1. 常德旅游局官網(wǎng)首頁(yè)
常德,古稱(chēng)“武陵”、“朗州”,湖南省轄地級市。
位于湖南北部,江南洞庭湖西側,武陵山下,史稱(chēng)“川黔咽喉,云貴門(mén)戶(hù)”,是長(cháng)江經(jīng)濟帶、長(cháng)江中游城市群、環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟圈的重要城市。
全市總面積1.82萬(wàn)平方千米。根據2020年第七次人口普查數據,截止2020年11月1日零時(shí),全市常住人口527.91萬(wàn)人,包括漢、土家、苗、回、維、壯、布依、朝鮮、滿(mǎn)、侗、瑤、白等46個(gè)民族。
常德市共轄9個(gè)縣級行政區,包括2個(gè)市轄區、1個(gè)縣級市、6個(gè)縣,分別是武陵區、鼎城區、津市市、安鄉縣、漢壽縣、桃源縣、臨澧縣、石門(mén)縣、澧縣。
另設5個(gè)管理區柳葉湖旅游度假區、西湖管理區、西洞庭管理區、桃花源旅游管理區,常德經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區。
2. 常德市旅游局電話(huà)號碼
常德紅色景點(diǎn)有很多,最有名氣的是臨澧縣修梅鎮林伯渠故居,桃源縣剪伯贊故居,漢壽縣坡頭鎮帥孟奇故居,臨澧博物館,等等還有很多:這些都是紅色教育基地,有些還是現在是省級愛(ài)國主義教育基地,市紅色旅游景點(diǎn),國家AA級旅游景點(diǎn)。每年全市各單位都會(huì )組織到這些地方進(jìn)行愛(ài)囯主義教育
3. 常德市旅游局官網(wǎng)
湖南千山旅行社有限.. 常德中國旅行社 常德桃花源旅行社 常德電力旅行社 湖南中信國旅常德旅.. 常德風(fēng)光旅行社有限.. 常德藍天旅行社 常德職工旅行社 常德鐵道旅行社 湖南常德招商旅行社.. 湖南常德春之旅旅行.. 常德市新世紀旅行社.. 常德德高旅行社 湖南常德教育旅行社.. 常德市柳城旅行社有.. 常德芷園旅行社 湖南華天國旅常德旅.. 常德運通旅行社 常德康輝旅行社有限.. 常德金海旅行社 常德鴻緣旅行社有限.. 常德賽樂(lè )旅行社有限.. 石門(mén)壺瓶山旅行社 石門(mén)休閑旅行社 石門(mén)青年旅行社 石門(mén)夾山旅行社 澧縣城頭山旅行社 澧州旅行社有限責任.. 桃源開(kāi)心旅行社 津市東暉旅行社 桃源平安旅行社 漢壽洞庭旅行社 湖南中青旅常德旅行.. 湖南臨澧縣鐵道旅行.. 常德七天連鎖比較好。
4. 常德旅游指南
首先我們來(lái)看常德,常德古稱(chēng)“武陵”,史稱(chēng)“川黔咽喉,云貴門(mén)戶(hù)”。是環(huán)洞庭湖生態(tài)經(jīng)濟圈的重要城市,綜合實(shí)力在湖南省也是穩居前列的,2018年常德GDP為3394.2億元,2019年前三個(gè)季度GDP就高達2419.5億元,這樣來(lái)看2019年全年的GDP一定是要比2018年高的,這就說(shuō)明常德每年都是在進(jìn)步的。
常德是中國有名的“非金屬礦產(chǎn)之鄉”。資源物產(chǎn)豐饒。糧、棉、油、茶葉、柑桔、楊樹(shù)、淡水魚(yú)類(lèi)、淡水珍珠等產(chǎn)量居湖南省前列,在全國占有重要地位?,F在常德已躋身中國優(yōu)秀旅游城市之列。常德可以大力發(fā)展旅游業(yè),以旅游業(yè)帶動(dòng)經(jīng)濟快速增長(cháng)。
接下來(lái)是岳陽(yáng),岳陽(yáng)古稱(chēng)“巴陵”,,是一座有著(zhù)2500多年悠久歷史的文化名城。位于江南洞庭湖之濱,依長(cháng)江、納三湘四水,江湖交匯,不僅是中國南北東西交通要道,且是長(cháng)江中游重要的區域中心城市、湖南首位門(mén)戶(hù)城市。
5. 常德市旅游公司
常德環(huán)球旅游職業(yè)學(xué)校位于常德市武陵區東江工業(yè)園(青年?yáng)|路浮橋組3組),于1998年創(chuàng )辦以來(lái)就開(kāi)辦“旅游服務(wù)與管理”專(zhuān)業(yè),是屬常德市最先開(kāi)辦此專(zhuān)業(yè)的學(xué)校。
關(guān)于網(wǎng)上有人提“常德環(huán)球旅游學(xué)校好嗎?”我同意樓主的話(huà),自己原因不要涉及到學(xué)校的責任上來(lái)!每個(gè)學(xué)校分配工作后認為不行的話(huà)都可以找學(xué)校重新安排,有些人請不要在那里憑口亂說(shuō)!6. 常德旅游局官網(wǎng)首頁(yè)網(wǎng)址
常德市1999年一2020年城市總體規劃方案(摘要)
一、概述
(一)現狀概況
??檬形挥诤鲜∥鞅辈?,沅水下游和澧水中下游,東濱洞庭,南通長(cháng)沙,西連黔川,北臨鄂西。市域地處亞熱帶季風(fēng)涅潤氣候區,洞庭湖平原。地勢西高東低.兼備平湖,丘崗、山地地形特征。全市現轄兩區、一市、六縣,面積18190平方公里,1998年底戶(hù)藉人口595.03萬(wàn)人,國內生產(chǎn)總值303.7億元,居全省第三位。常德市中心城區由江北城區、江南城區、德山開(kāi)發(fā)區三片組成,至98年底,三片建成區面積48. 25平方公里,城市人口47. 25萬(wàn)人。其中江北城區為常德市的政治、經(jīng)濟、文化中心,建設用地面積31.12平方公里,城市人口 29.76萬(wàn)人;江南城區為鼎城區政府所在地,建設用地面積9.35萬(wàn)平方公里,城市人口8.76萬(wàn)人;德山開(kāi)發(fā)區為常德市的主要工業(yè)基地,建設用地面積10.44平方公里,城市人口8.73萬(wàn)人.
(二)規劃期限
近期2005年,遠期2020年,遠景2020年后30-50年。
(三)規劃區范圍
本次規范確定的城市規劃區范圍為:江北地區、武陵鎮、德山開(kāi)發(fā)區、柳葉湖旅游度假區、護城鄉、東郊鄉、東江鄉、河伏鎮、丹洲鄉、南坪崗鄉、蘆荻山鄉、灌溪鎮、白鶴山鄉、斗姆湖鎮、石門(mén)橋鎮,太陽(yáng)山林場(chǎng),總面積約638平方公里。
二、市域城鎮體系規劃
(一)區位條件
常德市域自然條件優(yōu)越,交通便捷,地處我國“東靠西移”戰略的中間地帶,是長(cháng)江流域經(jīng)濟發(fā)達的上海、江蘇與相對落后的云、貴、川的過(guò)渡區,它既受以廣州、深圳、香港為中心的南中國經(jīng)濟圈的輻射影響,也是湘西北匯入長(cháng)沙經(jīng)濟帶的必經(jīng)通道。
(二)城鎮發(fā)展戰略與布局
常德市跨世紀的城鎮發(fā)展戰略為:強化中心城市,加強縣城建設,積極發(fā)展中心鎮。城鎮發(fā)展布局將在現有基礎上形成“一個(gè)中心,兩大城市群,三條軸線(xiàn),四類(lèi)空間,五個(gè)等級”的戰略布局。一個(gè)中心即以常德市城區為市域中心城市;兩大城市群是以石門(mén)為核心的西北城市群和以津市、澧縣為核心的東北城市群;三條軸線(xiàn)指南部發(fā)展軸(319國道、石長(cháng)鐵路、長(cháng)常高速公路沿線(xiàn))、北部發(fā)展軸(從津市、澧縣沿澧水流域到石門(mén))和中部發(fā)展軸(207國道、石長(cháng)線(xiàn)和1836省道沿線(xiàn));四類(lèi)空間是以常德市城區為中心的大都市區,以各城鎮發(fā)展為依托的城鎮密集區,以交通干線(xiàn)和沿線(xiàn)重要城鎮為骨干的城鎮點(diǎn)軸發(fā)展區和西部山區的城鎮點(diǎn)狀發(fā)展區;五個(gè)等級是指中心械市——次中心城市——縣城一一中心鎮———般鎮的五級城鎮體系結構。
(三)總體發(fā)展目標
20l0年全市國內生產(chǎn)總值實(shí)現6O0億元左右,2020年達到1500億元左右,人均GDP超過(guò)20000元。建立—個(gè)適宜常德市社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展要求,等級規模完善,空間市局合理,功能組織協(xié)調的城鎮體系結構。城市化水平,2010年:40%,2020年:50%。
三、中心城區總體規劃
(一)城市發(fā)展戰略
大力加強基礎設施的建設與經(jīng)營(yíng)環(huán)境的改善,加強城市建設力度;發(fā)揮中心城市的凝聚力,促進(jìn)經(jīng)濟發(fā)展;大力發(fā)展旅游業(yè),培育新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)堅持可持續發(fā)展戰略,保護環(huán)境,塑造有特色的宜人的現代
化城市環(huán)境。
(二)城市性質(zhì)、規模
常德市位于湘鄂邊境,同屬武漢經(jīng)濟圃和湖南濱湖經(jīng)濟區,同時(shí)受到湘中經(jīng)濟圈、湘北經(jīng)濟圈、湘西經(jīng)濟圈、鄂中南經(jīng)濟圈、鄂西南經(jīng)濟圈的影響。處于國家開(kāi)發(fā)中西都地區“東靠西移”的過(guò)渡地帶,是湖南省北部聯(lián)系長(cháng)江流域重要的門(mén)戶(hù)與通道,濱湖經(jīng)濟區的重要城市之一,湖南省建設湘西北地區的重點(diǎn) 。 因此性質(zhì)擬定為:湘西北的中心誠市,交通樞紐和流通中心,以輕型工業(yè)為主的現代化城市。根據預測,2005年城市人口 60萬(wàn)(其中江北城區38萬(wàn),江南城區10.5萬(wàn).德山開(kāi)發(fā)口10. 5萬(wàn)),2020年城市人口 100萬(wàn)(其中江北城區60萬(wàn),江南城區20萬(wàn),德山開(kāi)發(fā)區20萬(wàn))。城市建設用地規模,2005年控制在60平方公里左右,2020年控制在95平方公里左右。
(三)城市用地發(fā)展方向及總體布局
江北城區近期沿武陵大道兩側向北發(fā)展,遠期適當向東發(fā)展,主要向北、向西發(fā)展。德山開(kāi)發(fā)區上要向南發(fā)展,江南城區向西、向南發(fā)展。城市未來(lái)的總體布局仍是—城三鎮形式。江北城區作為全市的政治、經(jīng)濟、文化中心,江南城區作為區域性商貿市場(chǎng)中心,德山開(kāi)發(fā)區作為市級工業(yè)基地,并在發(fā)展中完善其城市職能。
(四)城市用地布局規劃
l、居住用地規劃
考慮到常德市城區原有居住用地相對分散.對居住用地按居住片區進(jìn)行規劃布局。城區規劃12個(gè)片區,其中江北城區5個(gè),江南城區3個(gè),德山開(kāi)發(fā)區4個(gè)。
2、公共設施用地規劃
(])行政辦公用地規劃
為強化江北城區的行政職能,在洞庭大道北側,龍港路與皂果路之間布置市政廣場(chǎng)及相應的行政用地,形成江北城區新的行政中心,也是常德市城區的行政中心。 同時(shí)增強各行政單位的綠化用地,改善行政辦公的環(huán)境。
(2)商業(yè)金融用地規劃
江北城區在規劃中形成兩個(gè)較大的商業(yè)中心,—個(gè)是對原有人民路周?chē)纳虡I(yè)用地進(jìn)行改造增建,擴大規模,形成具有傳統氣息的商業(yè)中心;另—個(gè)是結合新的行政中心布置—定的商業(yè)用地,形成新的現代
化的商業(yè)中心。金融中心以現在的洞庭大道中段為基礎,加以配套、完善,作為將來(lái)的金融中心。江南城區結合市場(chǎng)用地適當布置一定規模的商業(yè)金融用地。德山開(kāi)發(fā)區沿乾明路兩側布置小型的商業(yè)用地。
(3)市場(chǎng)用地規劃
江北城區和德山開(kāi)發(fā)區對原有市場(chǎng)進(jìn)行改造,適當增加部分專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。江南城區適當擴大原有市場(chǎng)規模,加強配套設施建設,增加專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)。
(4)文化娛樂(lè )用地規劃
江北城區結合新的行政商業(yè)中心,布置一處文化娛樂(lè )用地,形成整個(gè)市區綜合性文化娛樂(lè )中心。江南城區在沅南路北側新增—處文化娛樂(lè )用地,形成其文化娛樂(lè )中心。德山開(kāi)發(fā)區在崇德路南側建成該區的文化娛樂(lè )中心。
(5)體育設施用地規劃
現有市體育中心作為整個(gè)市區的體育活動(dòng)中心,老體育館環(huán)境改善后作為江北城區的體育活動(dòng)中心;江南城區現有體育館作為其體育活動(dòng)中心;德山開(kāi)發(fā)區在桃林路北側新增一處體育用地,形成其體育活
動(dòng)中心。
(6)醫療衛生用地規劃
規劃新增加2所綜合性醫院。一所位于江北城區芙蓉路北段東側,主要為江北城區西北部新建城區居民服務(wù);另一所位于德山開(kāi)發(fā)區南部新建城區的中心。
(7)科研教育用地規劃
規劃中新增的科研教育用地主要集中在江北城區。在江北城區西北部芙蓉路西側,規劃一個(gè)占地85公頃左右,環(huán)境優(yōu)美,大中專(zhuān)院校云集的新型科研教育園區。市區—些比較分散、教育設施落后的大中專(zhuān)
院校經(jīng)拆遷后主要在該園區選址。
3、工業(yè)倉儲用地規劃
(1)工業(yè)用地規劃
江北城區主要集中在城域區的西南與東南兩處;城區其他比較分散的工業(yè),除了幾處對城市環(huán)境沒(méi)有污染的工業(yè)外全部搬遷。江南城區近期在城市東部安排一處工業(yè)用地;遠期結合南站港區的建設,在西部 安排一定規模的用地。德山開(kāi)發(fā)區南部布置兩處工業(yè)用地,西部布置一類(lèi)工業(yè),東部可以布置污染程度較小的二類(lèi)工業(yè)。
(2)倉儲用地規劃
規劃5個(gè)大型的倉儲中心,即落路口港區倉儲中心、鹽關(guān)碼頭倉儲中心、南站港區倉儲中心、德山專(zhuān)用碼頭倉儲中心、德山火車(chē)站倉儲中心。
4、開(kāi)發(fā)區規劃
德山開(kāi)發(fā)區作為常德市區重要的經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區,應重點(diǎn)發(fā)展工業(yè),特別是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè),形成常德市的工業(yè)基地,同時(shí)應完善其城市功能。柳葉湖旅游度假區作為省級旅游度假區,應重點(diǎn)做好旅游景點(diǎn)的開(kāi)發(fā)、建設,配套完善服務(wù)設施。武陵開(kāi)發(fā)區地處江北城區,可適當發(fā)展一些一類(lèi)工業(yè)。
(五)對外交通規劃
1、公路
利用新建和原有的207國道、319國道過(guò)境段,組織市區快速外環(huán),把國道207、319和省道1801、1804及長(cháng)常高速公路通過(guò)立交形式姐織在一起,保證城市出入口暢通。規劃新建常德到張家界、吉首等高速公路,將常德汽車(chē)北站搬遷至常德火車(chē)站西側,將常德汽車(chē)南站搬遷至金霞大道北側,在德山火車(chē)站附近新建德山汽車(chē)站。
2、鐵路
規劃三條鐵路專(zhuān)用線(xiàn):鹽關(guān)碼頭專(zhuān)用線(xiàn),德山糧庫專(zhuān)用線(xiàn),火車(chē)站貨場(chǎng)專(zhuān)用線(xiàn)。
洛湛鐵路常德城區段沿石長(cháng)鐵路北側、東側布置。
3、水路
規劃將沅江航道改造為三級航道,使其能夠常年通行1000噸級的船舶。對港口布局作些調整,規劃七個(gè)港區,即夾街寺港區、落路口港區、中心區港區、鹽關(guān)港區、南站港區、德山港區、德山專(zhuān)用碼頭區,原有大西門(mén)港區取消,中心港區將煤碳、砂、等有礙城市環(huán)境的物質(zhì)向鹽關(guān)港區轉移。落路口汽車(chē)渡口、青年路汽車(chē)渡口作為戰備碼頭保留。
4、航空
對機場(chǎng)周?chē)玫剡M(jìn)行控制,為機場(chǎng)擴建留有余地,同時(shí)將機場(chǎng)路拓寬并向南延伸至常長(cháng)高速公路入口。
(六)城市道路交通規劃
1、道路承航規劃
(1)路同規劃
中心城區干路網(wǎng)采用棋盤(pán)式布局形式。近期過(guò)境交通由南坪路、啟明路、樟橋路和沅江東大橋組成的東干線(xiàn)承擔;中、遠期沅江西大橋建成后,由金丹路、金霞路、善卷路組成的西干線(xiàn)承擔;城區三片的交通聯(lián)系主要由沅江大橋承擔。規劃洞庭大道在柏園橋東側辟為十字路口,即向北延伸至南坪路,與1804省道連結,向東延伸至啟明路:建設西路向西延伸至人民西路。城區形成兩條主干線(xiàn):西干線(xiàn)由金丹路、沅 江西大橋、機場(chǎng)路、金霞路、玉霞路、善卷路、忠德路組成;東干線(xiàn)由南坪路、啟明路、沅江東大橋,樟橋路組成。兩條主干線(xiàn)紅線(xiàn)控制為50米。
(2)城市廣場(chǎng)規劃
規劃在常德火車(chē)站,常德火車(chē)東站、德山火車(chē)站和德山長(cháng)途汽車(chē)站布置交通集散廣場(chǎng);在江北城區洞庭大與皂果路交匯處西北角,布置一處市級游憩集會(huì )廣場(chǎng),同時(shí)在江北、江南、德山各布置4—6個(gè)區級游憩集會(huì )廣場(chǎng).供市民工余時(shí)間和節假日生活游憩活動(dòng)使用。
2、公交網(wǎng)路規劃
公交線(xiàn)路。結合近期建設,對現有的10條線(xiàn)路進(jìn)行調整,同時(shí)增設9條新線(xiàn)路:火車(chē)站至白鶴山、火車(chē)站至桃花源、江南城區環(huán)線(xiàn)、武陵開(kāi)發(fā)區至柳葉湖、江南城區至德山開(kāi)發(fā)區、火車(chē)站至花巖溪、師院東院 至西院;三岔路至萬(wàn)金障農場(chǎng)。公交站場(chǎng)設施分首末站、停車(chē)場(chǎng)、保養場(chǎng)三部分。江北城區東部靠近鐵路設一處公交保養場(chǎng),負責整個(gè)城區車(chē)輛的保養:公交首末站的設置結合居住區規劃,在每3—5萬(wàn)人的居住用地或居住小區設置一處;公文停車(chē)場(chǎng)的設置與公交保養場(chǎng)、公交首末站相結合,在江北城區沒(méi)置4處,江南城區設置2處,德山開(kāi)發(fā)區設置3處,
9、交通設施規劃
在城區三片的出入口設處外來(lái)機動(dòng)車(chē)輛公共停車(chē)場(chǎng)。市內公共停車(chē)場(chǎng)主要設在商貿、娛樂(lè )集中的地區和交通樞紐附近,共規劃23處。加油站按服務(wù)半徑每1. 5公里設一座,共設17座。
(七)綠地系統及城市景觀(guān)特色規劃
1、綠地系統規劃
加強城市及其周邊大環(huán)境的綠化建沒(méi),利用城區邊緣山地擴大和開(kāi)辟林地、園地,并沿鐵路、高速公路兩側建設防護林帶,創(chuàng )造城市的綠色大背景。建設完善柳葉湖、江北水系綠化帶、江北中心區綠地、濱湖公園、臨訌公園、江南城區中心綠地、德山公園,形成較大面積的綠色空間。利用江北水系綠化帶、城市林蔭道等帶狀綠地串聯(lián)各類(lèi)大小廣場(chǎng)、綠地,使綠色空間得到有機的聯(lián)系,靈活的拓展。爭取2020年,人均公共綠地面積接近15平方米/人。
2、城市景觀(guān)特色規劃
常德市城市宏觀(guān)自熱環(huán)境要素可概括為‘三山、三水”,即:太陽(yáng)山、德山、河伏山,柳葉湖、沅水、江北水系。因此.城市特色的塑造主要突出山、水要素。城區的整體特色為山、水交相輝映的現代化新城,同時(shí)各片區又有重點(diǎn)的塑造各自的特色。江北城區臨沅江水面帶注重城市立面的塑造,臨柳葉湖以開(kāi)辟綠色空間為主,沿江北水系則以小橋、流水,錯落起伏、富有生氣韻律的靈活空間面貌為主。江南城區沿沅江應與江北城區的建設相呼應,繁榮、流動(dòng)的鬧市為其主要特色。德山開(kāi)發(fā)區山、水條件俱佳,臨江工業(yè)區在未來(lái)的建設、改造中注意形象的塑造,大部分地區結合丘陵地形進(jìn)行建設,形成山地城市風(fēng)貌。
(八)市政工程設施規劃
1、給水工程規劃
近期人均綜合用水量指標取700升/人.日,遠期取900升/人.日。水源以沅江地表水為主.近期完成四水廠(chǎng)—期工程(15萬(wàn)噸/日),遠期逐步擴建四水廠(chǎng)和三水廠(chǎng),取消一水廠(chǎng),實(shí)現全城多水源環(huán)狀供水。
2、排水工程規劃
城區三片分別建立獨立的排水系統,排水體制主要采用分流制,部分老城區采用合流制。三片各建—座污水處理廠(chǎng),江北城區污水處理廠(chǎng)規模為35萬(wàn)噸/日,江南城區7萬(wàn)噸/日,德山開(kāi)發(fā)區12萬(wàn)噸/日。
3、電力工程規劃
常德城區高壓電網(wǎng)采用220KV、IlOKV兩個(gè)電壓等圾,取消原有35KV電壓等組。220KV電網(wǎng)結構,擬采用環(huán)繞城區周?chē)纬?20KV的環(huán)網(wǎng)結線(xiàn)力式,并主要通過(guò)500KV崗市變電站取得省內外大型水、火電廠(chǎng)送來(lái)的電源。110KV電網(wǎng)結構保證每個(gè)變電站有兩個(gè)電源。
4、通信工程規劃
(1)電信
2010年話(huà)機普及率達到50部/百人;2020年話(huà)機普率達到65都/百人,市話(huà)交換局七個(gè),長(cháng)途交換局二個(gè)。
(2)郵政
在江北新建常德市郵政大樓,火車(chē)站支局,黃家大屋郵政所等15個(gè)郵政局所;在江南新建長(cháng)家崗郵政所、朱家崗郵政所等8個(gè)郵政局所。至2020年,市區設局所50個(gè)。
(])廣播電視規劃
2020年,全市的無(wú)線(xiàn)廣播電視的覆蓋率達到98%,有線(xiàn)廣播電視的覆蓋率達85%以上,電視的采、編、播、傳輸和接收實(shí)現全數字化;建成全市的有線(xiàn)廣播電視光纖基礎網(wǎng),實(shí)現網(wǎng)絡(luò )傳輸數字化。
5、燃氣工程規劃
近期氣源采用液化石油氣,遠期主要采用天然氣,液化石油氣為輔助氣源。近期居民氣化率100%,其中管道氣化率39.2%,瓶裝氣化率60.8%;遠期管道氣化率93.2%,瓶裝氣化率6.8%。
6、環(huán)境衛生規劃
近期內實(shí)現垃圾衛生填埋達到無(wú)害化要求;遠期在實(shí)現垃圾分類(lèi)收集和垃圾、糞便處理無(wú)害化的同時(shí),達到綜合利用的要求。公廁按每2500人城市人口一座公廁的標準設置,主要繁華街道公廁間距為300
—500米,一般銜道為800—1000米。垃圾中轉站以小型站為主,積極推廣使用具有“垃圾分類(lèi)收集、處理,中轉”等多項功能的垃圾中轉站。在肖伍鋪到大龍站沿線(xiàn)以東一帶的山地中規劃—垃圾填埋場(chǎng),占地面積約400畝,用于江北城區的垃圾投填埋;另在益陽(yáng)沖填埋場(chǎng)附近規劃—垃圾填埋場(chǎng),占地面積120畝,用于江南城區,德山開(kāi)發(fā)區的垃圾填埋。
(九)環(huán)境保護規劃
規劃區空氣環(huán)境質(zhì)量控制在國家環(huán)境質(zhì)量二級標準以?xún)?,水廠(chǎng)取水點(diǎn)附近,沅江水質(zhì)要滿(mǎn)足Ⅱ類(lèi)地面水質(zhì)標準;魚(yú)類(lèi)保護區及游泳區的水質(zhì)滿(mǎn)足Ⅲ類(lèi)水質(zhì)標準;工農業(yè)用水區的水質(zhì)滿(mǎn)足Ⅳ類(lèi)水質(zhì)標準;內湖
水體水質(zhì)達到lll類(lèi)水質(zhì)標準,內河水質(zhì)達到V類(lèi)水質(zhì)標準。噪聲控制區覆蓋率達到90%。
(十)文物保護與旅游規劃
確定縣級以上文物保護單位和重點(diǎn)文物的保護范圍、建設控制地帶。深度開(kāi)發(fā)常德市旅游資源、重點(diǎn)發(fā)展常德城區和桃花源、夾山寺、壺瓶山、花巖溪、城頭山古文化遺址等旅游區,搞好市區德山、河伏山、太陽(yáng)山的開(kāi)發(fā)建設,合理規劃旅游線(xiàn)路,形成以中心城區為中心的東西、南北旅游通道。
(十一)綜合防災規劃
1、防洪規劃
城市防洪近期按50年—遇.遠期江北城區按200年一遇,江南城區和德山開(kāi)發(fā)區按100年一遇標準建設。防洪工程的主要任務(wù)是在現有防洪體系的基礎上,按規劃防洪標準加高加固堤防。
2、防震減災規劃
重大建設工程及生命線(xiàn)工程如洪水、供電、交通、通信、醫療、燃氣、糧食、消防等設施,均必須進(jìn)行地震安全性評價(jià),并根據評價(jià)結果確定抗震設防要求,進(jìn)行抗震設防。新建工程必須根據國家有關(guān)規定進(jìn)行抗震設計和建設。避震疏散用地不少于每人3平方米。城區重大工程,生命線(xiàn)工程和各類(lèi)工業(yè)民用建筑,要基本具備抗御六級左右地震的能力。
3、人防規劃
常德市為三類(lèi)人防重點(diǎn)城市。城市總體防護按照“片區防護,基礎配套、分層布局、平戰結合”的模式,進(jìn)行長(cháng)期建設。規劃修建市及區級指揮所,修建四所地下醫院、八個(gè)急救中心,十二個(gè)急救站。
4,消防規劃
規劃消防站13座,其中江北城區9座,江南城區2座,德山開(kāi)發(fā)區2座。將消防指揮中心遷往柳葉路消防站 消防供水以城市自來(lái)水為主;消防用水管道與城市給水管道共用—套系統,城市消火柱間距不超過(guò)120米。
(十二)近期建設規劃
江北城區對舊城區進(jìn)行改造,改善其居住環(huán)境,完善武陵大道北段兩側的建設,進(jìn)一步建設充實(shí)朝陽(yáng)路兩側柳葉湖與濱湖路之間的城市用地。江南城區近期在沅江、金霞大道、機場(chǎng)路之間形成布局合理和具有良好建設形態(tài)的城市用地。德山開(kāi)發(fā)區近期在現狀建設用地與崇德路之間形成一定的城市規模。
(十三)城市遠景發(fā)展構想
遠景江北城區用地向西、北部擴展,江南城區向南部發(fā)展,德山開(kāi)發(fā)區向南發(fā)展。將常德市建成物質(zhì)環(huán)境和生態(tài)環(huán)境高度協(xié)調、景觀(guān)優(yōu)美、各類(lèi)基礎設施和服務(wù)設施完善、富裕文明的現代化大城市
7. 常德旅游網(wǎng)公共服務(wù)平臺
旅游景點(diǎn)查看學(xué)生證要看上面的照片,學(xué)生證的有效期,如果沒(méi)有照片或者模糊不清的,還要對照身份證進(jìn)行驗證,所以要把學(xué)生證和身份證上的資料記下來(lái)。一般很多景點(diǎn)對學(xué)生都有優(yōu)惠的,年齡在23歲以下的學(xué)生都可以享受半價(jià)。
8. 常德市旅游
2021常德好玩的地方有很多,有柳葉湖,濱湖公園,白馬湖公園,桃花源,特別是桃花源值得游玩,特別是在桃花盛開(kāi)的季節,遍地開(kāi)滿(mǎn)了桃花,沉靜在桃花的世界里幸福之感,輕松自在沒(méi)有煩惱,就像陶淵明筆下所描述的世外桃源那樣,所透出的自然美景,山水田美之美景,讓人難以忘懷
9. 常德旅游局官網(wǎng)首頁(yè)招聘
1,常德是個(gè)美麗富饒的城市,周邊有很多好玩的地方。
2,離常德約20公里的地方,有楓林花海,花巖溪,離常德約60公路以外的地方,有壺瓶山,桃花源,張家界,,在常德市城區周邊,有美麗的柳葉湖,十里長(cháng)廊詩(shī)墻,陽(yáng)明湖,丁玲公園,甘露寺公園,大小河街。
3,常德的景點(diǎn)還有很多哦。