1. 火車(chē)旅行新疆

首先要注意帶上身份證坐車(chē)，提前幾天買(mǎi)火車(chē)票，您可以告訴車(chē)迷我要從哪里去新疆什么地方，我幫您看下有沒(méi)有票，如果是坐硬座的則要帶上件衣服，如果是硬臥的話(huà)會(huì )有被子，衣服帶著(zhù)不用穿，還要帶上點(diǎn)風(fēng)油精，陳皮，以免暈車(chē)有用，火車(chē)是所有交通工具最安全的，希望你好好體會(huì )火車(chē)文化——火車(chē)迷

2. 去新疆的旅游火車(chē)

四川，陜西，甘肅，青海，西藏1重慶北起點(diǎn)站-2廣安18:156分3渠縣18:496分4達州19:4210分5宣漢20:324分6萬(wàn)源21:322分7安康22:5525分8西安02:3520分9寶雞05:218分10天水07:2717分11甘谷08:262分12隴西09:173分13定西10:163分14蘭州11:5515分15西寧14:138分16張掖西17:405分17嘉峪關(guān)19:5818分18玉門(mén)22:212分19柳園00:218分20哈密04:3512分21鄯善07:376分22吐魯番09:1610分23烏魯木齊南11:08-

3. 去新疆旅游火車(chē)

Z180次列車(chē)從烏魯木齊站到北京西站總共有21站，19:38發(fā)車(chē)，第三天 09:55到達，全程耗時(shí)約35小時(shí)10分鐘，Z180次列車(chē)時(shí)刻表經(jīng)過(guò)的站點(diǎn)有烏魯木齊站、吐魯番北站、鄯善北站、哈密站、柳園站、嘉峪關(guān)站、酒泉站、張掖站、金昌站、武威站、中衛站、銀川站、惠農站、臨河站、包頭站、呼和浩特東站、集寧南站、大同站、張家口站、宣化站、北京西站，如果您需要購買(mǎi)Z180次列車(chē)該車(chē)次車(chē)票，您可以訪(fǎng)問(wèn)12306或到指定票務(wù)窗口直接訂票。

Z180次列車(chē)，是一列由烏魯木齊站開(kāi)往北京西站的列車(chē)。列車(chē)運行全程3404公里，用時(shí)38小時(shí)7分。經(jīng)過(guò)新疆維吾爾自治區、甘肅省、寧夏回族自治區、內蒙古自治區、山西省、河北省、北京市共7個(gè)?。ㄊ?自治區）。

4. 新疆專(zhuān)列火車(chē)旅游

中歐班列有以下城市線(xiàn)路：重慶、成都、西安、鄭州、蘇州、武漢、長(cháng)沙、義烏、哈爾濱、蘭州、保定、西寧、廣州、青島、長(cháng)春、南昌、唐山、內蒙古、烏魯木齊、景德鎮、合肥

涉及開(kāi)通的省有：四川、陜西、河北、江蘇、湖北、湖南、浙江、黑龍江省、甘肅、青海、廣東、山東、吉林、江西、內蒙、新疆、安徽等

5. 火車(chē)旅行新疆路線(xiàn)

當前陜西省疫情嚴峻復雜，西安市，咸陽(yáng)市，延安市相繼發(fā)生疫情，特別是西安市新增確診病例一直居高不下，令人擔憂(yōu)。從新疆維吾爾自治區回湖北省不經(jīng)過(guò)陜西省，有多條線(xiàn)路可以用來(lái)選擇，可以從新疆出發(fā)，經(jīng)過(guò)甘肅省蘭州市等市進(jìn)入四川，從四川可以直接進(jìn)入湖北，也可以從四川經(jīng)由重慶回到湖北省。

6. 新疆火車(chē)旅游線(xiàn)路

k9756次列車(chē)是烏魯木齊鐵路局下轄的一趟快速旅客列車(chē)，起點(diǎn)站為烏魯木齊，終點(diǎn)站為新疆鐵門(mén)關(guān)市米蘭鎮，全程運行15小時(shí)46分，始發(fā)站烏魯木齊的開(kāi)車(chē)時(shí)間為晚上23時(shí)55分，達到終點(diǎn)站米蘭站的時(shí)間為第二天中午15時(shí)41分。全程運行15小時(shí)46分，途徑站點(diǎn)為烏魯木齊，吐魯番，馬蘭，和碩，焉耆，庫爾勒，尉犁，英庫勒，庫爾木依，鐵干里克，若羌，米蘭。

7. 新疆列車(chē)游

答:

綠皮火車(chē)速度雖慢，舒適性也遠比上高鐵列車(chē)，但坐著(zhù)這種慢悠悠的火車(chē)去旅行，卻能夠更好地欣賞沿途風(fēng)光，在慢旅行中發(fā)現獨有的樂(lè )趣。

下面這10個(gè)車(chē)次都是綠皮車(chē)，沿途是風(fēng)景獨特。

1、7006次，西安到榆林，南北縱貫陜北黃土高坡。

2、6063次，寶雞到廣元，穿越八百里秦嶺大山。

3、5619次，燕崗到普雄，成昆線(xiàn)上的慢火車(chē)，列車(chē)在西南大山中穿行，跨過(guò)大渡河峽谷，深入大涼山腹地，蜿蜒曲折，大渡河一路相伴。

4、7507次，武威到嘉峪關(guān)，絲綢之路上的綠皮車(chē)，列車(chē)沿著(zhù)蘭新鐵路行駛，這條路線(xiàn)也是古絲綢之路的一部分，鐵路兩側可以看到廣袤的茫茫戈壁，在日落時(shí)分，能夠欣賞到戈壁日落奇觀(guān)，景色非常壯美。

5、7558次，和田到烏魯木齊，跨越南疆的鐵路之旅，沿線(xiàn)地質(zhì)、地貌、氣候條件十分復雜，列車(chē)運行途中，會(huì )經(jīng)過(guò)沙漠戈壁，跨越天山峽谷，沿途景色極其壯觀(guān)。

6、7269次，懷化到塘豹，穿行于湘西地區的綠皮車(chē)，列車(chē)沿著(zhù)蜿蜒的渠水一路向南，沿途多是侗族和苗族的聚集地。

7、6223次，牡丹江到東方紅，駛向太陽(yáng)升起的地方，列車(chē)在廣袤的黑土地上一路向東行駛，東方紅站位于虎林市東方紅鎮，是密東鐵路的盡頭。東方紅鎮，原名“小清河”，解放后改為東方紅，這個(gè)小站在當時(shí)曾經(jīng)是全國鐵路線(xiàn)最早迎接太陽(yáng)的火車(chē)站。

8、6245次，齊齊哈爾到漠河，行駛到最北方的火車(chē)站，這趟列車(chē)的最大特點(diǎn)是一個(gè)字，冷，如果趕到冬天最冷的季節乘坐，在車(chē)廂中能看到出門(mén)被冰凍的奇觀(guān)。

9、4187次，齊齊哈爾到滿(mǎn)洲里，跨越大興安嶺林區，這趟列車(chē)沿途經(jīng)過(guò)了松嫩平原、大興安嶺林區、內蒙古草原，可謂景觀(guān)豐富多彩。

10、4182次，滿(mǎn)歸到海拉爾，內蒙古風(fēng)景最美的火車(chē)線(xiàn)，這條號稱(chēng)內蒙古最美鐵路線(xiàn)的風(fēng)景絕對名不虛傳，特別是在秋天樹(shù)葉開(kāi)始變黃時(shí)，列車(chē)在林間鐵路行駛，兩旁層林盡染，漫天黃葉飛舞，景色美不勝收，讓人流連忘返。