1. 西寧市城市總體規劃

西杏園片區將被規劃打造為旅游集散、旅游商貿、商務(wù)辦公、創(chuàng )意產(chǎn)業(yè)、文化休閑、宜居生活為一體的綜合性城市地區，成為西寧城市邊緣區復興的典范。同時(shí)借助于火車(chē)西站、青藏鐵路等交通優(yōu)勢，區域也會(huì )被打造成為服務(wù)“青藏大旅游”的綜合性旅游服務(wù)集散服務(wù)中心。

2. 西寧市城市總體規劃最新消息

十四五期間，青海省規劃的線(xiàn)路分別是：西寧至玉樹(shù)至昌都鐵路、西寧大環(huán)線(xiàn)鐵路、西寧至成都鐵路、格爾木至成都鐵路、西寧至青海湖至茶卡鐵路、木里至鏡鐵山鐵路、門(mén)源至祁連至肅南至臨澤齒軌旅游鐵路、西寧至中衛高鐵和西寧至蘭州城際鐵路。

3. 西寧市城市總體規劃的認識

1、西寧即將迎來(lái)的第一條軌道交通：早在去年3月的時(shí)候蘭州經(jīng)西寧至青海湖城際軌道交通項目正式進(jìn)入前期的研究工作，這也就意味著(zhù)后期西寧即將迎來(lái)的第一條軌道交通。

2、西寧城市軌道交通等被列入“十四五”鐵路規劃目標：西寧市“十四五”規劃中把西寧至青海湖至茶卡（察汗諾）鐵路、西寧城市軌道交通等被列入“十四五”鐵路規劃目標，這也就意味著(zhù)，西寧的城市軌道交通已經(jīng)提上了日程。

目前西寧城區人口已達到150萬(wàn)的標準，2021年上半年地區生產(chǎn)總值達777.27億元，全市實(shí)現地方公共財政預算收入78.92億元，也就是說(shuō)西寧今年年底就有望達到輕軌申報條件。

4. 西寧市城市總體規劃2030

西寧機場(chǎng)T3航站樓工程程總投資105.1億元，包括機場(chǎng)工程、空管工程和供油工程，按照滿(mǎn)足2030年旅客吞吐量2100萬(wàn)人次、貨郵吞吐量12萬(wàn)噸的目標設計。其中，機場(chǎng)工程總投資99.8億元，建設內容主要包括一條與跑道等長(cháng)的第二平行滑行道、15.8萬(wàn)平方米的T3航站樓，擴建站坪并調整布局，機位總數達到75個(gè)，建設16.9萬(wàn)平方米的綜合換乘交通中心以及相關(guān)生產(chǎn)生活設施。

5. 西寧市城市總體規劃圖

1、西寧綠地中心 在建303米

西寧綠地中心項目分為四個(gè)部分，5棟塔樓建筑高度依次由303米、140米、100米遞減，形成山峰狀的天際線(xiàn)。以303米主塔為核心，兩條規劃路將基地劃為三塊，通過(guò)流動(dòng)空間打造一座三江源城市綜合體。項目整體竣工后，主塔樓將成為世界海拔最高的超高層項目，成為西寧市又一張城市名片，帶動(dòng)區域經(jīng)濟發(fā)展，填補城市建設空白，豐富商圈功能發(fā)揮積極作用。

地址：青海省

2、西寧時(shí)代盛華大廈 218.63米

西寧時(shí)代盛華大廈項目是集超市、商業(yè)CBD、餐飲、公寓、休閑娛樂(lè )等為一體的城市綜合體項目。該工程地下4層，地上39層，總建筑高度218.63米，建筑面積164798平方米。作為青海省西寧市的新地標，西寧時(shí)代盛華大廈由青海盛華房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司與重慶兄弟建設有限公司共同打造，該項目建成后成為西寧市乃至青海省具有代表性的建筑之一。

地址：青海省

3、浦寧之珠 188米【3A景區】

由上海市浦東新區援建的“浦寧之珠”多功能觀(guān)光塔于2008年10月13日在青海西寧市西山山頂建成竣工。浦寧之珠多功能觀(guān)光塔是集廣播電視發(fā)射、城市規劃展覽、旅游觀(guān)光為一體的西寧市又一標志性建筑，設計品位高，方案新穎、造型美觀(guān)，是現代技術(shù)與自然景觀(guān)的完美結合。該塔設計總高度188米，由4個(gè)三角形截面的鋼格構及上部球體和底部塔座組成，登上塔頂后整個(gè)西寧市區面貌盡收眼底。塔座的首層和地下一層局部對游客開(kāi)放。

地址：西寧市城東區西山一巷7號

4、西寧萬(wàn)達廣場(chǎng) 187米

西寧萬(wàn)達廣場(chǎng)5A甲級寫(xiě)字樓以187米高度雙塔刷新城市天際線(xiàn)，成就西寧商務(wù)辦公的地標性建筑。大量名企匯聚，名流商賈出入頻繁，國際商務(wù)辦公圈加速形成，帶動(dòng)5萬(wàn)消費人潮。萬(wàn)達旅業(yè)進(jìn)駐甲寫(xiě)辦公，成就萬(wàn)達旅業(yè)青?？偛?，吸附力和生命力將輻射西寧幾十個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)區域旅游，使本土旅游業(yè)顯著(zhù)升值。

地址：青海省

5、西寧中心廣場(chǎng) 186米

西寧中心廣場(chǎng)位于西寧南川河畔，是西寧城市地標之一。這里周邊都是西寧熱鬧的中心城區，河畔的風(fēng)光也不錯，每天都有不少游客過(guò)來(lái)散步。值得看的還是傍晚時(shí)分，廣場(chǎng)上會(huì )很多人跳鍋莊，非常熱鬧，又具有青藏高原特色。廣場(chǎng)區項目的東側，有4棟集酒店、商業(yè)、辦公及車(chē)庫為一體的高層建筑群，那就是綜合安置區項目。A、B、C三棟樓建筑高度近百米；D樓最為挺拔，高度為186米，地上45層，地下4層。

地址：青海省西寧市城市核心區

6、唐道·637 181米

唐道·637項目由9棟單體樓組成，其中有7棟百米層和附屬裙樓及兩棟超高層組成的，兩棟超高層達181米。項目是西寧金座房地產(chǎn)有限公司開(kāi)發(fā)建設，由西寧大唐道物業(yè)有限公司管理，總用地面積約70000平方米，總建筑面積約60萬(wàn)平方米。該項目于2014年3月開(kāi)工建設，2016年9月竣工，2017年投入運營(yíng)，是目前西北地區較大的文化、商業(yè)、旅游綜合體。

地址：青海省西寧市城西區五四西路88號

7、新千國際廣場(chǎng) 180米

新千國際廣場(chǎng)是青海新千房地產(chǎn)集團的2011年新力作，項目是集五星酒店、五a級寫(xiě)字樓、一站式購物中心、國際品牌超市等現代化元素于一體的高檔社區。項目是西寧市舊城改造重點(diǎn)項目，占地面積20萬(wàn)平方米，總建筑面積約122萬(wàn)平方米，建筑高度180米，總投資額為48億元人民幣。

地址：青海省

8、西寧隆豐國際大廈 177.8米

西寧市南門(mén)大世界·隆豐國際大廈項目地上40層，地下三層，建筑物總長(cháng)48米，寬39.6米，房屋高度177.8米。大廈盡享區位、交通、景觀(guān)、商圈、市政配套等資源優(yōu)勢，覆蓋區域18萬(wàn)常住人口，建筑面積50-2000m2定制級辦公空間，為企業(yè)的不同需求量身打造。大廈開(kāi)創(chuàng )了西寧首座以體育產(chǎn)業(yè)、體育第三產(chǎn)業(yè)，以及運動(dòng)協(xié)會(huì )為主的5A級寫(xiě)字樓，以卓越的品質(zhì)和完善的商務(wù)配套為商務(wù)人士再添從容，為西寧打造國際水準的商務(wù)平臺。

地址：青海省西寧市城東區南小街82號

9、青海晶珠廣場(chǎng) 155米

晶珠廣場(chǎng)總建筑面積182348.73平方米，其中地上建筑面積113566.62平方米，地下建筑面積68782.11平方米，最高的樓高度達155米。項目建筑風(fēng)格秉承古典而簡(jiǎn)約的ART DECO建筑風(fēng)格，是20世紀20年代流行于歐美人文景觀(guān)各個(gè)層面的一種藝術(shù)時(shí)尚，上海外灘歷史建筑群中至少有四分之一在造型和裝飾特性上屬于A(yíng)rt Deco的范疇。

地址：青海省西寧市城西區西川南路59號

10、西寧力盟101大廈 143米

力盟101大廈是5A甲級寫(xiě)字樓，高143米，由享譽(yù)國際的臺灣建筑設計大師李祖原親歷設計。力盟大廈立面造型設計汲取了西寧古八景之一的“文峰聳翠”的靈感，山巒相疊、錯落有致。力盟大廈Y型巨柱斜撐結構混凝土是西北首次配制使用C50自密實(shí)混凝土，成為同行業(yè)先進(jìn)技術(shù)運用標桿，同時(shí)也是青海省內建筑行業(yè)首個(gè)采用Y型巨柱斜撐結構的建筑物。

地址：青海省西寧市城西區西關(guān)大街52號

6. 西寧市城市發(fā)展規劃

300萬(wàn)套

據某平臺統計數據顯示，西寧的各類(lèi)居住用房數量穩穩地超過(guò)了300萬(wàn)套，但是西寧市目前常住人口只有247.6萬(wàn)人，也就是說(shuō)西寧一個(gè)人住一套房，這些庫存都住不完。

按照西寧2030年的城市發(fā)展規劃，預計到2030年西寧市的常住人口能達到281萬(wàn)人左右，也就是說(shuō)這幾十萬(wàn)人的庫存量未來(lái)10年的時(shí)間也不一定能全部消化完。

7. 西寧市城市總體規劃簡(jiǎn)介

西寧是古“絲綢之路”南路和唐蕃古道的必經(jīng)之地，素有“海藏咽喉”之稱(chēng)，是全國45個(gè)公路主樞紐之一，現已形成公路、鐵路、航空、城市交通等多方式協(xié)調發(fā)展的綜合交通運輸體系，特別是高鐵通車(chē)、國際航空口岸的建成開(kāi)通，西寧對內對外合作交流和對外開(kāi)放步伐進(jìn)入新階段。這里有牦牛、青海湖、寺廟，但是經(jīng)濟發(fā)展缺乏推動(dòng)力。近年來(lái)發(fā)展的不錯，一個(gè)寧靜安逸的城市，適合養老。環(huán)境和氣候都還不錯。西寧人活的安逸，但是這種安逸，表明了西寧人奮斗精神的缺乏。西寧就是那些對物質(zhì)追求不高，希望活的淡然的人理想的城市。

母親河穿城而過(guò)，哺育了兩岸兒女。但是地處內地，而且交通很是擁堵，現在蘭州在轟轟烈烈的開(kāi)山造城，規劃地鐵。蘭州的風(fēng)景很棒。都說(shuō)西部之行，從蘭州出發(fā)，其實(shí)蘭州并沒(méi)有聞名遐邇的景點(diǎn)。蘭州城市規模較銀川西寧稍大，人口300多萬(wàn)，地理位置上來(lái)講處于隴海線(xiàn)蘭新線(xiàn)的交匯點(diǎn)，也是東部地區通往河西以及新疆的必經(jīng)之地，所以流動(dòng)人口相對較多，相對繁華，屬于交通要道。經(jīng)濟上蘭州相對發(fā)達一些，主要是石油化工和一些重工業(yè)為主，污染較重，空氣質(zhì)量較差，市區街道狹窄，衛生較差。由于其處于山間河谷地帶，市區發(fā)展受到制約，無(wú)法向南北拓展，農業(yè)生產(chǎn)落后，綠化較差。

1 從地形上看，蘭州、西寧兩面環(huán)山，不適宜城市的擴張。

2.從經(jīng)濟總量上看，去年蘭州市GDP 2095億。西寧1131億。

3.從市區建成面積看，蘭州221平方公里、西寧118平方公里。

4.從人口看，蘭州361萬(wàn)，西寧220萬(wàn)。

5..從城市基礎設施看，目前蘭州相對最好，西寧相對最差，但差距不大。

總體來(lái)看，蘭州的綜合優(yōu)勢最大，特別是地理位置最優(yōu)，而且有國家政策傾斜，所以西北這幾個(gè)省會(huì )蘭州是最有潛力的。

8. 西寧市城市總體規劃布局

《西寧市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃》顯示，西寧市主城區由1、2、3號線(xiàn)組成，線(xiàn)網(wǎng)總長(cháng)91.6公里，在西寧都市區范圍內預留機場(chǎng)線(xiàn)、多巴線(xiàn)、大通線(xiàn)、甘河線(xiàn)4條市域線(xiàn)路，線(xiàn)路全長(cháng)88km 。建設規劃設車(chē)輛基地（段）2處，停車(chē)場(chǎng)1處，控制中心1處、主變電站3處。1號線(xiàn)建設方案計劃安排為2016-2021年，建設工期為5.5年；3號線(xiàn)一期建設方案計劃安排為2019-2023年，建設工期為4.5年。 定位：快速解決城區居民東西向出行需求的軌道交通骨干線(xiàn)。

概況：1號線(xiàn)西起西城大街，終止于東川金開(kāi)路，沿五四西路～五四大街～西大街～東大街～東關(guān)大街～共和路～互助路～湟中路～果洛路～昆侖大道布設，東西向貫通中心城區，線(xiàn)路長(cháng)度29.5km（地下線(xiàn)長(cháng)度18.4km，高架線(xiàn)長(cháng)度11.1km），共設置車(chē)站23座（地下站15座，高架站7座）。 定位：為西寧城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)的輔助線(xiàn)，主要承擔東川與北川的聯(lián)系，輔助構建主城區東西向第二通道。

概況：起于北川花園臺村，終止于博文路，全長(cháng)21.2km，共設16座車(chē)站。 定位：主要承擔西川與南川的聯(lián)系。

概況：3號線(xiàn)一期工程北起三角花園，終止于南川清水路，沿長(cháng)江路～六一路～海南路～新城大道～西久公路布設，線(xiàn)路全長(cháng)18.2km，（地下線(xiàn)長(cháng)度5.5km，高架線(xiàn)長(cháng)度12.7km），共設車(chē)站13座（高架及地面站8座，地下站5座）。

9. 西寧市城市總體規劃方案

西寧至青海湖至茶卡鐵路全長(cháng)275.2km，沿途將會(huì )設置15座車(chē)站。

同時(shí)，主要經(jīng)過(guò)海東市平安區、多巴新城、湟源縣、海南州共和縣，最后到達海西州烏蘭縣茶卡鎮，整個(gè)路程的橋隧占比約66%，總投資達到51886萬(wàn)元，在這里要為工人們點(diǎn)贊。

值得一提的是，該條鐵路一旦建成，將會(huì )是一條旅游路線(xiàn)，不僅一路欣賞青海湖周邊風(fēng)光還有二郎劍景區、茶卡等。

10. 西寧市城市總體規劃最新版

是的。青海為了保障西寧地區的用水需求，優(yōu)先推出了“引黃濟寧”工程。目前已進(jìn)入前期準備工作階段。同時(shí)也是為了保證蘭（蘭州）西（西寧）城市群總體規劃用水。

11. 西寧城市規劃圖

《西寧市城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規劃》顯示，西寧市主城區由1、2、3號線(xiàn)組成，線(xiàn)網(wǎng)總長(cháng)91.6公里，在西寧都市區范圍內預留機場(chǎng)線(xiàn)、多巴線(xiàn)、大通線(xiàn)、甘河線(xiàn)4條市域線(xiàn)路，線(xiàn)路全長(cháng)88km 。建設規劃設車(chē)輛基地（段）2處，停車(chē)場(chǎng)1處，控制中心1處、主變電站3處。1號線(xiàn)建設方案計劃安排為2016-2021年，建設工期為5.5年；3號線(xiàn)一期建設方案計劃安排為2019-2023年，建設工期為4.5年。 定位：快速解決城區居民東西向出行需求的軌道交通骨干線(xiàn)。

概況：1號線(xiàn)西起西城大街，終止于東川金開(kāi)路，沿五四西路～五四大街～西大街～東大街～東關(guān)大街～共和路～互助路～湟中路～果洛路～昆侖大道布設，東西向貫通中心城區，線(xiàn)路長(cháng)度29.5km（地下線(xiàn)長(cháng)度18.4km，高架線(xiàn)長(cháng)度11.1km），共設置車(chē)站23座（地下站15座，高架站7座）。 定位：為西寧城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)的輔助線(xiàn)，主要承擔東川與北川的聯(lián)系，輔助構建主城區東西向第二通道。

概況：起于北川花園臺村，終止于博文路，全長(cháng)21.2km，共設16座車(chē)站。 定位：主要承擔西川與南川的聯(lián)系。

概況：3號線(xiàn)一期工程北起三角花園，終止于南川清水路，沿長(cháng)江路～六一路～海南路～新城大道～西久公路布設，線(xiàn)路全長(cháng)18.2km，（地下線(xiàn)長(cháng)度5.5km，高架線(xiàn)長(cháng)度12.7km），共設車(chē)站13座（高架及地面站8座，地下站5座）。