(xué)院池陽(yáng)路校區里面,有一座石拱橋,還有一幢古建筑,嘿嘿,都有些年代了,但是已經(jīng)搖搖欲墜了,亟待保護整修

4.杏花村古井文化園,位于西門(mén)轉盤(pán)處,要收費,出來(lái)之后可同時(shí)漫步白洋河,看河面上機船點(diǎn)點(diǎn),西門(mén)大橋上車(chē)水馬龍

5.池州師范專(zhuān)科學(xué)校,你自己去看看就知道了,我的母校,無(wú)須多介紹了,有道是一切噤在不言中。另外我們池州市圖書(shū)館也在里面,和師專(zhuān)圖書(shū)館是兩塊牌子一個(gè)機構,有愛(ài)書(shū)的人你門(mén)一定要去哦

6.在池州港坐船到江心洲去,但是那兩個(gè)島不是池州的,是屬于安慶市樅陽(yáng)縣的,一個(gè)叫長(cháng)沙,一貫叫鳳儀??梢砸按栋?,寫(xiě)生啊,攝影啊,江釣啊,搞野營(yíng)篝火晚會(huì )啊,太多了

7.在翠微東路和杏村東街有一條老街,名孝肅街,為什么叫孝肅街呢?因為我們安徽的另外一個(gè)老鄉合肥人包拯曾經(jīng)在池州為官,池州齊山那個(gè)摩崖石刻就是他老人家的手跡。他死后的謚號叫包孝肅公。為了紀念他的功績(jì)就起了這個(gè)名字了。在臺州大市場(chǎng)附近還有一口井叫包公井,在這里我順便提一下,這個(gè)“臺”字讀第一聲,而不是如大多數那樣讀第2聲。

哎呀,不好意思啦又扯遠了,讓我們趕緊回來(lái),這條老街本來(lái)是很長(cháng)的,前兩年拆了一半,美其名曰:老城改造。我是一個(gè)懷舊的人,我很懷念這條全池州唯一的老街,請讓我們記住消失它的名字吧,它叫宇業(yè)集團宇成實(shí)業(yè)有限公司

8.和翠柏中路平行的府學(xué)巷里有一座廟,我在池州市區呆了幾年都不知道,去年一個(gè)偶然的機會(huì )才發(fā)現,不過(guò)我對他不感興趣,因為我是一個(gè)無(wú)神論者,我只相信,對于佛教我是敬而遠之的,有興趣的朋友可去玩玩

9.在秋浦西路,杏花村中學(xué)老校區對面有一座山,他叫三臺山,不過(guò)它還有更時(shí)髦的:大公山森林公園,但是我認為名不副實(shí),一座荒山野嶺,了無(wú)情趣,不去也罷

10.清溪塔,又名妙因塔,在321省道近長(cháng)江一側,和百牙塔不同的是,他可是一個(gè)原生態(tài)的哦

6. 池州到三亞旅游一個(gè)人多少錢(qián)

駕車(chē)路線(xiàn):全程約1220.9公里

起點(diǎn):北京市

1.北京市內駕車(chē)方案

1) 從起點(diǎn)向正西方向出發(fā),行駛40米,左轉進(jìn)入正義路

2) 沿正義路行駛450米,左轉進(jìn)入前門(mén)東大街

3) 沿前門(mén)東大街行駛420米,稍向右轉進(jìn)入崇文門(mén)西大街

4) 沿崇文門(mén)西大街行駛560米,右轉進(jìn)入崇文門(mén)外大街

5) 沿崇文門(mén)外大街行駛1.6公里,稍向左轉進(jìn)入天壇路

6) 沿天壇路行駛380米,稍向右轉進(jìn)入天壇東路

7) 沿天壇東路行駛1.4公里,直行進(jìn)入蒲黃榆路

8) 沿蒲黃榆路行駛1.6公里,稍向右轉進(jìn)入榴鄉路

9) 沿榴鄉路行駛2.0公里,直行進(jìn)入榴鄉路

10) 沿榴鄉路行駛20米,直行進(jìn)入榴鄉路

11) 沿榴鄉路行駛1.2公里,直行進(jìn)入德賢路

2.沿德賢路行駛5.4公里,直行進(jìn)入京臺高速

3.沿京臺高速行駛54.9公里,朝滄州/廊滄高速方向,稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛800米,直行進(jìn)入廊滄高速

5.沿廊滄高速行駛110.5公里,朝滄州/迎賓大道/德州/G2方向,稍向右轉上匝道

6.沿匝道行駛720米,右前方轉彎進(jìn)入京臺高速

7.沿京臺高速行駛202.2公里,直行進(jìn)入濟南繞城高速

8.沿濟南繞城高速行駛23.3公里,過(guò)殷家林樞紐立交,直行進(jìn)入京臺高速

9.沿京臺高速行駛266.2公里,直行進(jìn)入淮徐高速

10.沿淮徐高速行駛18.5公里,朝徐州/鄭州/G30方向,稍向右轉進(jìn)入林東樞紐

11.沿林東樞紐行駛940米,直行進(jìn)入連霍高速

12.沿連霍高速行駛21.8公里,直行進(jìn)入京臺高速

13.沿京臺高速行駛6.0公里,朝蕭縣/合肥/福州/皇藏峪方向,稍向右轉進(jìn)入朱圩子樞紐

14.沿朱圩子樞紐行駛1.9公里,右前方轉彎進(jìn)入京臺高速

15.沿京臺高速行駛269.7公里,朝蕪湖/杭州/G5011方向,直行進(jìn)入蕪合高速

16.沿蕪合高速行駛490米,朝銅陵/安慶/福州/肥東方向,稍向右轉進(jìn)入隴西樞紐

17.沿隴西樞紐行駛1.3公里,直行進(jìn)入京臺高速

18.沿京臺高速行駛24.5公里,朝銅陵/福州/安慶/G3方向,稍向左轉進(jìn)入小西沖樞紐

19.沿小西沖樞紐行駛1.7公里,直行進(jìn)入京臺高速

20.沿京臺高速行駛60.6公里,朝銅陵/黃山/福州方向,稍向右轉上匝道

21.沿匝道行駛1.5公里,直行進(jìn)入京臺高速

22.沿京臺高速行駛101.1公里,在青陽(yáng)/九華山出口,稍向右轉上匝道

23.沿匝道行駛400米,直行

24.池州市內駕車(chē)方案

1) 行駛410米,朝青陽(yáng)/池州/九華山方向,右轉進(jìn)入滬聶線(xiàn)

2) 沿滬聶線(xiàn)行駛12.5公里,朝九華山地質(zhì)公園方向,稍向右轉進(jìn)入五溪互通立交

3) 沿五溪互通立交行駛470米,直行

4) 行駛560米,在第1個(gè)出口,左轉進(jìn)入S219

5) 沿S219行駛7.1公里,稍向右轉進(jìn)入九華大道

6) 沿九華大道行駛4.5公里,右轉進(jìn)入S219

7) 沿S219行駛9.9公里,直行進(jìn)入龍池路

8) 沿龍池路行駛320米,左前方轉彎

9) 行駛60米,右轉

10) 行駛10米,到達終點(diǎn)

終點(diǎn):九華山風(fēng)景區

7. 三亞到池州機票查詢(xún)

主基地上海及江浙滬范圍內,新增或加密由該地區始發(fā)的上海=興義、上海=岳陽(yáng)=昆明、上海=池州、上海=貴陽(yáng)、上海=池州=西雙版納、上海=貴陽(yáng)=西雙版納、杭州=百色=麗江、杭州=東營(yíng)=長(cháng)春、三亞=杭州=哈爾濱等航線(xiàn)。而在吉祥航空江蘇分公司(籌)所在地南京,新增或加密南京=柳州、南京=衡陽(yáng)=北海、南京=成都、南京=臨汾、南京=宜昌=深圳、南京=大連、南京=青島、南京=營(yíng)口、南京=十堰等航線(xiàn)。除了“包郵區”外,吉祥航空亦新增或加密無(wú)錫=張家界、惠州=貴陽(yáng)=麗江、杭州=岳陽(yáng)=南寧、無(wú)錫=南寧、廈門(mén)=重慶等航線(xiàn),以滿(mǎn)足不同市場(chǎng)旅客的出行需求。

吉祥航空新增北京大興、東京成田等多條國內國際航線(xiàn)

國際航線(xiàn)方面,吉祥航空加密中日往來(lái)航班的班次。目前,吉祥航空運營(yíng)中日間國際航線(xiàn)15條、航線(xiàn)目的地通達東京(羽田)、大阪、名古屋、沖繩等6個(gè)熱門(mén)城市。本次換季在原有日本航線(xiàn)的規模上新增哈爾濱=大阪、溫州=大阪、武漢=大阪、常州=大阪、無(wú)錫=名古屋,及上海浦東-東京成田,從而進(jìn)一步加密中日往來(lái)航班的班次,為中日間友好交流做好堅實(shí)鋪墊、搭建暢通無(wú)阻的空中橋梁。

8. 池州到海南

池州市的大發(fā)展發(fā)展已是必然。我在這里分析一下(個(gè)人觀(guān)點(diǎn),希望對您有一個(gè)參考)。

一、從歷史沿革來(lái)講,池州的歷史是非常悠久的,在古代政治上雖然不是中心,但在地方也是比較不錯的。另外,其文化底蘊是非常悠久的。包括李白、陶淵明等人都感嘆贊揚池州市的山水、文化歷史等。

二、從旅游、生態(tài)環(huán)境發(fā)展來(lái)看。池州是一座歷史文化名城。市區生態(tài)環(huán)境良好,比起工業(yè)城市環(huán)境要好的多,適合宜居。尤其是九華山這座著(zhù)名的國際佛教圣地,是安徽兩山一湖的重要組成部分,也是安徽省呼聲僅次于黃山的著(zhù)名自然風(fēng)景區,2010年九華山旅客量已經(jīng)超過(guò)黃山2倍,成為安徽省旅客量最大的自然風(fēng)景區,在安徽省的旅游經(jīng)濟中,占了重要的比重。與全國風(fēng)景區相比,九華山名氣也是非??壳暗?,在宗教文化中享有較高的聲譽(yù)。所以池州市可以大力發(fā)展旅游經(jīng)濟,多渠道增加旅游財政收入。

三、從區位優(yōu)勢來(lái)說(shuō)。近幾年,安徽省政府搞了不少的政策,提出要發(fā)展安徽長(cháng)江沿岸幾個(gè)港口城市。過(guò)去一段時(shí)間,安徽省政府一直把經(jīng)濟中心放在省會(huì )合肥(合肥并沒(méi)有什么獨特的資源,但是它畢竟是省會(huì ),在政治上的干預和領(lǐng)導下經(jīng)濟必然會(huì )優(yōu)先發(fā)展,這個(gè)沒(méi)有辦法,不然合肥也不會(huì )發(fā)展的這么快,其區位優(yōu)勢、空間格局不如蕪湖)以及北方的幾個(gè)工業(yè)城市。近幾年合肥在迅速發(fā)展,但是北方幾個(gè)城市發(fā)展速度依然比較緩慢,究其原因是多方面的。但是從另外一個(gè)方面也反應安徽省政府對安徽城市發(fā)展的定位也有一定的欠缺,忽略安徽長(cháng)江流域幾個(gè)港口城市的大發(fā)展實(shí)乃錯誤之舉。從區位優(yōu)勢來(lái)說(shuō),池州市是安徽省南端的大門(mén)、咽喉之地。安徽長(cháng)江流域的幾個(gè)港口城市(安慶、池州、銅陵、蕪湖、馬鞍山)明顯比安徽北方幾個(gè)城市的區位優(yōu)勢要優(yōu)越,在空間發(fā)展格局上優(yōu)越性比較大。同時(shí),池州市靠近長(cháng)三角,是泛長(cháng)三角、參與長(cháng)三角經(jīng)濟轉移協(xié)作的核心城市之一。

四、交通運輸建設方面。池州市是皖江城市、長(cháng)江中下游西邊的中心,也是安徽省重要的港口城市之一。擁有長(cháng)江天險、濱江港口,通航可東至南京、上海,西至九江、武漢,成為航運黃金水道的連接點(diǎn),分散點(diǎn)。目前,池州市正在大力建設各類(lèi)一級、二級港口,其中船舶制造行業(yè)在迅速發(fā)展。池州市的高度公路網(wǎng)已經(jīng)鋪開(kāi)。池州市的長(cháng)江公路大橋已經(jīng)開(kāi)工建設,規劃與安慶樅陽(yáng)縣地域對接,也是濟祁高速公路(濟寧-池州-景德鎮)的組成部分,是池州市與長(cháng)江北岸連接的重要快速通道,加強了池州市與合肥市以及安徽北方工業(yè)城市的交通對接、經(jīng)濟貿易的快速聯(lián)系。另外也是池州市跨江發(fā)展的重要舉措。九華山飛機場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通運營(yíng),機場(chǎng)按4D級規劃,目前按4C級建設,保留建設為國際大型機場(chǎng)。擬開(kāi)通北京、上海、廣州、天津、廈門(mén)、???、煙臺、哈爾濱、西安、成都等區域中心城市航線(xiàn),適時(shí)開(kāi)通韓國、馬來(lái)西亞、臺灣、香港等國家和地區的包機。銅九鐵路(武漢-九江-池州-銅陵-南京-上海)已經(jīng)開(kāi)通運營(yíng),它是連接東部與中西部的又一重要快速公路網(wǎng)通道。寧安城際鐵路(安慶-池州-南京-上海),全長(cháng)257公里,設計時(shí)速250km/h,規劃運輸能力為日發(fā)送旅客列車(chē)125對。工程投資估算總額257.02億元,池州至南京、上海旅行時(shí)間可分別縮短至1小時(shí)和2小時(shí),大大縮短了沿線(xiàn)及長(cháng)三角各中心城市間的時(shí)空距離,對完善地區交通運輸結構,密切各城市間及對外交流合作,加快區域經(jīng)濟一體化進(jìn)程,促進(jìn)池州市經(jīng)濟持續快速發(fā)展具有重要意義。

五、從國家政策來(lái)說(shuō)。池州市是皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區(國家級)核心成員之一,是承接產(chǎn)業(yè)轉移的主軸線(xiàn),是我省目前乃至今后一個(gè)時(shí)期經(jīng)濟發(fā)展最具活力和潛力的增長(cháng)極城市之一。其中,江南產(chǎn)業(yè)集中區是參與泛長(cháng)江經(jīng)濟協(xié)作轉移的試點(diǎn)區,是池州市及安徽經(jīng)濟發(fā)展的龍頭經(jīng)濟區之一。另外國家級池州市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區、省級池州市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區、省級前江工業(yè)園區等經(jīng)濟發(fā)展較快。

綜合以上,池州市盡管有以上的優(yōu)勢,但是池州市是山區城市,管轄的面積大,但是市區可發(fā)展的空間比較小,在大發(fā)展、大建設的前提下,土地的利用是相當迫切需要的。參照南京,上海,武漢,哪個(gè)城市不是跨江而治?既然修建了長(cháng)江公路大橋,必然會(huì )跨江發(fā)展的,這是必然也是趨勢,只不過(guò)時(shí)間沒(méi)到。我相信未來(lái),池州市必然會(huì )發(fā)展成為二線(xiàn)城市,不久的將來(lái)也會(huì )成為一線(xiàn)城市。不僅是經(jīng)濟發(fā)達,而且生態(tài)環(huán)境依然良好、城市建設水平都相當的高端化、國際化。

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