1. 洛陽(yáng)橋一日游

在潮汕可以去牌坊街、濱江長(cháng)廊、湘子橋、韓文公祠、甲第巷這些地方。

一、牌坊街

牌坊街基本都是所有游客都會(huì )來(lái)到的一個(gè)地方，一整條街都是一座座各色各異的牌坊，沒(méi)有兩個(gè)完全相同的。周邊都得是非常具有廣東特色的碉樓，上面是住宅下面是商店，有很多店家都在賣(mài)著(zhù)潮州特產(chǎn)。

牌坊街有一個(gè)最有特色的是在“兵馬司林”附近的“榜眼”牌坊，這個(gè)是牌坊街中唯一一個(gè)具有色彩的牌坊，大家可以去看看。

二、濱江長(cháng)廊

在牌坊街附近，潮州古城外的一條濱江長(cháng)廊，在這里可以觀(guān)看到潮州的母親河——韓江。長(cháng)廊繞著(zhù)古城墻從南到北，途中會(huì )經(jīng)歷上水門(mén)、廣濟門(mén)、竹木門(mén)、下水門(mén)這四個(gè)城樓，特別是廣濟門(mén)，接連著(zhù)廣濟橋，也就是湘子橋。

濱江長(cháng)廊的綠化很好，是一條非常合適散步運動(dòng)的長(cháng)廊，每天早晨都會(huì )有很多老年人在這里晨練或者散步，慢悠悠地，還可以欣賞著(zhù)韓江對岸的美景。

如果到了晚上，人就更多了，茶余飯后，大家也都會(huì )出來(lái)逛逛街散散步，更有許多人會(huì )夜跑，吹著(zhù)江風(fēng)，別是一番滋味。

三、湘子橋

湘子橋也被叫做廣濟橋，和廣濟樓相呼應的，就在廣濟門(mén)外。橫跨韓江，聯(lián)結東西兩岸，為古代廣東通向閩浙交通要津，是潮州八景之一。湘子橋是非常具有特色的一座橋梁，與河北的趙州橋、福建的洛陽(yáng)橋、北京的盧溝橋并稱(chēng)中國四大古橋。

潮州湘橋好風(fēng)流十八梭船廿四洲廿四樓臺廿四樣二只鉎牛一只溜

這首童謠基本伴隨著(zhù)潮州人長(cháng)大的，一代又一代的傳下去，也不知道是從什么時(shí)候開(kāi)始出現的。湘子橋有二十四個(gè)故居特色的亭臺樓閣，中間還是可以啟閉的十八艘梭船，每天都會(huì )定時(shí)閉合給予韓江兩岸的行人通過(guò)，一般到了晚上都會(huì )開(kāi)啟，給予船只同行，是世界上最早的啟閉式橋梁。

四、韓文公祠

潮州韓文公祠是為紀念唐代文學(xué)家、思想家韓愈而建。這里依山傍水，一進(jìn)門(mén)就是一條直梯直上主殿，祠內記載著(zhù)韓問(wèn)公祠的歷史和韓愈治潮業(yè)績(jì)以及頌揚韓祠的詩(shī)文。除此之外，登上最頂峰的侍郎閣還可一覽潮州美景。

韓愈在潮州刺史任上不到八個(gè)月，在這期間驅惡除弊，扶持農桑，贖放奴婢，興辦教育，為潮州的發(fā)展做出了杰出貢獻，是每一個(gè)潮州人尊敬的偉人。也因此潮州人感恩韓愈“功不在禹下”的偉業(yè)，改惡溪為韓江，改筆架山為韓山，“一片江山盡姓韓”。

五、甲第巷

位于潮州古城區南部，具有潮汕地區各類(lèi)典型的民居建筑風(fēng)格。在建筑技術(shù)與藝術(shù)方面均有大的特色。民居建筑山墻上的彩色嵌瓷，屋檐和柱頭上的精制的木雕和石雕，山墻屋脊的形式則根據房屋的朝向與布局有“ 金、木、水、火、土”五種。

“義興甲三巷歷史街區”中的傳統民居內存許多古井和古木，現存古井143口，幾乎每座民居中都有一口古井，有些還在使用，在義井巷的東巷口還留有宋代古井“ 義井”，同時(shí)還植有樹(shù)木40棵。 近年，甲第巷古民居由市政府撥資修復，現已成為潮州又一旅游觀(guān)光勝地。

2. 洛陽(yáng)橋游記

世界現存最古老最雄偉的石拱橋——趙州橋

01

趙州橋又叫安濟橋，坐落在河北省趙縣城南五里的洨河上，橫跨在37米多寬的河面上，因橋體全部用石料建成，當地稱(chēng)做“大石橋”。

趙州橋是隋朝石匠李春設計建造的，距今已有近1400年，是世界現存最古老最雄偉的石拱橋。隋代著(zhù)名石匠李春的杰出貢獻在世界橋梁建筑史上永放光輝。

02

北京市現存最古老的石造聯(lián)拱橋——盧溝橋

盧溝橋亦稱(chēng)蘆溝橋，在北京市西南約15公里處，豐臺區永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現存最古老的石造聯(lián)拱橋。1937年七七事變在此發(fā)生，是日本帝國主義侵略中國本土的開(kāi)始，蘆溝橋因此成為有歷史意義的紀念性建筑物。

03

中國現存最早的跨海梁式大石橋——洛陽(yáng)橋

洛陽(yáng)橋原名萬(wàn)安橋，位于福建省泉州東郊的洛陽(yáng)江上，中國現存最早的跨海梁式大石橋。宋代泉州太守蔡襄主持建橋工程，從北宋皇佑四年(公元1053年)至嘉佑四年(公元1059年)，前后歷七年之久，耗銀一千四百萬(wàn)兩，建成了這座跨江接海的大石橋。

04

世界現存最早的開(kāi)合式大石橋——廣濟橋

廣濟橋又稱(chēng)湘子橋，位于廣東省潮安縣潮州鎮東，橫跨韓江。始建于南宋乾道六年(1170年)，潮州知軍州事曾汪主持建西橋墩，于寶慶二年(1226)完成。廣濟橋與趙州橋、洛陽(yáng)橋、蘆溝橋并稱(chēng)中國古代四大名橋，屬于全國重點(diǎn)保護文物，是中國橋梁建筑中的一份寶貴遺產(chǎn)。

05

中國現存古代最長(cháng)的石橋——安平橋

安平橋是我國現存古代最長(cháng)的石橋,享有“天下無(wú)橋長(cháng)此橋”之譽(yù)。位于中國福建省泉州晉江安海鎮和泉州南安水頭鎮之間的海灣上。又因橋長(cháng)約5華里，俗稱(chēng)五里橋。目前的橋全長(cháng)為 2070米，橋面寬3米至3.6米，以巨型石板鋪架橋面，兩側設有欄桿。該橋是中古時(shí)代世界最長(cháng)的梁式石橋，也是我國現存最長(cháng)的海港大石橋。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點(diǎn)文物保護單位之一。

06

中國現存最長(cháng)的多孔石橋——寶帶橋

寶帶橋又名長(cháng)橋，是古代漢族橋梁建筑的杰作，位于江蘇省蘇州市吳中區長(cháng)橋鎮（今長(cháng)橋街道），全橋用金山石筑成，橋長(cháng)316.8米，橋孔53孔，是中國現存的古代橋梁中，最長(cháng)的一座多孔石橋。始建于唐元和十一年至十四年（公元816-819年），現橋由明清兩代修建。2001年被列為第五批全國重點(diǎn)文物保護單位，2014年作為中國大運河重要遺產(chǎn)點(diǎn)列入世界遺產(chǎn)名錄。

07

中國最美的橋——五亭橋

五亭橋有“中國最美的橋”之稱(chēng)，是古代橋梁建筑的杰作。位于國家5A級景區——江蘇省揚州市瘦西湖內，是揚州市的地標建筑，五亭橋始建于乾隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的，又叫蓮花橋。

08

中國現存的古老鐵索橋之一——鐵索橋

瀘定鐵索橋座落在瀘定縣城大渡河上，為全國重點(diǎn)文物保護單位．該橋始建于清康熙44年，建成于45年（1706年）．康熙御筆題寫(xiě)"瀘定橋"，并立御碑于橋頭．橋長(cháng)103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里，9根做底鏈，4根分兩側作扶手，共有12164個(gè)鐵環(huán)相扣，全橋體重40余噸，兩岸橋墩為木結構古建筑，風(fēng)貌獨特，為我國國內獨有．自清以來(lái)，此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津．1935年5月29日，中國工農紅軍長(cháng)征途經(jīng)這里強渡大渡河后飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外．

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世界最大最重構件的石梁橋─江東橋

江東橋引原名虎渡橋，位于福建省九龍江北溪下游，漳州臺商投資區角美鎮江東農場(chǎng)西則。江東橋是我國古代十大名橋之一。近年又被《世界之最》書(shū)籍列為世界最大的石梁橋。

10

最古老的石墩橋─灞橋

灞橋位于西安市城東，是一座頗有影響的古橋。春秋時(shí)期，秦穆公稱(chēng)霸西戎，將滋水改為灞水并修

3. 洛陽(yáng)橋門(mén)票

泉州關(guān)岳廟不要門(mén)票。

泉州關(guān)岳廟香火很旺盛，游客，香客一年四季如織，但都不需要門(mén)票，實(shí)際上泉州市區很多文物古跡都是免費為游客開(kāi)放的，好像著(zhù)名的泉州市開(kāi)元寺(東西搭)，文廟，承天寺等等都免費的，另外市區外聞名全國的洛陽(yáng)橋，安平橋(五里橋)也都是免費

4. 洛陽(yáng)橋旅游攻略

開(kāi)放時(shí)間 08:00-17:00 (1月1日-12月31日 周一-周日)

門(mén)票攻略 免費

凈峰寺為國家AAA級旅游景區、文化旅游景點(diǎn)。

凈峰寺位于惠安縣凈峰鎮，建于唐咸通三年（公元861年），凈峰寺由觀(guān)音殿、李仙祠、文昌祠、三寶殿等組成系列建筑群體。弘一法師曾在此研究佛學(xué)。門(mén)票/開(kāi)放時(shí)間10元鄰近景點(diǎn)洛陽(yáng)橋崇武古城

5. 洛陽(yáng)橋一日游作文4年級

“地下看西安，地上看泉州。

”在泉州這片古老而神奇的土地上，有著(zhù)許多名勝古跡，風(fēng)景秀麗的清源山，美麗的崇武古城可我最喜歡的還是聳立在開(kāi)元寺中的東西塔?！　|西兩塔相距約200米，聳立于開(kāi)元寺拜庭兩側廣場(chǎng)中，東塔名“鎮國塔”，西塔名“仁壽塔”，前后經(jīng)過(guò)十年才完工，經(jīng)過(guò)幾次毀壞，易木為磚，易磚為石，由一座易毀的木塔變成了堅固無(wú)比的石塔?！　∫贿M(jìn)開(kāi)元寺，便要去看的，就是東西塔。只見(jiàn)那塔頂如蓋，塔剎如瓶，顏色似鐵，別具一格。數年來(lái)，它猶如擎天一柱，直插云霄。它的石梁與梁托如同斧鑿，榫眼結合，大大加強了塔身的牢固性。計算精確，筑工縝密，700多年來(lái)風(fēng)霜雨露而巍然不動(dòng)。然而石塔不但堅固無(wú)比，而且造型精致。塔檐呈彎弧狀向外伸展，檐角高翹，使塔身有凌空欲飛之態(tài)，顯得輕盈。塔頂有八條大鐵鏈，連結八個(gè)翹角與剎頂，顯得氣勢磅礴。每一層還刻有十六幅浮雕，80幅栩栩如生的人物雕像，巧奪天工?！　《蠲赖?，還是在雨霧中的東西塔。煙雨迷蒙之中，隱約能看到它的身影，塔尖挺立于重重云霧中，似隱似現，可望而不可及，充滿(mǎn)莊嚴的氣勢。石塔掩映于綠樹(shù)之中，隱約可見(jiàn)，來(lái)到塔腳，舉目仰望，才發(fā)現比遠處看見(jiàn)的更雄偉，更偉大?！　『＝z史跡，宗教勝跡、古建筑奇觀(guān)，歷經(jīng)歲月洗禮，風(fēng)雨滄桑，每塊青磚綠瓦都銘刻著(zhù)古代勞動(dòng)人民的智慧，閃耀著(zhù)城市文明的光芒?！　|西塔是我國古代石構建筑的瑰寶，它充分地體現了宋代勞動(dòng)人民的智慧與創(chuàng )造。它是我們泉州的象征，也是泉州人民的驕傲。就連沒(méi)到過(guò)泉州的人也常說(shuō)：“做人要‘站著(zhù)像東西塔，躺著(zhù)像洛陽(yáng)橋’。

6. 游洛陽(yáng)橋的感受

有感于這座橋建于宋朝，都是用長(cháng)條巨石組成，距今將近有千年的歷史。

洛陽(yáng)橋，又稱(chēng)萬(wàn)安橋，光聽(tīng)名字，很多都人都誤以為這座橋在洛陽(yáng)。其實(shí)不然，而是位于福建洛陽(yáng)江水道之上，是一座跨海梁式大石橋，素有“海內第一橋”之譽(yù)，也是中國古代四大名橋之一，有“北趙州，南洛陽(yáng)”之稱(chēng)。

時(shí)境過(guò)遷，歷經(jīng)千年風(fēng)雨，古橋依舊在，只是少了建橋的故人。留給游人的，只有無(wú)盡的滄桑和感慨。

7. 洛陽(yáng)橋旅游

世界上第一座開(kāi)合橋是潮州湘子橋，又稱(chēng)廣濟橋，即潮州廣濟橋，是古代橋梁建筑的杰作。位于廣東省潮州古城的東門(mén)外，初建于宋代，距今已有800余年的歷史。

湘子橋奇特別致的結構，集梁橋、拱橋、浮橋等形式于一體，凝結了古代勞動(dòng)人民的智慧和藝術(shù)的結晶。它是中國第一也是世界第一座開(kāi)合橋梁，以其“十八梭船二十四洲”的獨特風(fēng)格與河北趙州橋、泉州洛陽(yáng)橋、北京盧溝橋（亦作蘆溝橋）并稱(chēng) 中國四大古橋。是潮汕地區著(zhù)名文物旅游勝地，也是全國重點(diǎn)文物保護單位。