1. 旅游安全事故處理報告

先說(shuō)結論，旅游突發(fā)事件監測和評估的內容如下。旅游突發(fā)事件監測和評估的內容主要包括了旅游突發(fā)事件的處理應急機制，旅游突發(fā)事件的處理人員隊伍建設，旅游突發(fā)事件的處理物資儲備，旅游突發(fā)事件的上下游產(chǎn)業(yè)處理人員資源儲備。

2. 旅游安全事故的處理

不管是汽車(chē)爆胎，還是別人追尾，發(fā)生交通事故都是與你有關(guān)系的，只是關(guān)系的大小之分。

出門(mén)時(shí)為了規避風(fēng)險，應當投意外傷害險，并應當將出門(mén)旅行寫(xiě)一個(gè)協(xié)議，用以證明你是無(wú)償出車(chē)而不是租車(chē)，出現事故時(shí)責任自負，一旦出事你也好說(shuō)一點(diǎn)。

開(kāi)車(chē)注意點(diǎn)，出遠門(mén)旅行安全是第一位的，把車(chē)胎換成新的。

3. 旅游安全事故處理報告怎么寫(xiě)

在送游客赴機場(chǎng)途中遇

到交通堵塞或車(chē)輛事故確實(shí)是件急人的事.如何避免或應對這類(lèi)突發(fā)事件,對當事的導游員來(lái)說(shuō)是一種考驗.一般來(lái)講,處理的方法有:

1,遵守規定,提前出發(fā).民航規定,飛機起飛前半小時(shí)就停辦登機手續.因此一些旅行社要求團隊必須在飛機起飛前1小時(shí)到達機場(chǎng)場(chǎng)站單位領(lǐng)取機票和行李卡,辦理手續.導游員應

嚴格按照規定提前出發(fā),把路上可能出現交通堵塞問(wèn)題算在內.有些游客不愿提前出發(fā),怕在機場(chǎng)等候時(shí)間太長(cháng).這時(shí)導游員應

根據具體情況向客人說(shuō)明,告訴他們交通堵塞可能延誤飛機的后果,并耐心說(shuō)服他們.

2,積極發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性.遇到車(chē)輛事故或交通堵塞等事件時(shí),要正視客觀(guān)情況,發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,積極與司機和交警配合,與有關(guān)單位聯(lián)系,積極想辦法.例如,請交警幫助疏導交通,聯(lián)系警車(chē)開(kāi)道,調換車(chē)輛,攔截車(chē)輛,與機場(chǎng)聯(lián)系推遲起飛的時(shí)間等.

本例中旅游團的交通費雖然增加了,但避免了因誤機造成的巨大經(jīng)濟損失和不良影響.

4. 旅游安全事故處理報告模板

（一）特別重大事故。

是指造成30名游客以上死亡，或者100人以上重傷或食物中毒，或者涉旅企業(yè)1億元以上直接經(jīng)濟損失的事故。

（二）重大事故。

是指造成10名游客以上30名游客以下死亡，或者50人以上100人以下重傷或食物中毒，或者涉旅企業(yè)5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

（三）較大事故。

是指造成3名游客以上10名游客以下死亡，或者10人以上50人以下重傷或食物中毒，或者涉旅企業(yè)1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

（四）一般事故。

是指造成3名游客以下死亡，或者10人以下重傷或食物中毒，或者涉旅企業(yè)1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟損失的事故。

5. 旅游安全事故處理報告范文

這是《中華人民共和國旅游法》所賦予的旅游經(jīng)營(yíng)者組織出境旅游的事項報告責任。

　　《中華人民共和國旅游法》

第五十五條 旅游經(jīng)營(yíng)者組織、接待出入境旅游，發(fā)現旅游者從事違法活動(dòng)或者有違反本法第十六條規定情形的，應當及時(shí)向公安機關(guān)、旅游主管部門(mén)或者我國駐外機構報告。

第十六條 出境旅游者不得在境外非法滯留，隨團出境的旅游者不得擅自分團、脫團。入境旅游者不得在境內非法滯留，隨團入境的旅游者不得擅自分團、脫團。

第九十九條　旅行社未履行本法第五十五條規定的報告義務(wù)的，由旅游主管部門(mén)處五千元以上五萬(wàn)元以下罰款；情節嚴重的，責令停業(yè)整頓或者吊銷(xiāo)旅行社業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證；對直接負責的主管人員和其他直接責任人員，處二千元以上二萬(wàn)元以下罰款，并暫扣或者吊銷(xiāo)導游證、領(lǐng)隊證。

6. 旅游安全事故調查報告的編寫(xiě)原則

雖然旅游策劃一詞已被廣泛使用，但是人們對這一概念的理解卻并未形成共識，不同的學(xué)者從不同的角度出發(fā)，提出了自己對旅游策劃一詞的不同見(jiàn)解。在這些不同的見(jiàn)解中，代表性的觀(guān)點(diǎn)主要有：

沈祖祥、張帆認為，旅游策劃是指旅游策劃者為實(shí)現旅游組織的目標，通過(guò)對旅游市場(chǎng)和旅游環(huán)境等的調查、分析和論證，創(chuàng )造性地設計和策劃旅游方案，謀劃對策，然后付諸實(shí)施以求獲得最優(yōu)經(jīng)濟效益和社會(huì )效益的運籌過(guò)程。簡(jiǎn)而言之，旅游策劃是對某一旅游組織或旅游產(chǎn)品進(jìn)行謀劃和構想的一個(gè)運籌過(guò)程。

蔣三庚認為，旅游策劃是策劃人員為達到一定目的，經(jīng)過(guò)調查、分析與研究，運用其智力，借助于一定的科學(xué)方法、手段和技術(shù)，對旅游組織、旅游產(chǎn)品或旅游活動(dòng)的整體戰略和策略運籌規劃的過(guò)程。

楊振之認為，旅游策劃是通過(guò)創(chuàng )意去整合、連接各種資源和相關(guān)因素，再通過(guò)對各細分目標市場(chǎng)需求的調查研究，為市場(chǎng)推出所需要的產(chǎn)品組合，并對其付諸實(shí)施的可行性進(jìn)行系統論證的過(guò)程。

陳放認為，旅游策劃是以旅游資源為基礎、通過(guò)創(chuàng )造性思維整合旅游資源，實(shí)現旅游資源與市場(chǎng)擬合的同時(shí)實(shí)現旅游業(yè)發(fā)展目標的過(guò)程，具有經(jīng)濟性、社會(huì )性、創(chuàng )新性和時(shí)效性等特點(diǎn)。

歐陽(yáng)斌認為，旅游策劃是為了滿(mǎn)足旅游業(yè)發(fā)展自身需要和游客需要而設定的一種目標，并為實(shí)現這種目標所進(jìn)行的思考和采取的行動(dòng)。

肖星認為，旅游策劃是旅游策劃主體為達到一定目標，根據旅游地或旅游企業(yè)的旅游資源現實(shí)情況及旅游市場(chǎng)發(fā)展信息預測旅游活動(dòng)和旅游業(yè)變化的趨勢

，通過(guò)一定的途徑和辦法，對旅游地或旅游企業(yè)整體發(fā)展或局部某項工作或事件進(jìn)行全面的構思、設計，制定和選擇切實(shí)可行的執行方案，使旅游資源的利用與市場(chǎng)需求充分協(xié)調，從而形成正確決策和達到高效工作的創(chuàng )造性地思維過(guò)程。

王衍用、曹詩(shī)圖認為，旅游策劃是以旅游資源為基礎，通過(guò)創(chuàng )造性的思維分析旅游資源和旅游市場(chǎng)、設計旅游產(chǎn)品，實(shí)現旅游產(chǎn)品與旅游市場(chǎng)對接并同時(shí)實(shí)現旅游業(yè)發(fā)展目標的過(guò)程。

陳揚樂(lè )認為，旅游策劃是策劃主體根據旅游客體的資源狀況和旅游市場(chǎng)信息，借助科學(xué)技術(shù)手段，對旅游客體的整體發(fā)展或局部工作和事件進(jìn)行謀劃和設計，制定和選擇切實(shí)可行的行動(dòng)方案，并付諸實(shí)施，以實(shí)現旅游資源的優(yōu)化配置和旅游市場(chǎng)供需均衡的創(chuàng )造性運籌過(guò)程及其結果。

楊力民認為，旅游策劃是創(chuàng )意思維的系統工程，以追求旅游產(chǎn)業(yè)效益最大化為目的，在對旅游資源進(jìn)行綜合調查、分析和論證的基礎上，針對特定的旅游市場(chǎng)，通過(guò)策劃者的創(chuàng )造性思維，設計出滿(mǎn)足旅游市場(chǎng)發(fā)展需求、有利于當地旅游業(yè)可持續發(fā)展的新型旅游產(chǎn)品及其營(yíng)銷(xiāo)手段。

賈云峰認為，旅游策劃是依托創(chuàng )造性思維，整合旅游資源，對資源、環(huán)境、交通與市場(chǎng)的優(yōu)化擬合，進(jìn)而實(shí)現旅游業(yè)發(fā)展目標的過(guò)程；策劃強調的是通過(guò)創(chuàng )造性思維，找出資源與市場(chǎng)間的核心關(guān)系，建構可采取的最有途徑，形成可實(shí)施的明確方案，并對近期行動(dòng)進(jìn)行系統安排。

從上述定義可以看出，由于旅游策劃的綜合性較強，不同類(lèi)型的旅游策劃之間的差異較大，加之旅游策劃本身的多重屬性與人們認識事物的角度有所不同，各位專(zhuān)家、學(xué)者對旅游策劃這一概念的認識并未取得完全一致。但是，上述觀(guān)點(diǎn)基本認同旅游策劃強調創(chuàng )造性的構思、謀劃和設計，是一個(gè)實(shí)現旅游發(fā)展目標的過(guò)程；多數觀(guān)點(diǎn)還提到了旅游資源、旅游市場(chǎng)、旅游產(chǎn)品，試圖反映旅游策劃的內容。

2、本書(shū)對旅游策劃的界定

概念應該科學(xué)揭示事物的內在屬性與本質(zhì)特征。在對關(guān)于策劃和旅游策劃不同認識進(jìn)行簡(jiǎn)要分析的基礎上，本書(shū)對界定旅游策劃這一專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)提出如下看法：

第一，從系統的觀(guān)點(diǎn)進(jìn)行分析，旅游策劃應具備旅游策劃主體、旅游策劃客體、旅游策劃環(huán)境、旅游策劃目標、旅游策劃方法、旅游策劃方案六大要素。

第二，從事物的內在屬性出發(fā)，旅游策劃應視為一項活動(dòng)，該活動(dòng)在時(shí)間變化上表現為一個(gè)連續的動(dòng)態(tài)過(guò)程，其結果是形成指導未來(lái)實(shí)踐、實(shí)現既定目標的策劃方案。

第三，從活動(dòng)的本質(zhì)特征而言，旅游策劃活動(dòng)是旅游策劃主體充分發(fā)揮人腦的作用，以邏輯思維為基礎的創(chuàng )造性思維活動(dòng)，是科學(xué)和藝術(shù)有機融合的復雜腦力勞動(dòng)。

第四，從策劃的具體內容來(lái)看，旅游活動(dòng)的綜合性導致旅游策劃內容比較龐雜，只有抓住旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)與交換這一主線(xiàn)，才能把握旅游策劃具體內容的共性。

有鑒于此，本書(shū)認為：旅游策劃是特定的機構或個(gè)人運用獨特的方法，對特定環(huán)境下旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)與交換進(jìn)行運籌和謀劃，形成文案以指導未來(lái)的經(jīng)營(yíng)與管理活動(dòng)，獲取最佳效益的創(chuàng )造性思維活動(dòng)。

7. 旅游安全事故處理原則

旅游的應急措施有哪些？感謝邀請！

旅游過(guò)程中，會(huì )出現很多緊急事故、意外情況、突發(fā)情況。比如游客墜落高山峽谷、索道出現損壞、游客出現高原反應、突發(fā)性疾病、車(chē)禍、火災、洪水災害、自然災害、塌方、雪崩、踩踏事故等，這些都是足以引發(fā)事故和生命危險的現象，需要采取應急措施，有了科學(xué)的應急措施之后，才能在緊急關(guān)頭救人于水火，將事故盡量控制在防控范圍，減少人員傷亡和事故的傷及面。

旅游過(guò)程中的應急措施有哪些呢？

1、意外墜落。面對這種情況，應該及時(shí)撥打當地120急救電話(huà)，119救援電話(huà)，110報警電話(huà)，以及景區服務(wù)電話(huà)，迅速通知相關(guān)部門(mén)前來(lái)支援。對于海拔高的山峰、峽谷、平原，要隨時(shí)保持手機的有電，否則關(guān)鍵時(shí)候電話(huà)無(wú)法撥出去，耽誤了救援，就會(huì )耽誤大事。

2、突發(fā)性火災。這種突發(fā)情況，在旅游過(guò)程中可能會(huì )遇到的，特別是在天氣干燥的情況下。這種突發(fā)性火災的應急措施，就是立即先救人、再救火的原則。撥打電話(huà)通知當地的消防應急救援部門(mén)，通知120急救大隊，報警的時(shí)候說(shuō)清楚地點(diǎn)、起火的原因材質(zhì)、可能波及的面有多廣等都要說(shuō)清楚。

3、車(chē)禍。旅游過(guò)程中，突然發(fā)生車(chē)禍，分級別大小。首先應該將警示牌放置在距離150米的地方，防止二次追尾事故的發(fā)生，傷及無(wú)辜。接著(zhù)應該尋找車(chē)上的急救藥品，讓傷者先止血，防止流血過(guò)多導致更加嚴重的后果。最后設法撥打急救電話(huà)和救援電話(huà)、報警電話(huà)。

4、水災。當旅游過(guò)程中發(fā)生了水災，房屋、財產(chǎn)、車(chē)輛、動(dòng)物被淹，預防的措施我想應該是不要前往洪災區，如果已經(jīng)去了，要找到地勢較高的地段避險。第二是要有消毒藥水，隨時(shí)噴灑在自己身上，防止疫情發(fā)生。第三是尋找當地救援部門(mén)。

5、雪崩。這種事情比如珠峰等海拔非常高的山峰就會(huì )偶爾發(fā)生，面對這種雪崩，雖然我個(gè)人沒(méi)有經(jīng)驗，但是大雪無(wú)情，還是得有應急措施才行。

6、高原反應。高原反應會(huì )出現頭暈、眼花、目眩、心跳不規則等特點(diǎn)，2015年我去香格里拉的時(shí)候，就曾經(jīng)出現了兩天的高原反應。應急措施，一般就是不要過(guò)于激烈的運動(dòng)，多喝水，盡量不要直視太陽(yáng)等。

7、山體滑坡、塌方等自然災害。面對這種自然災害，我們需要鎮靜。然后有序地疏導來(lái)往人群、車(chē)輛，勸導車(chē)輛和游客不要前往受災區。在山體滑坡的區域，要尋找地質(zhì)牢固的石頭和植被覆蓋非常豐厚的地方，防止次生災害的發(fā)生。

二、旅游的應急措施需要的物資、物品

1、急救藥品、感冒藥、繃帶、消毒藥水等；

2、警示牌、求救信號燈、氧氣袋等；

三、旅游應急措施

1、沉著(zhù)冷靜

2、組織有序

3、保持通訊暢通

4、先救人的原則

5、防止次生應急事故發(fā)生和此生災害產(chǎn)生的原則

【原創(chuàng )首發(fā)】

我是張長(cháng)國，黔人，老兵，物業(yè)從業(yè)者。張長(cháng)國聊旅游，風(fēng)光、人文、山水、民族、美食，用我的經(jīng)驗，帶給你非同尋常的旅游體驗！

#旅游##我的旅行日記#＃悟空問(wèn)答＃＃2019生機大會(huì )＃@頭條旅游@悟空問(wèn)答

8. 什么是旅游安全事故,如何處理的一般旅游安全事故?

4A級景區是依照《旅游景區質(zhì)量等級的劃分與評定》國家標準與《旅游景區質(zhì)量等級評定管理辦法》，經(jīng)省旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )初評和推薦，由全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )評定的。4個(gè)級別景區的劃分與評定依據景區（點(diǎn)）旅游交通、游覽、旅游安全、衛生、通信、旅游購物、綜合管理、接待游客數、旅游資源與環(huán)境保護、旅游資源品位10個(gè)方面數據。

回

旅游景區質(zhì)量等級評定管理辦法

第一條 為了全面推行旅游景區質(zhì)量等級評定工作，規范旅游景區質(zhì)量等級評定程序，促進(jìn)旅游景區發(fā)展，特制定本辦法。

第二條 旅游景區質(zhì)量等級評定工作，依據中華人民共和國國家標準《旅游景區質(zhì)量等級的劃分與評定》（GB/T 17775—2003）及國家旅游局頒布的有關(guān)評定細則進(jìn)行。

第三條 旅游景區質(zhì)量等級評定工作，遵循自愿申報、分級評定、動(dòng)態(tài)管理、分類(lèi)指導的原則。

第四條 凡在中華人民共和國境內，正式開(kāi)業(yè)從事旅游經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)一年以上的旅游景區，包括風(fēng)景區、文博院館、寺廟觀(guān)堂、旅游度假區、自然保護區、主題公園、森林公園、地質(zhì)公園、游樂(lè )園、動(dòng)物園、植物園及工業(yè)、農業(yè)、經(jīng)貿、科教、軍事、體育、文化藝術(shù)等旅游景區，均可申請參加質(zhì)量等級評定。

第五條 旅游景區質(zhì)量等級評定，是指對具有獨立管理和服務(wù)機構的旅游景區進(jìn)行評定，對園中園、景中景等內部旅游點(diǎn)，不進(jìn)行單獨評定。

第六條 國家旅游局負責旅游景區質(zhì)量等級評定標準、評定細則的制訂工作，負責對質(zhì)量等級評定標準實(shí)施進(jìn)行監督檢查。

第七條 國家旅游局組織設立全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )。全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )負責全國旅游景區質(zhì)量等級評定工作的組織和管理。

各省級旅游行政管理部門(mén)組織設立本地區旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )，并報全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )備案。根據全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )的委托，省級旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )進(jìn)行相應的旅游景區質(zhì)量等級評定工作的組織和管理。

第八條 3A級、2A級、1A級旅游景區由全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )委托各省級旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )負責評定。省級旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )可以向條件成熟的地市級旅游景區質(zhì)量等級評定機構再行委托。

4A級旅游景區由省級旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )推薦，全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )組織評定。

5A級旅游景區從4A級旅游景區中產(chǎn)生。被公告為4A級旅游景區一年以上的方可申報5A級旅游景區。5A級旅游景區由省級旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )推薦，全國旅游景區質(zhì)量等級評定委員會(huì )組織評定。

第九條 各級旅游景區的質(zhì)量等級評定工作按照“創(chuàng )建、申請、評定、公告”的程序進(jìn)行。

第十條 參加創(chuàng )建質(zhì)量等級的旅游景區要按照國家標準和評定細則的要求，制定創(chuàng )建計劃，明確責任目標，落實(shí)各項創(chuàng )建措施。

第十一條 旅游景區在創(chuàng )建計劃完成后，進(jìn)行自檢。自檢結果達到相應等級標準和細則規定的旅游景區，填寫(xiě)《旅游景區質(zhì)量等級評定報告書(shū)》，并向當地旅游景區質(zhì)量等級評定機構提出評定申請。經(jīng)當地旅游景區質(zhì)量等級評定機構審核同意，向上一級旅游景區質(zhì)量等級評定機構推薦參加相應質(zhì)量等級的正式評定。