1. 武漢地鐵和旅游景點(diǎn)的區別

武漢地鐵8號線(xiàn)共設站26座，分別為金潭路站至軍運村站。沿途可以游玩的景點(diǎn)有梨園站的東湖，是我國水域面積最大的城中湖之一，風(fēng)景優(yōu)美；省博物館站可以參觀(guān)博物館，有國家級的編鐘、越王勾踐劍；軍運村站游覽才舉行的2019年10月世界軍人運動(dòng)會(huì )運動(dòng)員生活居住的地方。

2. 武漢地鐵和旅游景點(diǎn)的區別是什么

武漢地鐵（Wuhan Metro），即武漢軌道交通，是服務(wù)于中國湖北省武漢市的城市軌道交通系統。武漢地鐵首條線(xiàn)路武漢軌道交通1號線(xiàn)于2004年7月28日開(kāi)通運營(yíng)，截至2015年12月，已投入運營(yíng)1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)和4號線(xiàn)，共96座車(chē)站，運營(yíng)里程125.42公里。武漢地鐵聯(lián)絡(luò )三鎮，通達全市7個(gè)中心城區。武漢站、漢口站、武昌站三大火車(chē)站已融入現代化的地鐵網(wǎng)絡(luò )。至2017年底，將會(huì )開(kāi)通7條中心城區線(xiàn)路，其中7個(gè)中心城區路線(xiàn)總長(cháng)約215.3公里1。按武漢三期規劃到2021年武漢城區將有9條線(xiàn)路，新城區將有5條線(xiàn)路，從2016年開(kāi)始，武漢市以每年至少開(kāi)通2條線(xiàn)的速度2，確保2020年形成約400公里的軌道交通線(xiàn)網(wǎng)，躋身世界地鐵城市第一方陣。

3. 武漢地鐵哪個(gè)站有比較好的景點(diǎn)

武漢2號線(xiàn)不到武漢動(dòng)物園，4號線(xiàn)到。乘坐軌道交通4號線(xiàn) , 在漢陽(yáng)火車(chē)站下車(chē) (A口出)。目前僅開(kāi)放一期項目，有彩鸚繽紛、斑馬館、袋鼠館、雀鳥(niǎo)天堂、童話(huà)牧場(chǎng)、長(cháng)頸鹿館、大鵬穹谷、獴哥島、火烈鳥(niǎo)島、猿猴部落、猛獸區等游覽景點(diǎn)。

其他二期項目與2021年完工，三期項目2022年完工。

4. 武漢地鐵沿線(xiàn)旅游景點(diǎn)

武漢東湖桃花島位于東湖風(fēng)景區東湖綠道，交通十分便利，8號地鐵線(xiàn)，4號地鐵線(xiàn)，公交297路，382路，392路均可到達。大家可以根據居住的地方，合理選擇出行路線(xiàn)。武漢桃花島是一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美，景色宜人的好地方，也是武漢市民經(jīng)常打卡的游玩的休閑度假勝地。

5. 武漢的輕軌和地鐵的區別

武漢市目前就只有一條輕軌，從東西湖的吳家山到江岸區的堤角，共設25站，全長(cháng)28.8公里！ 東吳大道 - 五環(huán)大道 - 額頭灣 - 舵落口 - 古田一路 - 古田二路 - 古田三路 - 古田四路 - 漢西一路 - 宗關(guān) - 太平洋 - 硚口路 - 崇仁路 - 利濟北路 - 友誼路 - 循禮門(mén) - 大智路 - 三陽(yáng)路 - 黃浦路 - 頭道街 - 二七路 - 徐州新村 - 丹水池 - 新榮 - 堤角 (25站)

6. 武漢地鐵和城鐵有什么區別

武漢的輕軌與地鐵的區別在于一個(gè)是在地上跑，一個(gè)是在地下跑。武漢最早的一號線(xiàn)就屬于輕軌，是在地面高架軌道上跑的。其他地鐵線(xiàn)路都是在地下跑的。

7. 武漢軌道交通和地鐵的區別

　　目前武漢只有輕軌一號線(xiàn)?！　∥錆h軌道交通1號線(xiàn)全長(cháng)34.57公里，全部為高架車(chē)站，采用4節編組的B型列車(chē)。位于武漢市長(cháng)江及漢江以北的漢口地區，貫穿東西湖、硚口、江漢、江岸、黃陂五區。共設站29個(gè)，由東西湖區東吳大道站至黃陂區漢口北站。?　　一期工程　　武漢軌道交通1號線(xiàn)一期全長(cháng)10.6公里，全線(xiàn)設高架宗關(guān)站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利濟北路站、友誼路站、循禮門(mén)站、大智路站、三陽(yáng)路站、黃浦路站，全線(xiàn)共設10個(gè)車(chē)站，于2004年7月28日通車(chē)?！　《诠こ獭　∥錆h市軌道交通1號線(xiàn)二期工程分東西兩段，正線(xiàn)全長(cháng)18.25公里，其中西段工程從宗關(guān)至吳家山，長(cháng)11.26公里設漢西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、竹葉海、額頭灣、五環(huán)大道、東吳大道10座車(chē)站；東段工程由黃埔路至堤角，長(cháng)6.99公里，設頭道街、二七路、徐州新村、丹水池、新榮、堤角6座車(chē)站。二期工程與一期工程合用控制中心，并在古田新建車(chē)輛段及綜合維修基地1座，在古田二路和二七路設主變電站。工程采用與1號線(xiàn)一期工程相同的標準與制式。工程采用采用B型車(chē)，4輛編組，設計最高行車(chē)速度80公里/小時(shí)，系統設計最大運輸能力2.85萬(wàn)人次/小時(shí)?！　≤壍澜煌?號線(xiàn)二期長(cháng)18,7公里，由原一期工程(黃浦路一宗關(guān))分別向東西兩頭延伸。西段從宗關(guān)到東西湖區的東吳大道，東段從黃浦路到堤角。二期通車(chē)后，軌道交通1號線(xiàn)全長(cháng)達28．8公里。武漢地鐵集團介紹，武漢軌道交通一號線(xiàn)全線(xiàn)列車(chē)采用全自動(dòng)駕駛功能，聽(tīng)從計算機指揮，可以無(wú)人駕駛；出發(fā)或遇相交軌道時(shí)，列車(chē)會(huì )自動(dòng)選擇方向；行駛中，列車(chē)按運營(yíng)時(shí)刻表自動(dòng)控制加減速，準點(diǎn)抵達各站；遇緊急情況，列車(chē)緊急剎車(chē)停在安全距離內；進(jìn)站“定點(diǎn)”停車(chē)，自動(dòng)對準站臺劃定的旅客上車(chē)線(xiàn)；跑到終點(diǎn)，列車(chē)自動(dòng)折返。

8. 武漢地鐵的意義

武漢地鐵集團有限公司成立于2000年11月02日，注冊地位于硚口區京漢大道99號，法定代表人為張軍。經(jīng)營(yíng)范圍包括軌道交通建設、營(yíng)運及管理（國家有專(zhuān)項規定的項目經(jīng)審批后方可經(jīng)營(yíng)）；設計、制作、發(fā)布路牌、燈箱、霓虹燈、車(chē)票、車(chē)身廣告業(yè)務(wù)；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)、商品房銷(xiāo)售；市政道路橋梁建設；物業(yè)管理；園林綠化；工程項目的承建與總承包；軌道工程咨詢(xún)（國家有專(zhuān)項審批的項目經(jīng)審批后方可經(jīng)營(yíng)。

目前世界五百強的湖北企業(yè)只有東風(fēng)集團，武漢地鐵不是世界500強。