1. 連云港到拉薩火車(chē)票

路線(xiàn)一：青藏線(xiàn) 連云港走鄭州，西安，蘭州，西寧，拉薩 路線(xiàn)二：川藏線(xiàn) 連云港走鄭州，西安，成都，雅安，拉薩 有個(gè)驢友，從北京自駕西藏前后一個(gè)月左右花了近兩萬(wàn)。

而且像連云港那邊都沒(méi)什么大山，對連云港的人來(lái)說(shuō)，可能穿行在山間更加有吸引力。

2. 連云港到拉薩火車(chē)票多少錢(qián)

全國性綜合交通樞紐（節點(diǎn)城市）42個(gè)，具體是：北京、天津、哈爾濱、長(cháng)春、沈陽(yáng)、大連、石家莊、秦皇島、唐山、青島、濟南、上海、南京、連云港、徐州、合肥、杭州、寧波、福州、廈門(mén)、廣州、深圳、湛江、?？?、太原、大同、鄭州、武漢、長(cháng)沙、南昌、重慶、成都、昆明、貴陽(yáng)、南寧、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、銀川、西寧、拉薩。

3. 連云港到拉薩的火車(chē)

離連云港相對比較近有去拉薩的直達航班的城市有南京和青島。南京有去拉薩的直達航班，南京飛拉薩的直達航班有4個(gè)，航班號有中國國航CA3966、CA3976，西藏航空TV9842、TV9876。青島飛拉薩的直達航班有中國國航CA3986和西藏航空TV9918。

4. 連云港到拉薩火車(chē)票價(jià)格

無(wú)直達車(chē)次，可在寶雞站中轉換乘一次：

車(chē)次:1150 發(fā)站:連云港東(16:15) 到站:寶雞(10:36) 歷時(shí):18:21 硬座:133.

5 硬臥:242.5/251.5/260.

5 軟臥:391.5/409.

5 車(chē)次:K1661B 發(fā)站:寶雞(20:21) 到站:庫爾勒(06:19) 歷時(shí):33:58 硬座:278.

5 硬臥:471.5/488.5/506.

5 軟臥:747.5/780.5

5. 連云港到拉薩火車(chē)票查詢(xún)

國道318號線(xiàn)的意思。我國國道是指具有全國政治，經(jīng)濟意義的主要干線(xiàn)公路。國道采用數字編號，為為三種編號方式。

一類(lèi)是放射狀式，這些公路排序都是1字開(kāi)頭。

第二類(lèi)是走向式。南北走向的以2字開(kāi)頭，東西走向的以3字開(kāi)頭。

第三類(lèi)是五縱七橫干線(xiàn)。以0字開(kāi)頭。318線(xiàn)一看數字就知道是東西走向的國道。318國道起自上海市，終點(diǎn)是西藏日喀則市。

6. 連云港到拉薩火車(chē)票硬臥

一個(gè)是陽(yáng)泉北站，一個(gè)是孝感北站！

1.陽(yáng)泉北站

陽(yáng)泉北站位于山西省陽(yáng)泉市盂縣孫家莊鎮大吉村和西吉村交界，距離陽(yáng)泉市區47公里。隸屬北京鐵路局陽(yáng)泉站，規模2臺6線(xiàn)，等級為客運二等站。市區與陽(yáng)泉北站之間有專(zhuān)線(xiàn)公交，單程約45公里耗時(shí)1小時(shí)。一個(gè)城市的火車(chē)站選在距離市中心47公里的地方是否合適，也在廣大群眾中引起了很大爭議，畢竟本身陽(yáng)泉市就是一座小城市，距離市區如此之遠的確給全市人民帶來(lái)了非常大的不便。

陽(yáng)泉市是山西省地級市，位于山西省東部，是一座新興工業(yè)城市。陽(yáng)泉著(zhù)名景點(diǎn):獅腦山、翠峰山、藏山、娘子關(guān)、冠山、南山公園、北山公園等。

2.孝感北站

孝感北站，站址在湖北省孝感市大悟縣高店鄉，距離孝感市區100公里，而從孝感到武漢火車(chē)站也才70公里，正因為站點(diǎn)設置不合理，京廣高鐵鄭武段開(kāi)通后，每天才百來(lái)人坐高鐵。隸屬武漢鐵路局漢西車(chē)務(wù)段管轄，是2008年10月15日開(kāi)工建設的國家“四縱四橫”高鐵網(wǎng)中重要的一縱--京廣高鐵石武段在湖北省大悟縣高店鄉所設立的站點(diǎn)。

孝感是湖北省地級市，中國唯一一座以孝命名的地級城市，地處于湖北省東北部，是武漢城市圈成員城市之一，國家新型城鎮化綜合試點(diǎn)地區。著(zhù)名景點(diǎn):雙峰山風(fēng)景區、白兆山風(fēng)景區、湯池溫泉、觀(guān)音湖等。