1. 飛機進(jìn)藏火車(chē)出藏
？ 1、火車(chē) 乘坐火車(chē)進(jìn)藏，車(chē)票便宜，是最實(shí)惠的一種方式，沿途可以會(huì )經(jīng)過(guò)可可西里無(wú)人區，看到藏羚羊、野牦牛、藏原羚等珍稀野生動(dòng)物、植物及許多美麗的自然風(fēng)光，不過(guò)乘坐火車(chē)一般至少需要十幾個(gè)小時(shí)到幾十個(gè)小時(shí)才能到達西藏，因此建議選擇臥鋪，看風(fēng)景累了，途中可以躺著(zhù)睡一覺(jué)。
2、飛機 乘坐飛機進(jìn)藏，是最快捷的一種方式，用時(shí)最短，可以俯視青藏高原的雄渾壯闊等等，適合 時(shí)間比較緊張的人 ，可以在往返交通上節約不少的時(shí)間。
飛機票受淡旺季影響較大，淡季時(shí)只要幾百塊，旺季時(shí)兩三千塊，價(jià)格比較昂貴，而且在旺季的時(shí)候也不容易搶不到機票呢！
2. 西藏火車(chē)去飛機回
拉薩
若乘汽車(chē)從外地到拉薩，只有從青海的格爾木和新疆的葉城有班車(chē)直達，如果從云南或四川入藏，需要轉車(chē)才能到達拉薩。
拉薩到周邊較近的城鎮（曲水、尼木、仁布、澤當、那曲、當雄、安多、工布江達等）和較遠的重要城鎮（八一、邦達、日喀則、亞?wèn)|）有固定班車(chē)；拉薩到樟木、昌都、江孜、拉孜等偏遠城鎮無(wú)固定班車(chē)。到獅泉河、普蘭、尼瑪、芒康等地，只能包車(chē)或搭便車(chē)。
除長(cháng)途站外，還有其他地點(diǎn)，在決定坐什么車(chē)之前應事先打聽(tīng)好。吉日旅館附近的客運站分站有去日喀則的長(cháng)途班車(chē)，娘熱路民航售票處門(mén)口不時(shí)也有走青藏線(xiàn)去成都的長(cháng)途班車(chē)等。另外，每天07:00左右大昭寺廣場(chǎng)會(huì )有發(fā)往桑耶寺、甘丹寺等各寺院的朝圣班車(chē)。
拉薩北郊客運站
以長(cháng)途客運為主，有發(fā)往那曲、日喀則、阿里、格爾木、香格里拉、仁布、薩迦等地的班車(chē)。
位置：拉薩市扎基路11號，近色拉中路。
拉薩東郊客運站
以短途客運為主，有發(fā)往八一鎮、當雄、松巴鄉、曲水、羊八井、甘丹寺、熱振寺、林周縣、墨竹工卡、羊卓雍措、桑耶寺等地的班車(chē)。
位置：拉薩市江蘇東路3號。
拉薩西郊客運站（金珠路客運站、拉薩長(cháng)途客運站）
以長(cháng)途客運為主，有發(fā)往日喀則、山南、那曲等地的班車(chē)。
位置：拉薩市金珠中路1號。
溫馨提示：每天早晨到中午有很多去往日喀則和澤當的私營(yíng)小巴也從長(cháng)途汽車(chē)站的門(mén)口發(fā)車(chē)，和國營(yíng)的長(cháng)途汽車(chē)競爭激烈，優(yōu)點(diǎn)是車(chē)次多、方便，缺點(diǎn)是存在安全性隱患。在購票時(shí)要警惕扒手，還有些私營(yíng)車(chē)主見(jiàn)了你的行李就往他的車(chē)上扛，比較可怕。
納木措
若乘長(cháng)途車(chē)從拉薩到納木措，需要先從拉薩東郊客運站乘拉薩至當雄的班車(chē)，30元/人，然后在當雄找出租車(chē)進(jìn)納木措，一天往返約500元/車(chē)。從當雄縣城三岔路口向北拐入一條土路，沿彎彎曲曲的當納公路往高處爬行，這段路大約有60公里，翻過(guò)海拔5190米的那根拉山口，就能看到納木措了。
溫馨提示：當雄到納木措的公路很好，但是由于要翻山，很多急彎，兩邊是峭壁和深谷，所以一定要找有經(jīng)驗的司機。
林芝
乘飛機或火車(chē)到達拉薩后，需在拉薩東郊客運站乘班車(chē)前往林芝地區最重要的交通樞紐林芝縣的八一鎮，兩地相距406公里，行程約8小時(shí)，票價(jià)120元/人，金杯160元/人，一般不按時(shí)間發(fā)車(chē)，滿(mǎn)人就走，人少時(shí)班車(chē)最少滿(mǎn)16人就可走，金杯最少滿(mǎn)8人才能走，八一鎮到波密的票價(jià)為130元/人（僅供參考）。
林芝八一鎮長(cháng)途汽車(chē)站
八一鎮客運站有發(fā)往區內米林、朗縣、波密、派鄉和察隅等地的班車(chē)，也有發(fā)往至成都、拉薩、昌都、山南方向的班車(chē)。此外，市中心的廈門(mén)廣場(chǎng)上有大量私營(yíng)的依維柯、富康、桑塔納開(kāi)往成都、拉薩方向。
八一鎮--米林縣：70公里，25元/人。
八一鎮--朗縣：241公里，105元/人。
八一鎮--波密：240公里，120元/人。
八一鎮--派鄉：09:00,14:30發(fā)車(chē)，人多的話(huà)一般在16:00-17:00之間有加車(chē)，60元/人，行程約3小時(shí)。
八一鎮--魯朗：50元/人
位置：林芝地區林芝縣八一鎮廈門(mén)路
3. 坐火車(chē)進(jìn)藏
現在只有一條進(jìn)藏鐵路，青藏錢(qián)已開(kāi)通多年了，隨著(zhù)國家不斷發(fā)展，社會(huì )繁榮，國家加快了以前欠帳已久的西部大開(kāi)發(fā)，為了鞏固西部也邊疆，打擊外部敵對勢力的滲透，國家加大了邊疆的投入和控制，交通是必須先行的，青藏線(xiàn)的開(kāi)通也帶功當地的經(jīng)濟發(fā)展，與內地聯(lián)系更緊密更方便，未來(lái)川藏線(xiàn)和新藏線(xiàn)相繼開(kāi)通，西藏的未來(lái)會(huì )更美好，|
4. 飛機進(jìn)藏和火車(chē)進(jìn)藏區別
乘飛機和坐火車(chē)相比火車(chē)更適應高原氧氣稀薄情況。因為飛機機艙內是恒氧恒壓，跟家里基本是一樣的，到高原出了艙門(mén)面對的就是低氧低壓了，所以會(huì )有比例較大的人群感到不適。
高原火車(chē)在車(chē)廂內補充氧氣，叫彌散供氧，含氧量不詳，但是車(chē)廂里做不到恒壓，所以車(chē)廂里的壓力跟外界基本是一樣的，可以慢慢適應高原氣候。
5. 飛機進(jìn)藏還是火車(chē)進(jìn)藏
如果你是成都，西寧，重慶等地飛往西藏就不需要轉機 ，但你是從廣州，北京等內陸省縣市飛往西藏就需要轉機。
6. 西藏火車(chē)進(jìn)藏
北京 →拉薩:
T27空調特快，T164/T165空調特快
成都 →拉薩
T22/T23空調特快
西寧 →拉薩
K9801快速，K9811快速，T22/T23空調特快，T222/T223空調特快，T27空調特快，T264/T265空調特快，T164/T165空調特。
7. 飛機進(jìn)藏火車(chē)出藏什么意思
意思出發(fā)去西藏的事情原因。
“事”，讀音為shì，最早見(jiàn)于商朝甲骨文時(shí)代，在六書(shū)中屬于形聲字。
“事”的基本含義為自然界和社會(huì )中的現象和活動(dòng)，如事情、事件；引申含義為變故，如事故、事端；職業(yè)，如謀事；關(guān)系和責任，如你走吧，沒(méi)你的事了。
在日常使用中，“事”常做動(dòng)詞，表示役使，如事役。
8. 坐飛機入藏
一般線(xiàn)上自助辦理：
使用微信或支付寶掃碼填寫(xiě)出藏申報
急事、特事、學(xué)生協(xié)助辦理：
查看自己及居住的小區是否符合離藏條件→購買(mǎi)火車(chē)票、機票→準備離藏材料→在離藏前三天的下午1點(diǎn)前報送材料到各小區點(diǎn)位工作人員（如11月4日離藏，在11月1日下午1點(diǎn)前提交材料）→等待審核→審核通過(guò)后村居安排離藏前核酸采樣→自駕或乘坐火車(chē)、飛機離藏
9. 火車(chē)入藏線(xiàn)路
目前還沒(méi)有高鐵
進(jìn)西藏只有一條普快鐵路線(xiàn)路——青藏鐵路。
青藏鐵路是世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(cháng)的高原鐵路青藏鐵路全長(cháng)1956公里，海拔4000米以上960公里，最高點(diǎn)唐古拉山埡口海拔5072米亦被譽(yù)為離天最近的鐵路！
此次西寧火車(chē)入藏，一方面考慮有個(gè)高海拔的適應過(guò)程，一方面深入可可西里無(wú)人區等這樣蒼涼寂寥的腹地真的只能靠鐵路啦～
青藏鐵路稱(chēng)之為旅游專(zhuān)線(xiàn)絕不為過(guò)啊沿途美景數不勝數，高原、曠野、雪山、湖泊、草原、雪原，如果運氣好還能看到珍貴的藏羚羊、藏野驢等野生動(dòng)物！
10. 火車(chē)進(jìn)藏和飛機進(jìn)藏
藏，是指我國西藏自治區，是省級行政單位。疆，是指我國新疆自治區。進(jìn)藏是指進(jìn)入西藏，進(jìn)疆是指進(jìn)入新疆。分別進(jìn)入這兩個(gè)自治區感受和體驗完全不同。
一是海拔，西藏平均海拔3500米，空氣較為稀薄，內地人很不適應。而新疆沒(méi)這問(wèn)題。
二是氣侯，由于西藏海拔高，氣侯?lèi)毫?，冬季長(cháng)，其它季節短。太陽(yáng)紫外線(xiàn)輻射強，風(fēng)大。新疆是夏天干熱、炎熱。冬天干冷、嚴寒。
三是民族不同。西藏主體民族是藏族，新疆主體民族是維吾爾和漢族以及哈薩克等少數民族。
四是飲食差異大。還有很多不同。
