1. 北京巴士集團

北京公交集團是市屬?lài)衅髽I(yè)。

2. 北京巴士集團是國企嗎

北京H線(xiàn)路公交車(chē)可從使用老年卡乘車(chē)。北京市政交通一卡通享受5折優(yōu)惠，學(xué)生票2.5折優(yōu)惠。北京H線(xiàn)路公交車(chē)是懷柔區內線(xiàn)路車(chē)。從H1~H84。北京公交系統主要運營(yíng)單位是北京公共交通控股集團有限公司，共有約1200條線(xiàn)路，年行駛里程13.27億公里，平均每天行駛363.64萬(wàn)公里。北京公交線(xiàn)路承擔著(zhù)北京地面公交的主體任務(wù)，在北京城市公共交通發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)重要作用。

3. 北京巴士集團董事長(cháng)

成都公交集團公司現任黨委書(shū)記，董事長(cháng)是王昌干，黨委副書(shū)記，總經(jīng)理是盛寬昌。

4. 北京巴士集團電話(huà)

12328

2014年1月12日，按照國家交通運輸部的要求，北京市在全國率先開(kāi)通了社會(huì )公益性的短號碼“12328”，并逐步整合行業(yè)熱線(xiàn)，將我市交通行業(yè)服務(wù)監督電話(huà)統一為“12328”，實(shí)現交通行業(yè)服務(wù)監督“一號通”。

根據《12328交通運輸服務(wù)監督電話(huà)管理辦法》第三十五條，撥打12328電話(huà)由主叫支付通訊費用。12328電話(huà)不收取信息服務(wù)費用。

5. 北京巴士集團股份有限公司專(zhuān)線(xiàn)票

收費標準：

1-68路，101-124路，月票有效，單一票價(jià)1元。（5、9、41路有空調車(chē)，票價(jià)不變，月票有效。）

201-212路夜班車(chē)，通用月票有效，單一票價(jià)2元。

300-439路，通用月票有效，12公里以?xún)绕眱r(jià)1元，每加5公里加0.5。

601-630路，月票無(wú)效，10公里以?xún)?元，每加10公里1元。

631-664路 ，月票無(wú)效，12公里以?xún)绕眱r(jià)1元，每加5公里加0.5。

其中601、604、619、620、631快、647、647快、639、656、627、610、610區間有空調車(chē)。月票無(wú)效，10公里以?xún)?元，每加10公里1元。 （但601路例外，10公里以?xún)?元，每加10公里1元。 ）

701-759，800-859，其中普通車(chē)10公里以?xún)?元，每加10公里1元?？照{車(chē)10公里以?xún)?元，每加5公里1元。月票無(wú)效

909-996路，每10公里以?xún)?元，每加10公里1元?？照{車(chē)10公里以?xún)?元，每加5公里1元?？照{車(chē)也有1元起價(jià)。月票無(wú)效。

百利寶專(zhuān)線(xiàn)，單一票價(jià)1元。

運通101-116，201，202，205線(xiàn)，10公里以?xún)?元，每加10公里1元。 其中運通104、105、107、201線(xiàn)為空調線(xiàn)路。

快速公交1線(xiàn)，單一票制2元，實(shí)行站臺售票。

無(wú)障礙專(zhuān)線(xiàn)（北京站東-南菜園），空調車(chē)，單一票制2元。

6. 北京巴士集團有限公司

北京公交914路京原路口東北京射擊場(chǎng)東站，即北京914路 全程10.12公里，單一票價(jià)一元 ，北京公交914路運營(yíng)于北京市石景山區 ，海淀區隸屬于北京公交集團第八客運分公司 二零一三年九月二十二日開(kāi)通，運營(yíng)時(shí)間 體育場(chǎng)南路東口 6:30~20:45 ，北京射擊場(chǎng)東5:45至20:00，全程共有二十二個(gè)站點(diǎn)， 全程時(shí)間共需50分至60分。

7. 北京巴士集團招聘

公交車(chē)駕駛員沒(méi)有每個(gè)月培訓。因為公交公司招駕駛員都是社招，招聘的都是在外單位長(cháng)期跑車(chē)的老駕駛員，持有A1駕駛證，招進(jìn)公司后有三個(gè)月以上的培訓，培訓結束后必須經(jīng)過(guò)嚴格考試和上線(xiàn)路考，合格后才可以成為一名公交駕駛員，所以公交駕駛員每月不需要培訓。

8. 北京巴士集團官網(wǎng)

2021年北京的公交線(xiàn)路有3275條。

北京公交系統，主要運營(yíng)單位是北京公共交通控股（集團）有限公司。共有約1200條線(xiàn)路，年行駛里程13.27億公里，平均每天行駛363.64萬(wàn)公里；公共電汽車(chē)年客運總量達到45.66億人次，日均客運量1250.9萬(wàn)人次，最高日達到1462.65萬(wàn)人次。

2020年北京全年公共電汽車(chē)客運量（含免費）18.26億人次，日均客運量498.82萬(wàn)人次；全年總行程10.68億公里，日均總行程291.73萬(wàn)公里；北京公交線(xiàn)路承擔著(zhù)北京地面公交的主體任務(wù)，在北京城市公共交通發(fā)展中發(fā)揮著(zhù)重要作用。

9. 北京巴士集團司機招聘

開(kāi)公交的屬于公交司機，屬于公交公司管轄，屬于國營(yíng)企業(yè)，公交司機不屬于事業(yè)編制，也不是公務(wù)員，屬于企業(yè)員工，改革開(kāi)放前，公交公司屬于政府部門(mén)，經(jīng)過(guò)體質(zhì)的逐漸更改與完善，公交公司當前屬于國有控股的普通企業(yè)。

客車(chē)司機和公交車(chē)司機屬于特殊工種，因為技術(shù)要求高，安全責任大。過(guò)去的公交車(chē)公司通常屬于國營(yíng)企業(yè)，不過(guò)隨著(zhù)我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，已經(jīng)有越來(lái)越多的私人單位開(kāi)始經(jīng)營(yíng)運輸類(lèi)的業(yè)務(wù)，不過(guò)其職工類(lèi)型和普通單位的司機差不多。另外，在購買(mǎi)相應的商業(yè)保險時(shí)，由于公交司機屬于司機職業(yè)類(lèi)別，所要繳納的保險金額相對其他普通人要高一些。

10. 北京巴士集團合并

79路撤消，部分線(xiàn)路與688合并。