1. 三峽滾裝旅游客輪

普通的游輪是不可以的。長(cháng)江上只有一艘新高湖游輪可以上車(chē)，它解決了很多自駕游旅客游覽長(cháng)江三峽的難題，非常受廣大游客的歡迎。新高湖游輪，長(cháng)江第一艘自駕滾裝豪華游輪，可裝載車(chē)輛111輛、乘客636人，船長(cháng)110米，寬

19.2米，型深4.5米，被譽(yù)為“浮在長(cháng)江上的星級酒店”。新高湖甲板上安排停車(chē)，單船投資額達8000萬(wàn)元。游輪層高5層，一二層為車(chē)輛停放空間。

2. 三峽游輪最新的打造的船

總統8號算是長(cháng)江上最好的游輪了 2013年的新船，全船船長(cháng)達到長(cháng)江航運設計極限的146.8米，寬度20.2米，包括215套豪華標準間、位于最高層的13套豪華行政房、位于3樓船首的2套總統套房在內的客房，共230套，載客人數460人。

船上有豪華陽(yáng)臺間、行政套房、總統套房。所有房型均有陽(yáng)臺 客房設施： 客艙電話(huà)、電視機、獨立衛生間、冰箱、客房鎖、衣柜、熱水器、電壓、視窗、室內插座、迷你吧臺、沙發(fā) 用品介紹： 礦泉水、淋浴、洗發(fā)液、沐浴液、浴帽、浴巾、洗臉毛巾、手巾、梳子、香皂、牙膏、牙刷、漱口杯、拖鞋、擦鞋器 樓主到維詩(shī)達游輪網(wǎng)看吧 所有游輪的介紹都有 也有近期的游輪航期和航線(xiàn)介紹

3. 長(cháng)江三峽游輪公司

三峽游輪費用不一樣，一般從宜昌至重慶或重慶至宜昌，四天三夜或五天四夜，三等艙室每位在1200至2200不等，具體看游輪等級艙室大小有無(wú)陽(yáng)臺決定。

4. 三峽游輪噸位

三峽升船機承船廂可載3000噸級船舶，最大爬升噸位達1.55萬(wàn)噸，最大爬升高度113米。提升重量和高度，均為世界之最。

三峽升船機全線(xiàn)總長(cháng)約5000米，船廂室段塔柱建筑高度146米，最大提升高度為113米、最大提升重量超過(guò)1.55萬(wàn)噸，承船廂長(cháng)132米、寬23.4米、高10米，可提升3000噸級的船舶過(guò)壩。這些數據都顯示了三峽升船機是世界上規模最大、技術(shù)難度最高的升船機工程。

三峽升船機承載船型的設計定位主要適應3000噸級大型客輪、旅游船，及部分運送鮮活快速物資貨船。運營(yíng)后，這類(lèi)船舶過(guò)壩時(shí)間將由現在通過(guò)永久船閘的3.5小時(shí)縮短為約40分鐘。投入運行后，三峽升船機將為客貨輪和特種船舶提供快速過(guò)壩通道。

5. 長(cháng)江三峽滾裝旅游客輪

宜昌有夜明珠碼頭、楊家灣碼頭、銀杏沱碼頭、分水島碼頭和武警碼頭最好在湖北省秭歸縣銀杏沱滾裝碼頭上船。每天進(jìn)出夜明珠碼頭的滾裝船30多艘次滾裝船"水陸水"運輸方式就是：上水船舶在宜昌城頭的夜明珠碼頭裝車(chē)后航行至三峽工程下游的楊家灣碼頭，汽車(chē)下船走陸路繞三峽工程至秭歸的銀杏沱碼頭上船，船行至萬(wàn)州、涪陵、重慶；下水滾裝船車(chē)輛在三峽大壩永久船閘上游的武警滾裝船碼頭下船，走陸路繞三峽工程到分水島滾裝船碼頭上船，行至宜昌夜明珠碼頭下船后，直接上漢宜高速公路。通俗的講，滾裝船運輸就是："貨車(chē)坐大船"。它具有安全、便捷、車(chē)輛能耗小，又能享受旅游觀(guān)光的特點(diǎn)。

如果您走上水線(xiàn)，可以飽覽三峽大壩的巍峨雄壯，西陵峽、巫峽、瞿塘峽的秀麗風(fēng)光；如果您走下水線(xiàn)，則又能體會(huì )到"更立西江石壁，截斷巫山云雨，高峽出平湖"的另一番境界。旅游船的話(huà)請選“中堡島”號、“新高湖”號旅游滾裝客船

6. 三峽豪華游輪

三峽豪華游輪有雙人間，費用比較高。

7. 三峽游輪多少?lài)嵓?/h2>

三峽游輪是標準化全通透新型觀(guān)光休閑游輪，兩船同型，單船造價(jià)2千萬(wàn)，船長(cháng)69.8米，寬11.6米，核載500人，共有四層，有近2000平方米的游客觀(guān)光面積，是目前長(cháng)江上最為豪華的短線(xiàn)休閑觀(guān)光游輪。

三峽游輪主要是指航行在長(cháng)江上，從事三峽旅游業(yè)務(wù)的客運游輪?，F今三峽游輪按裝修等次和主營(yíng)對象被分為國內游輪與涉外游輪兩大類(lèi)。