1. 廈門(mén)金旅旅行車(chē)

2個(gè)重疊的倒""v""是金旅客車(chē),后一個(gè)是兩個(gè)平行四邊形組成的是金龍客車(chē) 金龍客車(chē)：廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)工業(yè)有限公司（俗稱(chēng)“大金龍”）

金旅客車(chē)：廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司

2. 廈門(mén)金旅旅行車(chē)發(fā)動(dòng)機多少錢(qián)

金龍用的整車(chē)動(dòng)力系統是尼桑（日產(chǎn)）的2.5L汽油發(fā)動(dòng)機，最大功率108kW，最大馬力147PS，最大扭矩213N·m。匹配一臺5AT變速箱，同時(shí)搭載四輪驅動(dòng)系統，可以實(shí)現平穩的駕駛感受，車(chē)輛的線(xiàn)性輸出是值得表?yè)P的，雖說(shuō)爆發(fā)力是差了些，但高速上或爬坡環(huán)節的動(dòng)能都不會(huì )差。

3. 廈門(mén)金旅旅行車(chē)官網(wǎng)

金海獅15和20動(dòng)力是廈門(mén)產(chǎn)的。

金旅海獅是由廈門(mén)金龍旅行車(chē)公司生產(chǎn)的新款車(chē)型這就是來(lái)自華晨鑫源的金海獅。 華晨鑫源是鑫源汽車(chē)和華晨的合資品牌,

4. 廈門(mén)金旅旅行車(chē)有限公司專(zhuān)用車(chē)事業(yè)部招聘

大金龍就是廈門(mén)金龍（廈門(mén)金龍聯(lián)合汽車(chē)有限公司），小金龍就是廈門(mén)金旅（廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司），還有蘇州金龍，三條龍之間相對獨立，又有實(shí)質(zhì)性關(guān)聯(lián)。其中大金龍和小金龍同屬于一家集團是兄弟關(guān)系，蘇州金龍是大金龍控股的子公司。

5. 廈門(mén)金旅旅行車(chē)空調濾芯在什么地方安裝

原因：1、氧傳感器故障；2、發(fā)動(dòng)機保養不良；3、發(fā)動(dòng)機缺缸；4、混合氣燃燒不良；5、空氣濾芯出現堵塞；6、空氣流量傳感器故障；7、火花塞積碳；8、水溫傳感器損壞。

發(fā)動(dòng)機是一種能夠把其他形式的能轉化為機械能的機器，既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機器，按其工作原理分為；1、外燃機；燃料在發(fā)動(dòng)機的外部燃燒；2、內燃機；燃料在發(fā)動(dòng)機的內部燃燒。

6. 廈門(mén)金旅 車(chē)

廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司生產(chǎn)的。

總部位于廈門(mén)市湖里工業(yè)區，現有廈門(mén)湖里、廈門(mén)海滄、漳州龍池三大生產(chǎn)基地。

設有銷(xiāo)售公司、海外銷(xiāo)售公司、技術(shù)中心、輕型車(chē)技術(shù)中心、售后服務(wù)中心、信息中心等21個(gè)職能部門(mén)以及金旅客車(chē)（俄羅斯）有限責任公司等子公司。員工總數近4000人，其中專(zhuān)業(yè)研發(fā)人員約占13%，工程技術(shù)人員約占32%。

7. 廈門(mén)金旅(金龍旅行車(chē))

說(shuō)到金杯海獅、金龍海獅、金旅海獅及福田海獅，不得不從其原型車(chē)說(shuō)起。

國內這么多品牌海獅車(chē)型，其原型車(chē)均為日本豐田海獅“Hiace”。不得不說(shuō)，海獅車(chē)確實(shí)是一款神車(chē)，自從1967年出自日本豐田的第一代，到去年發(fā)布的第六代海獅距今已經(jīng)53年。

▼豐田海獅歷史（1代—5代）

▼豐田最新六代海獅已放棄發(fā)動(dòng)機中置平頭路線(xiàn)改為發(fā)動(dòng)機前置

接下來(lái)就是正題，國內為啥有那么多品牌海獅？

其中1989年面世的第四代豐田海獅，絕對是神車(chē)中的傳奇，也是從這一代開(kāi)始，國內開(kāi)始引進(jìn)、模仿，全國刮起“海獅”風(fēng)，國內生產(chǎn)海獅的車(chē)企，也是多出現在這段時(shí)間。

金杯海獅（輕客生產(chǎn)史：1991年-今）

1991年沈陽(yáng)金杯客車(chē)制造有限公司正式成立（華晨金杯前身），同年第一臺CKD散件組裝海獅下線(xiàn)，一毛一樣百分百復刻。。。

之后的金杯2代改款也緊跟豐田海獅99改款，再來(lái)的金杯3代-5代自我放飛造型就一言難盡！

▼還在售賣(mài)的金杯海獅

隨著(zhù)日系車(chē)的沒(méi)落，金杯海獅銷(xiāo)量一蹶不振，被拉下神壇，失去了輕客一哥的位置，后來(lái)引進(jìn)法國雷諾，重心轉向雷諾歐系輕客的國產(chǎn)化。。。

金旅海獅（輕客生產(chǎn)史1992-今）

金旅全名叫廈門(mén)金龍旅行車(chē)有限公司，與金龍聯(lián)合，蘇州金龍合稱(chēng)三龍，均屬于金龍汽車(chē)集團旗下大型客車(chē)企業(yè)。

其于1992年成立后開(kāi)始生產(chǎn)面包車(chē)型（這也是被稱(chēng)為“小金龍”的原因），引進(jìn)日本CKD散件組裝大霸王XML6390，3年后開(kāi)始生產(chǎn)海獅車(chē)型并持續改款至今，也是沿襲的豐田技術(shù)，是國內除了金杯的另一家有海獅車(chē)身模具生產(chǎn)線(xiàn)的輕客廠(chǎng)家。

▼金旅輕客生產(chǎn)歷程

▼現款海獅：

▼大海獅（源自豐田五代寬體大海獅）

此外，金旅還大力發(fā)展新能源輕客，打造純電海獅龍運車(chē)型，其2019年銷(xiāo)量在新能源輕客中處于領(lǐng)先位置。

▼金旅純電海獅物流車(chē)

金龍金威（輕客生產(chǎn)史：2008-今）

生產(chǎn)金龍海獅的車(chē)企為廈門(mén)金龍聯(lián)合有限公司，與金旅是同門(mén)兄弟。金龍聯(lián)合之前一直做得是大型客車(chē)，所以被稱(chēng)為“大金龍”，在2008年新基地完成后開(kāi)始進(jìn)行輕客生產(chǎn)，其輕客正式也不叫海獅，稱(chēng)為“金威”，借用的是金旅同一車(chē)身資源及配套體系。

金威

福田風(fēng)景（輕客生產(chǎn)史：2000年-今）

北汽福田公司于2000年開(kāi)始購買(mǎi)金龍集團的海獅車(chē)身開(kāi)始組裝海獅，取名為福田“風(fēng)景”，并采取低價(jià)銷(xiāo)售路線(xiàn)逐漸擴大市場(chǎng)份額。隨著(zhù)當前歐系輕客的強勢，其已停產(chǎn)老款風(fēng)景，重心轉向歐系輕客“圖雅諾”上。

風(fēng)景

其實(shí)不止這些，在之前海獅風(fēng)靡全國的時(shí)候，還出現了九龍、中順、金程、江蘇牡丹、上海滬陵等多家模仿企業(yè)，但都沒(méi)有被市場(chǎng)認可，逐漸被淘汰。