1. 駕陪行業(yè)的發(fā)展前景
無(wú)論是目前政策方向,還是資本方面,對于駕培行業(yè)來(lái)講都是一個(gè)好的機會(huì ),也是千載難逢的好時(shí)機。這個(gè)市場(chǎng)很龐大,不會(huì )出現“獨角獸”企業(yè),因此每所駕校都有機會(huì )贏(yíng)得這場(chǎng)戰斗的勝利。
未來(lái)駕培行業(yè)六大發(fā)展趨勢
對于駕校來(lái)說(shuō),未來(lái)政策導向是非常重要的,我們先來(lái)看一下未來(lái)駕培行業(yè)的一些趨勢。
1.付費方式。駕校將實(shí)行計時(shí)培訓計時(shí)收費、先培訓后付費的方式,改變以往的學(xué)前一次性付費方式,從而促進(jìn)駕校服務(wù)質(zhì)量的提高。
2.自主預約。以往的駕校在安排駕校學(xué)員培訓時(shí)間、培訓教練、培訓形式、繳費方式等多方面都有決定權,學(xué)員只能被動(dòng)的接受。今后駕校學(xué)員可以自主安排培訓時(shí)段、選擇培訓教練、決定繳費方式,甚至可以選擇跨駕校培訓模式。
3.理論培訓方式和內容。以往駕校學(xué)員學(xué)習理論知識,都是在駕校培訓中心聽(tīng)或者觀(guān)看只有考試涉及的理論知識等,不僅學(xué)習方式單一,學(xué)習的內容也缺乏實(shí)際應用性,駕車(chē)常用的事故處理、用車(chē)常識都沒(méi)有涉及到。以后駕校需要彌補學(xué)習方式和理論知識的不足,集中優(yōu)勢師資資源,采取遠程網(wǎng)絡(luò )教學(xué)、交通事故案例教學(xué)等方式,提高駕駛培訓專(zhuān)業(yè)化、系統化水平。
4.標準合同制度。今后駕校和學(xué)員之間要簽訂紙質(zhì)化合同,用來(lái)明確學(xué)員和駕校雙方權利義務(wù),保護學(xué)員合法權益。
5.自學(xué)自考。打破“先進(jìn)駕校再考證”的慣例,小型汽車(chē)可以自學(xué)直考,不用通過(guò)駕校。這點(diǎn)對小型汽車(chē)和駕駛學(xué)員等都有嚴格的要求。
6.報考模式。公安交管部門(mén)不再向駕校分配考試名額,駕校今后實(shí)行自主報考模式,按照駕校學(xué)員的約考時(shí)間由計算機安排考試。
2. 陪護行業(yè)的發(fā)展前景
1、職業(yè)環(huán)境分析:必須要根據職業(yè)環(huán)境進(jìn)行比較深入的分析,我國老齡化比較嚴重,需要護理的人員日益增多,護理人才比較缺乏,處于供不應求的發(fā)展階段。
2、崗位發(fā)展前景:護理專(zhuān)業(yè)的發(fā)展前景比較不錯,主要是由于整個(gè)行業(yè)缺乏人才的情況比較嚴重,而學(xué)習這一專(zhuān)業(yè)的學(xué)生數量卻在持續減少,因此崗位發(fā)展前景比較不錯。
3、護理模式分析:醫療技術(shù)在不斷發(fā)展,護理模式也發(fā)生了翻天覆地的變化。護理作為一門(mén)學(xué)科發(fā)展不斷完善,各級的晉升也需要一定的學(xué)歷。所以,進(jìn)行職業(yè)分析時(shí),有必要將模式分析加入其中。
二、學(xué)習護理專(zhuān)業(yè)的優(yōu)勢
1、整個(gè)市場(chǎng)的護理人才需求量大,可以說(shuō)是一個(gè)十分好就業(yè)的行業(yè)。
2、護理專(zhuān)業(yè)的技術(shù)性也是比較強的,工作的時(shí)間越長(cháng),后期的工資待遇以及工作層次會(huì )越高。
3、工資待遇相對比其它的職位比較高,并且工作環(huán)境也比較好。
4、這是發(fā)展前景好的一個(gè)職業(yè),根據自己的努力,可以小到為社區居民服務(wù),大到成為專(zhuān)家甚至是院士。
護理專(zhuān)業(yè)的發(fā)展前景還是比較不錯的,整體算是一個(gè)比較有優(yōu)勢的行業(yè),只要是從事了這一行業(yè),那么發(fā)展前景會(huì )相當不錯。
3. 駕培行業(yè)前景
當然有前途啊。這個(gè)駕校屬于全國內比較有名的有牌的普通駕校。很多的高三應屆畢業(yè)生或者往屆畢業(yè)生在高考畢業(yè)之后的期間都會(huì )選擇去考駕車(chē)資格證,很多人都會(huì )選擇政通駕校,那么在中通駕校當教練的話(huà),就是一個(gè)非常有前途的一個(gè)崗位,在暑期期間也好,在其他任何時(shí)期也好,都可以賺到錢(qián)的。
4. 汽車(chē)陪練這個(gè)行業(yè)有前景嗎
汽陪行業(yè)魚(yú)龍混雜,不是很好做,沒(méi)有太大的寬展空間,因為駕??刂浦?zhù)大多學(xué)員。學(xué)員的需求量比較大,而且陪練沒(méi)有合法外衣。很多私人陪練擾亂市場(chǎng),造成競爭激勵??!不過(guò)萬(wàn)事開(kāi)頭難,如果在堅持幾年前景還是不錯的。因為現在私家車(chē)越來(lái)越多,陪練慢慢的被人們重視起來(lái)了,希望對你有幫助?。。?!
5. 駕陪行業(yè)的發(fā)展前景和趨勢
現在是買(mǎi)方市場(chǎng) 僧多肉少 掛靠經(jīng)營(yíng)的越來(lái)越多 導致價(jià)格戰 鷸蚌相爭,漁翁得利 導致價(jià)格戰的還有一個(gè)原因就是教練普遍都是大齡化 文化程度又不高 等因素導致他們不干這行 也沒(méi)其他可做 所以他們一個(gè)月掙個(gè)三四千就滿(mǎn)足了 因為他們這年紀上班還未必掙的了這么多 與其在家閑著(zhù) 至少能掙一點(diǎn)還有一點(diǎn) 年輕人就耗不過(guò)他們了
所以現在的行情年輕人可以當兼職做 年紀大的可以做
6. 哪個(gè)陪駕公司好
找精藝陪駕,絕對不會(huì )錯,我上次也是找的他們,非常專(zhuān)業(yè),讓我對開(kāi)車(chē)非常有信心,答應了薛教練幫他在網(wǎng)上推一下,教得好幫他做一下廣告很應該,去吧!信我沒(méi)有錯!
7. 汽車(chē)陪練行業(yè)現狀
汽車(chē)陪練主要是通過(guò)在網(wǎng)上發(fā)布信息以及和他練過(guò)的人員給他宣傳介紹朋友來(lái)接單。汽車(chē)陪練指的是一些剛領(lǐng)取駕駛證的人員找一些駕駛經(jīng)驗豐富的人員隨車(chē)指導自己開(kāi)車(chē),汽車(chē)陪練一般是按小時(shí)收費。
汽車(chē)陪練人員一般通過(guò)在網(wǎng)上發(fā)布陪練信息,比如58同城或者趕集網(wǎng)等,這些網(wǎng)站發(fā)布陪練信息,還有就是在微信朋友圈經(jīng)常發(fā)布一些自己帶人練車(chē)的圖片以及信息來(lái)引起廣大初拿駕證不敢開(kāi)車(chē)的人員注意,還有就是通過(guò)自己的親戚朋友介紹來(lái)接單,這就是陪練人員接單的主要方式。
8. 愛(ài)車(chē)陪駕怎么樣
我報名了,服務(wù)很好,對于沒(méi)上過(guò)路的新手來(lái)說(shuō)非常合適,現在剛成立時(shí)間不長(cháng),所以?xún)r(jià)格方面還是很有優(yōu)勢的。
最重要的是教學(xué)的內容都是標準化的,不像別家的報名以后亂教。9. 陪駕工作好做嗎?
感覺(jué)應該是非常好的,因為小葉子,彈鋼琴非常有感覺(jué)一片一片的一各一各抓的很緊。
10. 陪駕屬于什么行業(yè)
陪駕是近幾年興起的新性行業(yè),目前還沒(méi)聽(tīng)說(shuō)需要有關(guān)陪駕證,但是,大家都認為,陪駕人員必修具備,豐富的專(zhuān)業(yè)知識,高超的駕駛技術(shù),良好的自身素質(zhì),對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的態(tài)度,這樣我認為才具備一名陪駕司機的資格。