1. 重慶市全域旅游發(fā)展規劃

年內重慶在建軌道交通具體情況如下。

軌道4號線(xiàn)二期（唐家沱至石船）線(xiàn)路全長(cháng)約32.8公里，共設14個(gè)車(chē)站，聯(lián)起兩江新區魚(yú)復和龍興兩大片區，市民出行將更加方便。預計通車(chē)時(shí)間：2022年

軌道4號線(xiàn)西延伸段（盤(pán)桂路至民安大道）全長(cháng)約11公里，共設9個(gè)站。途經(jīng)江北區、渝北區和兩江新區，串聯(lián)了重慶觀(guān)音橋組團、火車(chē)北站、寸灘保稅港區、唐家沱組團、魚(yú)嘴組團、復盛副中心及復盛鐵路樞紐和龍興組團等客流集散點(diǎn)。目前，該項目已進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工10個(gè)工點(diǎn)。預計通車(chē)時(shí)間：2025年

軌道5號線(xiàn)一期南段（大石壩至石橋鋪）全長(cháng)5.6公里，共設石橋鋪、歇臺子、紅巖村、忠恕沱、大石壩五個(gè)站，建成后將與已運營(yíng)的5號線(xiàn)一期南段實(shí)現貫通。預計通車(chē)時(shí)間：2023年5月

軌道5號線(xiàn)跳磴至江津段，全長(cháng)28.22公里，共設6個(gè)車(chē)站。線(xiàn)路起于跳磴站，止于濱江新城，途經(jīng)華福路、九江大道、南北大道。5號線(xiàn)江跳段整體完工通車(chē)后，將與主城軌道5號線(xiàn)貫通運營(yíng)，助力江津融入主城軌道交通系統。目前，江津區內土建工程現已完成98%，其他江津區外土建工程已完成70%。軌道5號線(xiàn)北延伸段（園博中心至悅港北路），全長(cháng)8.64公里，共設7個(gè)車(chē)站。建成后將與五號線(xiàn)一期工程，串起大渡口區、九龍坡區、沙坪壩區、渝中區、江北區、渝北區，形成主城南北向骨干通道。目前，甘悅大道站和椿萱大道站兩座明挖車(chē)站主體結構同時(shí)順利封頂，標志著(zhù)項目進(jìn)入到鋪軌倒計時(shí)沖刺階段。

6 號線(xiàn)東延伸段（重慶東站至茶園）線(xiàn)路約 5.5公里，全線(xiàn)設站 3 座，為重慶東站，玉馬路站，薔薇路站，由既有 6 號線(xiàn)劉家坪站引出支線(xiàn)銜接重慶東調整為既有 6 號線(xiàn)茶園站采用主線(xiàn)直接延伸引入重慶東。

軌道交通7號線(xiàn)一期（金鳳至科學(xué)城）線(xiàn)路全長(cháng)約27.8公里，設車(chē)站18座。7號線(xiàn)一期工程沿線(xiàn)主要經(jīng)過(guò)高新區和沙坪壩區，起于科學(xué)城站，止于金鳳站。主要沿縱五線(xiàn)、飛雪路、永泰路、科學(xué)大道、高新大道、櫻桃路敷設。計劃建設工期為 2021 年 12 月～2026 年 12 月。預計通車(chē)時(shí)間：2026年底

軌道交通9號線(xiàn)一期(沙坪壩高灘巖至渝北回興)，全長(cháng)約32公里，該項目將貫通沙坪壩區、渝中區、江北區和渝北區，經(jīng)過(guò)沙坪壩組團、化龍橋、觀(guān)音橋組團、江北城、寸灘和回興片區等多個(gè)區域。建成通車(chē)后，從高灘巖至回興，全程運行時(shí)間不到1小時(shí)。目前，一期工程全線(xiàn)實(shí)現環(huán)網(wǎng)電通。預計通車(chē)時(shí)間：2021年底9號線(xiàn)二期（渝北回興至花石溝）線(xiàn)路全長(cháng)約7.81公里。共設5座車(chē)站：春華大道站、蘭桂大道站、中央公園東站、從巖寺站、花石溝站。目前，9號線(xiàn)二期高架段主體結構施工全部完成。預計通車(chē)時(shí)間：2022年底

2. 重慶市全域旅游發(fā)展規劃綱要

記者從重慶交通開(kāi)投公交集團北部公交了解到，今年受新冠疫情影響，公交高鐵快車(chē)線(xiàn)路于1月27日暫停運營(yíng)，隨著(zhù)疫情防控的有序推進(jìn)，高鐵快車(chē)G01線(xiàn)、G02線(xiàn)于2月7日恢復運營(yíng)。如今，隨著(zhù)疫情防控向好態(tài)勢進(jìn)一步鞏固，生產(chǎn)生活秩序加快恢復，自5月1日起，公交高鐵快車(chē)線(xiàn)路將全線(xiàn)恢復運營(yíng)。

北部公交公司相關(guān)人士表示，高鐵快車(chē)實(shí)行一人一座，乘客可以選擇現場(chǎng)掃二維碼購票，也可通過(guò)關(guān)注“愉約出行”公眾號購票，公交公司將根據實(shí)際客流靈活發(fā)班，最大限度方便廣大乘客。

據悉，為迎接“五一”小長(cháng)假，重慶公交集團還推出了“都市觀(guān)光·漫游重慶”套票，傾力打造“全域旅游”公交便民服務(wù)品牌，將高鐵快車(chē)、觀(guān)光巴士、機場(chǎng)快車(chē)與主城公交線(xiàn)路有效銜接，配套“吃、住、游、購、娛”都市旅游自由行一體化公交服務(wù)。游客只需購買(mǎi)“漫游重慶”套票，就可實(shí)現高鐵快車(chē)、觀(guān)光巴士、機場(chǎng)快車(chē)與主城公交車(chē)輛一票通乘，在規定時(shí)間內無(wú)限次數乘坐，重慶打卡景點(diǎn)、吃玩游購全觸達。

記者今天在重慶西站高鐵快車(chē)始發(fā)點(diǎn)看到，一輛輛嶄新的高鐵快車(chē)有序停放，據北部公交渝約公交發(fā)展公司總經(jīng)理黃敏介紹，為確保乘客節日安全出行，北部公交不僅對所有車(chē)輛安全性能進(jìn)行了全面排查，提前開(kāi)展駕駛員培訓，人人簽訂安全承諾書(shū)，還嚴格落實(shí)疫情防控措施，對每臺車(chē)進(jìn)行全面消毒、清潔、通風(fēng)，對每位高鐵快車(chē)駕駛員每天上車(chē)前進(jìn)行體溫檢測和血壓、酒精檢測，所有工作人員規范佩戴口罩、手套，嚴格做到“車(chē)不安全不上路、人不安全不上車(chē)”。

同時(shí)重慶西站高鐵快車(chē)起點(diǎn)站還設置了測溫員，對每一名乘客進(jìn)行上車(chē)前的測溫，確保無(wú)發(fā)熱人員上車(chē)，車(chē)上還配備了消毒濕巾、免洗消毒液等物品。黃敏對華龍網(wǎng)-新重慶客戶(hù)端記者說(shuō)到：“用我們嚴格的防疫措施和優(yōu)秀的公交服務(wù)，來(lái)贏(yíng)得廣大乘客的放心和舒心，這也是我們公交人的責任！”

3. 重慶旅游發(fā)展戰略

靠譜

騰旅AI渝卡”是騰旅科技2018年12月落地重慶后開(kāi)始籌備的一張重慶旅游年卡，它融合重慶多個(gè)區縣景區門(mén)票，如南川金佛山北坡、巫山小三峽-小小三峽、云陽(yáng)龍缸等知名景區均在年卡簽約景區之列，且簽約景區還在不斷增加。

4. 重慶旅游線(xiàn)路規劃

歌樂(lè )山到渣滓洞路線(xiàn)——主要介紹紅色革命中先輩們在獄中進(jìn)行的艱苦奮斗和努力抗爭，雖不是美景美食的打卡地，卻極具教育意義。推薦！

5. 重慶市全域旅游發(fā)展規劃方案

長(cháng)江國家文化公園的建設范圍綜合考慮長(cháng)江干流區域和長(cháng)江經(jīng)濟帶區域，涉及上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重慶、四川、貴州、云南、西藏、青海13個(gè)省區市。2022年1月，長(cháng)江國家文化公園建設正式啟動(dòng)。

長(cháng)江國家文化公園(重慶段)建設范圍為重慶市全域，并形成了重慶市社會(huì )主義先進(jìn)文化、革命文化、中華優(yōu)秀傳統文化等專(zhuān)項研究成果8個(gè)，為長(cháng)江國家文化公園(重慶段)建設夯實(shí)基礎。重點(diǎn)圍繞博物館紀念館建設、遺址遺跡、特色公園、非物質(zhì)文化遺產(chǎn)、歷史文化名城名鎮名村和街區、文化旅游復合廊道等方面，實(shí)施一批具有長(cháng)江文化代表性、彰顯長(cháng)江文化價(jià)值內涵的重大項目。

6. 重慶旅游規劃局

2021年市級重大項目包括、重大前期規劃研究項目、重大招商項目。其中：重大建設項目894個(gè)，估算總投資約2.8萬(wàn)億元，年度計劃完成投資3532億元；重大前期規劃研究項目258個(gè)，估算總投資約1.5萬(wàn)億元；重大招商項目100個(gè)，估算總投資約4349億元。

1、交通

交通先行，或引起新一輪房產(chǎn)增值

交通運輸是國民經(jīng)濟的基礎命脈，是經(jīng)濟發(fā)展的先行官。對房地產(chǎn)而言，交通先行或將引起新一輪的房產(chǎn)增值。

在重大基礎設施項目中，涵蓋鐵路、公路、機場(chǎng)、港口航運、軌道交通、橋梁隧道、快速路網(wǎng)、城市干道、綜合客運交通樞紐、公交站場(chǎng)等方面的交通。

有的已經(jīng)完工，有的在續建過(guò)程中，有的則屬于新開(kāi)工項目。

比如，在鐵路方面，涉及到鄭萬(wàn)高鐵、重慶西站鐵路綜合交通樞紐、重慶北站鐵路綜合交通樞紐、成達萬(wàn)高鐵、渝昆高鐵、渝萬(wàn)高鐵、重慶樞紐東環(huán)線(xiàn)、重慶東站鐵路綜合交通樞、涪陵龍頭港鐵路、成渝中線(xiàn)高鐵、渝西高鐵、重慶站鐵路綜合交通等。

其中，成渝中線(xiàn)高速鐵路是一條連接重慶市和四川省成都市的高速鐵路。更是是成渝地區加快交通基礎建設，促進(jìn)成渝城市群經(jīng)濟發(fā)展的又一重大鐵路項目。

全長(cháng)約292公里，時(shí)速為350公里/小時(shí)。其中重慶段長(cháng)101公里，2021年將開(kāi)工建設，預計2025年建設完工。

在軌道建設方面，軌道交通9號線(xiàn)一期已完工；

軌道交通5號線(xiàn)一期南段、軌道交通10號線(xiàn)二期蘭花路至建新東路段、軌道交通4號線(xiàn)二期、軌道交通18號線(xiàn)、軌道交通5號線(xiàn)北延伸段、軌道交通9號線(xiàn)二期、市郊鐵路璧山至銅梁線(xiàn)、市郊鐵路江津至跳磴線(xiàn)屬于續建項目；

軌道交通18號線(xiàn)北延伸段、軌道交通6號線(xiàn)東延伸段、軌道交通4號線(xiàn)西延伸段、軌道交通24號線(xiàn)一期、軌道交通17號線(xiàn)一期、軌道交通15號線(xiàn)、軌道交通27號線(xiàn)是新開(kāi)工項目。

值得一提的是，在機場(chǎng)建設方面，僅提到黔江機場(chǎng)航站區改擴建、江北機場(chǎng)T3B航站樓及第四跑道、萬(wàn)州機場(chǎng)航站樓擴建。

而在此前，重慶方面明確提出要開(kāi)建第二機場(chǎng)，但在重大建設項目未見(jiàn)其身影，這確實(shí)令最終的建設情況增加了很大的不確定性因素。

2、教育和醫療、文化體育

配套的完善，為樓盤(pán)價(jià)值添磚加瓦

如今，房子不再是一個(gè)純硬件產(chǎn)品，而會(huì )被賦予更多功能與生活附加值。

這時(shí)候，房子周邊的配套就尤為重要，比如教育、醫療、文化體育建設等。

這里重點(diǎn)說(shuō)一下教育，當地產(chǎn)遇上了教育，已經(jīng)不僅僅是學(xué)區房那么簡(jiǎn)單。

在基礎教育方面，有20所中小學(xué)將開(kāi)建。包括江北華新實(shí)驗小學(xué)校福寧村校區、江北兩江國際實(shí)驗學(xué)校、謝家灣小學(xué)科學(xué)城校區、外國語(yǔ)中學(xué)科學(xué)城校區、九龍坡實(shí)驗二小遷建等。

教育資源的不斷傾斜，更能帶動(dòng)區域的騰飛。從謝家灣小學(xué)科學(xué)城校區、外國語(yǔ)中學(xué)科學(xué)城校區這兩所高質(zhì)量的學(xué)校今年在科學(xué)城的開(kāi)工建設，就可以看出政府對科學(xué)城的支持是實(shí)打實(shí)的。

不知到時(shí)又有多少家長(cháng)，會(huì )為了讓孩子享受更優(yōu)質(zhì)的教育，痛下血本，只為買(mǎi)得一所學(xué)區房。

3、新型城鎮化

城市顏值與百姓居住幸福感同步提升

在城市環(huán)境治理提升方面，有23項重大項目。

包括中心城區“兩江四岸”治理提升貫通、大渡口跳磴河“清水綠岸”治理提升、“兩江四岸”核心區朝天門(mén)片區治理提升、九龍外灘廣場(chǎng)片區“兩江四岸”治理提升、渝中“兩江四岸”治理提升、江北“兩江四岸”治理提升、沙坪壩清水溪及鳳凰溪“清水綠岸”治理提升、中心城區“兩江四岸”十大公共空間治理提升、老舊小區改造、棚戶(hù)區改造、渝中長(cháng)濱片區治理提升等。

其中，在老舊小區改造上，將改造老舊小區1億平方米；在棚戶(hù)區改造方面，將實(shí)施2021年棚戶(hù)區改造2萬(wàn)戶(hù)。

政府花錢(qián)建公園、修廣場(chǎng)、亮燈飾、治污水等，都是提升城市綜合競爭力的需要，終究是為讓老百姓有更好的生活環(huán)境，提升市民的幸福指數。也是通過(guò)完善商業(yè)、綠化、休閑及健身設施等，打造出以人為本、方便舒適的宜居社區。

4、文旅產(chǎn)業(yè)

62個(gè)重點(diǎn)項目，助推文旅產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展

如今，文旅產(chǎn)業(yè)成為開(kāi)發(fā)商熱衷布局的領(lǐng)域之一，在國內百強開(kāi)發(fā)商企業(yè)中,已有超50%布局文旅地產(chǎn)領(lǐng)域。

目前，重慶已有融創(chuàng )、華僑城、恒大、中海、融創(chuàng )等多個(gè)知名房企進(jìn)入文旅地產(chǎn)行業(yè)，打造了融創(chuàng )文旅城街、華僑城、恒大國際文化城、中海黎香湖、美心紅酒小鎮等文旅項目。從綜合休閑度假、文化體驗、主題游樂(lè )等體驗為主的需求角度滿(mǎn)足了消費者對產(chǎn)品新意要求。

在此次的重大項目清單中，總建設項目達到62個(gè)，主要集中在旅游度假、景區開(kāi)發(fā)、文旅綜合體、文創(chuàng )園區、文旅小鎮等類(lèi)別。

其中，重慶藍光江津文旅項目建設文化旅游及配套設施已完工；

渝北重慶白俄羅斯風(fēng)情小鎮總建筑面積2.4萬(wàn)平方米已建成投用；

渝中國浩中國·重慶十八梯總建筑面積4.9萬(wàn)平方米；

北碚金剛碑歷史文化街區建設集體驗經(jīng)濟、互聯(lián)網(wǎng)+、旅游衍生品開(kāi)發(fā)于一體的巴渝特殊文旅古鎮；

巴南圣燈山康養農旅小鎮建設集避暑、康養、運動(dòng)、農旅、山居為一體的精品文旅休閑山鎮；

北碚恒大國際溫泉旅游健康小鎮建設溫泉館、溫泉主題會(huì )議中心、主題商業(yè)街、長(cháng)樂(lè )園等；

中國·武隆懶壩LAB建設中國武隆懶壩LAB佛文化博覽園、凈心寺、懶人村落商業(yè)街等；

彭水摩圍山日月星辰森林康養中心建設旅游接待住宿康養、居家康養及地下車(chē)庫；

巫山云雨生態(tài)康養旅游度假區建設集旅游度假、生態(tài)康養、文化休閑、自然觀(guān)光等功能為一體的旅游康養度假區；

南川中海黎香湖建設黎香湖旅游度假康養特色小鎮……

5、城市商業(yè)綜合體

商業(yè)綜合體，為城市發(fā)展賦能

今年，26個(gè)城市商業(yè)綜合體將開(kāi)啟建設。

包括：渝中朝天門(mén)商務(wù)集聚區、沙坪壩佛羅倫薩小鎮—重慶奧特萊斯、九龍坡創(chuàng )新時(shí)代廣場(chǎng)、渝中光控朝天門(mén)中心、江北重慶時(shí)代中心、渝中重慶中心、渝中化龍橋商務(wù)集聚區、渝中解放碑時(shí)尚文化中心、渝中重慶塔、重慶（化龍橋）國際商務(wù)區萬(wàn)科458超高層項目（陸海國際中心）、巴南重慶華南城、江北新鷗鵬·觀(guān)音橋、九龍坡華潤中心二期、渝北龍湖煦筑中央公園、渝北澤悅中央公園、渝北凱竣中央公園、渝北吾悅中央公園、南岸陽(yáng)光100國際新城、兩江新區悅來(lái)匯等。

陸海國際中心是由萬(wàn)科打造的重慶城市級新地標，未來(lái)將作為重慶對外展示的“新名片”，向世界展示重慶形象。

早在今年2月，陸海國際中心高度就已突破356米，刷新了這座城市的天際線(xiàn)！陸海國際中心投入運營(yíng)后，將形成一個(gè)集5A寫(xiě)字樓、時(shí)尚休閑、生態(tài)景觀(guān)、商業(yè)集群、高端住宅于一體的高檔商務(wù)區。

此外，在政府重點(diǎn)打造的中央公園片區，渝北龍湖煦筑中央公園（龍湖公園天街）、渝北澤悅中央公園（大悅城）、渝北凱竣中央公園（合景泰富·悠方）、渝北吾悅中央公園（新城吾悅廣場(chǎng)）四個(gè)重點(diǎn)項目，4大商業(yè)IP強強聯(lián)合，以全方位、多業(yè)態(tài)的全新商業(yè)入駐中央公園，一個(gè)超級商圈即將形成。中央公園的價(jià)值，更是在高價(jià)值的基礎上再次騰飛。

7. 重慶市旅游發(fā)展總體規劃

重慶南山屬于南岸區，從了解的情況看：南山將啟動(dòng)“4+5+N”交通暢通建設南山林改造、山地公園建設景區景點(diǎn)品質(zhì)提高等提升工程建設，整個(gè)南山區域將得到全面的提檔升級。

南岸區將對南山火鍋一條街進(jìn)行集中打造，在這里啟動(dòng)火鍋小鎮建設?；疱佇℃倢⒊尸F“6”字型布局，綿延近兩公里長(cháng)?！?”的上半部分為道路，下半部分為火鍋小鎮，規模達到1000多畝，建成后將是中國最大的火鍋小鎮。

火鍋小鎮將規劃建設車(chē)行環(huán)道、大型停車(chē)場(chǎng)、各類(lèi)小游園等。小鎮內的所有建筑外立面也將統一規劃，以巴渝民居和南山特有的抗戰文化風(fēng)格為主。

此外，南山崇文路將進(jìn)行風(fēng)貌改造，通過(guò)地鋪、綠化、外立面房屋改造，將這條街打造成為抗戰文化小鎮。改造重點(diǎn)以重郵為中心，對行道樹(shù)進(jìn)行梳理，騰出空間，拓寬車(chē)行道，并打造一條步行街。

南山還將新建黃桷埡環(huán)道。道路始于南山向黃路新市場(chǎng)，止于崇文路加勒比海段，路幅全寬16米、長(cháng)約4.5公里。環(huán)道建成后，崇文路將不再作為主干道通行。

南山的山林未來(lái)也將變得更美。今年，南山將啟動(dòng)林相改造和山地公園建設。南山上將種植新的樹(shù)種，讓山林的四季變化更加明顯，四季風(fēng)景不同。

8. 重慶的旅游規劃

重慶有"三多三少"的說(shuō)法，就是指"坡多"、"彎多"、"橋多"，"自行車(chē)少"、"紅綠燈少"、"太陽(yáng)少"。在重慶坡多那是隨處可見(jiàn)。這里筆直的道路幾 乎很少能見(jiàn)到，無(wú)論哪一條路，總得繞過(guò)來(lái)繞過(guò)去;曲曲彎彎的盤(pán)山公路縱橫交錯，那彎當然多了;而重慶地處嘉陵江和長(cháng)江的交匯處，自然有很多橋了。

9. 重慶市全域旅游示范區

離重慶最近的城市有:

1、廣安市：

廣安，四川省地級市，位于四川省東部，地處中亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區，四季分明，氣候溫暖，雨量充沛，物產(chǎn)豐富。

廣安歷史悠久，自北宋開(kāi)寶二年（969年）取“廣土安輯”之意設廣安軍，“廣安”之名沿襲至今。廣安1993年7月設立地區，1998年7月撤地設市，廣安是中國改革開(kāi)放總設計師鄧小平同志的家鄉，擁有“偉人故里、濱江之城、川東門(mén)戶(hù)、紅色旅游勝地”四張名片。

2、內江市：

內江，古稱(chēng)漢安，美稱(chēng)甜城，是孔子之師萇弘和國畫(huà)大師張大千的故鄉，內江屬于四川省的地級市，位于四川省東南部，沱江下游中段，東鄰重慶，南界瀘州，西連自貢、眉山，北毗資陽(yáng)；地形以丘陵為主，東南、西南面有低山環(huán)繞；屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候。

3、自貢市：

自貢，四川省地級市，位于四川盆地南部；東鄰隆昌市、瀘縣，南界瀘州市、宜賓市，西與犍為縣、井研縣毗鄰，北靠仁壽縣、威遠縣、內江市；大地構造系楊子淮地四川臺坳、川中臺拱、自貢凹陷；屬亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候。

自貢“因鹽設市”，“自、貢”兩個(gè)字就是由“自流井”和“貢井”兩個(gè)鹽井名字合稱(chēng)而來(lái)。同時(shí)，自貢還是中國重要的恐龍化石產(chǎn)地，被稱(chēng)為“恐龍之鄉”，以擁有世界三大恐龍博物館之一的自貢恐龍博物館而聞名于海內外。

4、遵義市：

遵義地處中國西南地區、貴州北部，南臨貴陽(yáng)、北倚重慶、西接四川，處于成渝—黔中經(jīng)濟區走廊的核心區和主廊道，黔渝合作的橋頭堡、主陣地和先行區，是國家全域旅游示范區，是西南地區承接南北、連接東西、通江達海的重要交通樞紐。屬亞熱帶季風(fēng)氣候，終年溫涼濕潤，冬無(wú)嚴寒，夏無(wú)酷暑，雨量充沛，日照充足。

1935年，中國共產(chǎn)黨在遵義召開(kāi)了著(zhù)名的“遵義會(huì )議”，成為了黨的生死攸關(guān)的轉折點(diǎn)，被稱(chēng)為“轉折之城，會(huì )議之都”。

5、張家界市：

張家界，原名“大庸市”，湖南省地級市。張家界因旅游建市，是中國最重要的旅游城市之一，是湘鄂渝黔革命根據地的發(fā)源地和中心區域。