1. 中國鐵路旅游地圖冊
武漢是中國地圖的中部，向南向北都比較方便。要看自己喜歡想去的地方了喜歡海邊可以去深圳，海南，青島，廈門(mén)，喜歡山水可以去神農架，桂林，湖南的鳳凰古城，四川的九寨溝，喜歡草原可以去內蒙，其他云南大理，北京首都，長(cháng)城，頤和園，都值得去。
2. 中國鐵路交通地圖冊
進(jìn)入編輯地圖的界面點(diǎn)擊地圖上面的【添加線(xiàn)路】功能，鼠標會(huì )變成+，把鼠標移動(dòng)到目標位置，開(kāi)始繪制路線(xiàn)根據實(shí)際情況選擇線(xiàn)路節點(diǎn)，繪制線(xiàn)路完成后雙擊結束繪制。
完成后還可進(jìn)行【編輯樣式】【編輯節點(diǎn)】【上傳照片】【編輯屬性】
3. 全國鐵路旅游線(xiàn)路圖
京昆高鐵經(jīng)過(guò)北京，，石家莊，雄安，太原，忻州，西安，成都，重慶，昆明！
在構筑“八縱”高速鐵路主通道中，京昆通道位于第六縱，線(xiàn)路走向為：北京～（石家莊）雄安～忻州（太原）～西安～成都（重慶）～昆明高速鐵路，包括北京～張家口～大同～太原高速鐵路。連接華北、西北、西南地區，貫通京津冀、太原、關(guān)中平原、成渝、滇中等城市群。
4. 中國鐵路地圖冊最新版
中國鐵路的“三橫五縱”。
南北向的鐵路線(xiàn)主要包括：京哈──京廣線(xiàn)，京九線(xiàn)，京滬線(xiàn)，北同蒲──太焦──焦柳線(xiàn)，寶成──成昆線(xiàn)；東西向的鐵路線(xiàn)主要包括：京秦──京包──包蘭線(xiàn)，隴海──蘭新線(xiàn)，滬杭──浙贛──湘黔──貴昆線(xiàn)。5. 中國鐵路地圖路線(xiàn)信息網(wǎng)站
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鐵路12306”是中國鐵路客戶(hù)服務(wù)中心推出的官方手機購票應用軟件，與火車(chē)票務(wù)官方網(wǎng)站共享用戶(hù)、訂單和票額等信息，并使用統一的購票業(yè)務(wù)規則，軟件具有車(chē)票預訂、在線(xiàn)支付、改簽、退票、訂單查詢(xún)、常用聯(lián)系人管理、個(gè)人資料修改、密碼修改等功能。
6. 中國公路鐵路地圖冊
地理里面要求學(xué)會(huì )的鐵路干線(xiàn)已經(jīng)也沒(méi)有多少，大致總結就是“五縱三橫”。
XX 線(xiàn)的叫法實(shí)際上就是兩地的簡(jiǎn)稱(chēng)，
如果想要快速記牢這些線(xiàn)路，
最好還要先熟悉甚至是牢記全國省份的簡(jiǎn)稱(chēng)，
然后多看地圖冊牢記相對位置。
其次就是牢記一些大的樞紐站。
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接下來(lái)開(kāi)始介紹這些線(xiàn)路，
介紹內容的順序分別是：
干線(xiàn)名稱(chēng)
跨越省市區
經(jīng)過(guò)的城市
經(jīng)過(guò)的地形區
重要意義
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五縱
1.京滬線(xiàn)：
京-津-冀-魯蘇-皖-滬
北京、天津-德州-濟南-徐州-蚌埠-南京-鎮江-常州-無(wú)錫-上海
華北平原-江淮平原-長(cháng)江三角洲
溝通了華北與華東，是東部沿海的交通大動(dòng)脈
2.京九線(xiàn)
京-津-冀-魯-豫-皖-贛-粵-港
北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-贛州-龍川-深圳-九龍
華北平原-江淮平原-鄱陽(yáng)湖平原-江南丘陵-珠江三角洲
緩解京廣線(xiàn)、京湖滬線(xiàn)的運輸壓力，加速老區脫貧致辭富，維護港澳的穩定繁榮
3.京廣線(xiàn)
京-冀-豫-鄂-湘-粵
北京-石家莊-邯鄲-新鄉-鄭州-武漢-長(cháng)沙-株洲-衡陽(yáng)-韶關(guān)-廣州
華北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南嶺-珠江三角洲
溝通了華北、華中與華南，我國鐵路網(wǎng)的中軸，運量最大的南北大動(dòng)脈
4.焦柳線(xiàn)
豫-鄂-湘-桂
焦作-洛陽(yáng)-襄樊-枝城-懷化-柳州
豫西山地-江漢平原-湘西山地-兩廣丘陵
改善鐵路布局，提高晉煤南運能力，分流京廣線(xiàn)運量
5.寶成 -成昆線(xiàn)
陜-甘-川-滇
寶雞-成都-攀枝花-昆明
秦巴山地-成都平原-云貴高原
促進(jìn)西南地區經(jīng)濟建設，加強民族團結
三橫
1.京包-包蘭線(xiàn)
京-冀-晉-內蒙古-寧-甘
北京-大同-集寧-呼和浩特-包頭-銀川-中衛-蘭州
冀北山地-內蒙古自高原-河套平原-寧夏平原
促進(jìn)華北與西北聯(lián)系，分擔隴海線(xiàn)運量，建設民族地區，鞏固邊防
2.隴海-蘭新線(xiàn)
蘇-皖-豫-陜-甘-新
連云港-徐州-商丘-開(kāi)封-鄭州-洛陽(yáng)-西安-寶雞-蘭州-烏魯木齊-阿拉山口
黃淮平原-黃土高原-河西走廊-吐魯番盆地-準噶爾盆地
溝通東部和西北，促進(jìn)西北發(fā)展，鞏固邊防，橫向聯(lián)合貫亞歐為主的第二條大陸梅，加速沿線(xiàn)工業(yè)的發(fā)展。
3.滬杭-浙贛-湘黔-貴昆線(xiàn)
滬-浙-贛-湘-黔-滇
上海-杭州-鷹潭-萍鄉-貴陽(yáng)-六盤(pán)水-昆明
長(cháng)江三角洲-江南丘陵-云貴高原
橫貫江南的東西干線(xiàn)，加強華東、中南、西南的聯(lián)系，與長(cháng)江航線(xiàn)相輔相成
畢業(yè)太多年了，就記得這些了~~
7. 鐵路旅游線(xiàn)路圖
洛湛鐵路其實(shí)應該叫益（陽(yáng)）湛鐵路，因為它主要是利用了焦柳鐵路，新建設的鐵路是從湖南益陽(yáng)開(kāi)始的。洛湛鐵路，北起河南洛陽(yáng)，南至廣東湛江市，是我國“八縱八橫”鐵路干線(xiàn)之一，是中西部地區至華南地區及沿海地區深水港口的重要出海通道。 湖北段，經(jīng)襄樊。 湖南段經(jīng)石門(mén)、臨澧、桃源、鼎城區、武陵區、漢壽、桃江、赫山區、寧鄉、湘鄉、婁底婁星區、漣源、雙峰、邵東、雙清區、大祥區、邵陽(yáng)縣、永州冷水灘區、芝山區、雙牌、道縣、江永、江華，總長(cháng)321公里，投資41.5億元。 廣西段北端從賀州市所轄的富川、鐘山、八步區，梧州市所轄的蒼梧、岑溪，線(xiàn)路經(jīng)過(guò)南嶺山脈中段紫金山、大桂山、小平山三大分水嶺，跨越瀟水、賀江、桂江、潯江等河流，總長(cháng)380公里，投資約84億元。 廣東段從岑溪經(jīng)信宜、高州，在茂名接軌至湛江（原茂湛鐵路），全長(cháng)210公里。
