1. 2020年郵輪
2020年8月28日海星游艇集團等多家游艇公司已達成入駐意向,三亞世天郵輪有限公司、三亞藍啟供應鏈管理有限
2. 2020年郵輪復航
沒(méi)有了現在已經(jīng)停運了
廣大市民、游客:
近期運河水域水位偏低,為確保水上巴士安全運營(yíng),并落實(shí)冬季船只檢修工作,自2020年11月20日起,聊城運河水上巴士全線(xiàn)停航,復航時(shí)間另行通知。給廣大市民、游客帶來(lái)的不便,敬請諒解。
特此公告。
聊城江北水城湖河游船經(jīng)營(yíng)管理有限公司
2020年11月20日
3. 2020年郵輪行業(yè)新聞
2021年中國本土郵輪大盤(pán)點(diǎn)。
1.招商維京伊敦號
“招商伊敦號”,由招商局集團和維京游輪聯(lián)手重磅打造,是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪;第一艘由中國自主經(jīng)營(yíng)管理的豪華郵輪;也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線(xiàn)。
“招商伊敦號”前身為“維京太陽(yáng)號”游輪,由意大利芬坎蒂尼船廠(chǎng)于2017年完成建造,總噸為4.78萬(wàn)噸,擁有465間全陽(yáng)臺客房,能容納930位游客?!罢猩桃炼靥枴庇屋喖磳⒁陨钲谏呖跒槟父?,開(kāi)展以目的地體驗為核心的國內沿海航線(xiàn)。
2. 鼓浪嶼號
鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪,這是一艘真正可以稱(chēng)作“國貨之光”的國產(chǎn)郵輪。去年9月,“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線(xiàn)試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)許可證。
“鼓浪嶼”號極盡優(yōu)雅,充滿(mǎn)濃郁的貴族氣息:經(jīng)典的分層鴨尾設計、內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環(huán)繞的全景酒吧、傳統中國美味,寬闊的海濱長(cháng)廊,空間充足,設施齊備,裝飾溫馨而親切。
星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立,總部設在香港,在廈門(mén)設有國內運營(yíng)總部。公司致力于本土郵輪品牌打造,計劃于2019年金秋時(shí)節投入一艘7萬(wàn)噸級豪華郵輪在中國母港運營(yíng),并將不斷擴大船隊規模。
3. 憧憬號
憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發(fā)展有限公司,于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠(chǎng)建造,該船總噸重77,500噸,全長(cháng)261米,寬32米,共有975間客房,41%的艙有陽(yáng)臺,可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。
4. 藍夢(mèng)之星號
藍夢(mèng)之星為上海藍夢(mèng)國際郵輪公司旗下,藍夢(mèng)郵輪成立于2016年,股東為福建中運投資集團有限責任公司,依托中國傳統文化,弘揚民族情懷,旨在打造屬于中國人的專(zhuān)屬郵輪品牌。
2020年4月,藍夢(mèng)郵輪購買(mǎi)了一艘由德國B(niǎo)LOHM船廠(chǎng)制造,2001年下水運營(yíng)的2.5萬(wàn)噸級國際郵輪,最大載客量1,275人。改名為“藍夢(mèng)之星”(Blue Dream Star),原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。
5.世紀和諧號
“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司,公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長(cháng)江五星級游輪艦隊,是中國內河游輪產(chǎn)業(yè)標桿企業(yè)和中國水上旅游資源整合運營(yíng)商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”,并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347,共有1028間客房數,可載客2634人。
6.中華泰山號
“中華泰山”號郵輪,是中國第一艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的豪華郵輪,隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司,該公司于2014年2月成立,是渤海輪渡股份有限公司全資子公司,總部設在香港。郵輪船長(cháng)180.45米,船寬25.5米,總噸位2.45萬(wàn)噸,擁有927個(gè)客位,郵輪備有多達400多間歐式風(fēng)格客房。
7.歌詩(shī)達大西洋號
隸屬中船嘉年華郵輪有限公司,該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪,成為中國最大的郵輪公司。歌詩(shī)達大西洋號建于2000年。長(cháng)度292.5米,寬度32.2米,載客量2680人。
8.歌詩(shī)達地中海號
同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司,于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司,成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年,載客量2,680(總床位),船員數897,船艙總數1,057間(其中8間為殘疾游客提供),噸位85,619噸,長(cháng)度292.5米,寬度32.2米。
(以上排名不分先后)
4. 2020年郵輪運費
走這個(gè)字的韻母是ou,和走字押韻的字有很多,都屬于平水韻的上聲二十五有韻部。
走 拼音:zǒu 韻部:有
〈動(dòng)〉(會(huì )意。金文字形象擺動(dòng)兩臂跑步的人形,下部象人腳。合起來(lái)表示人在跑。本義:跑)
二十五有上聲 有 柳 口 友 走 首 叟 朽 牖 九 負 否鈄 禸 鋀 妵 涭 岰 犼 枸 鉚 蚼 睭 岣 萯 艏 殕 鯞 塸 栯 糔 蛗 勏 峊 玽 蝜 蜏 偩 腢 缹 砪 楺 櫢 踇 餢 飳 龓 媀 偶 畝 右 丑
5. 2020年郵輪運費維持在高位
1、油輪按載重噸位可分為:
(1)小型油船(0.6萬(wàn)噸載重噸以下),以運載輕質(zhì)油為主。
(2)中型油船(0.6~3.5載重噸萬(wàn)噸),以運載成品油為主。
(3)大型油船(3.5~16載重噸萬(wàn)噸),以運載原油為主,偶爾載運重油。
(4)巨型、超級油船(16萬(wàn)噸載重噸以上VLCC、30萬(wàn)噸載重噸以上ULCC),專(zhuān)用運載原油。
2、油輪按載重船型可分為:
(1)超級油輪(16萬(wàn)噸載重噸以上),超過(guò)16萬(wàn)噸的油輪被稱(chēng)為超大型油輪,超過(guò)40萬(wàn)噸的油輪被稱(chēng)為超級巨型油輪,一般超過(guò)20萬(wàn)噸的油輪都被稱(chēng)為超級油輪。
(2)蘇伊士型油輪(Suezmax,12萬(wàn)—16萬(wàn)載重噸)。
(3)阿芙拉型油輪(Aframax,8萬(wàn)—12萬(wàn)載重噸),該型船舶可以??看蟛糠直泵栏劭?,并可獲得最佳經(jīng)濟性,又被稱(chēng)為“運費型船”或“美國油輪船”。
(4)巴拿馬型油輪(6萬(wàn)—8萬(wàn)載重噸)。
(5)靈便型油輪(1萬(wàn)—5萬(wàn)載重噸)。
(6)通用型油輪(1萬(wàn)噸以下)。
通常來(lái)說(shuō),遠洋原油運輸一般是以VLCC為主,VLCC載重量為200,000-300,000噸之間,但正常裝貨量約在275,000噸左右,按照原油7.3的噸桶比來(lái)計算,一船VLCC可以裝載約200萬(wàn)桶原油。
6. 2020年郵輪疫情
開(kāi)通了。2020年初,受疫情影響,廈門(mén)郵輪母港暫停運營(yíng);今年7月1日,“招商伊敦”號執行“深圳-廈門(mén)-深圳”航線(xiàn),按下母港“重啟鍵”;此次“廈門(mén)-舟山-廈門(mén)”航線(xiàn),將帶動(dòng)廈門(mén)郵輪經(jīng)濟實(shí)質(zhì)性復蘇。
“7月、8月的航次,屬于訪(fǎng)問(wèn)航次,始發(fā)終到港不在廈門(mén)。9月的新航線(xiàn),屬于母港航次,‘招商伊敦’號從廈門(mén)出發(fā),訪(fǎng)問(wèn)舟山后,再返回廈門(mén),全程5-6天?!睆B門(mén)國際郵輪母港集團相關(guān)負責人說(shuō),母港航次的吸引力和帶動(dòng)力更強,游客將集聚廈門(mén),有力拉動(dòng)文旅經(jīng)濟發(fā)展。除該航線(xiàn)外,10月,招商維京游輪還計劃開(kāi)通“深圳-廈門(mén)-舟山-上?!焙骄€(xiàn)。一位旅游業(yè)內人士表示,多條航線(xiàn)均涉及廈門(mén)母港,說(shuō)明廈門(mén)在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面仍保持一流水平。
7. 2020年郵輪新聞
2020年全年對全國醫護人員免門(mén)票(醫護人員憑執業(yè)醫師證/護士執業(yè)證和身份證免門(mén)票),并在每天8:00至9:00、13:00至14:00為醫務(wù)工作者提供免費講解服務(wù)