1. 黑龍江投資旅游區修路項目
晚上可以加強修路，白天機場(chǎng)可以運贏(yíng)
2. 黑龍江公路建設
黑龍江省S312表示是省級公路
3. 黑龍江建設項目
今年2月19日，黑龍江省第十三屆人民代表大會(huì )第五次會(huì )議在哈爾濱開(kāi)幕，黑龍江省代省長(cháng)胡昌升代表省政府向大會(huì )作《政府工作報告》。在報告中介紹2021年工作時(shí)指出，著(zhù)協(xié)調區域協(xié)調發(fā)展開(kāi)工哈爾濱機場(chǎng)二期擴建、齊齊哈爾和佳木斯機場(chǎng)擴建工程，續建雞西和漠河機場(chǎng)，建成綏芬河機場(chǎng)，建設呼瑪等一批通用機場(chǎng)項目。
4. 黑龍江修路工程
目前已經(jīng)恢復正常通行
從交警部門(mén)獲悉，為配合黑龍江省松花江航運樞紐建設運行中心對哈北路航電橋（大頂子山航電樞紐橋）維修加固工程實(shí)施，保障施工期間的交通安全，2021年6月10日至2021年9月30日，相關(guān)部門(mén)將封閉呼蘭區哈北路航電橋（大頂子山航電樞紐橋）的交通。
道路封閉期間，來(lái)往巴彥、呼蘭、賓西的車(chē)輛可從S001（哈爾濱經(jīng)濟全環(huán)線(xiàn)）、G333（木蘭松花江大橋）繞行。
5. 2021年黑龍江公路建設項目
北京—哈爾濱高速公路2021年10月30全面通車(chē)。
北京—哈爾濱高速公路（Beijing–Harbin Expressway），簡(jiǎn)稱(chēng)“京哈高速”，又稱(chēng)“京哈高速公路”，是中國國家高速公路網(wǎng)首都放射線(xiàn)中之一，為連接中國首都北京市到東北地區黑龍江省哈爾濱市的高速公路線(xiàn)路。
京哈高速公路線(xiàn)路全長(cháng)1209千米。貫穿北京、天津（寶坻）、河北、遼寧、吉林、黑龍江6省市，沿線(xiàn)主要控制點(diǎn):北京、天津（寶坻）、唐山、秦皇島、沈陽(yáng)、四平、長(cháng)春、哈爾濱等地。
京哈高速公路于1996年9月動(dòng)工，2000年9月15日全線(xiàn)貫通。
京哈高速遼寧沈陽(yáng)至四平段改擴建工程于2016年9月30日正式通車(chē)。
京哈高速吉林四平至長(cháng)春段改擴建工程于2021年6月30日正式通車(chē)。
京哈高速吉林長(cháng)春至拉林河段改擴建工程于2021年9月30日正式通車(chē)。
2021年10月30日，黑龍江省首條四改八高速公路項目——京哈高速公路改擴建工程正式交工通車(chē)。
6. 黑龍江公路投資
截至2007年底，全省公路總里程達到140909.178公里（包含村道61686.978公里），公路路網(wǎng)密度達31.04公里/百平方公里。其中按行政等級分：國道5009公里，省道8156公里，縣道8648公里，鄉道54319公里，專(zhuān)用公路3091公里；按技術(shù)等級分：高速公路1044公里，一級公路1453公里，二級公路7443公里，三級公路33027公里，四級公路50883公里，等外公路47059公里；按路面類(lèi)型劃分：有鋪裝路面里程43008公里，簡(jiǎn)易鋪裝路面里程2031公里，未鋪裝路面里程95870公里?！ 『邶埥^域內公路網(wǎng)絡(luò )形成了以哈爾濱為中心，沿哈爾濱至齊齊哈爾、哈爾濱至佳木斯（同江）、哈爾濱至牡丹江（綏芬河）、哈爾濱至伊春（嘉蔭）、哈爾濱至黑河經(jīng)濟軸帶呈輻射狀分布?！ 〕笈d安嶺行署所在地加格達奇地區以外，地市區域中心城市與省會(huì )哈爾濱全部實(shí)現了以二級以上瀝青（水泥）路相貫通。全省13個(gè)區域中心城市中，哈爾濱、牡丹江、佳木斯、大慶、綏化和鶴崗6個(gè)城市實(shí)現了以高速公路相連接；64個(gè)縣（市）中，全部通瀝青（水泥）路。全省931個(gè)鄉鎮中有922個(gè)通公路，鄉鎮通達率為99%；9121個(gè)行政村中有7572個(gè)通公路，行政村通達率為83%；全省農墾系統154個(gè)農場(chǎng)（分場(chǎng)）中，有146個(gè)通公路，通達率為94.8%；全省2313個(gè)連隊中，有1366個(gè)通公路，通達率為59.1%；全省森工系統638個(gè)林場(chǎng)中，有617個(gè)通公路，通達率為96.7%。
7. 黑龍江投資旅游區修路項目中標單位
可以走我上幾天還走了的，而且路面很寬的一直到德惠都是單向雙車(chē)道路面。 而且現在有的修好還沒(méi)收費呢呵呵省點(diǎn)是點(diǎn)。
高速在修路加寬呢，建議你就不要上了
