1. 青島去韓國的機票價(jià)格

船名稱(chēng):天仁號班次班期:青島-仁川 周一、三、五出港城市:青島 16:00出港碼頭:青島港【聯(lián)系方式】到港城市:韓國 10:00到港碼頭:韓國仁川【聯(lián)系方式】輪船航向:參考票價(jià):750-1090元相關(guān)細節: 直達參考運時(shí):約18小時(shí)備注:特等艙：1090元 一等艙：890元二等艙：750元以上信息僅供參考，請以當地碼頭公布信息為準！

2. 青島去韓國的機票價(jià)格查詢(xún)

旺季 中國750(CNY) 韓國(KRW) 100,000(KRW) 淡季 中國(CNY)660(CNY)韓國(KRW)85,000(KRW) 均是經(jīng)濟艙的票價(jià)

3. 韓國到青島的機票多少錢(qián)一張

查詢(xún)金浦機場(chǎng)沒(méi)有開(kāi)通直飛青島航班

4. 青島到韓國飛機票價(jià)

從首爾起飛，到濟州島。需要45分鐘左右。

從北京到首爾飛機上播報的是1小時(shí)30分鐘，但是每次1小時(shí)15到25分鐘左右就到了。

大連到首爾：1個(gè)小時(shí)整。

廣州到首爾：3小時(shí)30分鐘。

哈爾濱到首爾：2小時(shí)整。

上海到首爾：2小時(shí)

5. 韓國飛青島機票價(jià)格查詢(xún)預訂

青島到韓國是一個(gè)小時(shí)（有時(shí)會(huì )誤5到10分鐘）

加上時(shí)差 到達當地的時(shí)間 （要再加上一個(gè)小時(shí)）

例如！~ 13：10 從青島機場(chǎng)起飛

那么！~ 15：10 到仁川機場(chǎng)（韓國時(shí)間）

6. 青島去韓國的機票價(jià)格多少

青島飛韓國首爾的話(huà)，最低機票應該是不到600，稅費不到500，保險30，最低應該是1100-1200左右。當然，需要去訂票網(wǎng)站去訂，才會(huì )有優(yōu)惠低價(jià)。韓國首爾飛青島，回來(lái)的話(huà)，最低票價(jià)應該是不到800，稅費不到200，保險30，最低應該是1000-1100左右。所以，往返的話(huà)，價(jià)格最低在2100-2300左右。同時(shí)，提醒下，一般來(lái)說(shuō)我國長(cháng)假（春節、五一、十一），寒暑假放假開(kāi)學(xué)期間，票價(jià)最貴。飛韓國的機票便宜，飛青島的稅費便宜，乘坐各個(gè)航空公司的飛機價(jià)格也不相同，建議提前一周以上網(wǎng)上訂票，一般能訂到很便宜的。

7. 青島飛韓國首爾機票價(jià)格

想買(mǎi)便宜機票？

我買(mǎi)過(guò)298元的青島往返廣西南寧飛機票；549元青島往返韓國首爾的機票；2373元北京往返土耳其伊斯坦布爾的機票。。。

我來(lái)說(shuō)說(shuō)我的推薦辦法：

我不認為會(huì )有哪個(gè)網(wǎng)站所有機票價(jià)格都是最低價(jià)

機票怎么定價(jià)？首先要清楚兩個(gè)概念：

1.機票是航空公司出具價(jià)格指導，各大網(wǎng)站在此基礎上做調整。

2.航空公司為了飛行收益最大化，會(huì )根據航線(xiàn)、乘客乘坐意愿、實(shí)際上客率、距離飛行時(shí)間的遠近、招攬顧客等因素，隨時(shí)進(jìn)行調價(jià)；然后網(wǎng)站根據更新的價(jià)格再進(jìn)行調整。

也就是說(shuō)，旅游網(wǎng)站想要通過(guò)售賣(mài)機票盈利，一般的情況下，都是會(huì )比航空公司賣(mài)的貴。

為什么通常我們看到的網(wǎng)站的價(jià)格要比航空公司的價(jià)格便宜呢？

1.網(wǎng)站或者旅行社是航空公司的超級客戶(hù)，能拿到航空公司的優(yōu)惠政策

2.網(wǎng)站為了招攬更多的客戶(hù)，會(huì )不定期拿錢(qián)補貼

3.網(wǎng)站還有其他的政策補貼等等

所以，如果想買(mǎi)到更低的機票價(jià)格，就要看航空公司什么時(shí)候搞活動(dòng)？同時(shí)哪個(gè)網(wǎng)站的活動(dòng)補貼力度大。

那怎么才能買(mǎi)到價(jià)格更便宜的機票呢？

（一）網(wǎng)站間比較——多下幾個(gè)網(wǎng)站、航空公司APP

1.航空公司會(huì )有會(huì )員日，網(wǎng)站會(huì )有主題活動(dòng)。多在幾個(gè)APP間進(jìn)行比較，如果手快的話(huà)能夠買(mǎi)到價(jià)格很低的機票。

2.缺點(diǎn)是：那些超低價(jià)機票數量很少，我們的信息途徑?jīng)]那么及時(shí)；手機網(wǎng)速沒(méi)那么快，所以這種買(mǎi)到非常低的價(jià)格機率很小。當然也不是沒(méi)有，前幾年，在我的提醒下，朋友搶到了999元飛洛杉磯的往返機票。

（二）出行計劃要提前規劃——隨時(shí)關(guān)注機票走勢

很多人說(shuō)提前一個(gè)月買(mǎi)機票最便宜，也不完全是。

航空公司會(huì )根據上座率進(jìn)行價(jià)格調整，如果臨近出發(fā)時(shí)間，但是上座率達不到一定比例，就會(huì )放一些超低價(jià)格出來(lái)，所以說(shuō)有可能最低價(jià)格出現在出發(fā)前。

以我買(mǎi)的機票為例：

2017年，青島到南寧，3月8日出發(fā)，298元的價(jià)格出現在2月16日。（提前20天）

2019年，北京到伊斯坦布爾，3月28日出發(fā)，2373元的價(jià)格出現在1月11日（提前77天）；

2019年，青島到首爾，549元的價(jià)格，提前了101天。

同樣要多家網(wǎng)站做比較，雖然有時(shí)候機票價(jià)格差不多，但是網(wǎng)站有活動(dòng)補貼。

還是北京到伊斯坦布爾，當天多家有名的旅游網(wǎng)站價(jià)格相差不到10元錢(qián)，但是其中一家在做活動(dòng)，用積分抵50元現金。本身就很便宜了，如果再省50塊，不是更好？

我看到的低價(jià)信息，一般是在凌晨到早上，而且時(shí)間不長(cháng)，甚至轉瞬即逝。青島到南寧那次2個(gè)小時(shí)后再看，已經(jīng)恢復到800多元往返了。

還有一種情況是所謂的“BUG”，也不是沒(méi)有機會(huì )，但運氣的成分較高。

我的屢試不爽的經(jīng)驗：

學(xué)會(huì )使用模糊查詢(xún)，現在各網(wǎng)站都有這種查詢(xún)機票的方式：

出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間、行程時(shí)間四項，選擇你的預計出發(fā)區間，然后根據查詢(xún)結果，再調整你的實(shí)際出發(fā)時(shí)間。有些繞哈，我用實(shí)際情況做例子：

實(shí)例：

我預計2019年4月份從青島到伊斯坦布爾，正常情況下只是查青島-伊斯坦布爾，x號-x號的往返，價(jià)格高的嚇人，4800-6000左右。價(jià)格太高，窮游飛不起。

我的操作：

出發(fā)地：選擇青島、北京

目的地：伊斯坦布爾

出發(fā)時(shí)間：選擇3-4月期間

行程時(shí)間：9-12天（根據自己情況，選擇最大承受空間）

系統就會(huì )把3、4兩個(gè)月，青島和北京到伊斯坦布爾之間的往返機票價(jià)格搜索出來(lái)，再按照價(jià)格由低到高排序。就會(huì )發(fā)現，

北京往返伊斯坦布爾的價(jià)格2373元，比青島出發(fā)4800+元要低一半。

往返時(shí)間從9-12天都有，有個(gè)時(shí)間段正好是清明節期間，可以少請1天假，而且價(jià)格也最低。（有可能你一開(kāi)始計劃行程是9天，但是價(jià)格最低的時(shí)間段是10天，可以根據自己的情況看能否調整假期）

最終合計了一下后，我選了一個(gè)最適合請假的時(shí)間段，從青島坐高鐵，再從北京出發(fā)的路線(xiàn)，雖然有些折騰，但是能省1000多塊錢(qián)，也算是值了。

推薦的方法適合人群

適合有計劃的出行，如果你想2天后出發(fā)，問(wèn)在哪買(mǎi)機票便宜，那真是幫不了你，唯一的辦法還是，多家網(wǎng)站+航空公司比較吧，看看有沒(méi)有因為掉客情況放的低價(jià)。如果沒(méi)有活動(dòng)，其實(shí)價(jià)格也差不了10塊20塊的。

總結

制定好出行計劃

至少提前三個(gè)月，開(kāi)始每天關(guān)注機票價(jià)格

多家網(wǎng)站比較，關(guān)注網(wǎng)站活動(dòng)

學(xué)會(huì )使用模糊查詢(xún)，從多種方案中確定出最適合你的

希望能幫到你。

我是@喵喵游玩記，有一些出行的經(jīng)驗和趣事，希望能跟大家分享。

8. 青島到韓國機票價(jià)格

2018年10月29日消息：韓國當地時(shí)間10月28日21點(diǎn)32分，QW9901航班平安落地仁川機場(chǎng)，標志著(zhù)青島航空首條國際航線(xiàn)青島=首爾首航成功。青島航空首次成功飛出國門(mén)也標志著(zhù)青島航空的運行保障能力和運營(yíng)水平達到了新的水平。

為保障首航任務(wù)的順利開(kāi)展，青島航空派出工作小組在公司首航工作領(lǐng)導組的領(lǐng)導下，赴韓執行首航保障任務(wù)。工作小組由地服部、機務(wù)部、運控部、運標部和市場(chǎng)部等部門(mén)抽調骨干力量組成，由市場(chǎng)總監袁林擔任組長(cháng)。

9. 青島去韓國的機票價(jià)格表

每天最少16個(gè)航班 最多的時(shí)候22個(gè)航班

在流亭機場(chǎng)就可以坐 到韓國首爾

10. 青島去韓國機票多少錢(qián)

在流亭機場(chǎng)線(xiàn)找到所持飛機票的公司，換登機牌，登機牌上會(huì )有你所坐飛機的登機口，找到登機口，等待，聽(tīng)廣播或者看人都去排隊了，你也去排隊上飛機，找到你的座位，青島到韓國1個(gè)半小時(shí)吧，飛機到達以后一般是跟人流走就對了，在出境處會(huì )有外國人入境處排隊，等到驗完護照就OK了，韓國機場(chǎng)很大的，如果是一個(gè)人不會(huì )說(shuō)韓語(yǔ)，不認路比較麻煩

11. 青島韓國飛機票

這個(gè)可以有! 山東航空:持成人或兒童客票的旅客免費行李額為經(jīng)濟艙兩件行李,每件行李的重量限額為23 千克,每件行李的三邊之和不得超過(guò)158厘米