1. 西安城際列車(chē)票價(jià)

城際鐵路在提升速度的同時(shí)縮短了城市間的距離和時(shí)間。寶雞、咸陽(yáng)、渭南、富平、銅川等城市鐵路網(wǎng)建成，將更好的納入1~2小時(shí)城市圈，一步之遙不再是夢(mèng)想

2. 西安城際車(chē)票多少錢(qián)

C字頭的列車(chē)，一般是指城際鐵路。C208次是西安到安康的城際列車(chē)，西安站19.48開(kāi)，安康站22.19到，中途不?？科渌?chē)站。C208次，不是高鐵，也不是我們大家熟知的白色動(dòng)車(chē)組，運行速度最高160公里每小時(shí)。由隴海線(xiàn)西安站向東，后向南轉入西康線(xiàn)，翻越秦嶺，到達漢水之濱的安康。值乘列車(chē)全稱(chēng)叫動(dòng)集型動(dòng)車(chē)組，外號綠巨人。

3. 西安城際鐵路購票

如果是城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)，可在西安站乘坐。如果是其它車(chē)次動(dòng)車(chē)可以乘坐地鐵、可以打車(chē)去西安北站坐車(chē)。

在西安火車(chē)站售票窗口，出示身份證、說(shuō)明要購買(mǎi)的動(dòng)車(chē)車(chē)次，買(mǎi)票后如果是城際列車(chē)，可直接在西安站檢票進(jìn)站。如果是其他車(chē)次動(dòng)車(chē)，售票人員也會(huì )提醒你到西安北站坐車(chē)。坐二號或四號線(xiàn)地鐵，也可打車(chē)到西安北站乘車(chē)。

4. 西安城際高鐵票價(jià)

不可以稱(chēng)作京昆二線(xiàn)，因為京昆線(xiàn)鐵路是北京至昆明貫通通車(chē)的，而即使西安韓城城際鐵路修通也只是西安至韓城一段，不能與既有京昆鐵路聯(lián)通，而且它城際也是為了關(guān)中平原城市群內部城市往來(lái)而建設的。

5. 西安城際列車(chē)全程票價(jià)

平時(shí)機場(chǎng)城際將上線(xiàn)8輛列車(chē)，運行間隔為9分43秒，國慶期間，將加開(kāi)兩個(gè)列次，上線(xiàn)10輛列車(chē)，保證市民和游客出行，發(fā)車(chē)間隔將縮短為7分46秒。

西安北至機場(chǎng)城際鐵路正式開(kāi)通。線(xiàn)路全段約29.3km，共10個(gè)站點(diǎn)，其中地下站3座：北客站（北廣場(chǎng)）、機場(chǎng)（T5）、機場(chǎng)西（T1、T2、T3），高架站6座：渭河南、秦宮、長(cháng)陵、擺旗寨、藝術(shù)中心和空港新城，地面車(chē)站1座：秦漢新城。初期運營(yíng)時(shí)間為6:00至23:00，行車(chē)間隔9分43秒，從北客站（北廣場(chǎng)）至機場(chǎng)西（T5）需33分鐘，全程票價(jià)16元。

電客車(chē)采用“B2”型城軌電動(dòng)客車(chē)，最高設計速度100km/h，全程用時(shí)33分鐘，運營(yíng)時(shí)間為6:00至23:00，后期根據客流實(shí)際情況調整列車(chē)上線(xiàn)數量和運營(yíng)時(shí)間。

6. 西安城際全程票價(jià)

平時(shí)機場(chǎng)城際將上線(xiàn)8輛列車(chē)，運行間隔為9分43秒，國慶期間，將加開(kāi)兩個(gè)列次，上線(xiàn)10輛列車(chē)，保證市民和游客出行，發(fā)車(chē)間隔將縮短為7分46秒。

7. 西安城際票價(jià)表

西安機場(chǎng)城際列車(chē)行車(chē)間隔：

　　9分43秒，列車(chē)運行全程33分鐘。

　　西安城際高鐵有多少站

　　地下站3座：北客站、機場(chǎng)、東航站樓

　　高架站6座：渭河南、秦文化公園、長(cháng)陵、擺旗寨、藝術(shù)中心、空港新城

　　地面站1座：秦漢新城

　　2020西安機場(chǎng)城際末班時(shí)間：

　　自2020年6月1日起，機場(chǎng)城際運營(yíng)時(shí)間調整為：06 :00-22:00。

8. 西安城際列車(chē)在哪里買(mǎi)票

西安復興號在西安火車(chē)站上車(chē)，在西安市乘坐時(shí)速160公里“復興號”動(dòng)集動(dòng)車(chē)組列車(chē)，乘車(chē)地點(diǎn)為西安火車(chē)站。自9月1日起，西安火車(chē)站南站房投入使用，南、北廣場(chǎng)均可進(jìn)站乘車(chē)。

“復興號”動(dòng)集動(dòng)車(chē)組緩緩從安康站駛出，開(kāi)往漢中車(chē)站，這標志著(zhù)橫貫陜南，連接寶成、襄渝兩條鐵路干線(xiàn)的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)——中國第二條電氣化鐵路陽(yáng)安鐵路正式邁入動(dòng)車(chē)時(shí)代。

9. 西安城際鐵路票價(jià)

成鐵專(zhuān)線(xiàn)和機場(chǎng)巴士一樣，屬于專(zhuān)線(xiàn)車(chē)，不屬于公交車(chē)，所以老年優(yōu)待證乘坐專(zhuān)線(xiàn)車(chē)不免費

實(shí)際上，優(yōu)待證分紅、綠兩種卡，其中紅卡發(fā)放對象為70周歲及以上老年人，綠卡發(fā)放對象為60周歲以上70周歲以下的老年人。

需要注意的是，紅卡（70周歲及以上老年人）和綠卡(60周歲以上70周歲以下)兩種所享受的待遇并不一樣。如在交通出行方面，持紅卡的老年人需去公交公司辦理公交卡后，可免費乘坐城市公共汽車(chē)、地鐵，而綠卡并不能享受此待遇。在旅游優(yōu)惠方面，憑紅卡進(jìn)入政府投資主辦的公園、文化宮（館）、圖書(shū)館、博物館、美術(shù)館、展覽館、紀念館、科技館和旅游景點(diǎn)以及體育健身等公共場(chǎng)所，一律免購門(mén)票，而綠卡則可享受半價(jià)優(yōu)惠。另外，優(yōu)待證的兩種卡均可以享受各類(lèi)醫療機構“老年人優(yōu)先”照顧，火車(chē)站、長(cháng)途汽車(chē)站、客運碼“老年人優(yōu)先購票”服務(wù)，以及可免費使用收費公共廁所等等。