1. 越南租摩托車(chē)攻略

很容易,酒店樓下一般都有。如果是跟團游,就問(wèn)一下導游。 費用從三十到一百人民幣不等。

2. 騎摩托游越南

越南騎摩托車(chē)多的多。

越南的馬路不是很寬，在城市和農村，都有各種狹窄的小路。這些小路，開(kāi)汽車(chē)非常不方便，但摩托車(chē)可以暢通無(wú)阻。

越南的大城市，還經(jīng)常會(huì )堵車(chē)，騎摩托車(chē)會(huì )更方便。對于越南人而言，摩托車(chē)已經(jīng)不僅僅是交通工具，很多人靠摩托車(chē)謀生。他們用摩托車(chē)運載貨物，用摩托車(chē)拉客……摩托車(chē)已經(jīng)融入了他們的日常生活。

3. 摩托車(chē)去越南手續

在國外購買(mǎi)的摩托車(chē)想要運回國內，首先一點(diǎn)就是你買(mǎi)的摩托車(chē)必須是國家批準可以進(jìn)口的車(chē)型，否則是不會(huì )批準進(jìn)入國內的。

其次需要通過(guò)海關(guān)交稅，交足關(guān)稅，消費稅和增值稅之后才會(huì )準許運回國內。

需要提交海關(guān)貨物進(jìn)口證明書(shū)、進(jìn)口港的商檢證和進(jìn)口許可證報關(guān)（三資企業(yè)有進(jìn)口許可證），辦理海關(guān)繳稅，把相關(guān)材料交上去就能通過(guò)。

4. 在越南摩托車(chē)多少錢(qián)一個(gè)

主要是日本本田，鈴木，雅馬哈，川崎。

5. 騎摩托去越南

2020年4月，越南公安部提出了《確保道路交通秩序和安全法》，這部分法規可能在2021年進(jìn)行實(shí)施。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，越南交規的駕照將實(shí)施12分制，這也是在中國交規的基礎上進(jìn)行了一些改進(jìn)，對于越南駕照來(lái)說(shuō)，12個(gè)月12分，扣完重考。與中國的主要區別是摩托車(chē)可單獨統計。

越南駕照分成A、B、C等字母車(chē)型，但是細節與中國駕照略有區別，主要體現在對于摩托車(chē)的駕駛方面。

越南公安部的新《確保道路交通秩序和安全法》，對駕駛證總積分為12分，當駕駛員違反交通法規時(shí)，將扣除這些積分；如果積分完全扣完，則認為駕照將失效，需要進(jìn)行重考。越南交規和駕照的計分周期也是12個(gè)月，也就是說(shuō)12個(gè)月只能扣12分。

越南的交規、駕照方面的規定，與中國比較類(lèi)似，可以說(shuō)是中國的“升級版”。這里面主要區別在于對于摩托車(chē)駕駛方面，眾所周知越南對于摩托車(chē)的駕駛管理比較寬泛，在越南駕駛摩托車(chē)，就像在中國駕駛電動(dòng)自行車(chē)。

由于越南摩托車(chē)其實(shí)并沒(méi)有納入駕照的管理范圍，很多人可以不用駕照駕駛摩托車(chē)，因此越南駕照12分的規定，很可能也不會(huì )因為摩托車(chē)的違規而扣除分數。

越南要實(shí)行駕照積分制，屬于中國規定的“升級版”，雖然都是12個(gè)月12分，扣完重考，但是越南很可能對摩托車(chē)進(jìn)行單獨的管理，而不是眉毛胡子一把抓。

越南交規的駕照12分制與中國的主要區別是摩托車(chē)可單獨統計，這樣就不會(huì )出現由于摩托車(chē)違規，讓整個(gè)駕照失效的情況，這也是彌補了中國交規12分制度的一個(gè)缺陷。

6. 在越南買(mǎi)摩托車(chē)

越南人騎的摩托車(chē)主要是本田

7. 在越南買(mǎi)輛摩托車(chē)多少錢(qián)

越南銷(xiāo)量最大的是彎梁摩托車(chē)，其次是踏板，品牌以本田、

雅馬哈銷(xiāo)量最大。5大品牌分別是：本田(Honda)、雅馬哈(Yamaha)、比亞喬(Piaggio)、鈴木(Suzuki)和SYM；其中本田摩托車(chē)在第二至第三季度銷(xiāo)量中占市場(chǎng)份額高達80.1%，仍牢牢占據頭把交椅。 截至第三季度末，這5個(gè)品牌的總銷(xiāo)量達到677,739輛， 與2019年同期相比下降了18.49％，即減少了153,740輛。