1. 春秋旅行社東京自助游

東京屬于溫帶季風(fēng)氣候，夏季高溫多雨，冬季寒冷干燥。6月至8月為夏季，是一年里最熱的季節，7月至8月最熱，氣溫會(huì )超過(guò)30度，濕度很大，每天都是盛夏的悶熱天氣。8月份也是日本的臺風(fēng)季，會(huì )偶有臺風(fēng)登陸，6月下旬至7月中旬左右是梅雨季節，雨天比較多。春秋氣溫適宜，是最好的旅游季節。不過(guò)，7月去東京還是不錯的，夏季有許多節慶活動(dòng)，還是挺有意思的。

2. 東京國際旅行社

你好，推薦無(wú)二之旅，可以選擇自由行。設計路線(xiàn)。也可以去特美旅行網(wǎng)讓他們給你推薦.。還有眾信旅游也可以。你參考一下哦

3. 上海春秋自助游東京自助游

從 2005年7月18日首航，運營(yíng)上海飛廣州、深圳、珠海、揭陽(yáng)(汕頭)、廈門(mén)、三亞、福州、沈陽(yáng)、哈爾濱、長(cháng)春、大連、青島、銀川、綿陽(yáng)、石家莊、昆明、重慶、西安、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特等多個(gè)城市，共開(kāi)飛了國內五十多條航線(xiàn)。

2010年7月28日，春秋航空開(kāi)通了第一條國際航線(xiàn)上海-日本茨城航線(xiàn)， 同年9月28日開(kāi)通上海-香港航線(xiàn)，2011年4月8日開(kāi)通上?！拈T(mén)航線(xiàn)。

4. 日本春秋旅行

日本不是一個(gè)廉價(jià)的旅游地，我給你一些費用的預算，玩10-15天大概人均1W，希望對你有幫助吧。

【簽證】400元

【機票】香港快運很多時(shí)候會(huì )有800元來(lái)回的，但需要從香港進(jìn)出。一般來(lái)說(shuō)2500元來(lái)回比較正常。

【住宿】膠囊酒店最便宜100-300元一個(gè)床位不等，人多的話(huà)民宿比較實(shí)惠500-800元3、4人都能住下，人均200元一天吧。

【交通】這一塊應該是最花錢(qián)的，日本的交通真貴！如果想去得遠又省錢(qián)，建議買(mǎi)全國的JR pass，7天無(wú)限JR搭乘是2500元左右一個(gè)人，可以從東京出發(fā)去一趟北海道玩一周，再從東北玩回東京，還需要準備西瓜卡（充值交通卡）非常便利。如果還沒(méi)完夠，繼續去關(guān)西那一帶。預計人均3000元吧。

【吃】豐儉由人，早餐便利店，正餐拉面?最實(shí)惠，預計人均150元/天

【玩】日本許多景點(diǎn)都免費，展覽博物館之類(lèi)收費，預計人均500元吧，看著(zhù)辦。

這樣算下來(lái)10000元大概維持10天左右吧，再省一點(diǎn)15天，希望你能走得更遠！

5. 東京旅游團

這個(gè)具體要看個(gè)別旅游團。；一般簽證的有效期都是一個(gè)星期到十天的。簽證旅游團應該代辦的，你只要準備好旅游團需要的材料即可。；簽證所需資料：；

1、有效期半年以上的護照原件及2張2寸白底的彩照。；

2、全家戶(hù)口本及本人身份證原件及復印件。；

3、在職證明(學(xué)生提供在校證明,退休人員提供退休證原件)。；

4、單位營(yíng)業(yè)執照或組織機構代碼證書(shū)副本復印件（須有當年年檢章）。；

5、存款證明或存單復印件(如有)。；

6、結婚證復印件(如有)。；

7、房屋產(chǎn)權證復印件(如有)。；

8、汽車(chē)行駛證（如有）。；

9、名片(如有) 。；

10、保證金每人最低陸萬(wàn)元人民幣。；

11、個(gè)人資料表如果手里有護照的話(huà)，大概需要三到五個(gè)工作日。

6. 日本春秋旅行株式會(huì )社

韓國

大韓民國簡(jiǎn)稱(chēng)“韓國”，位于東亞朝鮮半島南部，三面環(huán)海，西瀕臨黃海，東南是朝鮮海峽，東邊是日本海，北面隔著(zhù)三八線(xiàn)非軍事區與朝鮮相鄰。

韓國四季分明，春、秋兩季較短；夏季炎熱、潮濕；冬季寒冷、干燥，時(shí)而下雪。北部屬溫帶季風(fēng)氣候，南部屬亞熱帶氣候，海洋性特征顯著(zhù)。冬季漫長(cháng)寒冷，夏季炎熱潮濕，春秋兩季相當短。

韓國礦產(chǎn)資源較少，已發(fā)現的礦物有280多種，其中有經(jīng)濟價(jià)值的50多種。有開(kāi)采利用價(jià)值的礦物有鐵、無(wú)煙煤、鉛、鋅、鎢等，但儲量不大。自然資源匱乏，主要工業(yè)原料均依賴(lài)進(jìn)口。

韓國全國劃分為1個(gè)特別市：首爾特別市；2個(gè)特別自治市（道）：世宗特別自治市、濟州特別自治道；8個(gè)道：京畿道、江原道、忠清北道、忠清南道、全羅北道、全羅南道、慶尚北道、慶尚南道；6個(gè)廣域市：釜山、大邱、仁川、光州、大田、蔚山。

首爾全稱(chēng)首爾特別市。舊稱(chēng)漢城。韓國首都，亞洲主要金融城市之一；也是韓國的政治、經(jīng)濟、科技、教育、文化中心。首爾也是一座年輕的城市，朝氣蓬勃的人群、繁華喧鬧的城市、迷人的自然景觀(guān)、悠久的歷史文化。充滿(mǎn)活力的首爾到處呈現出令人心動(dòng)的景象，擁有首爾大學(xué)、慶熙大學(xué)、漢陽(yáng)大學(xué)、成均館大學(xué)等著(zhù)名院校34所，是名副其實(shí)的大學(xué)之城。首爾有冠岳山、三角山、仁旺山、景福宮、德壽宮、昌德宮等名勝古跡。市區內的濃蔭下，古老的宮殿、廟宇等同直入云霄的現代建筑群交相輝映，顯示了首爾既古老又現代的歷史和時(shí)代風(fēng)貌。

產(chǎn)業(yè)以制造業(yè)和服務(wù)業(yè)為主，造船、汽車(chē)、電子、鋼鐵、紡織等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)量均進(jìn)入世界前10名。大企業(yè)集團在韓國經(jīng)濟中占有十分重要的地位，主要大企業(yè)集團有三星、現代汽車(chē)、SK、LG等。韓國的資訊科技產(chǎn)業(yè)多年來(lái)一直執業(yè)界之牛耳，除高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)聞名世界外，內存、液晶顯示器及等離子顯示屏等平面顯示裝置和移動(dòng)電話(huà)都在世界市場(chǎng)中具領(lǐng)導地位。

韓國在油船、集裝箱船、液化天然氣船（LNG）、浮式生產(chǎn)儲油船、高速和超大型船以及豪華游輪等都居世界領(lǐng)先地位。其中現代重工、三星重工、大宇造船海洋株式會(huì )社和STX造船海洋是世界前四大造船廠(chǎng)。

韓國在鋼鐵、造船、汽車(chē)、半導體及數碼產(chǎn)品等制造業(yè)有著(zhù)很強的國際競爭力，多數產(chǎn)品擁有自主品牌，在國際產(chǎn)業(yè)鏈中的地位在不斷提高。韓國鋼鐵企業(yè)致力于發(fā)展新技術(shù)，船用鋼板、汽車(chē)用鋼板等高附加值產(chǎn)品增長(cháng)加快，低附加值產(chǎn)品開(kāi)始出現負增長(cháng)，韓國主要的鋼鐵生產(chǎn)商有浦項鋼鐵、現代鋼鐵、東國制鋼等，其中浦項鋼鐵是世界上最大的鋼鐵企業(yè)之一，也是全球最具競爭力的鋼鐵制造商。

韓國和世界上180多個(gè)國家和地區有經(jīng)貿關(guān)系，中國、美國、日本是韓國三大主要貿易伙伴國。主要進(jìn)口產(chǎn)品有原油、半導體、天然氣、石油制品、半導體零部件、鋼板、煤炭、通訊器材、電纜等。主要出口產(chǎn)品有汽車(chē)及零部件、半導體、有線(xiàn)無(wú)線(xiàn)通訊器材、船舶、石油制品、平板液晶顯示器、個(gè)人電腦、影視器材等。

7. 東京旅游自助游

我把我的計劃給你。

1臺場(chǎng)。那邊好吃好玩。有章魚(yú)小丸子博物館，有富士電視臺可以入內，里面有游玩項目，有維納斯街道，有海上巴士，臺場(chǎng)可以一天。

2哆啦A夢(mèng)博物館 然后打卡東京鐵塔晚上六本木之丘吃法餐，吃完去頂樓看夜景

3 三鷹博物館

4 nhk博物館 明治神宮

到了東京一定要去吃法餐，做得很好又劃算。還要吃懷石料理，提前日本網(wǎng)上預訂，午飯都比晚餐便宜

8. 春秋旅行社一日游路線(xiàn)

去境內外旅行，不想做攻略花時(shí)間的話(huà)，可以去旅行社跟團。

首先，選擇大的正規的旅行社，比如春秋旅行社，中國國旅，青旅，攜程旅行，都是可以的?？梢跃W(wǎng)上報名，也可以去門(mén)店。選定好心儀的線(xiàn)路，就和旅行社簽訂旅行合同，支付定金，等成團時(shí)支付尾款即可

9. 東京 旅游

東京古稱(chēng)江戶(hù)，是日本自德川幕府時(shí)代以來(lái)的主要都市之一，明治維新遷都江戶(hù)，改名東京，自此成為日本首都。后逐漸發(fā)展成為日本政治、經(jīng)濟、文化、交通等眾多領(lǐng)域的樞紐中心，亦為世界經(jīng)濟發(fā)展度與富裕程度最高的都市之一。根據建成區面積、人口以及國民生產(chǎn)總值等指標，東京是亞洲第一大城市，世界第二大城市，全球最大的經(jīng)濟中心之一。

東京都總面積2,162平方公里，包括23個(gè)特別區、26市、5町及8村，并與周邊縣構成“首都圈”。目前東京都約有1,328萬(wàn)人口，東京都市圈總人口達3700萬(wàn)，是目前全球最大的都市區和都會(huì )區。此外，東京擁有目前全球最復雜、最密集且運輸流量最高的鐵道運輸系統和通勤車(chē)站群，其中東京地鐵系統每日平均客運量達1080萬(wàn)人次，繁忙程度居全球地鐵首位。

2013年9月，日本東京當選為2020年夏季奧林匹克運動(dòng)會(huì )主辦城市，這是東京繼1964年?yáng)|京奧運會(huì )后的第二次承辦奧運會(huì )。