1. 牡丹江到昆明最佳路線(xiàn)

牡丹江到昆明大概4300多公里，沒(méi)有直達火車(chē)，需要在浙江金華中轉，需要行駛57小時(shí)35分鐘。

2. 從昆明到牡丹江市怎么坐飛機

目前受疫情影響，K728次已經(jīng)停運。而且K728這個(gè)車(chē)也已經(jīng)不是哈爾濱至昆明，而是改為由牡丹江經(jīng)哈爾濱至廣州，所以您說(shuō)的哈爾濱至昆明的列車(chē)已經(jīng)不存在。待疫情進(jìn)一步穩定后，哈爾濱鐵路局會(huì )逐步恢復各數據列車(chē)的開(kāi)行，您可以選擇中轉列車(chē)，到達昆明。

3. 牡丹江到云南

火車(chē)北京轉車(chē),加上中途轉車(chē)時(shí)間,一共要60個(gè)小時(shí),硬臥全程900元 車(chē)次, 始發(fā)站, 終點(diǎn)站, 車(chē)輛類(lèi)型, 發(fā)站, 發(fā)時(shí), 到站, 到時(shí), 里程, 歷時(shí), 硬座, 軟座, 硬臥中, 軟臥下 T62 昆明 北京西 空調特快 昆明 20:49 北京西 11:00 3174 38:11 320 - 539/558/578 852/890 K472/K473 昆明 北京西 空調快速 昆明 09:26 北京西 09:37 3244 48:11 326 - 549/569/588 866/904 K265 北京 牡丹江 空調快速 北京 12:50 牡丹江 09:09 1604 20:19 194 - 330/341/353 517/539 飛機票到哈爾濱28號以后1700左右，還要再轉汽車(chē)或火車(chē) 上面表上很清楚的: 38:11(T62)+1:50(北京西到北京站中轉)+20:19(K265)=60:20, 一個(gè)60小時(shí)20分鐘(正點(diǎn)情況)

4. 牡丹江到云南旅游

沒(méi)有松茸。

松茸是亞洲地區的特有種，主要分布在日本、朝鮮半島和我國香格里拉、楚雄、延邊、臺灣等地區，美國和歐洲有松茸變種，但產(chǎn)量少，品質(zhì)差。

松茸國內產(chǎn)地：松茸的主產(chǎn)地是吉林省延邊地區，黑龍江牡丹江地區，云南和西藏等地。

松茸國際產(chǎn)地：松茸的國際產(chǎn)地主要有日本、朝鮮、韓國、緬甸、美國、墨西哥等國，每個(gè)國家的松茸的形狀都不完全一樣。

5. 牡丹江到昆明最佳路線(xiàn)圖

坐著(zhù)火車(chē)去旅行，在當今時(shí)代逐漸成了慢生活代表，坐著(zhù)火車(chē)去旅行，感受車(chē)廂中的生活氣息，欣賞車(chē)窗外旅途中的風(fēng)景，在火車(chē)的行進(jìn)中感受別樣的旅游樂(lè )趣。

我國的鐵路里程將近14萬(wàn)公里，從中找出中國北方5條風(fēng)景獨特適合旅行的路線(xiàn)，一起來(lái)看看吧。

1、穿行于長(cháng)白山的鐵路，鴨大線(xiàn)+渾白線(xiàn)

這是一條穿行于長(cháng)白山中的鐵路，從通化的鴨園站開(kāi)始，經(jīng)過(guò)白山、松江河、最后到達白河，白河站就在長(cháng)白山北坡的二道白河鎮。

全程大約270公里，是非電氣化鐵路，列車(chē)時(shí)速基本不會(huì )超過(guò)80公里，大部分路段都是在長(cháng)白山中行駛，穿行于崇山峻嶺之間，山中林木茂密，在丘陵地帶有村莊和農田。

最適合旅行的時(shí)間是秋季，山林中的樹(shù)葉開(kāi)始變色，火紅的楓葉、黃綠相間的闊葉林和灌木，顏色非常豐富，絢爛多彩。

最著(zhù)名的景點(diǎn)當屬長(cháng)白山，從白河站下車(chē)后就是二道白河鎮，從這里去長(cháng)白山北坡的交通很方便，開(kāi)車(chē)大約35公里，鎮上有很多車(chē)去長(cháng)白山。

推薦車(chē)次：4245次，通化到白河，早上6點(diǎn)09發(fā)車(chē)，中午12點(diǎn)21抵達白河站，票價(jià)36.5元，全程白天開(kāi)行，車(chē)速不快，非常適合欣賞沿途風(fēng)光。

2、感受最全東北地貌景觀(guān)，濱洲鐵路

濱洲鐵路，南起海爾濱，北到滿(mǎn)洲里，沿途經(jīng)過(guò)大慶、牙克石、海拉爾等城市，全長(cháng)935公里。

這條鐵路的沿線(xiàn)自然景觀(guān)非常豐富，從哈爾濱出發(fā)到大慶段是松嫩平原，有大量的沼澤濕地，穿過(guò)松嫩平原后，從碾子山站開(kāi)始進(jìn)入大興安嶺，鐵路跨過(guò)大興安嶺后，最后進(jìn)行呼倫貝爾草原，最終抵達滿(mǎn)洲里。

沿途能夠欣賞代表東北地貌特征的松嫩平原、大興安嶺山區，還能看到美麗的呼倫貝爾草原，自然景觀(guān)極其豐富。

建議夏天或秋天乘車(chē)旅行，夏天的草原和大興安嶺滿(mǎn)眼蒼翠，秋天林區景色豐富，草原也呈現出一派金黃，更能體會(huì )天高云淡的感覺(jué)。

推薦車(chē)次：K7103，哈爾濱到齊齊哈爾，全程288公里，運行3小時(shí)，中途可在大慶游玩。

4187，齊齊哈爾到滿(mǎn)洲里，9點(diǎn)03發(fā)車(chē)，全程683公里，運行10個(gè)半小時(shí)，白天開(kāi)行。

可在沿途扎蘭屯或牙克石下車(chē)游玩，這樣每段車(chē)程都在4小時(shí)左右，不至于太疲憊。其中牙克石是濱洲線(xiàn)和牙林線(xiàn)交匯站，可在此轉車(chē)去根河和滿(mǎn)歸，風(fēng)景也很好。

3、東西向穿越內蒙古，集通線(xiàn)

內蒙古的東西跨度之大，在這條鐵路上能夠充分體現出來(lái)，西起集寧，東到通遼，經(jīng)過(guò)內蒙古的4個(gè)盟市、13個(gè)旗縣，全長(cháng)接近1000公里。

鐵路沿著(zhù)內蒙古南部地帶穿行，正處于內蒙古高原與華北平原、黃土高原的交匯地帶，沿途景色不斷變化，經(jīng)過(guò)科爾沁草原、錫林郭勒草原、渾善達克沙漠，穿過(guò)壩上地區，能夠遠眺燕山北麓和大青山，沙漠、草原、山地等地貌景觀(guān)應有盡有。

這條路線(xiàn)距離長(cháng)，建議分段游覽，以林西、桑根達來(lái)作為結點(diǎn)，周邊旅游資源豐富，是不錯中轉選擇。

推薦車(chē)次：K1565次，通遼—林西—桑根達來(lái)，6點(diǎn)24發(fā)車(chē)，12點(diǎn)37到達林西，16:13到達桑根達來(lái)，全程647公里，票價(jià)91元。

K7918次，桑根達來(lái)—集寧南，10點(diǎn)06發(fā)車(chē)，15點(diǎn)10分到達，全程350公里，票價(jià)51.5元。

4、感受西北風(fēng)情，蘭新線(xiàn)武威南到嘉峪關(guān)段

蘭新鐵路是西北地區重要的鐵路通道，出了蘭州之后，沿著(zhù)河西走廊向西北方向，處于祁連山與巴丹吉林沙漠之間，經(jīng)過(guò)大量戈壁沙漠。

這也是古絲綢之路的路線(xiàn)，途徑金昌、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)等歷史悠久的城市，有大量的絲綢之路相關(guān)旅游資源。

建議夏天來(lái)這條路線(xiàn)，西北的夏天很干燥，晝夜溫差大，一點(diǎn)也不覺(jué)得悶熱。同時(shí)夏季的時(shí)候，沿線(xiàn)各地的瓜果大量成熟上市，干燥少雨、日照充足的獨特優(yōu)勢，讓西北地區的水果糖分格外的高，千萬(wàn)不能錯過(guò)。

推薦路線(xiàn)：7507次，武威南到嘉峪關(guān)，10:20從武威南出發(fā)，21:08抵達嘉峪關(guān)，全程480公里，票價(jià)29元，這趟車(chē)是普客，運行時(shí)間長(cháng)，勝在白天開(kāi)行，很適合看風(fēng)景。

可以選擇搭配晚間開(kāi)行的蘭州—敦煌的K9667次，白天乘坐7505次在金昌或張掖下車(chē)，然后轉乘K9667次，這樣效率更高。

5、大美新疆，環(huán)塔里木盆地的南疆鐵路

南疆鐵路從和田到吐魯番，全長(cháng)1800多公里，是新疆重要的鐵路運輸路線(xiàn)。

鐵路從天山一直開(kāi)行到昆侖山北麓，過(guò)了庫爾勒開(kāi)始，鐵路繞著(zhù)塔里木盆地轉了大半圈，緊貼著(zhù)塔克拉瑪干沙漠邊緣前進(jìn)，沿途能夠看到草原、雪山、大漠、高山，盡覽新疆之美。

這條路線(xiàn)還有一個(gè)特點(diǎn)就是風(fēng)沙大，尤其是從和田到喀什段，經(jīng)常會(huì )遇到風(fēng)沙肆虐的天氣，如果車(chē)廂密封不是特別好的話(huà)，會(huì )在車(chē)廂里面落下一層沙塵。

推薦車(chē)次：7558次，和田到烏魯木齊，9點(diǎn)43分發(fā)車(chē)，全程運行31小時(shí)，作為南疆鐵路上比較少的綠皮車(chē)，建議選擇一個(gè)區間段乘坐體驗，全程下來(lái)時(shí)間太久，難免會(huì )枯燥。

Y964次，和田到烏魯木齊，16點(diǎn)28分發(fā)車(chē)，全程運行約23小時(shí)，乘坐舒適性和速度都比7558次好，建議搭配7558次乘坐，沿線(xiàn)的喀什、庫爾勒、吐魯番都很值得一去。

鐵路旅行，有著(zhù)獨有的魅力，速度上雖慢，但不會(huì )錯過(guò)旅途中的風(fēng)景，相較于自駕車(chē)而言，又省去了開(kāi)車(chē)的疲憊，不失為慢旅行的一種優(yōu)選方式。

以上5條線(xiàn)路是中國北方富有代表性的鐵路旅行線(xiàn)路，如果時(shí)間允許，建議大家親自走一趟，收獲不同的旅行體驗。

6. 云南到牡丹江有多少公里

五天。外省到黑龍江正常情況下是四天到七天。

7. 麗江到牡丹江多少公里

1、麗江：云南省所轄地級市，坐落在云南省麗江市大研鎮，海拔2400余米。是一座風(fēng)景秀麗，歷史悠久和文化燦爛的名城。

2、九江，江西省所轄地級市，古稱(chēng)柴桑、江州、潯陽(yáng)，是一座有著(zhù)2200多年歷史的江南名城，是江西省重點(diǎn)培育和發(fā)展的三大都市區之一。

3、鎮江，江蘇省所轄地級市，位于江蘇省西南部，是長(cháng)江三角洲北翼中心、南京都市圈核心層城市和國家級蘇南現代化建設示范區重要組成部分。

4、湛江，廣東省所轄地級市。位于中國大陸最南端雷州半島上，地處粵桂瓊三省區交匯處，東瀕南海，南隔瓊州海峽與海南省相望，西臨北部灣，背靠大西南。

5、牡丹江，黑龍江省所轄地級市，位于黑龍江省東南部，是黑龍江省省域副中心城市，也是黑龍江省東部地區最大的中心城市，因黑龍江省松花江上最大支流之一的牡丹江橫跨市區因而得名。

8. 昆明到牡丹江多遠

四縱為京滬高速鐵路、京港客運專(zhuān)線(xiàn)、京哈客運專(zhuān)線(xiàn)、杭福深客運專(zhuān)線(xiàn)（東南沿?？瓦\專(zhuān)線(xiàn)）；

四橫為滬漢蓉高速鐵路、徐蘭客運專(zhuān)線(xiàn)、滬昆高速鐵路、青太客運專(zhuān)線(xiàn)。

“四縱四橫”客運專(zhuān)線(xiàn)內包含的線(xiàn)路未必一定是“客運專(zhuān)線(xiàn)”等級，部分為I級鐵路，而為“客運專(zhuān)線(xiàn)”等級的線(xiàn)路則并非全部包括在“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò )內。

“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)，即以沿海、京滬等“八縱”通道和陸橋、沿江等“八橫”通道為主干，城際鐵路為補充的高速鐵路網(wǎng)?！鞍丝v八橫”可實(shí)現相鄰大中城市間1-4小時(shí)交通圈、城市群內0.5-2小時(shí)交通圈。