1. 旅游業(yè)發(fā)展中的交通問(wèn)題

1.旅游交通運輸業(yè)與旅游業(yè)的發(fā)展兩者之間是相互相承，相互制約并相互促進(jìn)的。旅游交通運輸業(yè)的發(fā)展推動(dòng)了旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的產(chǎn)生和發(fā)展，而旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)行為的加速升溫，也相應促進(jìn)旅游交通運輸業(yè)不得不改善落后的不相適應的基礎設施設備建設，從而建立一系列完整的交通運輸網(wǎng)絡(luò )途徑，以緩解旅游產(chǎn)業(yè)迅速崛起所帶來(lái)的人流量和車(chē)流量的壓力，同時(shí)也為旅游產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展提供便捷的交通運輸渠道。

2.交通是旅游者完成旅游活動(dòng)和旅游經(jīng)營(yíng)者建設旅游景區（點(diǎn)）從事旅游經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的先決條件，同時(shí)也是當地政府部門(mén)為發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，實(shí)現招商引資的根本途徑。3.只有具備通暢的交通運輸條件，才能促成人們共同致力于旅游產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，真正意義上實(shí)現自然旅游資源優(yōu)勢向社會(huì )經(jīng)濟優(yōu)勢轉變的全過(guò)程，從而實(shí)現旅游產(chǎn)業(yè)帶的快速增長(cháng)，為地方上綜合經(jīng)濟發(fā)展實(shí)現增比進(jìn)位做出巨大貢獻。

2. 旅游交通對旅游業(yè)發(fā)展的影響

我國的旅游業(yè)在改革開(kāi)放以來(lái)，發(fā)展很快這對很多地方的經(jīng)濟發(fā)展促進(jìn)很大。特別是一些山區的經(jīng)濟發(fā)展促進(jìn)更大。因為山區過(guò)去交通很不方便，經(jīng)濟一直比較落后，只從旅游業(yè)的發(fā)展，給山區農產(chǎn)品賣(mài)到了城里，農產(chǎn)品的價(jià)格直線(xiàn)上升。

由于旅游業(yè)的發(fā)展也帶來(lái)了一些手工業(yè)及土特產(chǎn)品也都有了很好的銷(xiāo)路。這就使山區很快由窮變富，人民的生活越來(lái)越幸福了。

3. 為什么交通對旅游業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要

旅游業(yè)運行的各個(gè)環(huán)節中都蘊含著(zhù)文化因素,而文化因素具有差異性、時(shí)代性、導向性和傳承性的特征。

文化因素的上述特征將對旅游主體、旅游客體和旅游中介產(chǎn)生重要的影響。

文化因素對旅游業(yè)的發(fā)展起著(zhù)“點(diǎn)金杖”的作用,因此,旅游業(yè)的發(fā)展和旅游市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),必須充分考慮并運用文化因素及其特征的作用。

4. 旅游業(yè)發(fā)展中的交通問(wèn)題有哪些

1978—1988年，我國正處于文革結束后的經(jīng)濟恢復時(shí)期，農村經(jīng)濟體制改革剛剛初見(jiàn)成效，人們有了飯吃，但工業(yè)服務(wù)業(yè)還很落后，不能滿(mǎn)足人民的生活需要，更沒(méi)有多余的錢(qián)去旅游。

當時(shí)主要的問(wèn)題是：交通很不發(fā)達，火車(chē)擁擠，一票難求。航線(xiàn)很少，旅館，飯店不多，旅游景點(diǎn)也比較少。

5. 旅游業(yè)的發(fā)展對交通的基本要求

華南旅游區地處中國南部，熱帶和亞熱帶地區，瀕臨海洋，島嶼眾多，冬季沒(méi)有寒冷天氣，物產(chǎn)豐富，經(jīng)濟發(fā)達，交通便利，有發(fā)展旅游業(yè)的優(yōu)越條件