1. 南極旅游帆船圖片
普通人是可以去南極旅游的。這幾年南極旅游也慢慢變得熱門(mén)。好幾個(gè)旅游平臺都陸陸續續送了不少人去南極。中國平均每年有5000人左右會(huì )去南極旅游。南極最小從4歲小孩到76歲老人都有登陸過(guò)，不用擔心年齡限制。
去南極需要提前預約，南極的船票大約在4萬(wàn)元起步，大多數全都是從阿根廷的烏斯懷亞坐船出發(fā)。也有一些船是從澳大利亞或者是智利的蓬塔出發(fā)。如果是從阿根廷出發(fā)的話(huà)，就需要有美國簽證或者是阿根廷簽證。
南極不屬于任何一個(gè)國家，但是在南極要遵守南極公約，例如要離企鵝五米遠，還有不能帶走任何一塊屬于南極的東西，去南極最好的時(shí)間是每年的12月到次年的三月。這段時(shí)間南極的氣溫相對于比較暖和，常常處于0℃以上的溫度。上南極大陸會(huì )陸續做小船登陸，一次不能超過(guò)100人登上大陸。
如果你有6萬(wàn)至10萬(wàn)的預算，是可以去南極旅游的。只要提前預約，一般都是有空位的。中國已經(jīng)成為南極旅游的第二大客源國。所以普通人只要有一定的預算是可以去南極旅游的。
北極圈的邊緣地帶有人類(lèi)定居，也是可以旅游的。
2. 歐洲帆船圖片
因為中國古代資料的缺乏加上明朝起的禁海政策，我們對中國歷史上的帆船尤其是海船缺乏可靠數據，例如明朝鄭和下西洋，靠譜的數據應該是尖底福船（寶船），排水量在兩千多噸，相當于英國曾經(jīng)的一級風(fēng)帆戰列艦，但是西方多是蓋倫船型，它的速度更快，對惡劣海況的承受能力更高，其他并無(wú)太大差距，中國帆船主要特點(diǎn)是硬帆，西方是軟帆，各有優(yōu)缺點(diǎn)，雙方古代帆船最大的差距應該是速度，蓋倫船速度要快一些，其他的雖然我們不確定寶船具體的規格，但是能夠遠航到非洲，說(shuō)明遠洋能力是沒(méi)有問(wèn)題的。至于現代帆船，中西方并無(wú)差別，基本都是科技造物。
3. 南極旅游帆船圖片大全
迪士尼出品的《加勒比海盜5》正在影院里上映，片中再次出現了鬼船的傳說(shuō)，實(shí)際上，對于現實(shí)生活中的漁民來(lái)說(shuō)，最忌諱的也莫過(guò)于在海上遭遇鬼船了，對于在未知的茫茫大海中航行的船只來(lái)說(shuō)，它帶來(lái)的神秘恐怖氣氛足以讓人感到心悸不已，下面就一起去看看世界十大鬼船吧。
談到1872年被人發(fā)現的“瑪麗·西萊斯特”號，用“幽靈般的”和“讓人不安的”等詞匯來(lái)形容它似乎都不貼切。這艘雙桅桿的商業(yè)帆船被發(fā)現時(shí)，船上貴重的貨物和值錢(qián)的東西都沒(méi)人動(dòng)過(guò)，食品和飲用水也足夠船員們堅持6個(gè)月，但上面卻連一個(gè)船員或者乘客的人影都沒(méi)有。雖然船體有些舊而且比較破，但該船被發(fā)現一個(gè)月后仍然能夠航海。
世界十大鬼船瑪麗·西萊斯特號
是叛亂、海盜還是百慕大“魔鬼三角區”詭異的超自然力量讓“卡羅爾·迪林”號上的船員們全部消失了?這艘5桅桿帆船是從弗吉尼亞州前往巴西里約熱內盧運送煤炭，途中還在巴巴多斯補充給養。據說(shuō)，船上的大副曾經(jīng)與船長(cháng)發(fā)生沖突，并威脅了后者，大副雖然被抓了起來(lái)，但后來(lái)獲得原諒并被釋放?！翱_爾·迪林”號繼續朝著(zhù)自己的目的地弗吉尼亞州的諾?？笋側?。
全球十大神秘鬼船卡羅爾·迪林號
“拜爾·阿米卡”號這艘“古典”的縱帆船與在意大利常見(jiàn)的船大不相同。當它出現在撒丁島海岸邊時(shí)，人們發(fā)現它上面一名船員都沒(méi)有，就好像是另一艘“瑪麗·西萊斯特”號帆船。這艘船于2006年被意大利海岸巡邏隊發(fā)現，“鬼船”上有吃剩下一半的埃及食物、用法語(yǔ)標注的北非海域地圖、一堆衣服、盧森堡的旗幟和一塊寫(xiě)著(zhù)“拜爾·阿米卡”的匾額。
2003年，在澳大利亞海域人們發(fā)現了來(lái)自臺灣的“遠大目標6號”船只，然而，船上沒(méi)有發(fā)現任何船員，只找到了大量燃料以及食物、船員們的個(gè)人物品以及數噸已經(jīng)腐爛的魚(yú)。該船最多能夠載12名船員，但是這些船員現在都下落不明，船上也沒(méi)有發(fā)現打斗的痕跡。
十大鬼船遠大目標6號
海上的非法活動(dòng)很猖獗，從非法捕魚(yú)到人口貿易，因此當身份不明的船只出現時(shí)，它們總是顯得很可疑?！敖▌佟碧柧褪沁@樣一條船，2006年，它出現在澳大利亞皇后島附近一片地圖上未標注的海域中。
全球十大鬼船建勝號
“喬伊塔”號也許是一艘“永不沉沒(méi)”之船，但是它卻對其他的危險無(wú)能為力。1955年，“喬伊塔”號連同船上的25名乘客和船員一起消失在南太平洋中。失蹤了5周之后，它終于被人發(fā)現，船體就像我們在圖中看到的那樣傾斜著(zhù)，半截浸泡在海水中。
“卡茲二號”(Kaz II)
2007年4月15日，3名男子乘“卡茲二號”出海，打算沿澳大利亞海岸旅行。3天之后，這艘船在大堡礁附近海域漂流，帆張開(kāi)了，引擎開(kāi)動(dòng)，就是不見(jiàn)人影。他們出海時(shí)天氣情況良好，因此已經(jīng)排除了船員失蹤與天氣有關(guān)的可能。澳大利亞警方隨即出動(dòng)9架飛機和2架直升機，還有4艘志愿者乘坐的救援船，在700海里的范圍內搜索。
船上的發(fā)現令人們大惑不解：引擎沒(méi)有熄火;桌子上有一臺筆記本電腦繼續運作;無(wú)線(xiàn)電也沒(méi)有異常，船上所有的應急設備都運轉良好;救生衣整齊地掛在鉤子上;桌子上食具和食品都已經(jīng)擺好，好像在等待人們用餐，唯一不正常的是船上一個(gè)人影都沒(méi)有。
由于海洋中的情況是瞬息萬(wàn)變的，再加上他們沒(méi)有一個(gè)人穿了救生衣，人們推測，可能有一名船員落水，剩下的兩人跳進(jìn)海中救人，結果三人都不幸遇難。
“澤布里納”號(Zebrina)
“澤布里納”號是一艘有3個(gè)桅桿的大型駁船，1917年10月，它滿(mǎn)載著(zhù)煤炭從英格蘭南部的一個(gè)港口出發(fā)，前往法國圣布里厄(Saint-Brieuc)。2天之后，人們發(fā)現這艘船在法國沿海擱淺并被人遺棄，船還完好無(wú)損。人們猜想第一次世界大戰的戰火是罪魁禍首，就如同上圖中所畫(huà)的那樣，德國潛艇的炮火對“澤布里納”號造成了威脅。也許是德國潛艇發(fā)現這艘敵船后，強迫所有船員進(jìn)入潛艇并離開(kāi)。有些人相信，后來(lái)這艘德國潛艇沉沒(méi)了，因此“澤布里納”號上的所有船員就此徹底消失。
“珍妮”號帆船(Schooner Jenny)
“1823年5月4日，已經(jīng)71天沒(méi)有任何事物了，我是船上唯一的幸存者?！痹诤胶Ｈ罩局袑?xiě)下這段話(huà)的“珍妮”號帆船的船長(cháng)被發(fā)現時(shí)仍坐在他的椅子上，手里拿著(zhù)鋼筆，這一幕直到17年后才被人發(fā)現。他和船上其他6名船員的尸體被南極洲海域極端寒冷的天氣保存了下來(lái)?！罢淠荨碧柗潜缓１ёo(wú)法逃脫，最終釀成了這一悲劇。多年以后，一艘捕鯨船發(fā)現了仍在海上如幽靈般漂流的“珍妮”號。船員們將遇難者的遺體進(jìn)行了海葬。
“貝奇摩”號(Baychimo)
“貝奇摩”號是幽靈船中最令人驚異的一個(gè)。這艘船廢棄后，在阿拉斯加附近海域孤獨漂泊了近40年。該船屬于哈德遜灣公司，從20世紀初開(kāi)始，這艘船就作為商船在加拿大北部運輸毛皮制品。但是在1931年，“貝奇摩”號遭遇暴風(fēng)雪襲擊，被困在阿拉斯加附近，在多次嘗試脫困未果后，全部船員都被平安空運出“貝奇摩”號。暴風(fēng)雪過(guò)后，人們試圖把船從困境中拖回來(lái)，但是由于船身已嚴重損壞，哈德遜灣公司不得不做出棄船決定。
但令人驚訝的事來(lái)了：在此后的38年里，這艘船非但沒(méi)有沉沒(méi)，反而能夠獨自漂浮在海面上，好像有什么力量在一直保護著(zhù)它。這艘船變成了一個(gè)神話(huà)，附近的愛(ài)斯基摩人經(jīng)常會(huì )見(jiàn)到該船漫無(wú)目的地晃來(lái)晃去。人們幾次試圖登臨，但總是因為天氣原因無(wú)法成功?！柏惼婺Α碧栐?969年最后一次出現在人們的視線(xiàn)里，之后阿拉斯加海域結冰，該船也就跟著(zhù)消失了。有人說(shuō)這艘船已經(jīng)沉沒(méi)，也有人在近些年主張尋找這個(gè)快80歲的鬼船。
4. 南極旅游帆船圖片欣賞
根據1961年6月通過(guò)的《國際南極條約》，規定南極只用于和平目的，所以南極現在不屬于任何一個(gè)國家，理論上直接入境南極是不需要簽證的。
但是，中國沒(méi)有直飛南極的航班，必須通過(guò)飛抵第三國家搭乘南極郵輪或者飛機的方式抵達南極。
一般來(lái)說(shuō)，南極旅游最常見(jiàn)的方式是從阿根廷最南端烏斯懷亞出發(fā)，穿越雷克海峽一路南行。所以前往南極之旅，你需要提前辦理美國簽證和阿根廷電子簽證。
此處劃重點(diǎn)，經(jīng)中青旅資深簽證專(zhuān)家了解到：因為行程需要乘坐美國航空公司的飛機，轉機美國，最后落地阿根廷首都布宜諾斯艾利斯，故需要提前辦理美國簽證。另外，有了美簽以后，你可以避免繁瑣手續的阿根廷紙簽，僅需護照原件，直接申請阿根廷電子簽，入境阿根廷。
特此聲明：如果辦理美國簽證和阿根廷簽，一定要找正規辦理中心，以免耽誤行程。
5. 世界上最美的帆船圖片
Top1：EOS
EOS總長(cháng)305英尺，帆高44.2英尺，吃水18英尺。EOS是一艘絕對華麗的鋁帆船，并且EOS應該是目前世界上最大的帆船。
Top2：雅典娜
雅典娜總長(cháng)295英尺，帆高40英尺，吃水19英尺，最大航海速度為20海里。雅典娜最出名的地方就是轉向操縱桿，以及完善的食物服務(wù)設施。
Top3：馬爾他獵鷹
馬爾他獵鷹總長(cháng)289英尺，帆高41英尺。馬爾他獵鷹主要由鋼和碳纖維組成的，船上建立了三個(gè)完成巨大桅桿，是新現代科技的產(chǎn)物。
Top4：米拉貝拉V
米拉貝拉V總長(cháng)247英尺，帆高48.6英尺，吃水33英尺，可容納船員16名，最大航海速度為20海里。米拉貝拉V擁有世界上最大的桅桿遺跡世界上最大的前桅帆。
Top5：Phocea
Phocea總長(cháng)246英尺，帆高31.4英尺，吃水20.5英尺，可容納船員15名，最大航海速度為18海里。Phocea于1976年建成一直是世界上最長(cháng)的帆船，直到2004年被超越。
Top6：大西洋
大西洋總長(cháng)227.7英尺，帆高29英尺，吃水16英尺。大西洋號于1903年建成的，曾經(jīng)創(chuàng )下了單體橫渡大西洋最快的紀錄并保持了近百年的記錄，1982年1月30日風(fēng)暴使大西洋號被摧毀，2010年6月建成了這艘新的大西洋完美復刻號。
Top7：眩暈
Vertigo總長(cháng)220英尺，帆高41.1英尺，吃水16.5英尺。船體主要通過(guò)木質(zhì)材料建成的，Vertigo的設計上還使這艘帆船擁有獨立的健身房。
Top8：Hetairos III
Hetairos III總長(cháng)219英尺，帆高34英尺，吃水29.5英尺，可容納船員10名。Hetairos III采用碳纖維復合材料建成的。
Top9：米蘭
米蘭總長(cháng)217英尺，帆高33英尺，吃水30英尺，最高速度為13節。米蘭于2011年四月完成，帆船由復合材料所建，并且擁有2730平米的帆面積。
Top10：克里奧
克里奧總長(cháng)214.24英尺，帆高30.97英尺，吃水16.4英尺，速度為10海里巡航，最大速度14.5節?？死飱W建于1926年，這艘帆船經(jīng)過(guò)比賽、二戰，直至如今仍舊在使用。
6. 風(fēng)景帆船圖片大全 大自然
帆船即利用風(fēng)力前進(jìn)的船。帆船起源于歐洲，其歷史可以追溯到遠古時(shí)代。帆船是人類(lèi)向大自然作斗爭的一個(gè)見(jiàn)證，帆船歷史同人類(lèi)文明史一樣悠久。
7. 南極旅游帆船圖片高清
一般來(lái)說(shuō)去南極旅游的話(huà)不會(huì )從開(kāi)普敦出發(fā)，一般的都是從南美洲最南端烏斯懷亞出發(fā)穿越德雷克海峽到達南極半島的旅游路線(xiàn)，這條路線(xiàn)只需要兩天，而如果從開(kāi)普敦出發(fā)（雖然沒(méi)有這條旅游航路）大概需要8天左右