1. 星旅遠洋郵輪價(jià)格

遠洋集裝箱貨船出海的平均時(shí)間和船舶到底的目的地有關(guān)系。

例如：國內出發(fā)到日本大概有800海里，現在的集裝箱船高速狀態(tài)有30海里/小時(shí)，大概需要28小時(shí)。

國內出發(fā)到美洲大概有5400海里，按照集裝箱高速30海里/小時(shí)，大概需要180小時(shí)，即7.5天，往返需要15天，但是實(shí)際上中途可能遇到壞天氣（如臺風(fēng)），需要船舶避航，繞航，另外需要中途掛靠港口，上補給，所以往返美洲至少需要25天左右。

2. 星夢(mèng)郵輪的航線(xiàn)及價(jià)格

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務(wù)。

歌詩(shī)達郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務(wù)。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來(lái)，航程尚未公布。

公主郵輪：藍寶石公主號，以暑期為主。

星夢(mèng)郵輪：世界夢(mèng)號和探索夢(mèng)號。世界夢(mèng)號全年在華南市場(chǎng)服務(wù)。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開(kāi)中國母港，由更大更新的榮耀號來(lái)接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來(lái)分析分析各個(gè)母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢(mèng)號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進(jìn)行了翻新，可見(jiàn)各大郵輪公司仍然把上?？醋髂父鄣谝恢劓?。

華北母港：

天津母港是華北市場(chǎng)最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢(mèng)號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務(wù)，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢(mèng)號全年在華南母港服務(wù)，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務(wù)。

郵輪目的地：

日本依然占據了母港郵輪市場(chǎng)目的地的主導地位，從華東華北出發(fā)的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長(cháng)航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場(chǎng)選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

3. 星旅遠洋國際郵輪

這要看你買(mǎi)的是游輪還是郵輪、跨洋的還是不跨洋的如果是1萬(wàn)-2萬(wàn)噸吃水量的一般是在1-2個(gè)(含裝修)億能買(mǎi)下來(lái)。一般這樣的1-2萬(wàn)的游輪。。

沒(méi)辦法遠洋。一個(gè)浪打過(guò)來(lái)就沉了。。一般都得7萬(wàn)噸以上才有可能實(shí)現環(huán)球旅游。

4. 星旅遠洋郵輪價(jià)格多少

1. 克虜伯造船廠(chǎng)

現在德國最大的船廠(chǎng)是:

蒂森克虜伯海事系統集團，除了制造遠洋商船，還是世界上主要的常規潛艇制造商。Aker集團的MTW和Warnemuende船廠(chǎng)主要制造遠洋商船、大型游輪J.J.Sietas 船廠(chǎng)主要制造集裝箱船、滾裝船、化學(xué)品船和特種船等。Meyer船廠(chǎng)主要船型是集裝箱船、大型游輪、液化氣船和內河船等。

2. 美國 造船廠(chǎng)

美國軍用造船廠(chǎng)，主要有通用動(dòng)力公司、諾斯羅普.格魯曼公司，這兩家公司承擔海軍80％以上的艦艇建造任務(wù)，職工總人數占美國造船業(yè)總人數約為90％。

兩家公司下屬六大軍用造船廠(chǎng)，分別是：紐波特紐斯造船廠(chǎng)、電船公司、英格爾斯公司、巴斯鋼鐵公司、阿馮達爾船廠(chǎng)、國家鋼鐵造船廠(chǎng)。

3. 美軍造船廠(chǎng)

　　航母飛行甲板用鋼一般要求屈服強度在850 MPa以上的特種鋼材。美國的HY-100，HY-80這兩個(gè)型號的鋼，是制造航母或者造核潛艇最佳鋼材?！　∮芍Z斯羅普?格魯曼公司紐波特紐斯船廠(chǎng)生產(chǎn)?！　≈Z斯羅普.格魯曼在全球防務(wù)商排行第三位，也是最大的雷達與軍艦制造商。公司總部位于加利福尼亞州圣地亞哥，在全世界100多個(gè)地區擁有工廠(chǎng)或辦事機構和125400名職工，年收入為307億美元。 諾斯羅普.格魯曼下設8個(gè)業(yè)務(wù)部：電子系統，集成系統，使命系統，造船系統，紐斯波特船廠(chǎng)，信息技術(shù)部，空間技術(shù)部，技術(shù)服務(wù)部。

4. 蘇比克造船廠(chǎng)

首先是種植業(yè)，東南亞是世界主要的大米產(chǎn)區和出口基地，泰國，越南，柬埔寨，緬甸都是主要的大米出口國。其中泰國是優(yōu)質(zhì)大米-泰國香米的產(chǎn)地，同時(shí)也是世界最大的大米出口國之一。泰國香米享有世界聲譽(yù)，從種子到產(chǎn)地，生長(cháng)條件等，泰國都有嚴格的規范和標準。

東南亞地區農業(yè)比較發(fā)達，因此也誕生了許多著(zhù)名的以農產(chǎn)品加工為主的企業(yè)集團，其中最著(zhù)名要屬泰國卜蜂集團（國內叫正大集團），和新加坡豐益國際（國內叫益海嘉里）集團和印尼金光集團。豐益國際是世界五大糧商之一，也是世界最大的食用油精煉企業(yè)，旗下?lián)碛薪瘕堲~(yú)，香滿(mǎn)園等眾多國際知名品牌。2019年豐益國際營(yíng)收達到426億美元，位居世界500強企業(yè)之列。

5. 星旅遠洋郵輪鼓浪嶼號價(jià)格

1、有關(guān)鼓浪嶼號的歷史

1995年，在邁爾船廠(chǎng)巨大的船塢棚頂之下，常務(wù)董事伯納德·邁爾（Bernard Meyer）與來(lái)賓共同見(jiàn)證了這艘郵輪的建成，而此時(shí)也正是船廠(chǎng)的200周年紀念日。P&O公主郵輪公司主席提姆·哈里斯（Tim Harris）宣布說(shuō)，經(jīng)過(guò)深思熟慮，將為這艘郵輪冠名為“奧麗埃納號”（ Oriana ）。這個(gè)優(yōu)美的名字不禁讓人回憶起從1960到1986年為東方航運公司和P&O公司服役的“奧利埃納號”的前身。

按照希臘神話(huà)的習俗，一枚新便士和一枚芬尼幣被放進(jìn)了船體的第一個(gè)分段中，人們相信這會(huì )給這艘船以及她的建造者們、船東、船員們帶來(lái)好運。午間休息后，“奧麗埃納號”的第二個(gè)分段裝配到了第一個(gè)上，至此這兩枚幸運硬幣將永遠伴隨該船乘風(fēng)破浪。

在未來(lái)的幾個(gè)月，“奧麗埃納號”初具規模，在建造大廳，預制的部件逐個(gè)裝配在一起。45個(gè)按順序編號的部件組成整艘船，從龍骨到煙囪和桅桿，耗費14830噸鋼材。截至1994年4月，87%的鋼材都已裝配完畢，通過(guò)對“奧麗埃納號”煙囪進(jìn)行的風(fēng)洞試驗結果確定了其最佳形狀。3個(gè)月后，7月31日周六，該船揭開(kāi)蓬蓋布從其停留了16個(gè)多月的碼頭下水，轉移到裝配泊位，外形只剩下煙肉和桅杯沒(méi)有安裝?，F在我們著(zhù)名的設計師三人組將看到他們的工作成果。這3個(gè)人都是自己公司的負責人(現在仍然是)，“奧麗埃納號”的設計合同上簽署了他們的名字。羅伯特·帶爾伯格，起初在英國P&O公主郵輪公司從事甲板布局設計和主要公共房間設計的工作，現主持一家自己的建筑師事務(wù)所，位于馬爾默的北部的瑞典小鎮維肯。除他之外還有安德斯·約翰松，其職責是監督船廠(chǎng)的建造工作，使其符合迪爾博格的設計要求。爾博格的設計要求。

派特的建筑設計公司( PetterYran &Bjorn)已獲了“奧麗埃納號”所有914個(gè)客艙的設計資格。其20名員工有幸在前奧斯陸游艇俱樂(lè )部工作，從那里他們可以享受整個(gè)港口的壯麗景色。該公司引以為榮的是設計了眾多大大小小的游輪，但幾乎所有都建成于北美市場(chǎng)，所以此次參與英國以外的船舶設計，就像皮特所說(shuō)的那樣， “非常令人興奮” 。

約翰麥克尼斯有限公司負責設計“奧麗埃納號”的購物區、丑角夜總會(huì )、照片店、娛樂(lè )場(chǎng)、安德森俱樂(lè )部吧、太平洋休息廳、晚間節目秀場(chǎng)和勛爵酒吧，這是直接來(lái)自堪培拉的創(chuàng )意。麥克尼斯經(jīng)營(yíng)設計業(yè)務(wù)的經(jīng)驗可以追溯到1963年，那時(shí)他專(zhuān)門(mén)在蘇格蘭從事室內設計的工作。此后在進(jìn)入海洋設計開(kāi)發(fā)領(lǐng)域之前，他先與北海輪渡合作，后來(lái)與郵輪公司合作，從事酒店設施方面的工作?！皧W麗埃納號”是第一個(gè)融入麥克尼斯設計師理念的英國客輪，為此他花費數周參觀(guān)英國大陸，以確保他充分理解其民族的設計和裝飾風(fēng)格。

1995年4月2日，凈重69153噸的“奧麗埃納號”被移交給P&O公主郵輪公司，并于4天后在南安普敦獲得了由伊麗莎白女王二世親自命名的殊榮。這一切對這艘具有如此重要意義的英國郵輪來(lái)說(shuō)實(shí)至名歸。該船長(cháng)260米，寬32.2米，由4個(gè)MAN B&W發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，提供47750千瓦的電量，運行速度24節，使她成為現役速度最快的郵輪之一。4月9日，“奧麗埃納號”處女航從南安普敦出發(fā)，吸引了大量媒體報道，成千上萬(wàn)的觀(guān)眾冒著(zhù)寒冷和陣風(fēng)擠滿(mǎn)沿南安普敦港水域的每個(gè)參觀(guān)點(diǎn)。P&O公主郵輪公司的新郵輪將經(jīng)歷一個(gè)目的地為加那利群島的14天航行，此后其航行生涯繁榮而安全。在2006，她做了一次整修，花費1200萬(wàn)英鎊。在此期間她被重新注冊在百慕大，以便于可以在船上舉行海上婚禮。時(shí)下流行的勛爵酒吧規模進(jìn)一步地被擴大，增加了一個(gè)最新由英國名廚加里·羅德設計的96座高級餐廳，她目前航行載客能力為1822人，最大可容納1928人。（資料來(lái)源：陳大為譯，世界豪華郵輪200年，上海交通大學(xué)出版社，2018年6月：119-122）

2、舊貌換新顏

而今，曾經(jīng)的奧麗埃納號已經(jīng)搖身一變，成為了星旅遠洋郵輪旗下第一艘郵輪，被命名為鼓浪嶼號。

船上設有不同規模大小劇院共3個(gè)，圖書(shū)館及棋牌室各1個(gè)，3個(gè)泳池及4個(gè)按摩池。船上設有室內健身房、甲板跑道、籃球場(chǎng)及美容美發(fā)沙龍。其中健身房設有1個(gè)操房、1間桑拿房、1個(gè)蒸汽浴室及公共淋浴間，并連接7個(gè)獨立的S PA房。船上免稅商店云集世界各大奢侈精品品牌，縱享全球。

船上的免費餐廳有三個(gè)，半島餐廳496個(gè)座位914平方米，東方餐廳522個(gè)座位800平方米，麗都餐廳近500個(gè)座位，足以滿(mǎn)足客人的需要。付費餐廳包括：250平米的絲路餐廳，90個(gè)座位；107平米的亞洲小館，38個(gè)座位；250平米的蘭桂坊音樂(lè )餐吧，161平米，擁有卡拉OK及大屏電視；200平米的蒂凡尼酒吧，99個(gè)座位，坐落于在Tiffany藍綠色玻璃天花板下，既是咖啡廳也是酒吧；頂點(diǎn)音樂(lè )酒廊272個(gè)座位680平方米，擁有180度全透明落地玻璃窗及小型表演區；Riviera Bar、Terrace Bar及Sunset Bar坐落在泳池邊，提供付費冰淇淋及酒水飲料。

船上共有941間客房。其中尊享套房8間、悠享套房16間、悅享行政房16間，海景陽(yáng)臺房90間、海景房480間、內艙房331間。

船上的會(huì )議場(chǎng)所及設施包括：535平方米的星海劇院，900個(gè)座位；600平方米的琴島演藝廳，420個(gè)座位；124平方米的卓別林劇院，240個(gè)座位；357平方米的星光俱樂(lè )部，102個(gè)座位。船上的娛樂(lè )活動(dòng)有兩場(chǎng)，第一場(chǎng)以中國元素為主導，從古絲綢之路到21世紀絲綢之路，外籍歌舞演員會(huì )為大家帶來(lái)包括演唱中國歌曲、民族特色舞蹈在內的歌舞演出。另一場(chǎng)則結合了馬戲元素，包括雜耍、冰上芭蕾等，為賓客帶來(lái)不一樣的體驗。

鼓浪嶼號將于2019年國慶節期間首航。9月30日16:00從廈門(mén)出發(fā)，10月1日中午12點(diǎn)抵達香港，可以上岸游覽觀(guān)光，并可以在當晚的船上觀(guān)看維多利亞灣盛大的節日煙火，這一定是非凡的體驗。10月2日繼續在香港游覽，并于下午16:00返航，與10月3日11:00抵達廈門(mén)港，結束美妙的旅程。這樣游玩香港，免于在香港住宿，節省不少昂貴的酒店費，還能夠近距離觀(guān)看維多利亞灣五彩繽紛的焰火，是難得的體驗。

6. 星旅郵輪官網(wǎng)

你好！

我上網(wǎng)幫你查詢(xún)了，星旅遠洋國際郵輪目前只有一艘七萬(wàn)噸級的豪華游輪，名字是鼓浪嶼號。

7. 星旅遠洋郵輪官網(wǎng)

星旅遠洋游輪（廈門(mén)）有限公司魚(yú)2019年06月14號成立。法人代表黎明，公司經(jīng)營(yíng)范圍包括:國際班輪旅游運輸，遠洋貨物運輸，船舶港口服務(wù)，碼頭及其它港設施服務(wù)，旅游飯店，一般旅館，其它未注明宿業(yè)，正餐服務(wù)（熱食類(lèi)食品，冷食類(lèi)食品，生食類(lèi)食品，蛋糕類(lèi)食品，自制飲料）其它未列明餐飲業(yè)，休閑健身場(chǎng)所，游泳場(chǎng)館經(jīng)營(yíng)，電子游藝廳娛樂(lè )活動(dòng)，經(jīng)營(yíng)性演出（不含文化表演團體），等等

8. 星夢(mèng)郵輪旅游多少錢(qián)

星夢(mèng)郵輪“世界夢(mèng)號”正在德國知名造船廠(chǎng)緊鑼密鼓地建造當中，11月將抵達南沙母港。屆時(shí)，“世界夢(mèng)號”將推出兩條全新的6天5晚目的地航線(xiàn)選擇，帶領(lǐng)旅客從南沙母港出發(fā)，前往菲律賓馬尼拉及長(cháng)灘島，也可前往胡志明市及芽莊。

排水量達15萬(wàn)噸的“世界夢(mèng)號”樓高18層，可載客3376人，客房接近1700間，其中超過(guò)150間為可連通房。

9. 遠洋客輪的價(jià)格

世界上最大的遠洋客輪是2005年8月在芬蘭由阿克爾造船廠(chǎng)建造的總噸位15.8萬(wàn)噸的海洋自由號，它的長(cháng)339米、寬56米、高72米，相當于‘泰坦尼克號’的3倍，身長(cháng)超過(guò)了世界著(zhù)名的埃菲爾鐵塔，同時(shí)，它的奢華程度也超乎人們的想像，建有高爾夫球場(chǎng)、沖浪游泳池，還建有6層樓高的購物中心和能容納1300人的劇院。

10. 南太平洋郵輪旅游價(jià)格

皇家加勒比游輪有限公司是全球領(lǐng)先的游輪度假集團，總部位于美國邁阿密，是紐約證券市場(chǎng)上市公司。旗下?lián)碛谢始壹永毡葒H游輪（Royal Caribbean International）、 精致游輪（Celebrity Cruises）、精鉆會(huì )游輪（Azamara Club Cruises）、普爾曼游輪（Pullmantur）、CDF（Croisieres de France）及與TUI AG合資的TUI Cruises等六大著(zhù)名游輪品牌。共擁有40艘豪華游輪，另有4艘在建。

皇家加勒比游輪有限公司旗下的皇家加勒比國際游輪是全球第一大游輪品牌，擁有六個(gè)船系，22艘極具創(chuàng )意的大型現代游輪。其中“海洋綠洲號”和“海洋魅力號”是現在世界上最大噸位的豪華游輪?；始壹永毡葒H游輪暢游全球72個(gè)國家、270多個(gè)旅游目的地，在加勒比、阿拉斯加、歐洲、南太平洋、中東和亞洲等地為游客提供獨特的游輪度假體驗。

皇家加勒比游輪有限公司于2007年至2010年先后在中國上海，北京和廣州設立代表處。從2010年起，正式在亞洲全年部署總噸7萬(wàn)噸的“海洋神話(huà)號”，提供從上海、天津、香港、新加坡等母港出發(fā)的亞洲游輪度假航線(xiàn)。2012年，皇家加勒比游輪有限公司又將全球十大游輪之一，亞洲史上最大的豪華游輪“海洋航行者號”部署亞洲，將新興的亞洲和中國游輪市場(chǎng)推入超級游輪時(shí)代。2013年，海洋航行者號及其姐妹船海洋水手號將聯(lián)袂向亞洲游輪消費者演繹現代歐美假期?；始壹永毡扔屋喪侵袊屋喪袌?chǎng)成長(cháng)最為迅速的國際游輪品牌。