1. 新加坡地鐵買(mǎi)票

相等距離，地鐵肯定比巴士來(lái)的貴些，大約是新幣一毛至三毛多的差別（距離越遠差距越大）

地鐵的優(yōu)勢，當然是乘車(chē)時(shí)間，最長(cháng)從東至西不必50分鐘，坐巴士需接近兩小時(shí)

但是，在繁忙時(shí)間地鐵非常之擁擠，幾乎沒(méi)機會(huì )有位子坐；巴士不同，再繁忙也有機會(huì )坐。

年輕人趕時(shí)間不介意站著(zhù)，就擠擠地鐵吧。

2. 新加坡有地鐵

先說(shuō)結論，新加坡的地鐵會(huì )在地面上的原因如下，新加坡的地鐵部分路段采用的是輕軌的方式，所以說(shuō)擁有地面上的交通設置，但是新加坡的地鐵大部分都是在地底下的，這主要是因為新加坡是一個(gè)狹小的島國，面積十分的狹小土地十分珍貴。

3. 新加坡地鐵買(mǎi)票流程

把你的紙質(zhì)票放在充值平臺上，再通過(guò)地圖點(diǎn)擊你要去的下一站，即可出現How Much，還錢(qián)即可。比較麻煩的是每次使用都得重復這個(gè)步驟

4. 新加坡地鐵票價(jià)

公交車(chē)是市民的福利為主的交通工具，它收的票價(jià)是低廉的，當然政府會(huì )給每輛車(chē)補貼費。

目前公交收費的標準主要有兩種：

1）按人次，即不管乘多少站，換多少次車(chē)，只要出站就算一次，每次全程的車(chē)站，不管從哪個(gè)站到那個(gè)站都是幾元/人收費。

2）按距離，即，乘車(chē)距離越遠，收費越高，即分段式收費，比如1公里1元。1-2公里2元。

有些國家為了緩解交通壓力，還把高峰和非高峰時(shí)段作為收費的一個(gè)標準，比如倫敦，高峰時(shí)段票日票價(jià)格為8.8英鎊，非高峰時(shí)段日票價(jià)格為7.3英鎊。

公交車(chē)票價(jià)是怎樣制定的：

1827年第一輛馬拉的公交車(chē)出現在法國巴黎；1831年英國倫敦出現了第一輛帶有發(fā)動(dòng)機的公交車(chē)；1888年第一輛電動(dòng)公交車(chē)出現在倫敦。而直到1907年中國才擁有第一條公共汽車(chē)線(xiàn)路，次年上海就出現了第一輛有軌電車(chē)。

公交車(chē)加強了城市內部各區之間的聯(lián)系，使超級大城市的出現成為可能。公交系統在現代大城市中越來(lái)越重要。對于大多數普通市民來(lái)說(shuō)，公交的價(jià)格是他們最關(guān)心的問(wèn)題。

由于公共交通產(chǎn)品具有準公共物品的特性，公共交通在很多國家都沒(méi)有實(shí)行完全市場(chǎng)化。中國在發(fā)展公共交通時(shí)，實(shí)行的一個(gè)最重要的政策就是低票價(jià)政策。

低票價(jià)政策一方面降低了消費者出行的成本，但是另一方面也導致公交幾個(gè)與市場(chǎng)實(shí)際價(jià)值出現背離，最終的結果是政府不得不用財政來(lái)補貼公交運營(yíng)公司。比如，在2007-2013年，北京政府用于補貼公共交通的財政資金就達到958.6億元左右。

由于補貼資金有限，所以在公交運營(yíng)成本不斷上升的情況下，要維持公交正常的公交運營(yíng)，保證公交的服務(wù)質(zhì)量，就需要調整公交票價(jià)。

目前中國一些城市的公交票價(jià)采用的是政府定價(jià)或者采用政府指導價(jià)?，F行法律規定，政府制定指導價(jià)或者政府定價(jià)的時(shí)候，需要對公交運營(yíng)成本和公交價(jià)格進(jìn)行調查，并且要舉行聽(tīng)證會(huì )聽(tīng)取消費者和公交經(jīng)營(yíng)者的意見(jiàn)。比如，北京市在2014年調整公交票價(jià)的時(shí)候就舉行了聽(tīng)證會(huì )，并邀請了25位代表參加聽(tīng)證會(huì )。

國外的公交票價(jià)也是不斷根據實(shí)際情況進(jìn)行調整的。有些國家的公交票價(jià)與CPI相聯(lián)，從2009年到2014年倫敦地鐵價(jià)格漲幅就在4%到5%之間。另外，新加坡在調整公交票價(jià)的時(shí)候會(huì )充分考慮CPI、工資、生產(chǎn)力進(jìn)步等因素。新加坡為確保公交運營(yíng)收入大于成本，堅持公交票價(jià)要根據運營(yíng)成本的變化而進(jìn)行調整。中國在制定公交票價(jià)的時(shí)候或許可以借鑒這些國家的經(jīng)驗。

5. 新加坡地鐵怎么買(mǎi)票

想用現金的話(huà)就得準備好零錢(qián)，不找錢(qián)，上公車(chē)時(shí)告訴車(chē)長(cháng)你的目的地， 然后把錢(qián)投入錢(qián)箱， 領(lǐng)車(chē)票， 就可以找位子坐。

乘地鐵的話(huà)， 入站前有購票的機器， 接受零錢(qián)和鈔票（$2, $5, $10). 或到柜臺（ticket counter)購票也行。

首先，大的公交樞紐站都靠在地鐵站旁，其次新加坡的巴士線(xiàn)路大部分路程都非常的短，公交地鐵換乘優(yōu)惠也非常的可觀(guān)。

6. 新加坡地鐵怎么收費

公交車(chē)的價(jià)格根據不同車(chē)不同路線(xiàn)都不同，也就是說(shuō)上同一輛公交車(chē)的人付費也不一樣，總體在一新元多左右。建議在新加坡多乘地鐵，我個(gè)人認為地鐵最為方便。