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2.3線(xiàn)城市旅游(二三線(xiàn)城市旅游)

2022年10月20日 10:58:1210網(wǎng)絡(luò )

1. 二三線(xiàn)城市旅游

眉山,古稱(chēng)眉州,四川省轄地級市,是千年大文豪蘇東坡的故鄉,是國家級天府新區的重要組成部分,素有“千載詩(shī)書(shū)城”“人文第一州”美譽(yù)。

面積7140平方公里,轄東坡、彭山兩區和仁壽、洪雅、丹棱、青神四縣。根據第七次人口普查數據,截至2020年11月1日零時(shí),眉山市常住人口為2955219人。

眉山文化厚重,宋代曾是我國三大雕版印刷中心之一,唐宋散文八大家中,眉山蘇洵、蘇軾、蘇轍獨占三席。兩宋年間,眉山進(jìn)士886人,史稱(chēng)“八百進(jìn)士”。

眉山生態(tài)宜居,地處中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區,四季分明、無(wú)霜期長(cháng)。全市森林覆蓋率達50%,城鄉綠化覆蓋率58.04%,水域面積占國土面積比重達9.5%,是國家園林城市、國家森林城市。擁有“世界最美桌山”瓦屋山、“長(cháng)壽福地”彭祖山、“川西第一?!焙邶垶?、“峨眉半山”七里坪等景點(diǎn),被評為亞太地區(二三線(xiàn)城市)首選旅游目的地、中國最美生態(tài)文化旅游城市。

2. 二三線(xiàn)城市旅游的營(yíng)銷(xiāo)策略是什么

旅游市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)組合中的諸因素都是旅游企業(yè)能夠自我控制的。列如,旅游企業(yè)可以根據旅游市場(chǎng)細分和旅游目標市場(chǎng)的定位,選擇自己的旅游產(chǎn)品結構;可以根據旅游市場(chǎng)的競爭狀況,自行決定旅游產(chǎn)品價(jià)格。

3. 二三線(xiàn)城市旅游業(yè)現狀

在三線(xiàn)旅游城市的話(huà)還是要分析當地的消費市場(chǎng)的,三線(xiàn)旅游城市不一定旅游業(yè)就發(fā)達,要找準自己的目標市場(chǎng),再進(jìn)行市場(chǎng)分析。才能開(kāi)始計劃開(kāi)店。

結合當地旅游城市特色進(jìn)行開(kāi)店,因為每個(gè)城市他都是有淡季和旺季的,所以不能盲目的開(kāi)店。

慎重考慮,結合當地情況,最好是自己本身去那個(gè)城市旅游一番體驗一下發(fā)現痛點(diǎn)再去下手

4. 中國一線(xiàn)旅游城市有哪些

中國好玩的市區太多了,下面隨意列舉一二

1、成都

成都是中國十大必去旅游城市之首,這里的美景令人沉醉,還有很有有成都特色的免費熱門(mén)景點(diǎn),如春熙路、錦里、寬窄巷子等等,既能有很好的旅游體驗還不用花費很多的錢(qián),成都也在2019上半年中國城市GDP百強榜中排在第8位。

2、哈爾濱

哈爾濱的冬天是一年中最美的季節,這時(shí)冰雪覆蓋,能夠給人展現出北國風(fēng)光最完美迷人的一面,冰雪大世界是世界上最大的室外冰雪主題的超大型娛樂(lè )工程,也是哈爾濱最值得游玩的景點(diǎn)。

3、三亞

三亞位于中國第二大島海南省,這里的氣候終年舒適宜人,特別是冬天十分時(shí)候前來(lái)保暖避寒,三亞的海很清澈,沙灘細軟,還會(huì )有很多海上娛樂(lè )項目,是國際一流的旅游勝地。

4、蘇州

蘇州格外的秀麗,以蘇州園林景觀(guān)最為特別,溫婉的水鄉氣質(zhì)和悠閑的生活節奏吸引著(zhù)眾多的游客,在蘇州你不會(huì )感到城市的喧囂和巨大的壓力,只能感受到平時(shí)沒(méi)有的閑適。

還有好多好多,中國江山多多美麗,愿更多的朋友多走走多看看,多多領(lǐng)略一下祖國大好河山。

5. 好玩的二三線(xiàn)城市

一線(xiàn)城市指的是在全國政治經(jīng)濟等社會(huì )活動(dòng)中處于重要地位,并具有主導作用和輻射帶動(dòng)能力的大都市普遍公認的一線(xiàn)城市,北京.上海,廣州.深圳. 二線(xiàn)城市劃分沒(méi)有固定標準,即可按行政級別劃分,也可按城市規模人口數量劃分,或者按照經(jīng)濟發(fā)展水平和GDP總量等標準劃分,但是目前大部分省會(huì )及計劃單列市都可以定義為二線(xiàn)城市數量在30個(gè)左右. 三線(xiàn)城市是指比較發(fā)達的,中小城市只有戰略意義的大中城市和經(jīng)濟總量較大的小城市,125個(gè)左右

6. 二三線(xiàn)城市旅游景點(diǎn)推薦

湖北三線(xiàn)城市有

襄陽(yáng)

1,襄陽(yáng),三線(xiàn)城市,湖北第2大經(jīng)濟強市,其地區生產(chǎn)總值高達4064.9億元。襄陽(yáng)是湖北省域副中心城市、鄂西生態(tài)文化旅游圈中心城市。也是國家歷史文化名城,楚文化、漢文化、三國文化的主要發(fā)源地。已有2800多年建制歷史,歷代為經(jīng)濟軍事要地。也正因如此,襄陽(yáng)是湖北最有可能升為二線(xiàn)的三線(xiàn)城市。境內景點(diǎn)有古隆中、襄陽(yáng)城、中國漢城、鹿門(mén)寺、水鏡莊、春秋寨、鳳凰溫泉、仲宣樓等。

宜昌

2,宜昌,三線(xiàn)城市,湖北第3大經(jīng)濟強市,其地區生產(chǎn)總值高達3857.17億元。宜昌是湖北省域副中心城市,綜合實(shí)力僅次于武漢。也是湖北唯一國家環(huán)境保護模范城市,同時(shí)享有全國文明城市、中國鋼琴之城等美譽(yù)。更是三峽大壩等國家重要戰略設施所在地,2017中國地級市全面小康指數排名第45,宜昌是湖北有望升為二線(xiàn)的第二個(gè)城市。其景點(diǎn)有三峽人家、清江畫(huà)廊、長(cháng)江三峽、九畹溪漂流等。

荊州

3,荊州,三線(xiàn)城市,湖北第4大經(jīng)濟強市,其地區生產(chǎn)總值高達1922.18億元。荊州是一座古老文化與現代文明交相輝映的濱江城市。自公元前689年楚國建都紀南城,先后有6個(gè)朝代、34位帝王在此建都。是國務(wù)院公布的全國首批24座國家歷史文化名城之一、中國優(yōu)秀旅游城市和長(cháng)江港口城市。荊州是湖北有望升為二線(xiàn)的第三個(gè)城市。其景點(diǎn)有荊州古城、熊家冢、洪湖、關(guān)公廟、章華寺、洈水等。

黃岡

4,黃岡,三線(xiàn)城市,湖北第5大經(jīng)濟強市,其地區生產(chǎn)總值高達1921.83億元。黃岡是武漢城市圈成員城市之一,也是繼武漢人口第二多的城市。有2000多年的建置歷史,孕育了中國佛教禪宗四祖道信、五祖弘忍,明代醫圣李時(shí)珍,國學(xué)大師黃侃等一大批科學(xué)文化巨匠。2018年入圍國際候鳥(niǎo)養生之都。黃岡是湖北有望升為二線(xiàn)的第四個(gè)城市。其景點(diǎn)有東坡赤壁、青云塔、龜峰山、天堂寨、五祖寺等。

7. 一線(xiàn)城市旅游

這個(gè)并不是千篇一律的!不過(guò)大部分人還是比較喜歡去大城市旅游,畢竟大城市的旅游資源相對豐富,特別是現代化的旅游資源更多!現代科技、現代建筑、現代文化等等,有足夠的理由吸引大家去旅游!我個(gè)人還是比較喜歡更有文化底蘊的城市,去感受現代與歷史的默契!

8. 適合旅游的四線(xiàn)城市

1、黃山市

黃山市,安徽省省轄市,古稱(chēng)徽州,既是徽商故里,又是徽文化的重要發(fā)祥地,境內的黃山為世界自然與文化雙遺產(chǎn),皖南古村落西遞、宏村為世界文化遺產(chǎn)。

面積9807平方公里,人口137.37萬(wàn)人(2015年末)。

主要景點(diǎn)有黃山、太平湖、齊云山、西遞宏村、屯溪老街、徽州古城等。

2、馬鞍山

馬鞍山,安徽省地級市,是南京都市圈核心層城市、長(cháng)三角城市群成員城市、長(cháng)江經(jīng)濟帶沿線(xiàn)城市等。

面積4049平方公里(2015年),人口222.9萬(wàn)(2015年)。

主要景點(diǎn)有采石磯、雨山湖、烏江、李白墓園等。

3、 安慶市

安慶市,安徽省地級市,是皖西南區域中心城市,皖西南政治、經(jīng)濟、文化、科教、交通和航運中心,皖贛鄂三省交界處全國重要的綜合交通樞紐。

面積13590平方公里,人口524萬(wàn)(2015年)。

主要景點(diǎn)有天柱山、振風(fēng)塔、迎江寺、巨石山滑雪場(chǎng)、菱湖公園、五千年文博園等。

4、滁州市

滁州市,安徽省地級市,是南京都市圈核心圈層城市、長(cháng)三角城市群成員城市,南京市江北門(mén)戶(hù),國家級皖江示范區北翼城市,皖東區域中心城市,合肥經(jīng)濟圈重要成員城市,江淮地區重要的樞紐城市等。

面積13398平方公里,人口393.8萬(wàn)人。

主要景點(diǎn)有醉翁亭、明皇陵、瑯琊山、 吳敬梓紀念館等。

5、 淮南市

淮南市,安徽省地級市,地處長(cháng)江三角洲腹地,淮河之濱,素有“中州咽喉,江南屏障”、“五彩淮南”之稱(chēng),是沿淮城市群的重要節點(diǎn),合肥經(jīng)濟圈成員之一。

面積5571平方公里,人口380萬(wàn)人(2016年)。

主要景點(diǎn)有八公山,舜耕山,茅仙洞,上窯山,安豐塘,龍湖公園,壽縣古城等。

6、 六安市

六安市,安徽省地級市,是大別山區域中心城市,是國家級皖江城市帶承接產(chǎn)業(yè)轉移示范區、長(cháng)三角城市群成員城市,合肥經(jīng)濟圈的副中心城市,國家級交通樞紐城市。

面積14990平方公里,人口573萬(wàn)人(2013)。

主要景點(diǎn)有白馬尖、九公寨、天堂寨、萬(wàn)佛湖、橫排頭等。

7、阜陽(yáng)市

阜陽(yáng)市,安徽省地級市,位居豫皖城市群、華東經(jīng)濟圈、大京九經(jīng)濟帶的結合部,長(cháng)三角經(jīng)濟圈的直接輻射區,中原經(jīng)濟區門(mén)戶(hù)城市。

面積9775平方公里,人口782.3萬(wàn)(2014年)。

主要景點(diǎn)有八里河、阜陽(yáng)生態(tài)園、潁州西湖、迪溝生態(tài)旅游風(fēng)景區等。

8、銅陵市

銅陵市,安徽省地級市,是長(cháng)江經(jīng)濟帶重要節點(diǎn)城市和皖中南中心城市。

面積3008平方公里,人口171.2萬(wàn)。

主要景點(diǎn)有天井湖、浮山、金牛洞、淡水豚自然保護區、大明寺等。

9、池州市

池州市,安徽省轄市,是長(cháng)江南岸重要的濱江港口城市,長(cháng)三角城市群成員城市等。

面積8271.7平方公里,人口162萬(wàn)(2013年)。

主要景點(diǎn)有九華山、升金湖、杏花村、怪潭、平天湖、牯牛降等。

9. 二三線(xiàn)城市旅游好去處

當下,以南北極旅游為代表的極地旅游面臨兩種境況:一是日漸走熱市場(chǎng)擴容,二是南北極生態(tài)環(huán)境愈加糟糕,亟須加強保護。極地游市場(chǎng)發(fā)展與生態(tài)保護需更好的權衡取舍。

有數據預測,在2022年到2023年的南極季,中國前往南極旅行的人數將趕超美國,成為前往南極旅行的第一大客源國。這一趨勢的實(shí)現,建立在脆弱的極地生態(tài)環(huán)境得以較好保護的前提下。如何通過(guò)有效的法律、規則及制度,集合政府、企業(yè)與旅行者等多方力量,落地為全球范圍內實(shí)質(zhì)有效的行動(dòng),成為極地旅游發(fā)展亟待破解的命題。

游客人數不斷增加

在極地旅游中,南極游和北極游最具代表性,但其范圍遠不止于此,極地、海洋、沙漠和山川等極致稀缺資源下的高端定制旅游,也包含冰雪、露營(yíng)、登山、越野、探險、深潛、狩獵和速降等高端戶(hù)外特種旅游。

中國游客是極地旅游市場(chǎng)的重要組成部分,且近幾年多處于不斷擴充狀態(tài)。以南極為例,2008年去南極的中國游客不足100人次,2017年已升至5300人次,同比增加超過(guò)34%,占全球南極游客總人數的16%,繼續維持南極游第二大客源國地位。按國際南極旅游組織協(xié)會(huì )(IAATO)的數據,預計在2022年至2023年的南極季,前往南極的中國游客數量將超過(guò)美國,成為南極游的第一大客源國。

一個(gè)趨勢是,南北極游客由曾經(jīng)集中于60、70后,漸“下沉”至80后,甚至90后,曾經(jīng)游客多來(lái)自一線(xiàn)城市,現在已在向二三線(xiàn)城市蔓延。參考攜程的數據可發(fā)現,極地旅游產(chǎn)品報名人數較多的城市,除了北上廣深,南京、杭州、成都、武漢、重慶和長(cháng)沙也是最?lèi)?ài)極地旅游的部分城市。消費升級是促推極地旅游市場(chǎng)擴容的重要因素之一,并推動(dòng)后者進(jìn)一步迭代升級。

中國旅游協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)佘小殷認為,中國客群更為細分個(gè)性的產(chǎn)品訴求,促使極地旅游產(chǎn)品逐漸走向迭代升級,而更廣泛群體對獲取高端的極地旅游資源體驗,以及對深度旅游體驗的追求,將促推極地旅游市場(chǎng)發(fā)展繼續上揚。

執惠創(chuàng )始人兼CEO劉照慧也認為,現在的消費結構出現了新用戶(hù)、新消費、新體驗和新場(chǎng)景需求,必然催生新產(chǎn)業(yè)結構變化。新中產(chǎn)的要求越來(lái)越高,對產(chǎn)品的選擇也會(huì )更加苛刻和挑剔,更加考驗產(chǎn)業(yè)端的產(chǎn)品能力和服務(wù)能力。

事實(shí)上,面對不斷擴大的極地市場(chǎng),旅行社之外,一些OTA“玩家”也在切入極地旅游市場(chǎng),它們之間的競爭主要聚焦在產(chǎn)品和服務(wù)。極地旅游游客對價(jià)格基本不敏感,但對所提供的產(chǎn)品和服務(wù)卻有著(zhù)很高要求。產(chǎn)品和服務(wù)的個(gè)性化、特色化決定著(zhù)極地旅游企業(yè)的市場(chǎng)話(huà)語(yǔ)權。這也為更多極地IP、更豐富的細分主題性極地產(chǎn)品的打造,提供了參考。

劉照慧建議,企業(yè)在做極地產(chǎn)品時(shí),需要和產(chǎn)業(yè)鏈互動(dòng)起來(lái),在理念上要有更加深刻的思考,包括對新的主力群體、新的消費方式、新的消費場(chǎng)景和新的產(chǎn)業(yè)結構及服務(wù)的思考,“未來(lái)的旅游產(chǎn)業(yè)會(huì )更加注重體驗、更加注重創(chuàng )新產(chǎn)品和稀缺的文化資源,這就需要我們有全新的產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)理念?!?/p>

拉美途總經(jīng)理隋逸的看法是“慢工出細活”,她以南極游為例表示,這一旅游市場(chǎng)將是“打持久戰,不斷精進(jìn)”。南極不是一個(gè)大市場(chǎng),去南極的游客每年都會(huì )小幅度增加,所以南極旅游不會(huì )迅速洗牌,會(huì )長(cháng)時(shí)間地做下去,“慢慢做、有得做,做極致”。

極地生態(tài)面臨考驗

極地游客群量保持上漲態(tài)勢,極地的生態(tài)環(huán)境負荷也隨之加重。今年一個(gè)引發(fā)諸多關(guān)注的現象是北極出現32度高溫,北極熊等極地生物的生存系統遭受巨大破壞。有數據顯示,過(guò)去40年里,北極夏季海冰面積減少近半。包括我國在內,亞洲、歐洲和北美洲的多個(gè)國家在今年夏天出現極端高溫天氣,一個(gè)因素是南北極作為全球氣候的調節功能正逐步弱化。人類(lèi)活動(dòng)尤其溫室氣體排放是造成這些現象的主要原因,其中人類(lèi)更多涉足乃至干預極地生態(tài)環(huán)境,是影響因素之一。

去南極的游客多在南極半島附近登陸,而南極半島是整個(gè)南極生態(tài)環(huán)境最脆弱的地方,也是受氣候變化影響最大、冰蓋融化最顯著(zhù)的地方。為減少人類(lèi)活動(dòng)對環(huán)境的影響,此前國際上已制定了一些預防和控制舉措。2009年,28個(gè)《南極條約》協(xié)商國一致同意,對前往南極的郵輪大小以及游客數量進(jìn)行強制性限制,以減少人類(lèi)活動(dòng)對南極環(huán)境的影響。這些限制規定包括禁止載有500名以上游客的郵輪在南極靠岸、南極每個(gè)地點(diǎn)每次只能有一艘郵輪靠岸且每次上岸的游客不能超過(guò)100人等。

不過(guò),游客的不斷增加已是不可逆的事實(shí)。野聲地球教育創(chuàng )始人、資深極地專(zhuān)家姚松喬透露,冰島在2002年大概只有24萬(wàn)游客,2016年為180萬(wàn),芬蘭的游客十年間從170萬(wàn)增至320萬(wàn)。北極地區的亞洲游客增速超過(guò)了任何其他地區。南極2017年到2018年的游客總量達到51707名,基本達到歷史最高點(diǎn)。她認為,氣候變化帶來(lái)了南極游安全和體驗的挑戰,以后登陸地點(diǎn)可能發(fā)生改變。有的野生動(dòng)物越來(lái)越不斷往北遷移,也會(huì )越來(lái)越難看到。極地旅游一方面要減少自己對生態(tài)環(huán)境的影響,另一方面要不斷提高安全管理和可持續的環(huán)保運營(yíng),應對氣候變化帶來(lái)的挑戰。

中華環(huán)保聯(lián)合會(huì )顧問(wèn)馮曉星表示,守護極地環(huán)境和發(fā)展極地旅游并非悖論,從產(chǎn)業(yè)層面來(lái)講,無(wú)論是旅游目的地還是旅游內容產(chǎn)品的維度,極地旅游的發(fā)展潛力絕非只有經(jīng)濟因素,更多的是極地可開(kāi)發(fā)的資源承載力、持續力和穩定性,所以極地旅游迎來(lái)快速發(fā)展也意味著(zhù)極地保護工作進(jìn)入了一個(gè)新的歷史階段。

保護極地生態(tài)如何作為

極地環(huán)境是極地旅游的載體,如若保護不力,極地旅游的擴容發(fā)展也可能成為泡影。姚松喬認為,南北極面臨著(zhù)非常大的環(huán)境挑戰,要有教育屬性和明確的管理措施,決策者和利益相關(guān)方都應該更加關(guān)注脆弱的極地生態(tài)保護。政府、企業(yè)、旅行者都應當將環(huán)境保護上升到一個(gè)新高度。

今年2月初,國家海洋局頒布《南極活動(dòng)環(huán)境保護管理規定》要求,申請開(kāi)展南極活動(dòng)的,應編制中英文環(huán)境評估文件報國家海洋局,并對南極活動(dòng)組織者及活動(dòng)者航空器使用、緊急情況應急措施等做相關(guān)規定,建立南極考察活動(dòng)不良記錄名單,建立南極活動(dòng)信息共享機制及南極活動(dòng)環(huán)境保護管理協(xié)調機制。

2月末,國家海洋局辦公室印發(fā)《訪(fǎng)問(wèn)中國南極考察站管理規定》,要求原則上應在中國法定節假日開(kāi)展訪(fǎng)問(wèn)考察站活動(dòng),符合條件的訪(fǎng)問(wèn)人數每批次不超過(guò)100人,在站活動(dòng)時(shí)間不超過(guò)1小時(shí)。該規定旨在保護南極環(huán)境和生態(tài),規范訪(fǎng)問(wèn)中國南極考察站活動(dòng)。

北京市旅游發(fā)展委員會(huì )也發(fā)布了《關(guān)于加強赴南極等生態(tài)脆弱地區旅游活動(dòng)管理的通知》,要求在組織赴南極等生態(tài)脆弱地區開(kāi)展旅游活動(dòng)30日前,組團社須將相關(guān)活動(dòng)的人數、時(shí)間、周期、路線(xiàn)、行程、區域和內容等信息如實(shí)、準確地向全國旅游監管服務(wù)平臺備案。另要求盡可能將旅游活動(dòng)對環(huán)境和生態(tài)系統的損害降到最低,游客要簽訂環(huán)保承諾書(shū),從而減少對南極生態(tài)環(huán)境的破壞。

姚松喬認為,每個(gè)極地的旅游從業(yè)者都應該變成一個(gè)環(huán)保主義者,極地旅游的一個(gè)重任是既讓大家欣賞這些地方,了解當地環(huán)境面臨的挑戰,同時(shí)要把來(lái)的游客變成環(huán)保的大使。

業(yè)內也有更多的努力行動(dòng)。在近期舉辦的第二屆極地旅游論壇上,中國極地旅游論壇組委會(huì )發(fā)布了《南極旅游環(huán)保指南》,在系統介紹南極之外,為南極游游客提供出行及游玩的環(huán)保指南,提升游客環(huán)保認知并助推付諸行動(dòng)。正如姚松喬所言,很多旅行者在旅行前對南北極了解不多,其環(huán)保行為的發(fā)生需要一個(gè)長(cháng)久的、習慣性的改變,也需要更多的信息讓其知道在極地旅游時(shí)、回來(lái)以后該怎么做以及如何把極地之旅作為個(gè)人環(huán)保意識的開(kāi)端。

10. 二三線(xiàn)城市旅游推薦

      越南目前房?jì)r(jià)高得離譜,跟其經(jīng)濟水平差異很大。

         最高的城市是其首都河內市,均價(jià)超過(guò)2.4萬(wàn)人民幣,最高的賣(mài)到11.6萬(wàn)人民幣一平米。

       排名第二的是胡志明市,均價(jià)也達到了2.2萬(wàn),最貴的也賣(mài)出了10萬(wàn)人民幣一平米的高價(jià)。

       第三的城市是海防市,均價(jià)也達到了1.8萬(wàn)堪比中國很多二,三線(xiàn)城市。

       第四名峴港市均價(jià)達到1.7萬(wàn),著(zhù)名的旅游城市有東方夏威夷的稱(chēng)號。

       第五名芽莊市,也是一個(gè)依靠旅游和海運的城市房?jì)r(jià)均價(jià)達到1.5萬(wàn)一平米。最高的可以賣(mài)出6萬(wàn)一平米。其他一些二三線(xiàn)城市均價(jià)也都在12000左右,整個(gè)越南的GDP總量也就2000多億美元可是人口卻高達9700多萬(wàn),越南的山地很多可開(kāi)發(fā)的地區不多城市大多很擁擠,加上改革開(kāi)放和加入世貿大量農村人口涌入城市增加了競爭力,導致城市土地價(jià)格年年暴漲,房?jì)r(jià)自然也高。

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