1. 郵輪旅游景點(diǎn)

不是。

游輪旅行是全程在船上不下船，不是，一般坐游輪旅行至終點(diǎn)就是旅游景點(diǎn)，要下船參觀(guān)游玩，如清江畫(huà)廊的終點(diǎn)苗王廟，兩壩一峽的終點(diǎn)黃陵廟(原終點(diǎn))。都可下船參觀(guān)，不過(guò)大部分時(shí)間還是在船上，觀(guān)看兩岸風(fēng)景，享受水色峽光，不走動(dòng)就可把畫(huà)廊盡收眼底，享受綠水青山。

2. 郵輪旅游有哪些

1上海郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

“上海中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”2012年9月15日在寶山吳淞口國際郵輪港正式揭牌，這是中國首個(gè)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區。

發(fā)展郵輪旅游，對上海市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展的帶動(dòng)作用是多元的。它促進(jìn)了上海市的航運物流體系建設、旅游人才培養、郵輪研發(fā)等“旅游產(chǎn)業(yè)鏈”各環(huán)節的良性互動(dòng)；另外，上海市作為港口城市，在發(fā)展郵輪旅游的過(guò)程中，可以通過(guò)郵輪企業(yè)和郵輪乘客購買(mǎi)產(chǎn)品、服務(wù)

2天津郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2013年，國家旅游局批復同意在天津濱海新區設立中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區，這標志著(zhù)天津國際郵輪旅游納入了國家發(fā)展戰略，郵輪產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)創(chuàng )新發(fā)展、引領(lǐng)發(fā)展、融合發(fā)展的新階段。

中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區落戶(hù)濱海新區，對于加快發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)、做大做強郵輪經(jīng)濟具有重要意義。近年來(lái)，天津大力發(fā)展郵輪旅游，建設國內規模最大的國際郵輪母港。據統計，2015年，天津國際郵輪母港共接待國際郵輪96艘次，同比增長(cháng)74.5％；進(jìn)出港旅客約43.1萬(wàn)人次，同比增長(cháng)93％。預計2016年天津港郵輪母港航線(xiàn)接待量將首次突破100艘次大關(guān)，彰顯出天津郵輪經(jīng)濟發(fā)展的強勁動(dòng)能。未來(lái)，天津在中國北方郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局中的核心作用將日益凸顯。

3深圳郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2016年5月18日，招商局蛇口公告宣布，國家旅游局辦公室同意在深圳南山蛇口工業(yè)區太子灣設立“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”，實(shí)驗區占地面積9.4平方公里。

太子灣郵輪發(fā)展實(shí)驗區的確立，有助于深圳在郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展中享受政策紅利，促進(jìn)“前港一中區一后城”的空間發(fā)展模式快速落地，以郵輪母港建設為核心，全力打造集旅游運營(yíng)、餐飲購物、免稅貿易、酒店文娛、港口地產(chǎn)、金融服務(wù)等于一體的郵輪產(chǎn)業(yè)鏈。

據了解，總投資額達189億的深圳太子灣郵輪母港即將于今年11月啟用。配合郵輪母港建設，招商蛇口也引入了眾多郵輪公司。2016年4月，招商蛇口與云頂香港簽署合作協(xié)議，云頂香港旗下的麗星郵輪“處女星號”將從今年11月份起，正式開(kāi)展以太子灣為母港的旅游航線(xiàn)。隨后，招商蛇口又宣布，將與意大利郵輪品牌銀海郵輪合作，銀海郵輪旗下“銀影”號郵輪將于2017年1月開(kāi)啟以深圳太子灣為母港的郵輪航線(xiàn)。而早在2015年1月，招商局蛇口工業(yè)區有限公司便與美國嘉年華集團簽署了合作備忘錄，雙方將共同打造中國本土郵輪品牌。

4青島郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區

2016年5月16日，在第四屆中國（青島）國際郵輪峰會(huì )開(kāi)幕式上，經(jīng)中國國家旅游局批準，青島正式掛牌成為“中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”，青島也由此成為繼上海、天津、深圳之后全國第四個(gè) “中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區”。

成為中國郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗區后，青島將構建高效、務(wù)實(shí)的郵輪經(jīng)濟推進(jìn)協(xié)調機制和郵輪產(chǎn)業(yè)信息平臺，形成科學(xué)、合理的郵輪產(chǎn)業(yè)布局,發(fā)揮郵輪城帶動(dòng)經(jīng)濟發(fā)展、增強區域功能、提升城市形象的作用。青島計劃培育一批專(zhuān)業(yè)化的郵輪業(yè)務(wù)人才與企業(yè)，完善郵輪經(jīng)濟服務(wù)體系與配套開(kāi)發(fā)項目，積極開(kāi)發(fā)設計一批有吸引力的郵輪旅游產(chǎn)品與線(xiàn)路,強化區域市場(chǎng)培育，積極組織國內外營(yíng)銷(xiāo)推廣，在推動(dòng)郵輪產(chǎn)業(yè)全面快速發(fā)展等方面發(fā)揮改革創(chuàng )新示范作用。

作為中國北方的重要港口城市和知名旅游城市，青島具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟的天然優(yōu)勢。自2015年5月青島國際郵輪母港啟用以來(lái)，青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展步入快車(chē)道，共接待郵輪38個(gè)航次、3.5萬(wàn)人次,2016年預計將有近60個(gè)母港航次從青島郵輪港出發(fā)。

3. 郵輪國際旅游十大經(jīng)典線(xiàn)路

游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線(xiàn)路航行，在一個(gè)或數個(gè)觀(guān)光地停泊，以便讓游人參觀(guān)游覽。普通客輪兼用于旅游或經(jīng)改裝后專(zhuān)用于旅游均可稱(chēng)游輪。20世紀60、70年代以后，隨著(zhù)旅游事業(yè)的發(fā)展，為觀(guān)光游覽而專(zhuān)門(mén)設計建造的游輪越來(lái)越多，這些游輪除具備一般客輪的基本功能外，大多提供專(zhuān)門(mén)的觀(guān)景、娛樂(lè )設施和服務(wù)項目。

由于在郵遞服務(wù)的初期，洲際的郵遞服務(wù)，都是依靠郵務(wù)輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸，這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以后，英國皇家郵政，允許私營(yíng)船務(wù)公司以合約形式，幫助他們運載信件和包裹。這個(gè)轉變，令一些原本只是載客船務(wù)公司旗下的載客遠洋輪船，搖身一變，成為懸掛信號旗的、載客遠洋郵務(wù)輪船。遠洋郵輪一詞，便因此誕生

4. 郵輪旅游景點(diǎn)有哪些

國內郵輪航線(xiàn)主要在長(cháng)江，一般都是宜昌重慶，上海重慶，上海武漢，武漢重慶，另外還有宜昌——>奉節——>宜昌的線(xiàn)，萬(wàn)州茅坪的線(xiàn)，維詩(shī)達游輪公司的網(wǎng)上有的。也就是宜昌，重慶，武漢，上海，萬(wàn)州，茅坪，都是發(fā)船港口哦，但是最長(cháng)跑的線(xiàn)路是宜昌重慶段的，因為長(cháng)江三峽最美的景點(diǎn)就在這兩個(gè)港口城市之間。 　　國際航線(xiàn)主要有　日韓航線(xiàn)、東南亞航線(xiàn)、港澳臺航線(xiàn)、地中海加勒比海航線(xiàn)、夏威夷阿拉斯加航線(xiàn)、北歐航線(xiàn)、環(huán)球中東極地航線(xiàn)、美墨澳新美加航線(xiàn)、新英格蘭航線(xiàn)。

5. 郵輪旅游線(xiàn)路推薦

一般來(lái)說(shuō)，常規的四星級郵輪正常的價(jià)格大約是每天1000--2000人民幣/每人不等

40天的費用大概是6萬(wàn)左右每人

看郵輪的星級，郵輪有三星級，四星級，五星級不等的。

2，看郵輪的線(xiàn)路，有亞洲，歐洲，美洲，地中海內海，南極和環(huán)太平洋線(xiàn)路不同的。

3，看郵輪出行的時(shí)間，有淡旺季的區別。

4，看郵輪大小，以及郵輪內部設施的豪華程度，5，看郵輪餐飲的主廚級別，有些郵輪聘請的是國際知名的大廚。

6. 郵輪旅游景點(diǎn)介紹

您好！

國內坐郵輪旅游的比較多的就是長(cháng)江三峽線(xiàn)路，沿著(zhù)長(cháng)江領(lǐng)略三峽的美景，途徑西陵峽、三峽人家風(fēng)景區、三峽大壩、巫峽、神女溪、瞿塘峽、石寶寨、豐都鬼城等風(fēng)景。通常是重慶—宜昌，宜昌—重慶的線(xiàn)路。

希望對您有幫助，感謝您的提問(wèn)！如需了解更多郵輪旅游信息，歡迎登錄同程郵輪旅游頻道！