在世界歷史上，偉大的地理大發(fā)現是由西方人完成的。通過(guò)哥倫布等人的探險行動(dòng)，人類(lèi)發(fā)現了美洲，將舊大陸和新大陸連為一體，這是人類(lèi)歷史上最輝煌的時(shí)刻。除了南北美洲外，地球上還有兩片土地，一個(gè)是遙遠的南極洲，一個(gè)是緊挨著(zhù)東南亞地區的大洋洲。

從地理位置上看，大洋洲的位置明顯距離亞洲更近，為什么發(fā)現大洋洲的人不是亞洲，而是歐洲人呢？要知道在澳大利亞的旁邊就是東南亞的群島，為什么發(fā)現澳洲的不是古代航海發(fā)達的中國人，也不是近水樓臺的東南亞人呢？

古代中國人對世界充滿(mǎn)了好奇，這在《山海經(jīng)》中就能得到鮮明體現。據說(shuō)有人在山海經(jīng)中找到了對澳大利亞最早的記載，但是這一理論找不到更可靠的證據。實(shí)際上，有許多外國人都認為第一個(gè)發(fā)現澳大利亞的是中國人，但由于沒(méi)有地圖和文物證明，所以這種觀(guān)點(diǎn)一直不被主流史學(xué)界認同。

目前史學(xué)界公認的觀(guān)點(diǎn)是，第一個(gè)發(fā)現澳洲的人是荷蘭探險家Willem Janszoon，發(fā)現的時(shí)間是1606年。也就是在這一年，西班牙的航海家Pedro Fernández de Quiros也來(lái)到了澳洲，他認為這片大陸就是傳說(shuō)中的南方大陸，故而以傳說(shuō)中的名字“Austrialia”命名了這里，這也是澳大利亞名字的由來(lái)。

中國古代也有輝煌的航海史，尤其在宋朝，元朝和明朝三個(gè)朝代。宋朝開(kāi)辟了海上絲綢之路，明朝有鄭和下西洋，我們的船隊在東南亞許多島嶼上都有?？康暮圹E，不但穿越過(guò)馬六甲海峽，最遠還抵達過(guò)非洲。按理說(shuō)發(fā)現澳大利亞也應該是順手的事情。但是在古代，中國人的航海技術(shù)非常先進(jìn)，同時(shí)有強烈的目的性，目的是溝通已經(jīng)探明的國家，而不是探索新大陸。這也就是中國船隊每次都沿著(zhù)固定航線(xiàn)航行的原因，澳洲一直沒(méi)有文明蹤跡，當然也不會(huì )是我們的目的地。

此外，古代人航海主要是靠風(fēng)力和洋流，而澳大利亞周?chē)难罅骱臀覀兇牭姆较蛘孟喾?，所以從洋流上看，也不?huì )有落單的中國船只漂流到澳洲的可能。

實(shí)際上，東南亞人和澳洲的聯(lián)系也十分疏遠，因為東南亞諸島原本就不是很宜居的地方，當地人生活并不輕松，當然也沒(méi)有南下尋找新大陸的興趣。按照現代史學(xué)家的考證，澳大利亞的原住民竟然最早是從非洲漂流過(guò)來(lái)的。

古代船只多數是順著(zhù)風(fēng)吹動(dòng)船帆來(lái)驅使的，而在澳大利亞地區的風(fēng)向一直都是從澳大利亞向亞洲吹來(lái)，也就是說(shuō)如果從亞洲前往澳大利亞那么一直都會(huì )是背風(fēng)，所以在古代很難到達澳大利亞。