1. 加拿大買(mǎi)自行車(chē)在哪里買(mǎi)

guru是加拿大的。

知名的高端定制品牌GURU自行車(chē)在加拿大蒙特利爾提出破產(chǎn)申請，公司負債達到約110萬(wàn)加元（約合789000美元）。GURU在上個(gè)月通知了經(jīng)銷(xiāo)商，而在去年夏天GURU的工廠(chǎng)搬遷后進(jìn)行了重組，隨之銷(xiāo)售出現了下降。

GURU的老板Ted Matthews和銷(xiāo)售副總Robert Pinazza拒絕回應BRAIN的重組計劃，這些在給GURU零售商的信函中進(jìn)行了披露。周一他們未能聯(lián)系。GURU欠款主要集中于中國（以及臺灣地區）和加拿大的企業(yè)。

2. 加拿大自行車(chē)多少錢(qián)

　看運氣了，如果碰到了，好說(shuō)話(huà)的話(huà)，因為是私人物品就會(huì )放過(guò)。 　運氣不好的話(huà)說(shuō)你是超過(guò)5000rmb了，要收稅(盡管是私人物品)。 　收稅的情況是：如果自行車(chē)出口國(你的朋友所在的國家)跟中國簽訂有貿易互惠條約的話(huà)，可以享受最低稅率。越野自行車(chē)(整車(chē))中國的進(jìn)口最低稅率為13%，而車(chē)架為12%。 　　所以建議你，直接將自行車(chē)整車(chē)海運過(guò)來(lái)。

3. 國外品牌自行車(chē)在哪里買(mǎi)

是德國的自行車(chē)品牌。

在德國生產(chǎn)歷史悠久、馳名中外，是國外自行車(chē)行業(yè)的著(zhù)名品牌。自1993年研制成功并投產(chǎn)以來(lái)，經(jīng)過(guò)不懈努力至今開(kāi)發(fā)出近百種各具特色的款式和花色。

常規生產(chǎn)的系列產(chǎn)品主要有：以舒適著(zhù)稱(chēng)的Sierra，質(zhì)量上乘的Frontier，適合于公路騎行和旅游的Road等等。

4. 加拿大買(mǎi)自行車(chē)在哪里買(mǎi)劃算

源自加拿大山地車(chē)品牌。

biggoose，每一個(gè)好故事都始于一個(gè)想法。

1974 年，Skip Hess 有一個(gè)關(guān)于鑄造鎂輪的想法，足夠耐用，適合 BMX

45 年后，biggoose 是一個(gè)以創(chuàng )新為基礎的全球知名品牌

從BMX到山地自行車(chē)、踏板車(chē)等，biggoose 提供了最好的騎行體驗之一。

5. 加拿大買(mǎi)自行車(chē)在哪里買(mǎi)好

norcia諾客是加拿大單車(chē)品牌。Norcia成立之時(shí)便是加拿大人開(kāi)始騎行運動(dòng)之時(shí)。1964年，BertLewis在號稱(chēng)戶(hù)外天堂的加拿大不列顛哥倫比亞省創(chuàng )建了Norcia品牌.公司總部設在高貴林市（Coquitlam），擁有遍布全球的國際經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，銷(xiāo)售140多款自行車(chē)類(lèi)產(chǎn)品。

6. 加拿大自行車(chē)品牌有哪些

自行車(chē)品牌很多。近年來(lái)進(jìn)入國內的自行車(chē)品牌更多，尤其是大品牌。首先說(shuō)意大利，一王四后，一王即梅花COLNAGO，四后，比安奇BIANCHI、德羅薩DEROSA、GIOS、賽耐利CINELLI，然后還有PINARELLO、WILIER等。西班牙的ORBEA、BH，法國的標識、LOOK、TIME、LAPIERRE，瑞士的BMC，德國的TYRELL、FOCUS、CUBE等，美國的TREK、CANNONDALE、SPECIALIZED、GT、MOOTS、INTENSE、YETI、SEVEN、SCOTT、SANTACRUZ等，加拿大的CERVELO，奧地利的KTM等。除了SCOTT只做外銷(xiāo)，不做中國市場(chǎng)，其他的好像都有。

從歷史上來(lái)說(shuō)，自行車(chē)當屬意大利、西班牙和法國，所以自行車(chē)三大賽事就是環(huán)法、環(huán)意、環(huán)西。不過(guò)德國人嚴謹總所周知，質(zhì)量也可想而知。美國人則善于經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)，雖然品牌都是現代的，名聲也闖的不錯。日本雖然精細，在自行車(chē)方面也只能拿出個(gè)SHIMANO的套件，整車(chē)方面比中國大陸都差遠了。（至于掛個(gè)外國名字的假洋鬼子，譬如索羅門(mén)、騅馳、福馬特、ttgo、圣希沃、kuota、ucc、java等，不是一個(gè)層次）

捷安特、美利達、哈薩等臺灣品牌，也算是中國民族品牌的驕傲，只可惜只能算是入門(mén)級的品牌。不過(guò)大部分的國際品牌量產(chǎn)的基本都有臺灣代工，可見(jiàn)臺灣自行車(chē)也之實(shí)力。

至于什么牌子好，公認的最頂級的梅花、比安奇、look。以上所述的其他品牌，基本都是高端牌子。幾乎所有的牌子都有十幾萬(wàn)的整車(chē)。

新手入門(mén)，如果不計劃一步到位，五千以下的話(huà)，首選臺灣三大品牌捷安特（giant）、美利達（merida）和哈薩（hasa），就所謂的性?xún)r(jià)比而言，美利達要比捷安特高點(diǎn)，哈薩又比美利達高點(diǎn)。不過(guò)捷安特在大陸的知名度要比后兩者高，美利達的重量要比其他兩家重，哈薩進(jìn)大陸時(shí)間太短，網(wǎng)點(diǎn)分布還少。質(zhì)量的話(huà)，這三個(gè)品牌總體差不多。捷安特質(zhì)量一直比較穩定，售后也很不錯，只是有的店員太牛。美利達這幾年發(fā)展飛速，導致部分質(zhì)量問(wèn)題，尤其蘭博系列比較突出。哈薩早年進(jìn)大陸時(shí)，由于對代工廠(chǎng)質(zhì)量把關(guān)不嚴，導致質(zhì)量不少問(wèn)題，2011年臺資到大陸設廠(chǎng)后，嚴把質(zhì)量關(guān)，由于對大陸代工不再信任，幾乎所有零件都是從臺灣進(jìn)口，質(zhì)量自然也沒(méi)問(wèn)題。

什么所謂的自行車(chē)品牌排名，什么所謂的十大品牌，都是忽悠人們的。什么山地自行車(chē)十大品牌，更是忽悠人們的，簡(jiǎn)單的說(shuō)，只要有良好的團隊，尤其是設計團隊的，公路車(chē)好，山地車(chē)也好，充其量是重點(diǎn)不同而已，說(shuō)梅花公路車(chē)好，是因為梅花山地車(chē)出的少，尤其在以前就沒(méi)有，現在有了，當然山地車(chē)會(huì )更好。什么源自美國，源自歐洲，源自意大利，很多都是商家忽悠人的。什么堪稱(chēng)自行車(chē)中的奔馳，自行車(chē)中的寶馬，自行車(chē)中的法拉利，自行車(chē)中的蘭博基尼的，也都是商家為了宣傳的需要而打得口號而已。

至于在這些牌子中哪些最好，國際上沒(méi)有權威的正式排名，所謂的一些排名和所謂的什么十大，基本都是出于商業(yè)目的編造出來(lái)的。只不過(guò)其中有些牌子只研發(fā)和生產(chǎn)高端自行車(chē)，有些牌子，除了專(zhuān)業(yè)級的自行車(chē)外，也研發(fā)和生產(chǎn)運動(dòng)愛(ài)好者用和民用自行車(chē)。

7. 加拿大有電動(dòng)自行車(chē)嗎

子彈頭自行車(chē)，取名“伊塔”的這款自行車(chē)是由一個(gè)加拿大得學(xué)生團隊發(fā)明的。是一款新型高速自行車(chē)，被譽(yù)為世界上速度最快的人力驅動(dòng)車(chē)輛。其加拿大發(fā)明者聲稱(chēng)，只需一個(gè)人騎行，其速度就可超過(guò)每小時(shí)87英里(約合140公里)。 2014年年通過(guò)制造世界最高效的自行車(chē)‘伊塔’，開(kāi)發(fā)團隊將打破時(shí)速83.1英里的人力驅動(dòng)速度紀錄。

8. 買(mǎi)自行車(chē)去哪買(mǎi)

適合代步的山地自行車(chē)，基本上這個(gè)價(jià)位在2500元以?xún)龋?500元以上的主要是用于運動(dòng)健身，2500元以下的主要以國產(chǎn)品牌為主。而且國產(chǎn)品牌里面的很多的這種價(jià)位的自行車(chē)，各大國產(chǎn)品牌如鳳凰永久，捷安特，喜德勝等，價(jià)格都比較具有優(yōu)勢，性?xún)r(jià)比都很高。如今網(wǎng)購自行車(chē)已經(jīng)成為主流各大國產(chǎn)品牌也好，進(jìn)口世界大牌也罷，在京東上都有銷(xiāo)售，你可以去某寶上查看一下相關(guān)的品牌，產(chǎn)品，價(jià)格，銷(xiāo)售情況以及產(chǎn)品評價(jià)的好壞，再根據自己的需求去預算，以及喜好購買(mǎi)自己喜歡的哪一個(gè)品牌的山地自行車(chē)。但不管你購買(mǎi)哪個(gè)品牌的山地車(chē)，騎行安全一定是最重要的，所以建議購買(mǎi)大品牌的山地車(chē)，如果你的預算充足的話(huà)，可以考慮購買(mǎi)進(jìn)口大品牌的，這樣騎行安全更加有保障，而且騎行更加舒適。

GIANT捷安特跟MERIDA美利達，捷安特從1972年創(chuàng )業(yè)以來(lái)，就一直專(zhuān)注于自行車(chē)的研發(fā)，是國內市場(chǎng)上的知名品牌，旗下的山地車(chē)也是得到了消費者的認可。而美利達這個(gè)品牌跟捷安特是不相上下。

這兩個(gè)品牌的山地車(chē)在配置上有比較多的選擇，不僅有頂級的配置，也有入門(mén)級的選擇，可以滿(mǎn)足不同消費者的需求。而且在設計上也較為符合潮流，在質(zhì)量方面，更是贏(yíng)得了不少用戶(hù)的信賴(lài)。所以要說(shuō)山地車(chē)什么牌子好，這兩個(gè)是一定會(huì )被提到的。

除了這兩個(gè)品牌外，還有永久、喜德盛、鳳凰、崔克等排在其后。而在世界上比較知名的還有尼古拉、土撥鼠、梅花等，這些品牌的山地車(chē)就比較昂貴了。其實(shí)，山地車(chē)什么牌子好，還是要看消費者對配置的要求，而對于入門(mén)級的人來(lái)說(shuō)，一款2000-3000的捷安特或喜德盛達就已經(jīng)是最佳了。

又便宜又好的商品，無(wú)論是汽車(chē)還是食品 你看看周?chē)?，有嗎？便宜的往往品質(zhì)或安全保障性有問(wèn)題，使用體驗度不佳；而好的肯定是價(jià)格高。道理就是“一分錢(qián)一分貨”；何況廠(chǎng)家、品牌都有成本（包括售后、技術(shù)支持、開(kāi)門(mén)店的成本），他們也都要賺錢(qián)。你給老板打工，老板即少給工資還要你做的又快又好，是不是癡人說(shuō)夢(mèng)？。。。為了少花一些錢(qián)，你只能在“一定范圍”內追求“性?xún)r(jià)比”，“又便宜又好”是肯定沒(méi)有，自己慢慢實(shí)踐吧，走很多彎路后最終會(huì )明白。。。國內市場(chǎng)，捷安特 美利達的車(chē)，在同價(jià)位里“性?xún)r(jià)比”不高，因為他們有龐大的門(mén)店和售后服務(wù)成本，有原創(chuàng )性的設計開(kāi)放成本（不是那些賣(mài)幾百，千百塊小牌子，買(mǎi)大牌子的車(chē)，將車(chē)架抄數測繪后轉UG逆向建模后變?yōu)樽约旱摹@樣做的牌子，開(kāi)發(fā)成本很低，價(jià)格也便宜，但基本沒(méi)有自己的門(mén)店系統也缺乏售后，你看看現實(shí)是不是這樣的），因此在變速套件等配置上會(huì )降低（但也是名牌比如禧馬諾的配件，不會(huì )用廉價(jià)小牌的配件）。喜德盛曾經(jīng)有“性?xún)r(jià)比”，但做出名氣后，普抬價(jià)格看齊捷、美，也沒(méi)性?xún)r(jià)比了（比如都是2019款，喜德盛 傳奇500，配置和捷安特 xtc800和美利達 挑戰者300相當，但價(jià)格也抬到3k去了）。。。余下的談得上“性?xún)r(jià)比”，即有一定口碑、品質(zhì)也信得過(guò)，入門(mén)騎夠用的，就是環(huán)球UCC、千里達、米塞爾了。價(jià)位相同時(shí) 配置等級比前述三個(gè)大牌子高一些。但缺點(diǎn)也是同樣明顯的，門(mén)店很少。你可以網(wǎng)購，但質(zhì)保期內一般的維修，網(wǎng)購店不管的 你得自己花錢(qián)找別家的門(mén)店去修（費用相對肯定要高一些），而且大問(wèn)題，網(wǎng)店一般也是售出結賬后一概不管的。換個(gè)角度，所謂“性?xún)r(jià)比”，就是套件等級高一些，對于你入門(mén)騎的，即便專(zhuān)業(yè)高端級套件 你也騎不出差距、比如說(shuō)中空曲柄的剛性強、踩踏硬朗，但這個(gè)行話(huà)你肯定不懂啥意思，你的山地車(chē)也踩不到35邁的瘋狂時(shí)速，也不去山里玩越野，哪里會(huì )有差距感覺(jué)）。反而是，小牌的廉價(jià)車(chē)，買(mǎi)的便宜，但出的問(wèn)題多，而你缺乏維護經(jīng)驗、技巧和工具，很多故障自己都不知道怎么去判斷，這時(shí)就需要品牌的售后支持，這時(shí)才會(huì )體會(huì )到：“還是捷安特 美利達的靠譜”——這也是很多很多騎友經(jīng)過(guò)彎路、金錢(qián)和時(shí)間的付出總結出來(lái)的。。?！坝趾糜直阋恕钡淖孕熊?chē)，只對兩類(lèi)人存在：一是經(jīng)驗老道的老司機，他們騎過(guò)很多，拆過(guò)很多，也裝過(guò)很多車(chē)；對車(chē)如指掌，像中軸、花鼓的維護和修理這樣的等級都自己能搞定；了解各種配件行情，能夠既不被坑還能以低價(jià)買(mǎi)到多數配件，然后自組車(chē)的。二是有業(yè)內人脈的，比如和車(chē)店老板有相當熟絡(luò )的關(guān)系，能夠以7折、6折拿件、再放心交給由老板或技師給組起車(chē)的人。

9. 加拿大騎自行車(chē)

argon自行車(chē)是加拿大的品牌。

argon18是加拿大的一款自行車(chē)品牌，屬于公路車(chē)的一種。公路自行車(chē)作為自行車(chē)車(chē)種時(shí)，指的是在公路路面（或人為硬化道路，或砂石路）上使用的自行車(chē)車(chē)種，可用于公路自行車(chē)競賽。為了使騎行達到高速，車(chē)身重量較輕而風(fēng)阻較小。作為運動(dòng)賽事時(shí)，指公路自行車(chē)賽。

10. 美國哪里買(mǎi)自行車(chē)

cannondale是美國的自行車(chē)廠(chǎng)商，其生產(chǎn)的整車(chē)大部分為高端自行車(chē)，高端車(chē)架由美國工廠(chǎng)工人手工制造，價(jià)格昂貴，售價(jià)大多在10000-65000元不等。

由cannondale生產(chǎn)的公路自行車(chē)鋁架CAAD9有“鋁架之王”的美譽(yù)，并在自行車(chē)三大環(huán)賽中都有車(chē)隊使用。同時(shí)，其生產(chǎn)的配備Lefty前叉的車(chē)型號稱(chēng)世界上最獨特的自行車(chē)。cannondale車(chē)架已經(jīng)過(guò)100%的測試，在正常使用下，是非常安全的。