1. 4s店明明有車(chē)為什么還要等

一般來(lái)說(shuō)經(jīng)銷(xiāo)商在所謂的“免費保養”都會(huì )使用以下幾種情況來(lái)蒙你：

1、把廠(chǎng)家贈送的免費保養算在自己頭上

在國內，買(mǎi)車(chē)（除了進(jìn)口車(chē)）基本上廠(chǎng)家都會(huì )給車(chē)主1-2次免費保養，而一些黑了心的經(jīng)銷(xiāo)商則將廠(chǎng)家本來(lái)就提供的免費保養算在自己頭上，愣說(shuō)是自己虧了血本才送您的這些保養，這種不分黑白的嚴重欺騙行為是出現最多的。

2、混淆不同類(lèi)型的保養

每輛車(chē)在行駛不同公里數之后都會(huì )根據車(chē)輛情況進(jìn)行不同的保養，這樣就是為啥有時(shí)候我們的車(chē)保養只換機油機濾而有的時(shí)候就要更換機油三濾。而4S店所說(shuō)的送保養往往只會(huì )送給你最基本的機油機濾的保養，極少（與買(mǎi)彩票中獎概率一樣）可能會(huì )送你高級別保養類(lèi)型的保養。

3、配件以次充好

和加汽油一個(gè)道理，你的車(chē)在保養的時(shí)候需要根據廠(chǎng)家的規定給車(chē)使用相對應標號的機油，比如規定你用5W-40半合成機油的你就不能用15W-30礦物機油。在某些黑心的4S店中卻屢次上演這種以次充好的演出，這樣做可以大大降低4S店的成本，但是卻給車(chē)主埋下的一枚定時(shí)炸彈，車(chē)輛很可能因為潤滑不好造成發(fā)動(dòng)機的嚴重損壞，如拉缸等。這樣的做法也是我們最不容易檢查到的，同樣也是最最危險的，沒(méi)有之一。

4、限定免費保養的使用時(shí)間

這也是4S店所謂送“保養”時(shí)最常用的一個(gè)伎倆，雖然是送你幾次保養，但是規定贈送的免費保養必須要要在買(mǎi)車(chē)后的一段時(shí)間內用完，否則就自動(dòng)失效。我見(jiàn)到最混蛋的一次，是某4S店送給一個(gè)客戶(hù)的6次免費保養竟然要在6個(gè)月內用完，6個(gè)月！按照5000公里保養一次計算，這6次免費保養客戶(hù)需要開(kāi)3萬(wàn)公里，基本上是每個(gè)月都得跑5000公里。什么車(chē)跑5000公里，都快趕上出租車(chē)了，這不耍人玩嗎？

5、“免費”保養并不免費

基本上所有4S店送你的免費保養也不可能是完全免費的，比如在保養時(shí)必要的油路系統或者燃油噴射系統的清洗。舉個(gè)例子，雷克薩斯購車(chē)享受免費保養這幾乎是大家都知道的事情吧！但實(shí)際呢？確實(shí)是在更換部件或油液的保養上是免費的，但是在保養的時(shí)候如果客戶(hù)的車(chē)需要進(jìn)行必要的油路或者潤滑部件的清洗仍然還是需要自己花錢(qián)。

在所贈送的保養中，經(jīng)銷(xiāo)商售后人員可能會(huì )建議多做項目，如清洗發(fā)動(dòng)機、增加抗磨劑、更換零件等，這樣往往會(huì )產(chǎn)生出一筆不小的額外支出

2. 為什么4s店總是沒(méi)車(chē)

事故車(chē)到四s店維修，換下的舊配件車(chē)主可以拿走的。車(chē)輛到修理店維修時(shí)，因車(chē)主是車(chē)輛的所有人，而換下來(lái)的車(chē)輛舊配件的所有權當然也應歸車(chē)主，所以車(chē)主是有權要求將四s店因維修而換下的舊配件交給車(chē)主并拿走的。但是，有一種情況是保險公司的定損價(jià)格中已經(jīng)扣除了需要更換的舊配件的殘值，而維修店也是按扣除殘值后的費用進(jìn)行修理的，那在這種情況下，換下的舊配件應歸四s店所有，車(chē)主就不能帶走了。擴展資料：汽車(chē)維修是汽車(chē)維護和修理的泛稱(chēng)。就是對出現故障的汽車(chē)通過(guò)技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準。汽車(chē)維修包括汽車(chē)大修和汽車(chē)小修，汽車(chē)大修是指用修理或更換汽車(chē)任何零部件（包括基礎件）的方法，恢復汽車(chē)的完好技術(shù)狀況和完全（或接近完全）恢復汽車(chē)壽命的恢復性修理。而汽車(chē)小修是指：用更換或修理個(gè)別零件的方法，保證或恢復汽車(chē)工作能力的運行性修理。汽車(chē)在高速行駛或在某一較高車(chē)速行駛時(shí)出現行駛不穩、擺頭，甚至方向盤(pán)抖動(dòng)，出現這種情況的原因有如下幾點(diǎn)：

1、前輪定位角失準，前束過(guò)大。

2、前輪胎氣壓過(guò)低或輪胎由于修補等原因起動(dòng)不平衡。

3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。

4、傳動(dòng)系統零部件安裝松動(dòng)。

5、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)力不平衡，前軸變形。

6、減振器故障

3. 4s店明明有車(chē)為什么還要等很久

單純說(shuō)到4S店提車(chē)，一切順利的話(huà)，半天就結束，也就是一上午或者一下午。如果不怎么順利，可能需要一整天的時(shí)間。

大體流程就是：1、車(chē)主自己訂車(chē)，也就是根據自己的需求確定自己要買(mǎi)的車(chē)。

2、如果店里有現車(chē)，當天就可以提車(chē)，如果店里沒(méi)現車(chē)，就需要等待。實(shí)際當中，等待的時(shí)間是不一定的，等待的時(shí)間要根據4S店離廠(chǎng)商的遠近決定，近的話(huà)，三四天就可以，遠的話(huà)，可能要二十天左右。

3、到4S店提車(chē)。車(chē)主自己檢查，主要就是外觀(guān)不要有劃痕，內飾不能臟污等等。然后啟動(dòng)車(chē)輛，看看燈光是否正常，看看各個(gè)電子儀器是否正常，雨刷，轉向燈撥桿，儀表盤(pán)等是否正常。

檢查后備箱，看看里面工具是否完備，比如三腳架、備胎等等。然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機蓋，看看發(fā)動(dòng)機周?chē)袩o(wú)油漬，防凍液，機油等是否需要添加。

4、車(chē)主檢查完沒(méi)問(wèn)題了，有贈品的4S店給安裝贈品，沒(méi)贈品的，4S店洗完車(chē)就可以開(kāi)走了。

4. 4s店車(chē)遲遲不到

可以投訴的。在等待配件維修的時(shí)候，經(jīng)常會(huì )遇上4S店配件遲遲不到的情況，通常我們的第一選擇都會(huì )到4S店進(jìn)行投訴，其實(shí)這樣用處是不大的，給4S店施加壓力，維修效果反而不好，配件到達的快慢，往往取決于廠(chǎng)家發(fā)貨的速度以及物流的情況，因此我們可以向客戶(hù)經(jīng)理或者廠(chǎng)家進(jìn)行投訴，相對于投訴，更好的方法在于與其領(lǐng)導的溝通，協(xié)商，這才是提高維修速度的王道。

5. 4s店有現車(chē)為什么說(shuō)要等

現車(chē)可能是之前客戶(hù)定的，沒(méi)交車(chē)而已

6. 為什么4s店有車(chē)卻說(shuō)沒(méi)有

商業(yè)險和交強險都是有保單的。如果你確實(shí)上了商業(yè)險，可以向4S店或者你的投保公司索要保單，不會(huì )沒(méi)有保單的?，F在各保險公司正在推行電子保單，但是不管是電子保單還是紙質(zhì)保單，你上保險的地方都是有義務(wù)向你提供保單的。

保單就相當于你和保險公司的合同，你交了錢(qián)，對方交給你保單，你可以根據保單上面的標注核對是否是你要求的險種和金額。

這種情況你可以聯(lián)系4S店索要商業(yè)險保單，或者直接聯(lián)系你商業(yè)險的保險公司詢(xún)問(wèn)該事宜。

7. 4s店為什么遲遲不交車(chē)

有用的?，F在車(chē)廠(chǎng)為了提升自身品牌在大眾消費者的口碑，對4s店面的管理是越來(lái)越嚴格。

對于消費者的投訴也是非常重視，甚至對4s店面在日常經(jīng)營(yíng)中客戶(hù)投訴率有明確的要求，店面也很害怕消費者去廠(chǎng)家投訴，所以遲遲不交車(chē)投訴肯定是有用的。

8. 4s店明明有車(chē)為什么還要等一個(gè)月,對發(fā)動(dòng)機會(huì )有影響嗎

小轎車(chē)放置多久不開(kāi)容易壞？ 如果是新車(chē)最長(cháng)庫存在一年左右，如果不是新車(chē)需要根據車(chē)齡進(jìn)行判斷，一般情況下車(chē)輛停車(chē)超過(guò)一年就可能會(huì )出現問(wèn)題。

如果是4S店的新車(chē)，一般庫存一年是沒(méi)有問(wèn)題的，如果超過(guò)一年以上大齡車(chē)需要定期對電瓶進(jìn)行充電。在購買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候切記要選擇生產(chǎn)日期最新的。如果車(chē)齡在兩年左右，一般停車(chē)半年就會(huì )造成電瓶損壞。一個(gè)電瓶的壽命也就是2-3年左右。停車(chē)超過(guò)三個(gè)月左右需要對車(chē)輛電瓶進(jìn)行充電。半年以后需要對車(chē)輛進(jìn)行保養。汽車(chē)不怕開(kāi)就怕放，如果非要說(shuō)汽車(chē)放多長(cháng)時(shí)間不容易壞，保守的來(lái)說(shuō)是6-8個(gè)月，如果超過(guò)這個(gè)時(shí)間首先損壞的是電瓶，其次是發(fā)動(dòng)機。至于輪胎和其他的零部件放置兩年一般不會(huì )出現什么問(wèn)題。如果汽車(chē)長(cháng)期停放，建議拆掉電瓶樁頭，保證半年內更換一次機油這樣才不會(huì )出現問(wèn)題。電瓶：發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)、各種燈、車(chē)載音響、空調都是耗電品。即使車(chē)輛處于熄火狀態(tài)，電瓶每天差不多自然消耗1%-2%的電量，若照此計算，大概兩、三個(gè)月，汽車(chē)蓄電池就會(huì )徹底沒(méi)電。蓄電池的表面會(huì )產(chǎn)生硫化物，再次充電效果將大受影響。由于輪胎總是一個(gè)部位受力，有可能會(huì )導致這個(gè)部位變形。輪胎是橡膠品，本身也會(huì )自然老化，加上受力面不均勻，若停放達到3個(gè)月以上，輪胎可能就徹底無(wú)法使用。若輪胎跑氣，長(cháng)時(shí)間就會(huì )完全癟掉，影響車(chē)身。汽車(chē)長(cháng)時(shí)間不動(dòng)，車(chē)內的液體就像死水，可能會(huì )變質(zhì)。這時(shí)若啟動(dòng)汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機、變速箱等將會(huì )受到很大的傷害。所以，不建議長(cháng)時(shí)間停放。若長(cháng)時(shí)間停車(chē)，建議在1-2周內，讓家人將汽車(chē)發(fā)動(dòng)，跑上一段路，讓汽車(chē)各個(gè)部件得到運動(dòng)。俗話(huà)說(shuō)的好，沒(méi)有開(kāi)壞的車(chē)子，只有放壞的車(chē)子。至于車(chē)子放置多久不開(kāi)會(huì )壞？這個(gè)問(wèn)題有點(diǎn)籠統了。豪車(chē)，親民車(chē)，還有最關(guān)鍵的就是車(chē)主對于車(chē)子的保護程度。車(chē)子放置的位置，是室外還是室內，都是有直接影響的?？傊?chē)子買(mǎi)來(lái)就要它有用武之地，別老是放著(zhù)它。