1. 清瀾大橋旅游景點(diǎn)介紹

文昌清瀾大橋是位于海南省文昌市清瀾港至東郊鎮碼頭之間，總投資5.95億元人民幣。該橋起點(diǎn)文清大道連接線(xiàn)，跨越清瀾港連接東郊碼頭。沿其可到文昌東部沿海，途徑經(jīng)文昌衛星發(fā)射中心、銅鼓嶺旅游開(kāi)發(fā)區至鋪前跨海大橋。于2012年12月18日建成并正式通車(chē)。

2. 清瀾大橋旅游景點(diǎn)介紹圖片

文昌第一大橋清瀾大橋是海南省文昌市境內連接清瀾鎮和東郊鎮的跨海通道，位于清瀾灣之上，是連接?？谪瀼貣|海岸的一條快速旅游通道。

清瀾大橋于2010年3月8日動(dòng)工興建；于2012年9月25日完成主橋合龍工程；于2012年12月18日，清瀾大橋通車(chē)

3. 清瀾大橋旅游景點(diǎn)介紹視頻

1.世紀大橋：南北走向，聯(lián)通國貿與海甸島。

2.海文大橋：東西走向，聯(lián)通國興大道與瓊州大道。

3.南大橋：屬于立體交通橋，東西通海秀路，南北溝連龍昆路。

4.海新大橋：東西走向，聯(lián)通海甸島與新埠島。

5.清瀾大橋：東西走向，?？谥廖牟鍨懙淖罴呀輳?。

?？谶€有10余座橋，但因比較小不能稱(chēng)為大橋，就不一一列舉了。

4. 清瀾大橋是誰(shuí)提的這個(gè)名

海南解放70年來(lái)，這里發(fā)生了翻天覆地的變化，世紀大橋、清瀾大橋、洋浦大橋、定海大橋、海文大橋……這一座座連通江海兩岸的橋梁，是經(jīng)濟發(fā)展和人民美好生活的見(jiàn)證，更是瓊州大地上引人注目的地標性建筑。非常的漂亮好看。是海南最美麗的橋了，

5. 清瀾大橋旅游景點(diǎn)介紹作文

有。海南島上有世紀大橋、清瀾大橋、鋪前大橋。

6. 清瀾大橋全長(cháng)多少公里

和泓星云谷為什么這么便宜的原因如下：

和泓星云谷擇址文昌城市價(jià)值高地航天大道，擁享清瀾大橋、青瀾互通連接海文—文瓊高速等城市交通動(dòng)脈軸線(xiàn)，既能快速通達全城，暢享生活便利，又能連接江東新區，構建雙城自在時(shí)光。區域內有清華附中文昌學(xué)校、航天城起步區等，是未來(lái)的城市CBD，所以這么便宜。

7. 清瀾大橋在哪里

01、大名鼎鼎：港珠澳大橋

2009年12月15日開(kāi)工 —2018年10月24日投用，港珠澳大橋，是連接香港、珠海、澳門(mén)的超大型跨海通道，全長(cháng)55公里，其中主體工程“海中橋隧”長(cháng)35.578公里，海底隧道長(cháng)約6.75公里，建成后將成為世界最長(cháng)的跨海大橋。港珠澳大橋沉管隧道是全球最長(cháng)的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生產(chǎn)和安裝技術(shù)有一系列創(chuàng )新，為世界海底隧道工程技術(shù)提供了獨特的樣本和寶貴的經(jīng)驗。

02、青島海灣大橋

2006年12月26日開(kāi)工—2011年6月30日通車(chē)，整個(gè)海灣大橋工程包括滄口、紅島和大沽河航道橋、海上非通航孔橋和路上引橋、黃島兩岸接線(xiàn)工程和紅島連接線(xiàn)工程，李村河互通、紅島互通以及青島、紅島和黃島三個(gè)主線(xiàn)收費站及管理設施。海灣大橋建成后將給省內濟南和青島兩大城市間的交通帶來(lái)更為密切便捷的聯(lián)系。發(fā)揮青島在山東省經(jīng)濟發(fā)展的龍頭地位，進(jìn)一步加快山東半島城市群建設，促進(jìn)膠東半島旅游業(yè)發(fā)展。

03、S形曲線(xiàn)：杭州灣跨海大橋

2003年6月7日開(kāi)工—2008年5月1日通車(chē)，大橋建設首次引入了景觀(guān)設計概念，借助“長(cháng)橋臥波”的美學(xué)理念，呈現S形曲線(xiàn)，具有較高的觀(guān)賞性、游覽性，觀(guān)光門(mén)票為100元。杭州灣跨海大橋建成后從浙江寧波到上海莘莊的陸路距離只有179公里，縮短了120公里左右，從而也緩解已經(jīng)擁擠不堪滬杭甬高速公路的壓力，形成以上海為中心的江浙滬兩小時(shí)交通圈，通行費為80元。從長(cháng)遠角度來(lái)講對杭州和整個(gè)浙江省的經(jīng)濟發(fā)展起到促進(jìn)作用。

04、“臺風(fēng)”金塘大橋

2006年4月開(kāi)工—2009年11月22日通車(chē) ，舟山金塘大橋，位于舟山金塘島與寧波鎮海間的灰鱉洋海域，是舟山連島工程五座大橋中最長(cháng)的一座，全長(cháng)26.54公里，其中海上部分長(cháng)18.27公里?？偼顿Y77億元。而且在建設期間遭遇兩次超強臺風(fēng)襲擊，正處于架梁期的大橋安然無(wú)恙。

05、抗震級別最高：清瀾大橋

2010年3月6日開(kāi)工—2012年12月18日通車(chē)， 清瀾大橋是位于海南省文昌市清瀾港至東郊鎮碼頭之間。該橋起點(diǎn)文清大道連接線(xiàn)，跨越清瀾港連接東郊碼頭。沿其可到文昌東部沿海，途徑經(jīng)文昌衛星發(fā)射中心、銅鼓嶺旅游開(kāi)發(fā)區至鋪前跨海大橋。清瀾大橋是文昌“兩橋一路”的重要組成部分，沿著(zhù)文昌濱海旅游快速干道直達海南最長(cháng)的跨海大橋文昌鋪前跨海大橋，是海南第二座跨海大橋，橋塔高105.81米，設計中的清瀾跨海大橋可抗9級地震，是全國第一座，也是目前為止建好的中國抗震設防級別最高的跨海大橋。

06、最長(cháng)最寬多塔斜拉橋：嘉紹跨海大橋

2008年12月14日開(kāi)工—20013年7月19日通車(chē)，嘉紹大橋北起嘉興市海寧市，南接紹興市上虞區，是繼杭州灣跨海大橋后，又一座橫跨杭州灣的大橋。嘉紹大橋于2008年12月14日正式開(kāi)工建設，2013年2月3日順利全橋合龍。2013年7月19日零時(shí)，嘉紹大橋正式建成通車(chē)。嘉紹大橋是世界上最長(cháng)、最寬的多塔斜拉橋，索塔數量、主橋長(cháng)度規模位居世界第一。

07、第一高橋：北盤(pán)江大橋

2013年開(kāi)工—2016年12月29日通車(chē)，北盤(pán)江第一橋北起都格鎮， 上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村； 全長(cháng)1341.4米；橋面至江面距離565.4米；采用雙向四車(chē)道高速公路標準，設計速度80千米/小時(shí)； 工程項目總投資10.28億元。北盤(pán)江第一橋因其相對高度超過(guò)四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。

08、最長(cháng)高鐵橋:丹昆特大橋

2008年4月7日開(kāi)工—2011年6月30日通車(chē)，丹昆特大橋位于京滬高鐵江蘇段，起自丹陽(yáng)，途徑常州、無(wú)錫、蘇州，終到昆山。全長(cháng)164.851公里，為目前吉尼斯世界紀錄所記載的世界第一長(cháng)橋——是美國龐恰特雷恩湖橋的四倍多。因地質(zhì)原因和出于節省土地的考慮，該橋全部采用高架橋梁通過(guò)。該橋縱貫的蘇南地區屬平原河網(wǎng)化地貌，水面寬度在20米以上的河道有150余條。因處于經(jīng)濟發(fā)達地區，路網(wǎng)縱橫，該橋需跨越各類(lèi)型等級道路180余條?？绻?、跨鐵路、跨水路，丹昆特大橋以一種現代化高速鐵路橋的傲然姿態(tài)，跨越著(zhù)整個(gè)蘇南大地。