1. 二月美國自駕游

可以的，下面給大家分享一下別人的出行方式，大家參考一下吧！

美國自駕游要什么證件

本朝的駕照，在米國絕大多數州都是可以直接用的(少數州不承認，可谷歌)，所以你只要帶上駕照和護照，就可以從租車(chē)公司租到一輛稱(chēng)心如意的車(chē)，在遼闊的美利堅馳騁了。因為中國沒(méi)有加入國際駕照那個(gè)組織，所以對于中國人，其實(shí)沒(méi)有所謂的國際駕照。但我們駕照上是有英文的，所以在美國一樣可以用。如果不放心，最多再備一個(gè)翻譯件，網(wǎng)上找一個(gè)模板，自己翻譯一下。

美國自駕游租車(chē)渠道

去哪里租?如果你是大款或者公司出錢(qián)，不Care美刀。你大可下了飛機，搭上Hertz或者AVIS的Shuttle bus，直接去他們柜臺領(lǐng)一臺野馬。缺點(diǎn)大家都懂的，貴!哥第一個(gè)老板，是Hertz的VIP用戶(hù)，他每次下飛機，到Hertz那邊，看一看屏幕，找到已經(jīng)發(fā)動(dòng)好的車(chē)，直接開(kāi)車(chē)走人。因為哥是窮人，公司也沒(méi)這么好的福利，從來(lái)沒(méi)有享受過(guò)這種待遇。

好了，那哥聊一聊屌絲省錢(qián)的渠道吧，那就是通過(guò)網(wǎng)上提前租。象上面提到的Hertz和AVIS是米國最大的兩家租車(chē)公司，服務(wù)也很好，車(chē)也新，經(jīng)常還能免費幫你升級一下車(chē)型。缺點(diǎn)還是貴啦，公司出錢(qián)比較合適，自己掏錢(qián)，就算了。哥用過(guò)Dollar租車(chē)，其實(shí)和Hertz是一家，用的車(chē)基本上是Herzt淘汰下來(lái)的舊車(chē)，雖說(shuō)是舊車(chē)，也只是相對而言了，車(chē)況還是杠杠的。哥覺(jué)得它家性?xún)r(jià)比蠻不錯，所以推薦給大家。但一個(gè)Dollar， 不同國家的價(jià)格也不一樣。以哥在網(wǎng)上搜來(lái)的經(jīng)驗，www.dollar.co.uk 價(jià)格是最適宜的，它其實(shí)是Dollar在英國的一個(gè)代理商，它可以幫你在全球很多地方租Dollar的車(chē)。

美國自駕游租車(chē)小提示

租5天和租7天的價(jià)格是一樣的，所以安排行程時(shí)候，盡量一周一周的去租，這樣最合適;如果只租1-3天，下面提到的有些選項是沒(méi)有的。

租4天以上，有一個(gè)叫”P(pán)latinum”的選項，哥認為這個(gè)是最實(shí)惠的方式。它包括首箱油的價(jià)格，第二個(gè)司機的價(jià)格，交強險、第三者險及不計免賠，以及一切機場(chǎng)和政府稅費。不要小看保險和稅費哈，如果你通過(guò)其它渠道去租，會(huì )發(fā)現它比租車(chē)本身的費用還要高的多!

機場(chǎng)提車(chē)時(shí)業(yè)務(wù)員會(huì )給你推銷(xiāo)各種升級服務(wù)，最明智的做法是全部拒絕。有時(shí)它跟你說(shuō)，只要加15刀，就可以升級到xxx之類(lèi)。但你要知道，你花的每一分錢(qián)，都會(huì )額外再有30%左右的服務(wù)費、機場(chǎng)稅及政府稅，相當可觀(guān)!

網(wǎng)站第一頁(yè)會(huì )讓你選 citizen of country，一定要選UK哈，不然就給你帶到中國官網(wǎng)去了，那價(jià)格又貴的去了。信用卡買(mǎi)單時(shí)，地址填中國的就就可以，如果還要選國家，還是UK。

結算幣種英鎊，所以如果有前文(回復關(guān)鍵字“歐亞”查看哥歐亞海淘那一篇)提到的多幣種卡可以省1.5%英磅到美金的轉換手續費。買(mǎi)單時(shí)會(huì )全額扣款，但提前N天，是可以全額退款的，自已看清楚截至日期。

美國自駕游開(kāi)車(chē)導航

哥去的時(shí)候，在破解的iPhone4s上裝了TomTom北美版，雖然搜索地址時(shí)不太符合咱的習慣，但在那里非常好用。你只要知道郵編，就能幫你縮小到很小的區域?；蛘咧篱T(mén)牌號，街道交叉路口，也可以很快定位。這點(diǎn)和上海還比較接近，但來(lái)自我們偉大首都北京的同學(xué)，可能完全理解不了了。比如清華園1號，我靠，進(jìn)去發(fā)現好幾平方公里的地址就是一個(gè)清華園1號!

如果iPhone你不想確解，就去萬(wàn)能的淘寶買(mǎi)一個(gè)車(chē)載導航吧，e路航之類(lèi)的。告訴他你要去哪個(gè)國家，他會(huì )幫你裝上相應的軟件，2，3百人民幣，絕對比你在租車(chē)公司劃算多。租車(chē)公司那邊可是要至少7-8刀一天，還要加30%的稅費!

如果你的手機在那邊有流量，也可以用Google地圖。在哥13年去的時(shí)候，Google地圖不能導航，沒(méi)有語(yǔ)音提前告訴你在哪個(gè)路口下。當時(shí)哥的手機在LA環(huán)球影城玩那個(gè)辛普森一家木頭過(guò)山車(chē)時(shí)丟了，完全靠TAY嫂看著(zhù)Google地圖人肉導回酒店的，有點(diǎn)開(kāi)世界拉力賽的感覺(jué)。晚上在酒店，用它的龜速網(wǎng)絡(luò )下了一個(gè)1G的TomTom裝在TAY嫂的手機上才算順利完成那次自駕。

BTW，到了米國，你才會(huì )知道中國移動(dòng)的信號有多么好，就是那種鳥(niǎo)不拉屎的地方，移動(dòng)信號都是杠杠的。米國跟國內比，簡(jiǎn)直一個(gè)天上一個(gè)地下。哥自駕走在加州1號公路那一段，作為最大的運營(yíng)商AT和T竟然很多地方木有信號!所以，你用Google導航有時(shí)是靠不住的!

美國自駕游關(guān)于加油

米國油便宜呀，估計現在絕大多數地方應該也就是2-3塊人民幣1升的樣子。油價(jià)本身就包括了稅費，和其它地方買(mǎi)東西稅費額外列出不太一樣。

操作流程大致如下，把車(chē)停好，去旁邊便利店告訴他你是多少號槍?zhuān)佣嗌馘X(qián)。買(mǎi)好單，回來(lái)開(kāi)始加，基本是自助的，不懂加可以求助店員。需要特別說(shuō)明一下，很多地方用cash會(huì )比刷卡便宜0.1刀1加侖。 哥快離開(kāi)米國時(shí)，才發(fā)現這個(gè)秘密。

美國自駕游注意事項

最好租熟悉的車(chē)型，這樣至少你知道大燈如何開(kāi)，空調在哪里，座椅如何調節。不然象哥當年，上了道奇Mini Van，不知道坐椅如何調。好在同行的浩哥剛買(mǎi)了馬丁版的蒙的歐，也是電動(dòng)座椅的，指導哥完成了調節，汗! 此外，哥由于在國內習慣了自已整的自動(dòng)大燈。在環(huán)球影城停車(chē)時(shí)，竟然忘了關(guān)大燈，導致電池耗盡，遙控沒(méi)法開(kāi)車(chē)門(mén)，也找不到途觀(guān)鎖孔位置。折騰2個(gè)小時(shí)，才發(fā)現藏在把手上的鎖孔開(kāi)門(mén)。好心的保安幫哥接上電，哥千恩萬(wàn)謝，發(fā)動(dòng)走人的。以后有空可以詳細聊一聊這段往事，不堪回首。

不要違規，什么超速呀，亂停車(chē)呀，千萬(wàn)不要干哈，收到罰單，可不是國內這種簡(jiǎn)單的1，2百人民幣。比如說(shuō)，那種校車(chē)在前面下客，你不停車(chē)，據說(shuō)要罰上千美金;那種畫(huà)著(zhù)殘疾人車(chē)位，你停上去，罰你幾大百美金;在商用卸貨區停一下，又是大幾百美金;高速公路亂扔東西，罰你上千美金。遇到Stop標志，一定要停3秒鐘再走;見(jiàn)到行人過(guò)馬路，一定要讓哈。被人投述了，警察會(huì )把你截停，給你張大大的罰單。知道美國為什么叫法制社會(huì )了吧，不守法罰死你!

行車(chē)時(shí)，跟著(zhù)車(chē)流大部隊走，不要長(cháng)時(shí)間占用超車(chē)道，完成超車(chē)馬上回到右邊的行車(chē)道。國內很多人，喜歡龜速，這個(gè)在美國，要受到人家鄙視的!不管別人超不超速，但你不能影響別人開(kāi)車(chē)。也不要做超速的頭車(chē)，警察一般就抓頭車(chē)。所以經(jīng)?？匆?jiàn)一輛車(chē)帶一串超速的車(chē)在開(kāi)，警燈一亮，頭上路邊停車(chē)接受處罰，其它車(chē)逃之夭夭。

小心駕駛!哥當年在Vegas拿了車(chē)，剛開(kāi)20分鐘就嚇跑半條命。由于三番轉機加延誤，經(jīng)過(guò)20多個(gè)小時(shí)的折騰，才在下午4點(diǎn)左右到了Vegas。然后坐上Dollar的shuttle bus，到了它們柜臺，順利提到了道奇的Mini Van(類(lèi)似于GL8)。之后，哥就抖抖縮縮上路長(cháng)途奔襲，開(kāi)往500多公里之外的大峽谷。還沒(méi)上州際公路，就差點(diǎn)出大事。

哥以前在國內開(kāi)車(chē)，起步屬于比較快的那種，一般綠燈一亮，哥就出去了。按國內習慣，在一個(gè)路口，綠燈亮了，哥啟步就走。就聽(tīng)見(jiàn)一串刺耳的喇叭聲飄進(jìn)哥的耳朵，一輛時(shí)速至少100公里的車(chē)從哥的車(chē)頭擦肩而過(guò)。好在哥油門(mén)給的小，他避讓了，不然肯定攔腰就撞上了。當時(shí)哥魂都飛了，愣在那5秒鐘。一直到目的地Flagship，哥的手心都在冒汗。直到今天，哥還感到后怕，那天要撞上，哥的小命就難保了。

在我朝，或者說(shuō)哥比較熟悉的上海，紅綠燈是這樣變的，對向車(chē)道綠燈閃>黃燈(三秒)>紅燈，我向車(chē)道 紅燈>等3秒>綠燈，所以對向紅燈開(kāi)始到我向綠燈開(kāi)始有3秒緩沖，而米國從紅到綠，是沒(méi)有這個(gè)3秒鐘的。那個(gè)哥們應該是搶著(zhù)紅燈過(guò)來(lái)的，哥沒(méi)注意他從左邊沖過(guò)來(lái)。

從此以后，不管在哪開(kāi)車(chē)，哥起步，絕對是左右看清楚，才加油門(mén)。

米國車(chē)子很多車(chē)都沒(méi)有倒車(chē)雷達，他們停車(chē)基本上都是一頭扎進(jìn)去!除了象三藩這種停車(chē)位緊張的大城市，需要倒進(jìn)狹小的車(chē)位。此外，除了大城市市中心，米國停車(chē)一般是不收費的。但大城市真心貴哈，三藩市中心13刀一個(gè)小時(shí)，一天33刀，老巨呀。金門(mén)大橋旁邊似乎是4塊錢(qián)2小時(shí)，當時(shí)旁邊一輛車(chē)要走，她把停車(chē)票送給了哥，:)。 三藩去開(kāi)一開(kāi)還是很有樂(lè )趣的，上上下下的感覺(jué)，尤其是花街，每個(gè)人必去開(kāi)一次!

最后要說(shuō)，在米國開(kāi)車(chē)，比國內容易太多了。雖然高速路況不如中國，但大家都很守規矩，只要你也守規矩，開(kāi)起來(lái)就很容易。TAY哥第一次米國自駕，除了前面提到那次意外，都很不錯。

2. 美國1日自駕游

美國西部加州的一號公路，號稱(chēng)是全美國最漂亮的海岸公路之一，選擇一號公路自駕，的確是與眾不同的獨特路線(xiàn)。

加州一號公路Route 1 (SR 1)全長(cháng)約1000公里，實(shí)際開(kāi)車(chē)大約659-750英哩之間（有些路段要瞰選擇走哪里）。

如果以距離來(lái)說(shuō)，開(kāi)車(chē)全程走完也就是2-3天左右，當然，一邊走一邊停下來(lái)吃吃玩玩，4-6天則是需要的。

另一個(gè)問(wèn)題是，要從哪里出發(fā)，以及最后要在哪里結束？很可能最合適的方式是從舊金山出發(fā)，最后到洛杉磯結束。

加州一號公路不算是高速公路，有部分路段并入加州的101高速公路，而大部分都是兩線(xiàn)道的一般公路，多數限速60英哩或更低一些。

一號公路是一條南北向的公路，也是加州最長(cháng)的一條州公路，而主要路線(xiàn)經(jīng)過(guò)的都是太平洋沿岸，所以也是最美麗的海岸公路。

一號公路北起舊金山北邊 Mendocino County的Leggett 鎮，101公路教差點(diǎn)，然后切入海邊一路往南，這一段一直到Bodega灣，再往南到金門(mén)大橋，是屬于北段。也是人車(chē)比較少，但風(fēng)景非常美的一段。

中段從金門(mén)大橋，穿過(guò)舊金山市區，到半月灣、圣塔克魯茲、蒙特瑞、卡梅爾，是北加州一段中，值知名度很高的一段。

蒙特瑞再往南，經(jīng)過(guò)Big Sur到morro bay，這段是風(fēng)景圖片最多的、路段也比較驚險的加州中部海岸線(xiàn)一段。

morro bay往南，經(jīng)過(guò)圣塔瑪莉亞、圣塔芭芭拉，到洛杉磯的圣塔莫尼卡，則是南加州最有名的一段一號公路了，游客、車(chē)流都非常多。

最后穿過(guò)洛杉磯海岸邊到orange縣南邊的五號公路交會(huì )，就結束了這條加州的美麗海岸公路。

如果從舊金山出發(fā)，最后到洛杉磯結束，自駕走完全程，是不需要15天的，大約一星期就夠了。

不過(guò)，北加州從奧勒岡州邊界起的上一段101公路，是加州美麗的紅木公園與海岸線(xiàn)，也非常值得一走，所以，不妨從北加州的最北邊開(kāi)始。結束也可以選擇再往南的圣地牙哥結束。

3. 自駕去美國

中國車(chē)開(kāi)去尼泊爾可以停留約60天左右。因為一般辦理旅游簽證有15和30天可以選擇，15天旅游簽證辦理費用為275元，30天旅游簽證辦理費用為375元，而且到期以后還可以續簽一次，也就是說(shuō)15天的續簽以后可以達到30天，而30天的旅游簽證續簽以后可以達到60天。

4. 美國自駕游最佳路線(xiàn)圖

謝謝邀請！

很愿意回答你這個(gè)問(wèn)題，可能說(shuō)不好，咱們一起討論吧。

為了方便討論，請允許在下先簡(jiǎn)單作一句自我介紹：作者，已退休5年，使用“床”車(chē)，一直在自駕游。

（退休后該如何自駕游）

說(shuō)實(shí)話(huà)，我不太同意一些人對自駕游的看法。

我認為，自駕游三字用詞非常準確?！白浴?，指人，指向你或我，“駕”，駕什么呢——車(chē)，“游”，就是玩。

有朋友在談到如何自駕游時(shí)，往往喜歡來(lái)一通汽車(chē)保養、怎么吃，裝備如何如何，再加上各種路書(shū)。在人、車(chē)、玩中，漏掉了主角人的存在。我想，探討這個(gè)問(wèn)題，應當從人的角度展開(kāi)各種可能，畢竟，任何一場(chǎng)自駕行為，都是人的自駕，而非車(chē)的自駕。

朋友有問(wèn)，退休后該如何自駕游？這個(gè)“如何”，實(shí)際上不是說(shuō)車(chē)和玩問(wèn)題，因為車(chē)和裝備買(mǎi)得到，SUV、逆變器、車(chē)上來(lái)一張床、路上燒飯用什么手段等等，這些都容易，只要你愿意，網(wǎng)上隨時(shí)有買(mǎi)，非難事。

說(shuō)裝備，說(shuō)線(xiàn)路，說(shuō)汽車(chē)保養，其實(shí)是說(shuō)物質(zhì)，似乎有道理，那個(gè)鼓，卻沒(méi)有打在正點(diǎn)上。

我認為自駕游最最重要、不可忽視的事，排在第一位的事，是要弄明白，人， 應當怎樣克服一些未知的困難，怎樣獲取相關(guān)自駕行為的正確思考，這個(gè)重要，買(mǎi)不到。

不弄清來(lái)，思想的混亂將導致行為混亂，迷茫前路。

（作者某年在西藏）

所謂自駕游，本質(zhì)上，并沒(méi)有那么復雜，說(shuō)白了就是開(kāi)車(chē)出去玩。開(kāi)車(chē)、玩，一般來(lái)說(shuō)人們都有體驗。通常在家，可能有時(shí)也會(huì )有一個(gè)小聚會(huì )、或者開(kāi)車(chē)郊游什么的，你都能應付熟如。不存在問(wèn)題。

只是，當追問(wèn)到：退休后該怎樣自駕游，便有些不同了。

有人不解：退休后自駕游有什么不同呢？不都一樣嗎？都不是玩？

對，確實(shí)都是玩，但確實(shí)不一樣。

（作者夫妻2019年北方行、自駕游）

對于退休了的朋友來(lái)說(shuō)，該如何自駕游問(wèn)題，不是使用車(chē)子的問(wèn)題，不是懂法紀的問(wèn)題，更不是裝備問(wèn)題。如果是這些倒好辦了。事實(shí)上，令人焦慮的情況，至少有兩件事，增加了退休朋友的變數，不能回避：

1，身體和年齡，

2，你可能要獨行了，

焦慮產(chǎn)生，當然不是因為剛才提到的汽車(chē)、法規、旅行裝備以及路上怎么走等等，因為，這些東西好辦，屬于可解決范疇。車(chē)，經(jīng)濟條件好，多化些銀子，條件不夠，一般的車(chē)也能使，神車(chē)五菱早已有人開(kāi)去了西藏，豐儉由人。有關(guān)法規，紅綠燈、喝酒不開(kāi)車(chē)、單行、限行等等，盡管今天交通標識五花八門(mén)，讓人一知半解，大致心里還是有譜，再說(shuō)， 咱還可以學(xué)。至于說(shuō)到裝備以及路上怎么走，都不是問(wèn)題。如果在這里討論它們，無(wú)異浪費時(shí)間。

（作者在新疆）

剛才說(shuō)到有兩件事，形成變數，事實(shí)是不是這樣呢？分析一下試試看。

一，身體和年齡。

退休了，不管身體如何壯碩，年齡擺在那兒，終歸還是會(huì )有一些小問(wèn)題，因為這臺機器運轉了很久，小毛病多少會(huì )有一些，這點(diǎn)，每個(gè)人自己的情況，自己都清楚。

再說(shuō)二，你可能要獨行了。

選擇自駕游，實(shí)際上是選擇了獨行。

有朋友不同意了，咱可以邀其他人一道走，以前就是這樣。

以前你沒(méi)有退休，沒(méi)有脫離社會(huì )，現在已然邊緣化了。即使可以邀到親朋好友，一起自駕，去某個(gè)地方，也只是某一次?，F在你的退休自駕游開(kāi)始了，常態(tài)化了，別人很難同步。

作者某年環(huán)新疆自駕游，某年走西藏，今年北方行，都是獨行，一臺車(chē)、夫妻二人。我們也想邀伴，但沒(méi)有伴。

當然，作者如此，不等于大家如此。

（作者在塔克拉瑪干沙漠）

在下參加了一些比較大型的，以退休者為主的自駕游群或俱樂(lè )部，發(fā)現這些群體中的成員，多數都是獨行者，夫妻店。分析緣由，結論不外親朋好友很難在經(jīng)濟上、趣味上，時(shí)間上、家庭事物上和自駕行者一致。常年屢月相伴同行，難。

自駕游群或俱樂(lè )部成員應該算志同道合一族了，實(shí)質(zhì)上，志同道合俱樂(lè )是一回事，一道出行又是一回事。假如你真想從這個(gè)群那個(gè)部里，尋找到和你同進(jìn)同出的行者，似乎也不太可能。

自駕游獨行基本上是肯定的，不要拿某一次邀到了幾個(gè)人來(lái)說(shuō)事。

（作者在去梅里雪山的路上）

不管怎樣理解，自駕游行為，它是動(dòng)態(tài)的，它始終和危險并存，這點(diǎn)應該沒(méi)有爭議。

存在危險，便存在法律問(wèn)題，你想想看，這里就不細說(shuō)了。

事實(shí)存在的步入老年，加上身體上可能的隱憂(yōu)和可能無(wú)伴獨行，焦慮點(diǎn)便凸顯出來(lái)了。

焦慮不會(huì )使你的志向發(fā)生變化，因為，咱們的夢(mèng)和精神在遠方，這是已經(jīng)下定了的決心。

如是，我們退休后該如何自駕游呢？有沒(méi)有一些比較可行的方式，拿過(guò)來(lái)解決退休者開(kāi)始自駕游的焦慮呢？我想是有的。在下經(jīng)過(guò)多年自駕，有一些感受和經(jīng)驗，不一定正確，在這里寫(xiě)出來(lái)，大家共勉。

（作者在海南）

1，注意身體。

這話(huà)俗，老套，聽(tīng)多了。

聽(tīng)得多，不等于關(guān)心者多。今天，關(guān)心自己愛(ài)車(chē)（機器）的人比比皆是，什么時(shí)候保養，嚴盯水油滴漏，是每天功課，反之，關(guān)注自己身體這臺機器的人并不多，熬夜打牌、玩游戲，一而再超長(cháng)時(shí)間缺乏睡眠，......可以舉出很多例子。隨便從一些事故信息中都能讀到，疲勞駕駛、路怒、急躁、圖省事，酒駕、誤判.......事故絕大多數是人的問(wèn)題，而非機器性能問(wèn)題，比如酒駕，是人在作，而非汽車(chē)機器有毛病，更不是相應法規病了。

打算退休后去自駕游的朋友，不可忽視自己的身體狀況，（這里有很多話(huà)要說(shuō)，省了。）不管以前你如何健壯，上了年紀，就是上了年紀，身體肯定在走下坡路，這是自然規律。咱一定不做勉強事，應當想方設法將自駕游途中時(shí)間置于穩妥調節中，做到走、停，均服從身體信號，這是自駕游者需要努力去自覺(jué)的境界。

車(chē)行路上，有權說(shuō)話(huà)的是身體，而非其他。遺憾的是，被很多人忽視。

（作者在新疆賽里木湖露營(yíng)）

2，不流意別人眼光。

眼光意味評價(jià)。

這點(diǎn)多數人做不到，特別是退休人員，離開(kāi)了工作崗位，一般都重視來(lái)自社會(huì )的評價(jià)，從而導致很多人的自駕游是駕給別人看；他們的旅行，不是自己享受自然、和自然抗爭，而是走給別人看，我認為這種現象很普遍。

人們從網(wǎng)絡(luò )上天天可見(jiàn)，有自駕游者吃個(gè)飯，煮了一碗面，或炒了一個(gè)青菜，或某寶上買(mǎi)了一把電筒，......這些大家都容易做到的事，為搏眼球，也招呼老鐵們來(lái)圍觀(guān)。表達了內心世界強烈追求時(shí)尚、獵奇、賣(mài)奇，顯擺“我能”傾向，將自己置于虛榮自得之中，這是某些自駕者容易出錯的關(guān)鍵所在。

不實(shí)際、虛、無(wú)視路上危機四伏，是焦慮的源頭。

假如，自駕游行者能夠做到不管別人怎樣說(shuō)，不追求別人怎樣看，真是太好了，

（作者在長(cháng)白山船型賓館廣場(chǎng)露營(yíng)）

3，不比、不貪。

比和貪是人類(lèi)的根性。

自駕游玩法，一浪過(guò)一浪，一直有更新潮，所謂早起更有早起人。一如車(chē)，永遠有更好的，行程你走的遠，還有更遠的。

有意思的是，從新潮到遺憾并沒(méi)有距離，無(wú)論你自駕去到哪里，遺憾都將一直伴隨。

為什么？

以西藏為例，西藏移步是景，自駕者，翻山越嶺，左沖右突，走一路，景色漏一路，永遠走不全，見(jiàn)過(guò)了今天的西藏，沒(méi)有見(jiàn)到昨天西藏，夏季去了西藏，冬季是不是也需要走一趟？這也是人們愿意重復進(jìn)藏的原因，因為，走不完，看不全。

真正的行者，不和人比、不貪戀萬(wàn)全。步行、騎行、自駕、風(fēng)餐露宿，我行我樂(lè )，覺(jué)得自在，就是世界。

說(shuō)實(shí)話(huà)，作者也經(jīng)常深陷比和貪之中，沒(méi)有資格在此曉喻人們怎樣做到不比、不貪。我想，我在這里所能作出的貢獻，可能只有僅將自己和惡習斗爭中的一點(diǎn)雕蟲(chóng)小技說(shuō)說(shuō)，朋友們莫笑話(huà)。

我幾乎每次出車(chē)都會(huì )和尚念經(jīng)一樣，要默念上幾遍：

“不和人比、不貪快（全），不急，到了就好?！?/p>

個(gè)人覺(jué)得，有些意思，管用。有興趣，你也試試。

比和貪，是潛伏在身體內的最大隱患，多少生命都丟失在這上面。不可不察。

（作者在珠峰大本營(yíng)）

4，不急。

人人都知道，開(kāi)車(chē)不可急性。

出門(mén)不急，路上不急，回來(lái)不急，有事也不急。永遠不急。是一個(gè)自駕游行者最基本素質(zhì)。

嚴格來(lái)說(shuō)，自駕游也是修性，不急，所有的優(yōu)質(zhì)都在里面。

今年，在下自駕游，北方行，走鴨綠江全程，抵長(cháng)白山，打算過(guò)大小興安嶺，去漠河。不料，從長(cháng)白山出來(lái)，去鏡泊湖途中接到家中98歲高齡老母親摔傷骨折消息，心急萬(wàn)分。從吉林長(cháng)白山到江西南昌路程有2500 多公里，立即回程，......

旅行等同流浪，駕駛員永遠要記?。罕３掷潇o，不急，不急，不急！特別是有情況，一定要先高喊出“不急”來(lái)鎮住慌亂的自己！

不要信人生若不是一場(chǎng)美好的冒險那就什么也不是的漂亮鬼話(huà)。人在任何時(shí)候都要堅信理智，不必順從冒險，理智可以幫助我們完成使命。急，不能解決問(wèn)題，反而會(huì )陡生亂象。

將自己調整到恒溫，在路上，永遠不急不燥，你做得到嗎？

（作者夫妻在喀拉斯）

5，學(xué)會(huì )從網(wǎng)絡(luò )上獲取知識和信息

這是必須的。

你所要的，網(wǎng)絡(luò )上都有。路線(xiàn)、裝備、經(jīng)驗、美食、季節、玩法、一切一切都有。將你所不解的事問(wèn)百度、問(wèn)頭條、都能得到解答。你還可以去萬(wàn)能的某寶購買(mǎi)所需要的旅游東西。你的裝備、旅游信息源，將主要來(lái)源于此，就這么簡(jiǎn)單。

條件是，你必須要有從網(wǎng)絡(luò )上獲取知識和信息的能力，同時(shí)還要有甄別能力。

網(wǎng)絡(luò )上良莠不齊，沒(méi)有甄別能力，便不能獲取正確的知識和信息。比如你想用車(chē)上的電燒飯，網(wǎng)上有超過(guò)一千個(gè)人在曬他怎樣用電燒飯，你會(huì )看得眼花撩亂。哪家正確呢？你聽(tīng)誰(shuí)的好呢？莫衷一是，摸不著(zhù)頭腦。因為說(shuō)者，每個(gè)人情況不同，表達水準不同，或者，他的方式根本就是一個(gè)錯誤行為，卻在網(wǎng)絡(luò )上傳遞經(jīng)驗，等等等等。

那怎么辦呢？

這就引出了下面的第6條，你要多交朋友。

（作者退休后在一些地方旅游情況）

6，多交朋友

退休了，不能放棄外交，應該多交幾個(gè)同趣的朋友。

我的經(jīng)驗：你除了在網(wǎng)絡(luò )上看帖子獲取信息以外，至少還應該要有兩個(gè)得到知識的來(lái)源：

一，參加幾個(gè)自駕游群體（這點(diǎn)重要，也容易做到），

二，一定要有老師級的朋友，接受他的指導。

用困惑你的問(wèn)題，問(wèn)實(shí)踐過(guò)的老師，問(wèn)題容易得到解決，事半功倍。

比如在網(wǎng)絡(luò )上向作者提問(wèn)，向頭條提問(wèn)，以及在群體里向師傅請教。如是，你會(huì )很快掌握更多的東西。

方式：看貼，提問(wèn)、主動(dòng)結交朋友。

（作者在某地露營(yíng)）

退休后該如何自駕游？是一個(gè)“安”與“全”的問(wèn)題，而安全主要來(lái)自我們心思縝密，一葉知秋、明察秋毫。這里一連用了2個(gè)帶“秋”字的詞。秋是什么？秋后面是冰霜寒冬至，忽視它，人承受不起的。

討論問(wèn)題，莫抄書(shū)，不說(shuō)虛話(huà)，那沒(méi)意思，堅持實(shí)事求是，這樣，對人對己都有幫助。我認為，無(wú)論退休后的你打算參加怎樣的自駕盛宴，一定不要被眼花繚亂的外部世界所迷惑。第一要務(wù)是觀(guān)察自己，改造自己的內心世界?？垂僖欢粢?。

自駕游，人，第一位，人在自駕游三個(gè)字的最前面。

自駕游苦，也樂(lè )，苦中作樂(lè )?？梢栽噲D借回歸樸素的生活去尋找自己最遙遠的夢(mèng)想，世界那么大，你我正好又有空，何樂(lè )不為？

愿本文對你有幫助，好，到這里。

5. 美國自駕路線(xiàn)

2個(gè)月就能完成。純陸路開(kāi)車(chē)至美國是完全不可能的，白令海峽和阿拉斯加是沒(méi)有陸地接壤的，有大海，更沒(méi)有橋梁，需要乘船通過(guò)后繼續自駕。

路線(xiàn)是：開(kāi)車(chē)穿過(guò)西伯利亞，到達白令海峽，穿過(guò)海峽，在從阿拉斯加一直開(kāi)車(chē)到加拿大，再從加拿大到美國。

6. 自駕環(huán)游美國

　　一、中國去美國能開(kāi)車(chē)去，但是實(shí)現不了，原因如下：　　1、白令海峽過(guò)不去，沒(méi)有輪渡；2、阿拉斯加就一條南北向的高速公路，想走東西向開(kāi)都沒(méi)路?！　《?、理論上來(lái)講，中國駕照在美國（個(gè)別州不同）和歐洲都不是可以合法使用的證件。因為中國政府沒(méi)有和任何國家簽署過(guò)這方面的協(xié)議。當然，例外是有的，比如美國加州。加州的法律規定，任何國家的合法駕照在加州都可以使用。另外，并不存在國際通用的所謂“國際駕照”。中國人持美國B(niǎo)1B2旅游商務(wù)簽證，在加州旅游，可以“合法”使用中國駕照租借車(chē)。

7. 美國自駕游駕照

中國駕照在美國開(kāi)車(chē)只需要辦理租車(chē)手續或買(mǎi)車(chē)手續。

有效的中國駕照在美國多數州可用來(lái)租車(chē)和開(kāi)車(chē)。多數州允許租車(chē)人使用中國駕照開(kāi)車(chē)1年（從入境日期算起）。有些租車(chē)公司要求租車(chē)人至少有1年駕齡。還有一些租車(chē)公司要求租車(chē)人年齡在22或25歲以上，具體要求請查詢(xún)相關(guān)租車(chē)公司。